Шпионские страсти

[kaiowas]

Ну накатали . Тема больше на Юмор подходит ...

Болелы Маков делают невинное выражение лица и требуют док-в , видимо в виде чистосердечного признания Рона

Без смеха читать невозможно ... CONTINUE PLEASE !!!

Маки на Сильвер изменят окраску, с хрома на коричневый

[Dragon]

Гг... Т.е. Степни, согласно твоей логике - не подлец, а жертва?

читай квотированую цитату . а не только ответ на неё .

[tornau]

Маки на Сильвер изменят окраску, с хрома на коричневый

жестокий ты

[kaiowas]

Нет, малыш. Я никогда не игнорю, ибо от разговора не бегу.

На вот статейку просвяти свой моск...

Так я историю в отличие от некоторых знаю и чту... и не подвергаю сомнениям... например Испанию 95.

[Suerte]

Ну накатали . Тема больше на Юмор подходит ...

Болелы Маков делают невинное выражение лица и требуют док-в , видимо в виде чистосердечного признания Рона

Без смеха читать невозможно ... CONTINUE PLEASE !!!

Ой, да лично мне вообще до лампочки. Какой исход не получит эта история, это не изменит меня как болельщика. Я не ассоциирую команду со всей её историей с деяниями отдельных личностей в отдельный отрезок времени...

Так я историю в отличие от некоторых знаю и чту... и не подвергаю сомнениям... например Испанию 95.

хреновенько чтишь, раз подвергаешь сомнению

[upSF]

Да инфы новой нет - скучно - скорей бы тренировки что ли?

Ордер Anton Piller: так делали обыск в доме Кофлэна

Шпионский скандал вокруг McLaren и Ferrari имеет одну интересную особенность: в доме Майка Кофлэна был проведен обыск по так называемому ордеру Anton Piller. Это редкий случай в британской юридической практике.

Ордер Anton Piller относится к англо-саксонской правовой системе и представляет собой документ, который позволяет провести обыск и получить улики без предварительного уведомления и немедленно. Такой ордер используется в случае, если у суда есть подозрение, что ключевое доказательство может быть уничтожено. Прецедент выдачи ордера был создан в 1976 году во время судебного процесса компании Anton Piller KG против Manufacturing Processes Limited.

Фактически, ордер является судебным приказом, который позволил истцу - Ferrari - проникнуть в жилище ответчика - Майка Кофлэна - для осмотра документов, которые по данным Скудерии находились внутри. Чаще всего, ордер Anton Piller применяется при нарушении авторского права, незаконного получения конфиденциальной информации. Последний раз широкую известность ордер Piller получил в Австралии во время судебного преследования компании Kazaa, организатора файлообменной сети.

Для того, чтобы суд выдал ордер, необходимо оценить потенциальную опасность по трем критериям:

Существуют неопровержимые доказательства вины ответчика.

Ущерб, потенциальный или уже нанесенный истцу, значителен.

Существуют доказательства того, что ответчик, которые обладает документами или другими доказательствами, может уничтожить их.

С введением в Англии и Уэльсе нового гражданского процессуального кодекса 1997 года, использование ордеров Anton Piller практически прекращено, однако в случае с делом Ferrari доказательства против Майка Кофлэна были настолько серьезны, что ордер был выдан.

Итак, частные детективы с ордером суда на руках пришли в дом Майка Кофлэна. Каковы его действия?

Ответчик может (проконсультировавшись с адвокатом) пропустить детективов внутрь и оказать содействие, либо отказаться от обыска под угрозой быть обвиненным в неуважении к суду. В последнем случае можно подать апелляцию. Однако само решение суда в случае с ордером Anton Piller означает, что истец предоставил полное и неопровержимое доказательство вины - и это значит, что в удовлетворении апелляции будет отказано, а положение ответчика усугубится.

Таким образом, из всей этой истории можно сделать вывод:

Команда Ferrari обладает неопровержимым доказательством вины Кофлэна

Ордер Anton Piller позволил получить ключевые улики

Кофлэн не имел законных оснований отказывать частным детективам в обыске, даже если полиция официально не вовлечена.

