McLaren Mercedes

[Unlucky]

вспомни Сильверстоун 2005, там тоже с последнего места и на 3. так что скорость в районе прошлого года (имеется ввиду по сравнению с конкурентами)

У рено тож в "районе прошлого года" , а у Ферров - побыстрее, чем в прошлом году так что со скоростью "в районе 2005" в 2006 по-любому сложнее придется. Надежность маков, кстати, тоже соответствует "стандартам" прошлого года...

[MadAlex]

вспомни Сильверстоун 2005, там тоже с последнего места и на 3. так что скорость в районе прошлого года (имеется ввиду по сравнению с конкурентами)

Ну,ваабсчета,в Сильвере 05 Кими с 12 места стартовал...

тут корректнее с Сузукой05 сравнивать...

[Unlucky]

Ну,ваабсчета,в Сильвере 05 Кими с 12 места стартовал...

тут корректнее с Сузукой05 сравнивать...

Зато Монти, в Германии по-моему, с последнего на второе прорвался

[John Dorean]

Ну,ваабсчета,в Сильвере 05 Кими с 12 места стартовал...

тут корректнее с Сузукой05 сравнивать...

оу, йа, йа. ошибся, с Сузукой естестно, тот бензовоз взял победу, ну а этот еще нада немного довести, чтоб с 22 места можно было биться наравных за победу. тогда и правло одного двигла на 2 ГП не страшно совсем

[Moged]

Вариант первый - Монтойя просто зол.

Ниче! Не станет он рыпаться. Если машина будет позволять ехать на 1 место, то он будет минимум на 5. Иначе, кто его возьмет доезжалу такого. Так что будет ехать на максимуме. Покобенится - возможно. Сломает плечо - возможно. ТАк его быстро на Педро поменяют.

Но есть и второй вариант: машина ведь реально медленнее была. Он просил замену мотора. Тактика с 1 питом была круче. Но команде не нужны были 2 пилота стартующие через весь пелетон. Монтойю обидело, что ЕГО обломали ради очков для всей команды. В гонке он ехал насколько позволяла машина.

Насколько медленная была машина можно было понять по квале и круге первого пита

А с мотором все в порядке было. С блоком управления косяк, но его заменили.

[GoldenLion]

Я не спорю, были...но зачем же та капитально, опускать человка, говоря что его туда машина привезла...да, в виде машины большой плюс, но и Сузука - трасса пилотов, и согласись, что там нужно не просто уметь вертеть рулем и кнопочки нажимать...

Если касаться Той же Сузуки, то отмечу что после старта 2005 - Монт опережал Кимку на несколько позиций, хотя начинали вроде одинаково... Только потом Монта вынесли а Кимка дальше поехал

И Монт с 18 сам до 2 места дорулил но это не в Сузуке а в Германии...

ТАк что одинаковы они по силе - машина везёт едут, Просто у каждого есть плюсы и минусы

Насколько медленная была машина можно было понять по квале и круге первого пита

А с мотором все в порядке было. С блоком управления косяк, но его заменили.

дак вроде ж сами инженеры после гонки стали именно с движком разбираться...

[Zirilla]

Насколько медленная была машина можно было понять по квале и круге первого пита

А с мотором все в порядке было. С блоком управления косяк, но его заменили.

А разве машина Монтои была медленной не из-за большого количества топлива?

[ber-viking]

А разве машина Монтои была медленной не из-за большого количества топлива?

А разве Монтойя сделал меньше питстопов, чем Алонсо или Райконен ?

Баттон дважды на трассе обошел Монтойю, и хотя на последних кругах на глаз был быстрее,

чем Кими, обойти первый Макларен уже не смог. Кими - не Хуан Пабло.

Видимо, проблема все же в движке или в "настройках", но и в характере пилота тоже.

[Labus2004]

Парадокс - несмотря на явное превосходство Райкконена, продолжается спор о сравнительной силе пилотов МакЛарена.....

[Apostol]

Парадокс - несмотря на явное превосходство Райкконена, продолжается спор о сравнительной силе пилотов МакЛарена.....

Не совсем парадокс, я, например, считаю, что Кими быстрее, однако на этот раз у Монта на самом деле были тех. проблемы. То же самое и с Бариком в хонде. Он ведь не по своей вине слил гонку - сложно-то без третьей скорости кататься - не на жигулях ездят

[GoldenLion]

А разве Монтойя сделал меньше питстопов, чем Алонсо или Райконен ?

