Scuderia Ferrari

[Lonesome]

7 минут назад, Mark-I сказал:

Ну это вы уже сделали. А чего дальше хотите достичь, исходя из того что продолжаете апгрейд? Спасаете этими апами репутацию Васи?

При чем тут репутация Васи?  Обновления нужны, чтоб исправить допущенные ошибки. Если забивать на это, то не факт, что такие ошибки не повторяться вновь.  

Изменено 17.07.2025 10:57 пользователем Lonesome

[Mark-I]

2 минуты назад, TaurusNero сказал:

Если получится, то добавить более позитивных настроений к концовке сезона. Исправить проблему корреляции из-за которой это всё и возникло, чтобы потом не попадать.

Т.е. закрепиться на 2-м месте в КК и подняться на 3-е место в ЛЗ?

Про корреляцию не много не недопонял - у вас новая аэро-труба или новые CFD в вашем КБ?

[Lonesome]

1 минуту назад, Mark-I сказал:

Т.е. закрепиться на 2-м месте в КК и подняться на 3-е место в ЛЗ?

Про корреляцию не много не недопонял - у вас новая аэро-труба или новые CFD в вашем КБ?

Все в трубе и СFD не смоделируешь. 

[Mark-I]

6 минут назад, Lonesome сказал:

При чем тут репутация Васи?  Обновления нужны, чтоб исправить допущенные ошибки. Если забивать на это, то не факт, что такие ошибки не повторяться вновь.  

Из каждого итальянского утюга шипел пар, что в Феррари была проблема с задней подвеской. Теперь эту проблему устранили и как написано выше - "такие ошибки не повторяться вновь" и это есть прямая отсылка на следующий сезон. Ну што ж, будем посмотреть.

[Serg2310]

25 минут назад, Mark-I сказал:

А что ждёте? Надеетесь догнать Мак или отбиться от Мерса и Быков? 

Надеемся  дать надежду

[Mark-I]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Все в трубе и СFD не смоделируешь. 

Понял. Перевожу с итальянского - мы точно не разобрались в чём причина, но вроде-бы сейчас всё сделали правильно. 

[Serg2310]

Только что, Mark-I сказал:

Понял. Перевожу с итальянского - мы точно не разобрались в чём причина, но вроде-бы сейчас всё сделали правильно. 

Причина в Васе.

[Mark-I]

1 минуту назад, Serg2310 сказал:

Надеемся  дать надежду

Это позитивный момент. К этому нужно стремиться от слова - всячески. 

[Serg2310]

Только что, Mark-I сказал:

Это позитивный момент. К этому нужно стремиться от слова - всячески. 

Все верно, она умирает последней

[Lonesome]

1 минуту назад, Mark-I сказал:

Понял. Перевожу с итальянского - мы точно не разобрались в чём причина, но вроде-бы сейчас всё сделали правильно. 

Точно ли они разобрались, я не знаю, это знают только инженеры команды. Но и справлять точно надо. Хотя не факт, что в данной концепции можно все исправить. 

[Serg2310]

1 час назад, Lonesome сказал:

Со старой Джовинации. 

Смысл было его вообще использовать.

[TaurusNero]

14 минут назад, Mark-I сказал:

Про корреляцию не много не недопонял - у вас новая аэро-труба или новые CFD в вашем КБ?

Корреляция это точность моделирования опр. элементов или процессов. Оно не только от старости или новости зависит. В этом регламенте очень многие процессы заново изучали и набирали базу. Еще и проблемы часто возникают на скоростях, которые в трубе нельзя использовать. 

Изменено 17.07.2025 11:16 пользователем TaurusNero

[Mark-I]

Только что, Serg2310 сказал:

Причина в Васе.

Меняйте Васю на Федю. Как будет Федя по итальянски? 

 

[Lonesome]

8 минут назад, Mark-I сказал:

Из каждого итальянского утюга шипел пар, что в Феррари была проблема с задней подвеской. Теперь эту проблему устранили и как написано выше - "такие ошибки не повторяться вновь" и это есть прямая отсылка на следующий сезон. Ну што ж, будем посмотреть.

Да плевать на представителей второй древнейшей. Они уже уволили Васю и назначили Котлету. 

