McLaren Mercedes

[Galev]

Но что делать не cимпатичны мне такие "выпукло" правильные люди.

Могу посоветовать глянуть фотки Хэма с вечерики рэперов. Жаль что есть только приличные

[Gonzo]

Гонзо меряет восемью гонками.

Восемь гонок - это далеко не одна. И это всё, чем мы можем мерить, если не заниматься выдумками.

[leonid84]

Да уж.. У него нимб над головой ещё не нарисовался? Честно говоря от его приторно-правильных фраз на каждом интервью и пресс-конференциях мне уже становится тошно. Надеюсь он хотя бы не лицемерит. Хотя в правдивость выделенной фразы верится честно говоря с большим трудом.

Конечно щас скажут "вот ещё один алонсофил на Хэмильтона наезжает". Но что делать не cимпатичны мне такие "выпукло" правильные люди.

Интересно, что достаточно одного неправильного действия и весь правильный имидж летит в тартарары.

[Merry Christmas]

Вот именно, что у него перед глазами два примера, когда лидеры соответствующих команд пошли искать счатье в другие команды и что из этого вышло. И тот и другой считали себя лучшими пилотами Ф-1 и были уверены, что побъют кого угодно в одинаковом болиде. А Льюис почему лидирует в чемпионате? Потому что он предпочитает учиться не на своих ошибках, а на чужих. Поэтому своих ошибок у него почти нет. Вот и из ситуации с Кими и Алонсо он тоже сделал выводы. Лучше переждать сложный период в своей команде, чтобы потом вместе с ней взлететь на вершину, чем искать счастья в другом месте и испортить свою карьеру.

Сложный период говоришь, это у Рено с Хондой после прошлогодних успехов нынче сложный период.

Я-таки не понимаю, в чём ошибка? Да, на данный момент проигрывают. И что? Кими, похоже, "разъездился", Фернандо, если найдёт общий язык с командной и подстроится под новые условия, тоже ещё покажет всем где раки зимуют. В чём ошибка то? Кими должен был остаться в McLaren, от которого его уже тошнило, похоже? Фернандо должен был остаться в Renault, которая всё никак не могла определиться - продолжать ли участвовать в чемпионате?

Точно, парни думали о бодущем, какая там ошибка.

Интересно, что достаточно одного неправильного действия и весь правильный имидж летит в тартарары.

Это уж точно, Кими все любили, в голосовалках он всегда был в лидерах, а теперь доверие к нему упало, кто знает что будет с Маком в следующем году, в последнее время у них через год быстрые болиды, так что в 2008 у ник могут быть проблемы.

[leonid84]

Сложный период говоришь, это у Рено с Хондой после прошлогодних успехов нынче сложный период.

Точно, парни думали о бодущем, какая там ошибка.

Это уж точно, Кими все любили, в голосовалках он всегда был в лидерах, а теперь доверие к нему упало, кто знает что будет с Маком в следующем году, в последнее время у них через год быстрые болиды, так что в 2008 у ник могут быть проблемы.

Я бы заметил - в нечетные годы (03,05,07).

[Марат]

Интересно, что достаточно одного неправильного действия и весь правильный имидж летит в тартарары.

уже был попытки на пресс-конференции в Монако.. и ничего - все ок..

читайте Вильнева, вот он не лицемер.

[pothar]

Я бы заметил - в нечетные годы (03,05,07).

да, потому что у них над машиной четных годов работет одна группа инженеров, а над машинами нечетных - другая.

[JustMan]

да, потому что у них над машиной четных годов работет одна группа инженеров, а над машинами нечетных - другая.

Ну в след. году проверим,потому что пора бы уже нарушить традицию))

[Fixxxer89]

да, потому что у них над машиной четных годов работет одна группа инженеров, а над машинами нечетных - другая.

Кстати, не прокатывает. В 2003 катались на модифицированной машине 2002 года, а "нечетная" группа инженеров воевала с МР4-18...

[Гудвин]

Хэмильтон комментирует слухи о повышение зарплаты

деньги никогда не интересовали лидера чемпионата

Льюис Хэмильтон сегодня пролил холодную воду на слухи о том, что его отец и менеджер Энтони старается добиться повышения зарплаты в середине сезона для своего сына, который лидирует в чемпионате.

Если верить слухам, которые появились на этой неделе, учитывая, насколько великолепно Хэмильтон провел первую часть своей карьеры, когда одержал две победы и восемь раз подряд финишировал на подиуме, статья в контракте 22-летнего гонщика с McLaren может позволить провести повторные переговоры и пересмотреть его скромное вознаграждение в 300,000 долларов.

Накануне своей домашней гонки в Сильверстоуне, тем не менее, Хэмильтон заверил, что деньги совсем не мотивируют его.

«Это никогда не являлось чем-то, что стимулировало меня стремиться в Формулу-1», - сказал он. «Если бы Рон подошел ко мне и сказал «я дам тебе место, но ты не будешь получать за это денег», любой гонщик прыгал бы от радости от такой возможности».

