Была ли КТ в Маках в Монако-07

[Славец]

да никак.. пусть сначала попробуют чтото доказать, а потом уже попытается угрожать наказанием

Телеметрия - штука хитрая. Там много чего можно узнать....

[Moged]

МШ после Австрии отдал 3 победы Барику - просто отдал - в чью пользу была КТ в тех гонках?

Ага, МШ под пытками заставили отдать эти победы

[Gonzo]

Странно, все так переживаете о пейс-карах всяких. До смены формата квалификации почти все ехали в Монако с 1-м пит-стопом и никого не волновал пейс-кар. Тактика с 2-мя чаще была проигрышной. А теперь когда под квалификацию все же топлива залили больше, то испужались машины безопасности. Смешно, по-моему, да и только.

Если ты не в курсе - раньше можно было при новости о пейс-каре тут же ехать на пит-стоп и ничего при этом не терялось бы. Сейчас, как только заявляется о пейс-каре, рядом с выездом с пит-лейна загорается красный светофор и все гонщики должны перед ним стоять и ждать, пока мимо проследует весь пелетон. Лишь после этого загорается зеленый свет и пилот может выезжать. Монт в 2005-м проигнорировал красный свет и получил дисквал.

[Pink Floyd]

Я об этом позавчера и думал. С Маками такое уже было (лишение очков в КК).

А Феррари, что бедная команда? Их помнится за явную КТ оштрафовали на 1 миллион. А тут сразу очки, ну что ж, не могут догнать, так пошли вход грязные методы. Если Мак и дальше будет отрываться в КК, то ФИА начнет демпферы масс какие-нибудь искать, и разъяснять свой же регламент по новому. А вот интересно, чей-то они щас проснулись ФИА эта, вот в Японии 06 Масса после старта на первом же круге с МШ поменялся, чего ж Феррари не наказали? А ну да, это же Феррари, любимая команда Берни.

[Xodus]

На самом деле, слова Берни можно понять таким образом, что командный приказ - это любой приказ команды. То есть, команда приказывает ехать на пит-стоп - нарушение регламента, команда приказывает что-нибудь изменить в настройках - нарушение регламента...

я вот не понимаю, Берни нездоров, или притворяется. В 2006 сначало Рено, а в ответ Феррари вовсю использовали КТ пару раз. Конечно Масса и Физикелла заявляли что сами принимают об этом решение, но помоему спортивная составляющая всё равно страдает. Единственное что, вроде бы как Хэмильтон не уступает Алонсо, да и выглядит как пилот поинтереснее, чем Масса и Физико в 2006...

[Schumofil]

там пропуск связан с ошибочным зазывом Мики на пит. восстановление справедливости.

А еще, например, в Испании команда подсунула Кими кривую электрику, из-за чего он сошел

Вопрос - должны ли была Скудерия Феррари на питстопе сделать короткое замыкание на машине Массы, чтобы тот, ради справедливости, тоже сошел?

Это гонки, приятель - сдесь бывает всякое, в том числе и ошибочные пит-стопы.

Почему команда заставила Дэвида страдать из-за ошибки командного мостика - мне не понятно...

[Suerte]

Я об этом позавчера и думал. С Маками такое уже было (лишение очков в КК).

Берни имеет право на собственное мнение, но решение принимает не он, и вообще вся тема притянута за уши.

[Schumofil]

Да пофигу кто там ворвался !! Это не имеет никакого значения. Важен сам факт заезда на пит.

Во, Baguslav* прально сказал, респект!

да нет, важно

10 лет считалось, что Рон накосячил в той гонке и зазавал Мику на левый пит-стоп. Теперь Рон, отмазывая самого себя, рассказывает про какие-то вторжения на радиочастоту....

[Gigprof]

мнение Попова: http://sports.ru/blog/popov/?postid=3025258

И кстати я полностью согласен с его мнениемв Том что не было КТ в монако в особенностью с

Я не идеализирую Рона. О, нет! Он фактически испортил карьеру Култхарду Хересом-97 и Мельбурном-98. Все разговоры про психологическую необходимость первой победы Хаккинена, а потом - про какой-то невероятный «чужой голос в радиопереговорах, обманом пригласивший Мику на пит-лейн в Австралии», - это, мягко говоря, полуправда.

а не мягко говоря - сказки

[Moged]

он не шизофреник , но большинсво его выступлений перед прессой - сказки

Сказка про то что злобные ферраристы ворвались в эфир

Да ты я смотрю сам сказочник не хуже

[Schumofil]

а что конкретно и достоверно ты знаеш о радиосвязи на питуолл Макларен в Мельбурне-98.

отвечаю за тебя - НИЧЕГО. так же как и Шумафил и вся кагорта. вот поэтому я об это и не говорю, это пустословство. а вот то что Мика лидировал и потреля лидерство из за ошибочного пита, это видели все.

точно так же ты ничего не знаешь про джентельменское соглашение МХ и ДК, потому что доказательств его существования нет

[Xodus]

А вот интересно, чей-то они щас проснулись ФИА эта, вот в Японии 06 Масса после старта на первом же круге с МШ поменялся, чего ж Феррари не наказали? А ну да, это же Феррари, любимая команда Берни.