###########.

[Pixel]

И ты разве был в цехах Мазерати и Альф, чтобы утверждать, что они там трудятся с таким огнем в глазах и сердце, что вспышки на солнце меркнут? <...>

Для итальянцев именно Феррари Икона! Это просто прописная истина! Да и как может быть Альфа, доступная всем и каждому на любом углу, быть элитарной машиной? Да и Мазерати, которая доступнее в разы? Не шути.

Я не шучу. Ты наверно меня не так понял или я плохо смог объяснить.

Вот ты каких итальянцев имеешь ввиду? Обычных, которые по улице гуляют да и о чем-то мечтают. В том то и дело, что Феррари это мегасимвол красивой успешной жизни. Вот все и мечтают. А я имел ввиду итальянцев, которые работают в ФИАТ. Там никто ничего плохохо не скажет про Феррари. Наоборот, гордость, нос к верху, пальцы врастопырь. Но это часть имиджа. Это то, что хорошо продается. А вот Альфу и Мазерати они сами ставят особянком. Это не на продажу, а для себя, для самоудовлетворения. Первая - это образец инженерного искусства за вменямеые деньги, а вторая - за невменяемые (у тебя, кстати, откуда информация, что Мазер "доступнее в разы" - ты с лянчей часом не путаешь?).

И кстати про Ламбо. Эта марка представляет ценность только потому, что человек с фамилией Ламборгини всю жизнь строил трактора, а однажды проснулся и решил построить машину лучше Феррари. Как думаешь, что получилось?

[leonid84]

Очередная сюжетная спираль закрутилась. Сейчас начнется новый виток обсуждений.

[kaiowas]

Ой, да лично мне вообще до лампочки. Какой исход не получит эта история, это не изменит меня как болельщика. Я не ассоциирую команду со всей её историей с деяниями отдельных личностей в отдельный отрезок времени...

хреновенько чтишь, раз подвергаешь сомнению

А ты очи протри... там стоит НЕ... то есть не подвергаю Мда... совсем глаза желчью заплыли

[Айс]

Вот если бы тебе предложили на выбор: Феррари или Альфа Ромео, - что бы ты выбрал? Только не надо говорить, что Альфу))

Я бы выбрал Альфу. Так что если будут предлагать Феррари и Альфу, то можешь забрать Феррари себе, а потом позвони куда подъехать за Альфой :-) Договорились?

Ну а если серьезно, то выбор машины в России определяется состоянием дорог. У нас в городе 1 Порше, 1 Альфа, 1 Хонда S2000 и просто куча новеньких люксовых внедорожников.

[Mirrodin]

компания с двухмиллиардным оборотом, которая вынашивает планы выпускать десять тысяч машин в год - и все будет делаться вручную?

Ну, оборот у них большой, потому что машины дорогие - дороже Мерседеса и Альфы в 10 раз.

Пока что они выпускают 5500 машин в год. Это 15 машин в день! Смешно Какой еще конвейер? Астон Мартин, всю жизнь гордившийся ручной сборкой, "клепает" по 10 тысяч!

Про планы выпускать 10.000 автомобилей в год от официальных представителей не слышал. Наоборот, говорили, что не собираются повышать кол-во машин. А вот о Dino слуха, да, ходят. Говорят, уже скоро представят. Но вряд ли цена опуститься ниже 150.000 - так что также это я бы ширпотребов не назвал.

А вот теперь Альфа Ромео. Там нет конвейера? Все машины без исключения собираются руками? Сколько там штук в год?

Конвейер есть даже у Ламборгини (2000-3000 машин в год), правда не такой, как у Форда или Тойоты, к примеру, но что могли, то оптимизировали в процессе создания авто.

здрасти!!!!

да еще год назад где-то на форуме был разговор, про Альфу и Ферари

я еще тогда сказал, что никогда не прощу Феррам то, что они сделали с Альфой

Упс! Гон назад меня еще не было - начал активно писать и читать в августе где-то (после Венгрии).

