McLaren Mercedes

[F.S.F.!]

На переднем крыле вижу полки по бокам и изгиб другой. Ушки добавились а-ля Астерикс.

Полками будет удобно задние колёса противникам прокалывать. Отличное ноу-хау.

[kwkz]

Полками будет удобно задние колёса противникам прокалывать. Отличное ноу-хау.

А как удобно круговых убирать ! Или подразумеваются старты МакЛарена из хвоста пелетона как в 2005г ?

[Deman]

а не плохо тесты откатали гуд гуд супагуд кстати на понтоны налепили все таки маленькие крылышки. а на колеса колпаки не вешают ??? мож не так они и эффективны

[John Dorean]

А что там, пулеметы навесили ?

а под передним крылом подвески для ракет

[steelkuzen]

а на колеса колпаки не вешают ??? мож не так они и эффективны

Просто они, похоже, не везде эффективны, вот без них и тестируют в данном случае. Надо же им знать разницу

[ev_rus]

а под передним крылом подвески для ракет

у них новое изобретение, незаметные разбрызгиватели особо скользкого масла, которое улетучивается с трассы через 30 сек. А при попадании на покрышки Бриджей особо эффективно при первом интенсивном трении/первом торможении.

По заявлению не назвавшего себя неизвестного источника эту новинку они опробуют уже на первом ГП сезона

[leonid84]

Wihiss! Не такой уж я и МАКофоб, но вся эта история с Bild, о том что Феррам нужно построить танк для Кими, а затем опровергнутая самим Марио Иллиеном, шита белыми нитками. Нет дыма без огня, не надо забывать.

МАКи идут почти по тому же пути, что в свое время и с Монти. Для начала Рону, Норберту, Мартину, Майку и Марио нужно довести до ума технику, а затем приглашать звезд. Я уже сейчас и не вспомню, когда МАКи начинали сезон с двумя новыми пилотами. Мне кажется, что для Рона эта последняя возможность спасти команду. И эта история с Иллиеном выглядит очень странно. Марио наверное забыл, что доводил до ума моторы Мерседес в их с Полом Морганом фирме "Ильмор" его компаньон, погибший в авиакатастрофе накануне ГП Австрии-2001, и вот удивительно - с тех пор двигатели - настоящее клеймо "Серебристых". 2003 год. Кими где потерял титул? Там же где Шуми его подобрал - на Нюрбургринге. Мишу вытолкали из гравия, а у Кими взорвался мотор (он был на поуле, уверенно лидировал, и не видать Ральфику кубка за победу). Шуми стал 5-м, у Кими была баранка. После Сузуки их разделило 2 очка - даже пройдя курс математики начальной школы понятно, какая гонка предопределила победу Михаэля. Сезон 2004. Там уже целая эпопея: три баранки в начале, классная сцена горящего болида в Сахире, + два схода в Монако и Нюрбургринге, и к Монреалю 1 очко в активе. 2005: все и так знают, причем интересно: двигатель начал лететь во второй части сезона - в Маньи-Куре, Сильверстоуне, Монце и Сузуке. Вот так: если бы не мотор, был бы Кими двукратным чемпионом мира, а Ферни - однократным.

Будет обидно, если у Рона ничего не получится. В пелотоне осталось очень мало по настоящему классных команд. МАКи - одни из немногих. Дольше в Ф1 - только Феррари. Будет плохо, если Макларен так и не выберется из кризиса. А ведь у Вильямсов дела и того хуже. Так что удачи всем!

[ev_rus]

....

+10!

В пелотоне осталось очень мало по настоящему классных команд. МАКи - одни из немногих. Дольше в Ф1 - только Феррари. Будет плохо, если Макларен так и не выберется из кризиса. А ведь у Вильямсов дела и того хуже. Так что удачи всем!

да уж. Ферры, Маки, Вилы - три знаменитые команды, завсегдатаи Ф1. Очень жаль Вилов, очень, если в конец развалятся

[fast_alonso]

у них новое изобретение, незаметные разбрызгиватели особо скользкого масла, которое улетучивается с трассы через 30 сек. А при попадании на покрышки Бриджей особо эффективно при первом интенсивном трении/первом торможении.

По заявлению не назвавшего себя неизвестного источника эту новинку они опробуют уже на первом ГП сезона

по смысловому содержанию - стандартный пост ev_rus'a

без обид

[leonid84]

да уж. Ферры, Маки, Вилы - три знаменитые команды, завсегдатаи Ф1. Очень жаль Вилов, очень, если в конец развалятся

У меня смутное ощущение (не хочу чтобы действительно все так и было), что Вилы сейчас напоминают Lotus конца 80-х.

Совпадения следующие. Лотусы выиграли в 1978, после этого провал. Воскресли к Остеррайхрингу-82 (первая победа за 4 года у де Анжелиса). Затем опять тишина до Эшторила-85 (первая победа Сенны) и короткий трехсезонный всплеск результатов (Имола-85, хоть и после дисквалификации Проста, Спа-85, Херес-86, Детройт-86, Монте-Карло-87 и Детройт-87). И все - дальше по нисходящей. Подиумы Пике (Жакарепагуа-88, Имола-88, Аделаида-88), а потом вовсе прямая линия кардиограммы до 94-го.