[Mark-I]

2 минуты назад, Lonesome сказал:

Точно ли они разобрались, я не знаю, это знают только инженеры команды. Но и справлять точно надо. Хотя не факт, что в данной концепции можно все исправить. 

В данной концепции можно исправить, но оно того стоит? Время идет и нужно работать над регламентом 2026.

[Serg2310]

Только что, Mark-I сказал:

Меняйте Васю на Федю. Как будет Федя по итальянски? 

 

А Федя он чьих будет? Говорят из римлян только подходит.

[Serg2310]

23 минуты назад, Lonesome сказал:

При чем тут репутация Васи?  Обновления нужны, чтоб исправить допущенные ошибки. Если забивать на это, то не факт, что такие ошибки не повторяться вновь.  

В данном случае это именно спасение репутации Васи. В новой машине не пригодится.

[Mark-I]

1 минуту назад, Lonesome сказал:

Да плевать на представителей второй древнейшей. Они уже уволили Васю и назначили Котлету. 

Правда жизни заключается в том (ИМХО), что кого сейчас не посади в кресло руководителя Феррари его вскоре затопчут сверху, если он не выдаст ошеломляющий результат на втором году руководения, а это не реально в вашей нынешней политической обстановке.

[TaurusNero]

2 минуты назад, Serg2310 сказал:

В новой машине не пригодится.

Зато Тото пригодится.

[Lonesome]

Только что, Mark-I сказал:

В данной концепции можно исправить, но оно того стоит? Время идет и нужно работать над регламентом 2026.

Так Макларен тоже работает над обновлениями как и другие команды. Ты все ресурсы на 2026 год направить не можешь. Да и опять же, как показывает практика, забивания на проблемы нынешние приводит к тому, что потом схожие проблемы появляются в будущем. А так, пускай исправляют, получают опыт. Последняя машина Феррари, которая тащила за счет подвески, была в 2017 году. 

3 минуты назад, Serg2310 сказал:

В данном случае это именно спасение репутации Васи. В новой машине не пригодится.

Вполне может пригодиться. 

[Serg2310]

1 минуту назад, TaurusNero сказал:

Зато Тото пригодится.

Бригаду

[WalerijPWW]

13 минут назад, Serg2310 сказал:

Смысл было его вообще использовать.

 

Скорее всего хотели получить характеристики старой машины для трассы в Мюджелло, на которые не накладываются умения-хотелки боевых пилотов. Что-бы было с чем сравнивать характеристики новой подвески. Возможно потом используют данные с тестов Джови для калибровки симулятора, ЕМНИП с ним не всё так хорошо с моделированием машины этого года. Там же сегодня с новой подвеской не чистую скорость ищут, а окно настроек пытаюся расширить, износ планки уменьшить, и т. д. Если всё это найдут, может быть и скорость прорежется (хотелось бы).

Изменено 17.07.2025 11:28 пользователем WalerijPWW

[Serg2310]

5 минут назад, Lonesome сказал:

Так Макларен тоже работает над обновлениями как и другие команды. Ты все ресурсы на 2026 год направить не можешь. Да и опять же, как показывает практика, забивания на проблемы нынешние приводит к тому, что потом схожие проблемы появляются в будущем. А так, пускай исправляют, получают опыт. Последняя машина Феррари, которая тащила за счет подвески, была в 2017 году. 

Вполне может пригодиться. 

Если прижимная сила уменьшится на 30% то и старой бы хватило

[Mark-I]

7 минут назад, Serg2310 сказал:

А Федя он чьих будет? Говорят из римлян только подходит.

В Феррари, на руководящие должности, отдают предпочтение местным аборигенам. Хотя по моему мнению это происходит не благодаря пачпорту аборигена, а вопреки нежеланию варягов. 

[Serg2310]

3 минуты назад, WalerijPWW сказал:

 

Скорее всего хотели получить характеристики старой машины для трассы в Мюджелло, на которые не накладываются умения-хотелки боевых пилотов. Что-бы было с чем сравнивать характеристики новой подвески. Возможно потом используют данные с тестов Джови для калибровки симулятора, ЕМНИП с ним не всё так хорошо с машиной этого года. Там же сейчас не чистую скорость ищут, а окно настроек пытаюся расширить, износ планки уменьшить, и т. д. Если всё это найдут, может быть и скорость прорежется (хотелось бы).

Почему нельзя использовать боевых два дня?