А что Феррари сделала-то с бедной Альфой?

Альфа - это моя первая любовь с 1987 года

поэтому Альфа - навсегда

Не, ну если нет каких-то личностных пристрастий к Альфе, то объективно можно сказать, что ну просто ни в какое сравнения она не идет с Феррари. С Феррари вообще уже никто не может сравниться: ни Мазерати, ни Альф Ромео, ни Порше, ни Ламобргини, ни Мерседес, ни Макларен, Вильямс, Лотус и тд.......

а чего мне предлагать - я сам себе предлагаю

и выбрал Альфу еще сто лет назад

с тех пор только на Альфах и езжу

То есть ты все-таки местный тамошний олигарх? Или реально можешь позволить купить себе "какую-нить" 599 GTB Fiorano?

и Феррари пробовал - не понравилась

табуретка какая-то - ход рваный, трясет сильно

даже покупать не стал

хотя, возможно, я изначально к ней предвзято относился, и уже садясь в машину ждал, что она меня не впечатлит

так и оказалось - Альфа гораздо лучше!!! biggrin.gif biggrin.gif biggrin.gif

Слушай, Торнау, при всем моем к тебе уважении... но это просто полный бред. По ходовым качествам Альфа лучше Феррари?? Ну тогда Минарди всю жизнь драла Маков и Ферров в Формуле 1, а Шумахер ездил хуже Томаша Энге!)))

то не забывай, что тогда ещё команды Феррари как таковой не было.

Была! Gestione Sportiva всегда была!))

[Dilaver]

Очередная сюжетная спираль закрутилась. Сейчас начнется новый виток обсуждений.

Можно на башорг отправлять пачками

[Dragon]

Хехе... Мечты, мечты... Правда не совсем понятно, кто выпрет Рона?

Тот у кого болшинство Акций в компании Макларен , то есть Мерседес у которого 40% , у Рона теперь только 15% и даже с с теми которые доверяет ему Мансур в сумме всего 30% . А в свете скандала с Макларен у Мерина есть прекрасная возможность слить Рона

Стыдно не знать реалий с акциями

[Suerte]

Была! Gestione Sportiva всегда была!))

ты хитрый лис я тебе щас за уши всё что угодно притяну, твоими методами

[upSF]

Степни и Кофлэн открыто встретились во время тестов в Барселоне

Технический директор одной из команд Формулы-1, который не связан со скандалом, заявил американскому телеканалу SpeedTV, что лично видел, как Степни и Кофлэн ужинали вместе недалеко от порта Барселоны.

Именно там Найджел Степни хранит свою яхту. По мнению источника SpeedTV, встреча выглядела довольно подозрительно, так как в то время проходили важные тесты в Испании, которые начались 30 апреля. Именно в это время, по информации Ferrari, Кофлэн получил пакет с секретной документацией Ferrari.

Появились дополнительные подробности и о таинственной “третьей силе”, которая сообщила команде Ferrari о факте шпионажа. Как пишет сегодня Джо Савард, информатором мог выступить обыкновенный центр размножения документов, в который мог обратиться Кофлэн.

###########.

во как "спалился"!

[Pixel]

Про 10 тысяч пока не слышал, при таких количествах все может быть. Но пока ведь нет

при тех очередях, которые сейчас выстриваются за феррари, компания могла бы уже сейчас реализовать такое количество машин. а если еще сюда прибавтть потенциал китайского рынка...

но, блин, она не успевает их делать

ничего, в скором времени это упущение устранят. уже присматривают площадку для строительства завода в китае, разрабатывают четырехдверную феррари. куй железо не отходя от кассы

только не подумай, что хочу опустить ферров. ведь я же все-таки их очень давний болельщик.

[Айс]

условное понятие. Оно вроде как и есть, но как его использовать и устанавливать? Кто первый положил в CVS код, тот и автор? Смешно.

Есть такое понятие - соавтор. Изначально были смешано все в кучу, я просто объяснил разницу между авторскими и коммерческими правами. Вроде как по теме шпионского скандала, про интеллектуальную собственность?