Вилы. Выиграли в 1997. Первая победа последовала в 2001-м в Имоле (Ральфик), еще 3 победы в 2001, дубль в Сепанге-2002, успешный 2003-й года (Монти проиграл все в Инди), Интерлагос-2004 (супергонка в исполнении Монти). Дальше несколько подиумов в 2005. И резкое падение - жалкие 11 очков в прошлом году.

Очень не хочу, чтобы Вилы повторили развал Лотуса.

Да и МАКам пожелаю удачи, им бы поменьше пафоса, высокомерия (касается Рона) и больше эмоций!!!

[Deman]

чет сегодняшние тесты не впечатляют

[ev_rus]

по смысловому содержанию - стандартный пост ev_rus'a

без обид

очередной стандартный до примитива пост fast_alons'ы

без обид

* шутка была-то

[Гость Davhard]

по смысловому содержанию - стандартный пост ev_rus'a

без обид

Вот так: если бы не мотор, был бы Кими двукратным чемпионом мира, а Ферни - однократным.

если бы у бабушки,..................понимаешь, о чем я.

если бы на месте Кими был Михаэль, то вполне вероятно, что в 2005 он взял бы 8-ой титул.

ЗЫ:без обид.

[Edge To Life]

Педро поёт всё ту же песню - "в Австралии вы увидите совершенно другой болид". Понятно, что всё это общие фразы, просто интересно - если есть какие-то усовершенствования, то как они их тестировать собираются? В трубе что ли...

[McLarenMika]

http://www.f1news.ru/interview/hamilton/02-03-2007.shtml

Люис палит хату

[Juanes]

http://www.f1news.ru/interview/hamilton/02-03-2007.shtml

Люис палит хату

Хех, их не поймёшь .. Педро с Нано говорят одно а Хэми другое.. хотя возможно тут есть какая то хитрость только не пойму в чём ..

[Galev]

Хех, их не поймёшь .. Педро с Нано говорят одно а Хэми другое.. хотя возможно тут есть какая то хитрость только не пойму в чём ..

В субъективных ощущениях

[Гость Davhard]

Педро поёт всё ту же песню - "в Австралии вы увидите совершенно другой болид". Понятно, что всё это общие фразы, просто интересно - если есть какие-то усовершенствования, то как они их тестировать собираются? В трубе что ли...

Хэм говорит то, что хочет услышать Ронни, имхо.

Деннис тщеславен и самоуверен, вот Льюис и мелет что попало.

[Fixxxer89]

Хэм говорит то, что хочет услышать Ронни, имхо.

Деннис тщеславен и самоуверен, вот Льюис и мелет что попало.

Всё-таки интересно... Педро и Фернандо говорят, что Феррари быстрее, Льюис - что МакЛарен... Кому верить?

[Galev]

Всё-таки интересно... Педро и Фернандо говорят, что Феррари быстрее, Льюис - что МакЛарен... Кому верить?

Льюису Он неопытный в таких делах-врать не догадался

[Fixxxer89]

Льюису Он неопытный в таких делах-врать не догадался

Вот беда - он неопытный, может не понял чего

[alex_mclaren]

Вот беда - он неопытный, может не понял чего

+1 от неопытности ему кажется, что мак технологическая вершина ф1

[Juanes]

Вот беда - он неопытный, может не понял чего

Каждый понял как сам захотел, вернее в пользу своей конюшни ))

[Deman]

12:44 Брон присоединится к Макларен?

По сообщениям британских СМИ, Росс Брон в недалеком будущем может перейти в команду Макларен. Англичанин, помогший Феррари выиграть 6 Кубков Конструкторов и Шумахеру – 5 корон чемпиона – как известно, взял год творческого отпуска. Ранее сообщалось, что через год Технический директор Скудерии намерен вернуться на ПМЖ в Великобританию, что, возможно, также подчеркивает, что в Феррари он не останется.

Согласно информации в Sunday Mirror, «Серебряные» сделали вкусное предложение Брону не только в плане финансов: предполагается, что помимо роли Технического директора Росс сможет участвовать в других проектах «империи Макларен».

«Росс добился всего, чего только можно. И чего только не повидал в Ф1, - анонимный источник говорит в интервью газете. – Если он что-либо и ищет, то речь идет о чем-то совершенно ином. Макларен может предложить Россу массу проектов, где он сможет применить свою креативную натуру».

Правда это или нет – покажет время. Безусловно, не стоит забывать, что ранее не исключался вариант, что после годичного перерыва Брон может вернуться в Феррари на роль Главы команды, заменив, тем самым, Жана Тодта.

[ Svetlana Vashurina. Источник - Crash.net ]

http://www.mc-laren.ru/news.php?id=4814

[VMcLM]

Не надо его! Пусть Ньюи яхты строить помогает.