Баттон дважды на трассе обошел Монтойю, и хотя на последних кругах на глаз был быстрее,

чем Кими, обойти первый Макларен уже не смог. Кими - не Хуан Пабло.

Видимо, проблема все же в движке или в "настройках", но и в характере пилота тоже.

Быстрый круг у Монта лучше чем у Кимки.... Это ни о чём не говорит?

и это на "проблемном" движке... хотя у Кимки шины изношеннее были...

Так что не надо про "характре" гонщика - к проигрышу в конце прямой на каждом кругеэто никак не относится...

Парадокс - несмотря на явное превосходство Райкконена, продолжается спор о сравнительной силе пилотов МакЛарена.....

Превосходство в устойчивости к алкоголю?

[KVK]

Возможно, но эта гонка показала, что у них перспективы как в "+", так и в "-". Осебенно если брать квалификацию и Монтойю(в с мысле его проблемы на протяжении всего гран при).

Ну так проблемы были во всех командах. Но Маки да Вильямсы только имеют обе машины в очках, чего не скажешь ни о Рено, ни о Феррари, ни о Хонде

Не, я понимаю - по первой гонке прогнозов не делают. Но только сам посмотри - у Маков в последние годы традиция: хорошо начинают сезон - хорошо проводят, а плохо - значит плохо. Исключением по-моему только 2002 был...

Ну если так подходить, то год они хорошо начали. В КК делят первое место с Рено (по 10 очков)

Быстрый круг у Монта лучше чем у Кимки.... Это ни о чём не говорит?

и это на "проблемном" движке... хотя у Кимки шины изношеннее были...

Так что не надо про "характре" гонщика - к проигрышу в конце прямой на каждом кругеэто никак не относится...

Превосходство в устойчивости к алкоголю?

Ну по лучшему времени на круге Кими вообще только восьмой, однако это не помешало ему с 22 места до подиума подняться. А про пристрастие к алкоголю уже порядком надоело. Если бы это было так, то он бы не гонялся в одной из лучших команд

[Black Falcon]

Ну так проблемы были во всех командах. Но Маки да Вильямсы только имеют обе машины в очках, чего не скажешь ни о Рено, ни о Феррари, ни о Хонде

Да и это "+", но только у Мака были проблемы и малые с двумя машинами и это "-"

[Labus2004]

Превосходство в устойчивости к алкоголю?

Превосходство во всех планах, кроме, может быть, неожиданных агрессивных обгонов.

[goju]

О каких лучших кругах разговор, если Кими ехал на более тяжелой машине и соответственно нагрузка на всё, включая резину была сильнее? Надо было не делать быстрейший круг, а проехать ровно. Круг условный показатель-для Маков даже опасный, сколько Кими не доезжал с лучшими кругами... Поэтому Кими респект!

А алкоголь..., с такой машиной запьешь-прошлый год потерян чисто из-за надежности тачки. Удивляюсь как Хаккинен не запил-вовремя ушел

[Unlucky]

А алкоголь..., с такой машиной запьешь-прошлый год потерян чисто из-за надежности тачки. Удивляюсь как Хаккинен не запил-вовремя ушел

Хаккинен сначала ушел, а потом запил Даже вроде в своей автобиографии об этом рассказывал...

[Yugin]

Удивляюсь как Хаккинен не запил-вовремя ушел

Дык, Хаккинен как раз после ухода и запил по черному. Его только ДТМ спас.

[goju]

Хаккинен сначала ушел, а потом запил Даже вроде в своей автобиографии об этом рассказывал...

после ухода-это последствия самого ухода-проблема всех спортсменов, а пока мучился с машиной, терпел... Хотя когда за пол круга до финиша и отрывом от МШ в 40 сек мотор накрылся, грех был не запить

[GoldenLion]

Ну по лучшему времени на круге Кими вообще только восьмой, однако это не помешало ему с 22 места до подиума подняться. А про пристрастие к алкоголю уже порядком надоело. Если бы это было так, то он бы не гонялся в одной из лучших команд

Блин, дак в том-то и дело - ехал и ехал, в спокойном темпе, соперников на куски не рвал, отсиделся на трассе за счёт одного пит-стопа - и всё... Где подвиг?