В любом случае, закругляюсь.

[Suerte]

А ты очи протри... там стоит НЕ... то есть не подвергаю Мда... совсем глаза желчью заплыли

то что я привёл ты ведь подверг...

я об этом, а не о том, что ты про 95-й крякнул не в тему

[leonid84]

во как "спалился"!

Ну и кто говорил, что в одной команде не может быть э-э-э-э идиотов?

[kaiowas]

то что я привёл ты ведь подверг...

я об этом, а не о том, что ты про 95-й крякнул не в тему

Вот тебе от про довоенщину http://www.fortunecity.com/olympia/grange/...ry/pioneers.htm А то так и помрёшь в неведение и полагании о том, что с мерса всё понеслось

[Suerte]

Тот у кого болшинство Акций в компании Макларен , то есть Мерседес у которого 40% , у Рона теперь только 15% и даже с с теми которые доверяет ему Мансур в сумме всего 30% . А в свете скандала с Макларен у Мерина есть прекрасная возможность слить Рона

Стыдно не знать реалий с акциями

Если Мансур поддержит Рона, то нифига не выйдет. Но я думаю что до этого вообще не дойдёт. Да и Хауг не станет его сливать. Видишь он на паузе, значит дистанцируется Мерс от этих разборок.

Вот тебе от про довоенщину http://www.fortunecity.com/olympia/grange/...ry/pioneers.htm А то так и помрёшь в неведение и полагании о том, что с мерса всё понеслось

На Пыжиках стояли моторы Даймлер. Но я это в заслугу мерсу не ставлю. Первыми были они. В 1906-м в Ле Мане победила Рено. И где я сказал что Мерсы это основа основ и с них "всё понеслось"? Утомляешь невнимательностью уже. Не выноси мне мозг тем, что я знаю без тебя....

Ну и кто говорил, что в одной команде не может быть э-э-э-э идиотов?

Если это правда, то он действительно идиот

[Pixel]

Если Мансур поддержит Рона, то нифига не выйдет. Но я думаю что до этого вообще не дойдёт. Да и Хауг не станет его сливать. Видишь он на паузе, значит дистанцируется Мерс от этих разборок.

На Пыжиках стояли моторы Даймлер. Но я это в заслугу мерсу не ставлю. Первыми были они. В 1906-м в Ле Мане победила Рено. И где я сказал что Мерсы это основа основ и с них "всё понеслось"? Утомляешь невнимательностью уже. Не выноси мне мозг тем, что я знаю без тебя....

Я думаю из Штутгарта Рон уже получил предельно жоское указание, чтобы он и его команда даже в мыслях не упоминала Мерседес, а уж тем более в публичных, заявлениях связанных со скандалом

[Айс]

Появились дополнительные подробности и о таинственной “третьей силе”, которая сообщила команде Ferrari о факте шпионажа. Как пишет сегодня Джо Савард, информатором мог выступить обыкновенный центр размножения документов, в который мог обратиться Кофлэн.

И сколько же копий снял Кофлен???

[Galev]

как тут принято говорить, слив защитан?

довоенные автогонки прошли под диктовку Мерседеса и Ауто Унион (в последствии Ауди)

Ни Бугатти, не Мазерати не Альфа не смогли с ними бороться.

Я знаю. Но слив все равно защитан тебе. Если не согласен, зачит плохо читал материалы о довоенных гонках

[kaiowas]

Если Мансур поддержит Рона, то нифига не выйдет. Но я думаю что до этого вообще не дойдёт. Да и Хауг не станет его сливать. Видишь он на паузе, значит дистанцируется Мерс от этих разборок.

На Пыжиках стояли моторы Даймлер. Но я это в заслугу мерсу не ставлю. Первыми были они. В 1906-м в Ле Мане победила Рено. И где я сказал что Мерсы это основа основ и с них "всё понеслось"? Утомляешь невнимательностью уже. Не выноси мне мозг тем, что я знаю без тебя....

Если это правда, то он действительно идиот

Не потянешь ты мозгом с драгом спорить