у Массы был медленный прокол. Вопросом почему Рено не наказали за КТ, которое было предпринято до Японии тебе что то не хочется поднимать.

[Pink Floyd]

гон, догонять начали ещё в США и у Феррари тоже были демпферы. От того что кто то рыдает сильнее, не значит что у того кто ведёт себя скромнее этот элемент имел меньшее значение.

Может и применяли, да только они работали не так эффективно как в Рено, да и по Рено это действительно ударило, в скорости они потеряли, как Феррари вдруг стало быстрее. А США, трасса которая не подходит Рено, а для Феррари самое оно.

[loki_0420]

Представитель FIA сообщил сегодня журналистам, что решение по "делу McLaren" будет вынесено до 10 июня, сейчас комиссия изучает запись гонки и переговоров между гонщиками и командой.

Эксперты считают, что одна деталь не позволяет трактовать произошедшее в Монако, как командную тактику. Подобные случаи в прошлом заканчивались сменой позиции после приказа из боксов, на этот раз гонщики сохранили позиции, а просьба к Хэмилтону "не атаковать" может иметь тысячу формальных причин, в частности — технических и известных только инженерам — перегрев машины, какие-то неполадки, очевидные по телеметрии, и.т.д.

Некоторые источники утверждают, что решение может быть опубликовано уже сегодня. Подождем...

[Schumofil]

да не нужно ничего им объяснять, они все это славно прошли со своей командой и своим кумиром. самый хороший изобличитель, это изобличенный.

не вижу связи

Как раз, напротив - почему, изобличая Феррари в КТ, вы точно такие же действия своей команды предпочитаете, изощряясь, объявлять чем угодно, но не КТ - джентельменскими соглашениями, какой-то справедливостью, и т.п.?

Вон, в Австрии-01 МШ потерял лидерство из-за [censored] Монтойи, который выпихнул его на траву, и пропуск Баррика под занавес гонки только восстановил т.н. справедливость. Нет?

[leonid84]

Берни имеет право на собственное мнение, но решение принимает не он, и вообще вся тема притянута за уши.

Тогда бы ее так не обсуждали. Рон со своим персоналом дал повод ФИА - не надо было все так усложнять таким изощренным способом пейс-кара (кстати, в 98, 99, 00 их вообще там не было и никого это так не пугало, как двуликого Януса Рона в 2007-м - но он же близнецы по гороскопу, я их хорошо понимаю).

[Pink Floyd]

у Массы был медленный прокол. Вопросом почему Рено не наказали за КТ, которое было предпринято до Японии тебе что то не хочется поднимать.

Что с самого старта и сразу прокол? Прокол он потом получил, вообще то.

[Xodus]

Может и применяли, да только они работали не так эффективно как в Рено, да и по Рено это действительно ударило, в скорости они потеряли,

Да? У тебя есть данные как эффективно у кого они работали Поделись

как Феррари вдруг стало быстрее. А США, трасса которая не подходит Рено, а для Феррари самое оно.

Феррари и во Франции уделало Рено, что, Франция Рено не подходит?

[Славец]

...а не мягко говоря - сказки

Не мягко говоря это называется по-другому.

У Шнура спросите, - он десятка два соответствующих выражений, не мягких, подберёт.

[Schumofil]

Рон далеко не первый сказочник паддока....

конкуретнов в этом у него точно нет.

[Pink Floyd]

Да? У тебя есть данные как эффективно у кого они работали Поделись

А у тебя есть данные о том, что Феррари применяла демпферы, поделись.

[Moged]

не думаешь ли ты что за пейскаром расход топлива в 2 раза меньше,

да в легкую... думаю что даже больше чем в 2 раза.

Ты никогда не интересовался расходом спорткаров в разных режимах???

А ведь у них нету возможности регулировать режимы как у болидов ф-1

[leonid84]

Может и применяли, да только они работали не так эффективно как в Рено, да и по Рено это действительно ударило, в скорости они потеряли, как Феррари вдруг стало быстрее. А США, трасса которая не подходит Рено, а для Феррари самое оно.

Зря полез. Во Франции демпферы у Рено были, зато с Мишленом промашка была. В Хоккенхайме пенять на демпферы не стоит - Фернандо сам самоустранился на 5-е место. Оставшиеся гонки были качелями. И побед у Шуми точно не поубавилось бы.

[Schumofil]

Минутная очередь??? Там у механников перекур чтоли был???

Малайзию-01 забыл?

[Pink Floyd]

Зря полез. Во Франции демпферы у Рено были, зато с Мишленом промашка была. В Хоккенхайме пенять на демпферы не стоит - Фернандо сам самоустранился на 5-е место. Оставшиеся гонки были качелями. И побед у Шуми точно не поубавилось бы.

По моему ты что то путаешь, Рено не стало рисковать, потому что не было ясности можно их применять или нет, Рено не стало рисковать дисквалификацией и сняли их.