"А про пристрастие к алкаголю" и "...одну из лучших команд"... Вас Кимифилов не поймешь (может конечно Вы именно так и не писали), но большенство после каждой поломки кричат, "Задалбали Маки - сыпятся и сыпятся"... ТАк что не знаю.... Да и про алкоголизм Кимкин уж все кому можно высказались, даже из Феррари....

Превосходство во всех планах, кроме, может быть, неожиданных агрессивных обгонов.

агрессивные обгоны? у Кими?....

я ни одного обгона у него не помню чтоб умно расставил... Он постоянно хочет пролезть за счёт более высокой скорости, за счёт болида.. Например мне нравятся обгоны Баттона - у него они продуманные. А у Кимки - непойму никогда... Он сначала полчаса нервы трепит и себе и людям, не знает с кокого боку подойти, а потом всё таки находит дырку и лезет....и лезет...

Вот например Росберговский обгон был - не помню кого-то он обошёл в конце прямой - вот это круто было, с обманом и на риске выполнено....

[goju]

я ни одного обгона у него не помню чтоб умно расставил... Он постоянно хочет пролезть за счёт более высокой скорости, за счёт болида.. Например мне нравятся обгоны Баттона - у него они продуманные. А у Кимки - непойму никогда... Он сначала полчаса нервы трепит и себе и людям, не знает с кокого боку подойти, а потом всё таки находит дырку и лезет....и лезет...

я не видел ниодного обгона, чтобы обгоняли с меньшей скоростью

да и кайф гонок в нервном напряжении, когда непонятно как это гонщик сделал

[wild elf]

О каких лучших кругах разговор, если Кими ехал на более тяжелой машине и соответственно нагрузка на всё, включая резину была сильнее? Надо было не делать быстрейший круг, а проехать ровно. Круг условный показатель-для Маков даже опасный, сколько Кими не доезжал с лучшими кругами... Поэтому Кими респект!

и о5 я не понимаю ...

почему, когда речь заходит о Кими, ему "респект",

как только дело, в этом же самом контексте, касается Алонсо

так он чуть ли не чемпионат на халяву выиграл?

[Yugin]

Ну не все же такие. Ты же не знаешь, что этот парень говорил про Алонсо.

Да и обсуждаем сейчас именно Кими. А что такие же прорывы были у многих гонщиков, не приумаляет его достижений.

[wild elf]

Ну не все же такие. Ты же не знаешь, что этот парень говорил про Алонсо.

да все вы одним миром мазаны

А что такие же прорывы были у многих гонщиков, не приумаляет его достижений.

а кто сказал, что я о уничижении говорю и чего-то там умаляю?

да я от таких вывихов тащусь как судак по Енисею.

другое дело, что все что происходит уж слишком часто "приедается",

а у Кими не просто часто, но очень часто ...

по меркам Ф1, есно

[Матвеичъ]

Блин, дак в том-то и дело - ехал и ехал, в спокойном темпе, соперников на куски не рвал, отсиделся на трассе за счёт одного пит-стопа - и всё... Где подвиг?

"А про пристрастие к алкаголю" и "...одну из лучших команд"... Вас Кимифилов не поймешь (может конечно Вы именно так и не писали), но большенство после каждой поломки кричат, "Задалбали Маки - сыпятся и сыпятся"... ТАк что не знаю.... Да и про алкоголизм Кимкин уж все кому можно высказались, даже из Феррари....

агрессивные обгоны? у Кими?....

я ни одного обгона у него не помню чтоб умно расставил... Он постоянно хочет пролезть за счёт более высокой скорости, за счёт болида.. Например мне нравятся обгоны Баттона - у него они продуманные. А у Кимки - непойму никогда... Он сначала полчаса нервы трепит и себе и людям, не знает с кокого боку подойти, а потом всё таки находит дырку и лезет....и лезет...

Вот например Росберговский обгон был - не помню кого-то он обошёл в конце прямой - вот это круто было, с обманом и на риске выполнено....

У Кими обгонов и в том сезоне больше всех было и в этом будет! Вы наверное просто уже устали на них смотреть, поэтому они вам и не нравятся.

[wild elf]

У Кими обгонов и в том сезоне больше всех было

не поспоришь.

минарди, зауберы, джорданы всякие как орехи щелкал