Старые трассы

[ilovef1(PDA)]

Монако - экскурсия в историю :)

1929 год. Руди Караччиола, "Мерседес".

1929 год. Рауль де Ровэн и победитель первого ГП Монако Уильям Гровер.

1930 год.

1931 год. Луи Широн.

1933 г. Бенуа Фалчетто и Луиджи Фаджоли.

Изменено 08.04.2013 07:40 пользователем ilovef1(PDA)

[Feanor62rus]

Монако - экскурсия в историю :)

1929 год. Руди Караччиола, "Мерседес".

Да, своеобразные были тогда понятия о безопасности.

[im1966]

Остеррайхринг в версии 1969-1977

Нюрбургринг

Зандфоорт

[im1966]

Афус

Опять Спа 1948-й

И одно и то же место Нюрбургринга в 55-м и 69-м годах

[im1966]

Бенкинг овала Монцы, 2009 год, сама фотала.

В прошлом августе я по южному бэнкингу на велике покатался

[zlata]

В прошлом августе я по южному бэнкингу на велике покатался

В живую бенкинги там впечатляющие!

[im1966]

Монако 1930

[im1966]

Дорожки и бенкинги старой Монцы.

Это же место в 55-м

Изменено 08.04.2013 17:45 пользователем im1966

[ilovef1]

Сильверстоун, колыбель всей Ф1

1948 год.

[elev]

Тема - замечательная, :good: спасибо огромное за прикосновение к истории :)

[Егор]

Нивелль в Бельгии

[Егор]

Хоккенхийм :facepalm:

[Hrushko]

Сильверстоун, колыбель всей Ф1

:facepalm:

А почему не По, которая открывала европейский сезон в 1947 (официальное вступление в силу новой международной формулы) или 1948 (когда появилась вторая международная формула, и та, что действовала с 1947, стала Ф1)? Или Женева, которая принимала де-факто гонку Ф1 в 1946?

Как можно считать колыбелью место, где не базировались команды, и вообще, страна, где конкурентоспособная техника Ф1 появилась только во второй половине 1950-х?

[ilovef1(PDA)]

:facepalm:

А почему не По, которая открывала европейский сезон в 1947 (официальное вступление в силу новой международной формулы) или 1948 (когда появилась вторая международная формула, и та, что действовала с 1947, стала Ф1)? Или Женева, которая принимала де-факто гонку Ф1 в 1946?

Как можно считать колыбелью место, где не базировались команды, и вообще, страна, где конкурентоспособная техника Ф1 появилась только во второй половине 1950-х?

Это сугубо "официальная" точка зрения. А так, колыбелью Ф1 лично я считаю ещё довоенные гонки.

[Владимир Коваленко]

Это сугубо "официальная" точка зрения. А так, колыбелью Ф1 лично я считаю ещё довоенные гонки.

Тут есть игра слов. В конце сороковых класс гонок гран-при, который как явление существовал к тому времени уже более двух десятков лет, назвали термином "формула-1". Это НЕ СЕРИЯ как сейчас, не набор гонок, это название класса. Это ТО ЖЕ САМОЕ, что 750-килограммовый класс 1934-1937 и 3-литровый 1938-1939 годов, только с другой этикеткой. Поэтому говорить о появлении класса Ф1 в 1948 году нужно с оговоркой, что появилось только название. Поскольку в наше время именно этикетки имеют главное значение, а не техническая суть, люди так сильно пищат именно от названия "Формула-1". Неважно, что оно означает, главное - наличие именно этих определённых буковок и циферки.

В Сильверстоуне всего лишь прошла первая гонка, шедшая в зачёт нового чемпионата мира, при этом большинство участников этой гонки об этом либо не знали, либо им было глубоко наплевать на это. Появление термина в том или ином виде не имеет к Сильверстоуну никакого отношения кроме того, которое было придумано задним числом несколькими десятилетиями позже.

[ilovef1(PDA)]

Господа историки, это всё известные мне лично факты. Я читал и вашу альтернативную историю гонок Гран-При, и другие источники. Не пойму, что вы здесь пытаетесь, а главное - кому - доказать. Тема вроде имеет иную направленность, людям интересно посмотреть на фотографии, а вот на эти наши рассуждения им "глубоко наплевать" © :) Я понимаю ваше стремление к буквоедству, но здесь можно расслабиться и пользоваться штампованными выражениями.