Слухи намекали на то, что в 2007 году максимум того, что может получить Хэмильтон, составляет 3 миллиона долларов, по сравнению с контрактом его партнера по команде Фернандо Алонсо, сумма которого оценивается в 25 миллионов долларов.

Хэмильтон продолжает: «Ты хочешь, чтобы тебя уважали, и в какой-то момент ты начинаешь хотеть, чтобы тебе платили за ту ценность, которую ты приносишь, но это не относится к тому, что руководит мной».

[Suerte]

Слухи намекали на то, что в 2007 году максимум того, что может получить Хэмильтон, составляет 3 миллиона долларов, по сравнению с контрактом его партнера по команде Фернандо Алонсо, сумма которого оценивается в 25 миллионов долларов.

уже писали неоднократно на эту тему 25 млн. евро с копейками, и контракт подписан в долларах, сумма точная 96 млн. за три года (32 млн. в год)

[steelkuzen]

При чем тут TAG Heuer? 40% у Мерса, 30% у бахрейнского госхолдинга (Мумталакат), 15% у уроженца Саудовской Аравии Мансура Ойеха (давнего приятеля Рона) и столько же у самого Рона. На данный момент у арабов больше акций, чем у Мерса. А арабы всегда поддерживали все решения Рона, даже когда того же Ойеха был контрольный пакет акций. Так что, как решит Рон, так и будет.

А Мансур Ойех это не Tag? или я ошибаюсь? Просто давно за акционерами маков не слежу

[loki_0420]

А Мансур Ойех это не Tag? или я ошибаюсь? Просто давно за акционерами маков не слежу

но не Tag Heuer же..

[leonid84]

На заре сотрудничества перед двигателем Порше ставили TAG.

[steelkuzen]

но не Tag Heuer же..

Тогда просветите меня хоть кто-нибудь, от кого Мансур работает

[Gonzo]

Тогда просветите меня хоть кто-нибудь, от кого Мансур работает

Мансур работает на самого себя. Он лично владеет пакетом акций Мака. Также ему принадлежит компания TAG.

[steelkuzen]

Мансур работает на самого себя. Он лично владеет пакетом акций Мака. Также ему принадлежит компания TAG.

Так значит, я не ошибся, считая , что Tag Hauer, один из основных спонсоров Макларен, ему принадлежит?

[Gonzo]

Так значит, я не ошибся, считая , что Tag Hauer, один из основных спонсоров Макларен, ему принадлежит?

Нет, ему принадлежит только TAG. А TAG Heuer он восемь лет назад продал французскому холдингу Луи Вюиттон-Мое-Хеннеси.

[steelkuzen]

Нет, ему принадлежит только TAG. А TAG Heuer он восемь лет назад продал французскому холдингу Луи Вюиттон-Мое-Хеннеси.

Вот тут не врубился, он что полфирмы продал, а половину себе оставил, вместе с названием?. Если у тебя есть, скинь ссылку, про историю Tag hauer, желательно на русском, ибо по иностранному у меня туго

[Edge To Life]

Вот тут не врубился, он что полфирмы продал, а половину себе оставил, вместе с названием?. Если у тебя есть, скинь ссылку, про историю Tag hauer, желательно на русском, ибо по иностранному у меня туго

Ну может холдинг TAG, в который входит и TAG Hauer и ещё куча TAG'ов.

[steelkuzen]

Ну может холдинг TAG, в который входит и TAG Hauer и ещё куча TAG'ов.

Нет, я понимаю, что Tele что-то там Group, но это же круче, чем филиал Tag Hauer

[Gonzo]

Вот тут не врубился, он что полфирмы продал, а половину себе оставил, вместе с названием?. Если у тебя есть, скинь ссылку, про историю Tag hauer, желательно на русском, ибо по иностранному у меня туго

TAG Heuer - это было подразделение компании TAG, занимающееся выпуском швейцарских часов. Его Ойех и продал. Но там еще остались другие подразделения. Типа, TAG Aeronautics, к примеру. Ссылок на русском у меня, к сожалению, нет...

[steelkuzen]

TAG Heuer - это было подразделение компании TAG, занимающееся выпуском швейцарских часов. Его Ойех и продал. Но там еще остались другие подразделения. Типа, TAG Aeronautics, к примеру. Ссылок на русском у меня, к сожалению, нет...

Жаль, что нет ссылок, но и на этом спасибо. Надеюсь, кто добавит к этой истории. Я думаю многим, даже болельщикам Макларен, будет интересно это узнать.

[Gonzo]

Жаль, что нет ссылок, но и на этом спасибо. Надеюсь, кто добавит к этой истории. Я думаю многим, даже болельщикам Макларен, будет интересно это узнать.

В википедии есть, но на английском:

TAG

TAG Heuer

[Марат]

Все-таки как приятно увидеть своего на первой строчке зачета (неважно в каких условиях).

Особенно после проигранной гонки =)))

На заре сотрудничества перед двигателем Порше ставили TAG.

как это увязать с названием команды Tag Mclaren Porsche? (в книги лезть не хочу, так не интересно..)