McLaren Mercedes

[МужЫк]

Я доказывал тебе то, что чемпионской машиной в 2005 обладал Алонсо и только Алонсо.

[Team Spirit]

Я доказывал тебе то, что чемпионской машиной в 2005 обладал Алонсо и только Алонсо.

Молодец, а зачем?

[МужЫк]

Молодец, а зачем?

В этом году Физикелла обладал чемпионским болидом, но проиграл Алонсо очень много - это были твои слова.

Я же попытался доказать тебе, что Физико не имел чемпионский болид. Я уверен, что удалось доказать, т.к. к словам Бриаторе ты судя по всему должен прислушиваться.

[A.C.]

according to german 'Auto Motor und Sport' McLaren will loose Nicholas Tombazis together with current aerodynamic chief Peter Prodomou and Paddy Lowe. No reasons were given.

вот вам и перспективы.

[Link]

Засада!!!!

Подтверждения или опровержения от команды еще нет?

Но если это правда, тогда остается надеятся что на уже сделанном докатаются, правда с гораздо меньшими шансами.

[A.C.]

Засада!!!!

Подтверждения или опровержения от команды еще нет?

Но если это правда, тогда остается надеятся что на уже сделанном докатаются, правда с гораздо меньшими шансами.

Пока на уровне слухов.

[Emerald]

Так и машине Йоса(я уверен) внимания уделялось меньше чем машине Михаэля, что и требовалось доказать.

Конечно, меньше. Но Йос не выигрывал гонок, даже 2-м не финишировал ни разу. И круг Шумахеру с завидным постоянством проигрывал. А Физикелла только раз и только из-за проблем.

[Sudden]

McLaren теряет Томбазиса?

06.12.2005, 10:04

Спустя лишь несколько недель после объявления об уходе из McLaren Эдриана Ньюи, появились слухи о том, что сменивший его Николас Томбазис также покидает команду.

По заявлению Auto Motor und Sport, директор проекта шасси Томбазис уже не работает в McLaren. Если слухи подтвердятся, то место Ньюи может занять либо исполнительный директор команды по инжинирингу Нил Оутли, либо главный конструктор Майк Кулэн.

Но спекуляции на этом не останавливаются – не исключено, что подумывают об уходе еще два ведущих специалиста, глава департамента аэродинамики Питер Продромоу, и директор по инжинирингу Пэдди Лау.

как вам?

Ньюи нафиг не нужен, а вот Томбасиса и остальных в данной ситуации терять нельзя...

хорошо бы это было просто досужими спекуляциями

[МужЫк]

Мне кажется, это происки конкурентов. Цель - повысить нервную напряжённость в команде. Посмотрим, как оно в будущем выйдет. Могу сказать только то, что у команды хватит ресурсов и средств, чтобы избежать утечки мозгов. Да и вообще, не вижу причин, чтобы Продрому и Лоу ушли. Они выложились в работе над MP4-20 и теперь должны приложить ещё больше сил к созданию следующей машины и они достаточно мотивированы именно в этой команде: ведь пока они ничего не выиграли, а хочется наверное. ТАк что мне кажется, это слухи, не более чем.

[GoldenLion]

Мне кажется, это происки конкурентов. Цель - повысить нервную напряжённость в команде. Посмотрим, как оно в будущем выйдет. Могу сказать только то, что у команды хватит ресурсов и средств, чтобы избежать утечки мозгов. Да и вообще, не вижу причин, чтобы Продрому и Лоу ушли. Они выложились в работе над MP4-20 и теперь должны приложить ещё больше сил к созданию следующей машины и они достаточно мотивированы именно в этой команде: ведь пока они ничего не выиграли, а хочется наверное. ТАк что мне кажется, это слухи, не более чем.

"ресурсов" может и хватит, только Ньюи, например, признался что уходит не из-за денег....

так что обстановка многое значит...

[Alonso_Great_Fan]

все они знают что-то,чего не знаем мы.это в порядке вещей.может команду покупает Мерседес и это влечет за собой уход специалистов?

[Gonzo]

"ресурсов" может и хватит, только Ньюи, например, признался что уходит не из-за денег....

так что обстановка многое значит...

Так Ньюи, вроде как, и отнюдь не из-за обстановки уходит. Просто в Ред Булле ему дают 3 выходных дня в неделю. Вполне логично, что топ-команда, вроде МакЛарена, не может позволить себе держать на высшей технической должности человека, который будет работать по облегченному графику.

А что касается слухов об уходе Томбазиса и прочих, то команда, вроде как, это опровергла. С титульной страницы сайта:

Команда McLaren опровергла слухи о том, что инженер по аэродинамике Николас Томбасис переходит в Red Bull Racing вслед за Эдрианом Ньюи. Грек в 2004-м пришел в McLaren из Ferrari и останется в команде, в заявлении подчеркивается, что уход Эдриана будет единственной кадровой переменой...

"Переход Ньюи в Red Bull неизбежно должен был вызвать разговоры о дальнейших перестановках, но их не будет", говорится в заявлении. "Мы не ищем замену для Эдриана, он давно готовился к уходу и технический штат команды сейчас полностью укомплектован. Николас и в будущем будет заниматься аэродинамикой".

[МужЫк]

Кстати, команда Williams после подписания Эдриана Ньюи McLaren Mercedes не смогла добиться ничего более лучшего, чем неплохую борьбу в 2003.

Надеюсь, в McLaren позаботились о том, чтобы не допустить такого провала. Это станет для меня ударом.

[loki_0420]

Кстати, команда Williams после подписания Эдриана Ньюи McLaren Mercedes не смогла добиться ничего более лучшего, чем неплохую борьбу в 2003.