Давайте лучше выкладывать здесь фото, а не блистать эрудицией.

[ilovef1(PDA)]

Монца.

1923 год.

Феличе Наццаро.

1934 год.

Впереди - Руди Караччиола.

Тацио Нуволари лидирует в гонке.

1935 год.

Тот же год. На снимке - Акиле Варци.

1936 год.

Акиле Варци.

Берндт Розмайер.

1938 год. Тацио Нуволари.

Изменено 09.04.2013 10:21 пользователем ilovef1(PDA)

[Владимир Коваленко]

Если каждый раз называть Сильверстоун "колыбелью Ф1", люди начинают в это верить. А зачем говорить о том, чего не было? Это же несложно - не говорить неправду.

[ilovef1(PDA)]

Господа, вы бы лучше выложили пару-тройку интересных фотографий, всем вот реально неважно, колыбель ли Сильверстоун Формулы 1 или нет. Люди сюда идут не за этим. Тем более, как и любые другие историки, не только автоспорта, вы и сами не без греха. Вы не можете быть на 100% в курсе, что называется "колыбелью Ф1". Ибо однозначного ответа на этот вопрос не существует, и любая полемика на эту тему - не более чем демагогия. Которую так любят многие ученые. Прием до боли знакомый. И вообще, не пойму, чего вы так упорно добиваетесь уже не первый пост.

Не буду я править выражение "Сильверстоун - колыбель всей Ф1", фраза расхожая, примерно как "Москва - Третий Рим", а кому интересно копаться в поисках однозначной истины - флаг в руки. Все на этом форуме знают, что официальный первый этап ЧМ Ф1 проходил именно в Сильверстоуне, и точка, я не понимаю, что тут может не устраивать.

Вы начинаете напоминать Носовского и Фоменко и сих альтернативной историей - те любят копаться в старине. Но пока существует официальная точка зрения на события, всё остальное - демагогия. Правда это или нет, покажет дальнейшее развитие науки.

Извините, но дальше мне этот диспут ни о чем не интересен.

[Владимир Коваленко]

Комментировать мы всё равно будем, потому что ошибки надо исправлять. Фотографии - это замечательно, но подписи к ним должны быть корректными, а то это получается уже не история, а дешёвая развлекуха.

И, кстати, в качестве саморекламы. В последнее время я стал давать ссылки на некоторые уникальные кадры в "Твиттере".

[algot]

Все на этом форуме знают, что официальный первый этап ЧМ Ф1 проходил именно в Сильверстоуне, и точка, я не понимаю, что тут может не устраивать.

Вы начинаете напоминать Носовского и Фоменко и сих альтернативной историей - те любят копаться в старине. Но пока существует официальная точка зрения на события, всё остальное - демагогия. Правда это или нет, покажет дальнейшее развитие науки.

Первый чемпионат мира по футболу прошел в Уругвае. Уругвай - колыбель футбола? :huh:

[im1966]

Если каждый раз называть Сильверстоун "колыбелью Ф1", люди начинают в это верить. А зачем говорить о том, чего не было? Это же несложно - не говорить неправду.

В этой ветке совершенно без разницы что было колыбелью, а что нет. ИМХО старые фотки и современные руины несколько иная тема, чем диспут о колыбельности той или иной трассы.

Продолжаем - гонки с лодок смотрели на только в Монако.

Бруклендс.

[ilovef1(PDA)]

Очень старый довоенный "Нюрбургринг"

На всех снимках присутствует Руди Караччиола.

19 июня 1927.

16 июня 1935 года.

25 июля 1937 года.

23 июля 1939 года.

Изменено 09.04.2013 11:42 пользователем ilovef1(PDA)

[Владимир Коваленко]

27 июня 1927.

Может, подписи вообще не делать? Это 19 июня 1927 года.

[ilovef1(PDA)]

Может, подписи вообще не делать? Это 19 июня 1927 года.

А, да, вот тут реально ошибся. Правда, http://www.sportscar...driver-profile/ здесь сказано, что 18-е. Upd: газетная статья тех лет - аргумент бесспорный, поправил. :)

А вот Монтжуик-Парк в наши дни. Под катом много фотографий. Всё взято вот отсюда: http://8w.forix.com/montjuich.html.

Стартовая прямая.

Изгиб Estadi.

Поворот El Angulo.

Поворот Rosaleda.

Изменено 09.04.2013 11:46 пользователем ilovef1(PDA)