Надеюсь, в McLaren позаботились о том, чтобы не допустить такого провала. Это станет для меня ударом.

Уверен причиной послужил не только уход Ньюи помнится они много чего почти сразу потеряли, а вот Маки теряют только Ньюи..

[A.C.]

Что-то я никаких опровержений на сайте Маков не нашла.

А вот здесь спекулируют:

[Xodus]

McLaren теряет Томбазиса?

06.12.2005, 10:04

Спустя лишь несколько недель после объявления об уходе из McLaren Эдриана Ньюи, появились слухи о том, что сменивший его Николас Томбазис также покидает команду.

По заявлению Auto Motor und Sport, директор проекта шасси Томбазис уже не работает в McLaren. Если слухи подтвердятся, то место Ньюи может занять либо исполнительный директор команды по инжинирингу Нил Оутли, либо главный конструктор Майк Кулэн.

Но спекуляции на этом не останавливаются – не исключено, что подумывают об уходе еще два ведущих специалиста, глава департамента аэродинамики Питер Продромоу, и директор по инжинирингу Пэдди Лау.

как вам?

Ньюи нафиг не нужен, а вот Томбасиса и остальных в данной ситуации терять нельзя...

хорошо бы это было просто досужими спекуляциями

Я фигею. Когда Маки стали в этом году очень быстрыми, Маковфилы восхваляли Ньюи. А терь нафиг он им не нужен...

[Gonzo]

Что-то я никаких опровержений на сайте Маков не нашла.

А вот здесь спекулируют:

Вот здесь написано тоже опровержение, что на нашем сайте:

[Gonzo]

как вам?

Ньюи нафиг не нужен, а вот Томбасиса и остальных в данной ситуации терять нельзя...

хорошо бы это было просто досужими спекуляциями

Я фигею. Когда Маки стали в этом году очень быстрыми, Маковфилы восхваляли Ньюи. А терь нафиг он им не нужен...

Ну, если ты - макофил и при этом восхвалял Ньюи, то это твое личное дело.

А я, например, как болельщик МакЛарена, хвалил Томбазиса. И его потеря станет для команды в десять раз более серьезной проблемой, чем давно сидевший на чемоданах Ньюи. При Ньюи в последние годы было сделано несколько весьма неудачных проектов, зато после прихода Томбазиса процесс явно пошел в правильном направлении.

[upa]

как вам?

Ньюи нафиг не нужен, а вот Томбасиса и остальных в данной ситуации терять нельзя...

хорошо бы это было просто досужими спекуляциями

Я фигею. Когда Маки стали в этом году очень быстрыми, Маковфилы восхваляли Ньюи. А терь нафиг он им не нужен...

Ну, если ты - макофил и при этом восхвалял Ньюи, то это твое личное дело.

А я, например, как болельщик МакЛарена, хвалил Томбазиса. И его потеря станет для команды в десять раз более серьезной проблемой, чем давно сидевший на чемоданах Ньюи. При Ньюи в последние годы было сделано несколько весьма неудачных проектов, зато после прихода Томбазиса процесс явно пошел в правильном направлении.

И ты конечно знаешь кто в это больше вложил. То что ты его хвалил не значит что он все это сделал или у тебя есть конкретная инфа (дай ссылку почитать интересно). Что значит сидит на чемоданах и в 10 раз на бред похоже если честно.

[Link]

При Ньюи в последние годы было сделано несколько весьма неудачных проектов,

Ньюи талантливый инженер (если не сказать что один из самых лучших за всю историю Ф-1), но иногда его талант слишком далеко заводил (вернее его мысли опережали возможности реализации).

зато после прихода Томбазиса процесс явно пошел в правильном направлении.

100%

[Dragon]

все они знают что-то,чего не знаем мы.это в порядке вещей.может команду покупает Мерседес и это влечет за собой уход специалистов?

А зачем тогда то уходить . Им что хорошие спецы не нужны .

А вот про обстановку , наверно верно .

[Dragon]

Кстати, команда Williams после подписания Эдриана Ньюи McLaren Mercedes не смогла добиться ничего более лучшего, чем неплохую борьбу в 2003.

Надеюсь, в McLaren позаботились о том, чтобы не допустить такого провала. Это станет для меня ударом.

Уверен причиной послужил не только уход Ньюи помнится они много чего почти сразу потеряли, а вот Маки теряют только Ньюи..

Естествено в частной Команде , уход пусть и одного , но очень значительного спеца , намного значимей , чем в том же Маке .

Но кто знает на сколько этот уход отразится на такой Команде как Мак ??

[Team Spirit]

Но кто знает на сколько этот уход отразится на такой Команде как Мак ??

Думаю что отразится очень сильно, в 2006, 2007 Макларен без него больше чем на 5 место в КК расчитывать не сможет(вношу панические настроения в ряды соперника)

[Dragon]

Думаю что отразится очень сильно, в 2006, 2007 Макларен без него больше чем на 5 место в КК расчитывать не сможет(вношу панические настроения в ряды спорника)

Я не против . Но в 2006г. врядли та сильно отразится , как ты тут мечтаешь , хотя может к концу Сезона и сдадут .

[Олег Л]

Думаю что отразится очень сильно, в 2006, 2007 Макларен без него больше чем на 5 место в КК расчитывать не сможет(вношу панические настроения в ряды соперника)

Озвучть тогда, пжлст, первую четверку. С Рено все понятно, видимо Феррари туда же включишь, а дальше? Вильямс, БАР (Хонда), БМВ, Тойота, РБР - кто лишний?