Williams Racing

[Iron Frank]

1 час назад, VikRo сказал:

Народ выбрал ливрею для тестов. 

Apex подебил! Ждите бэленький в окраске!

[VikRo]

1 час назад, Iron Frank сказал:

Apex подебил! Ждите бэленький в окраске!

Так тож для испытаний. Настоящую увидим лишь на презентации.

[Iron Frank]

1 час назад, VikRo сказал:

Так тож для испытаний. Настоящую увидим лишь на презентации.

Более чем уверен, что после фурора, который устроила историческая окраска, голосование - это еще и маркетинговый ход для проверки общественного мнения.

[Baguslav]

4 минуты назад, Iron Frank сказал:

Более чем уверен, что после фурора, который устроила историческая окраска, голосование - это еще и маркетинговый ход для проверки общественного мнения.

Изголодался народ по нормальным ливреям. После мартини ничего путного не было. 

[GR8SJEAN]

⚡️ СРОЧНО

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ СКАНДАЛ В ФОРМУЛЕ-1.

 

Итак, друзья, пока ваш покорный слуга отдыхал, вечером пришли новости, что Ferrari, Honda и Audi намерены подать протест в FIA.

 

Конкретно - на двигатели Mercedes и Red Bull Ford.

 

⛔️ Как сообщают многочисленные источники и официальные СМИ (Motorsport), два моториста нашли способ превысить новый предел степени сжатия в двигателе.

 

➡️ До 2025 года включительно данный показатель geometric compression ratio limit составлял 18:1. 

 

➡️ В 2026 году по техническим правилам он составил 16:1.

 

НО: Mercedes и Ford каким-то образом смогли обойти данное ограничение, и в процессе работы их двигатели возвращаются на значение 18:1 без нарушения текущих правил.

 

✅️ Подобный трюк может давать до 15 л.с. преимущества или 0.3 секунды с круга. Целая пропасть.

 

⛔️ Ferrari, Honda и Audi догадываются, каким образом Mercedes и Ford нашли лазейку, и призывают FIA закрыть ее.

 

Но вот что ответили в FIA.

 

- В техническом регламенте точно определена максимальная степень сжатия и метод измерения, основанный на статических условиях окружающей среды.

 

- Метод измерения остается неизменным на 2026 год. Вместе с тем мы осознаем, что тепловое расширение компонентов двигателя - естественное явление, но в правилах не установлены критерии измерения в динамике.

 

В данный момент источники утверждают, что FIA НЕ МОЖЕТ до старта сезона закрыть данную лазейку без углубленных данных.

 

Но при этом в FIA допускают, что на старте сезона после первых гонок процедуры или даже правила могут быть пересмотрены.

 

⛔️ КОНКУРЕНТЫ УЖЕ НЕ МОГУТ ПОВТОРИТЬ ДАННОЕ РЕШЕНИЕ - МАЛО ВРЕМЕНИ.

 

⛔️ FIA НЕ НАХОДИТ ФОРМАЛЬНЫЙ ПОВОД ЗАБАНИТЬ ЛАЗЕЙКУ - ИНАЧЕ С ЖАЛОБОЙ ОБРАТЯТСЯ УЖЕ MERCEDES И RED BULL FORD.

 

Вот и первый технический баттл 2026.

[Baguslav]

7 часов назад, GR8SJEAN сказал:

 

Вот и первый технический баттл 2026.

Да, но этим преимуществом, если оно есть, могут воспользоваться аж 6 команд. Уловка, которая будет у половины пелотона. Расходимся)

[leon.blr]

1 hour ago, Baguslav said:

Да, но этим преимуществом, если оно есть, могут воспользоваться аж 6 команд. Уловка, которая будет у половины пелотона. Расходимся)

У большей половины, замечу!

[leon.blr]

13 hours ago, Iron Frank said:

Более чем уверен, что после фурора, который устроила историческая окраска, голосование - это еще и маркетинговый ход для проверки общественного мнения.

Тут еще очень удачно совпадет, что корпоративные цвета Атлассиан бело-синие: https://www.atlassian.com

Так что есть надежда на отличную ливрею.

[YKA]

12 часов назад, GR8SJEAN сказал:

СРОЧНО

 

ТЕХНИЧЕСКИЙ СКАНДАЛ В ФОРМУЛЕ-1

Интрига с моторами фигня, тут Лысый уже выиграл будущий чемпионат.)

Цитата

Ньюи нашёл «лазейку» в новом регламенте: Aston Martin разгромит соперников в 2026 году.

«На симуляторе машина AMR26, сконструированная Ньюи, демонстрирует просто поразительные данные. Прижимной силы в поворотах столько, что соперникам и не снилось», – рассказал источник.

 

[YKA]

20 часов назад, VikRo сказал:

Народ выбрал ливрею для тестов. 

Выбрали какую то размазню. А я так надеялся на Раптора.)

[Iron Frank]

20 часов назад, Iron Frank сказал:

Apex подебил! Ждите бэленький в окраске!

Я ошибся... это не Apex, а Flow... 

 

Но по-любому наличие белого - зарешало. (во Flow  его больше всего было)

[Iron Frank]

1 час назад, YKA сказал:

Выбрали какую то размазню. А я так надеялся на Раптора.)

Скрытый текст

 

А если размазать размазню, так прямо офигенно выглядит...

[Iron Frank]

1 час назад, YKA сказал:

Интрига с моторами фигня, тут Лысый уже выиграл будущий чемпионат.)

Ну младшенький-то даст раскрыться потенциалу тазика... А Кинг-Конг не  старше ли дедушки Мэнселла будет? Есть мнение, что их после 2026 всех скопом поменяют.

[YKA]

35 минут назад, Iron Frank сказал:

  Показать контент

 

 

А если размазать размазню, так прямо офигенно выглядит...

Очень даже хорошо выглядит.

 

30 минут назад, Iron Frank сказал:

Ну младшенький-то даст раскрыться потенциалу тазика... А Кинг-Конг не  старше ли дедушки Мэнселла будет? Есть мнение, что их после 2026 всех скопом поменяют.

На счёт всех не уверен, скорее всего младший останется. А вот Федю могут поменять на Губашлепа или на Эклера. По сути им нужна молодая звезда.

[Merry Christmas]

4 часа назад, Iron Frank сказал:

  Скрыть контент

 

 

А если размазать размазню, так прямо офигенно выглядит...

так на тестах специально стараются сделать размазню, фотки хуже получаются шпионские.  

[VikRo]

4 часа назад, Iron Frank сказал:

Ну младшенький-то даст раскрыться потенциалу тазика... А Кинг-Конг не  старше ли дедушки Мэнселла будет? Есть мнение, что их после 2026 всех скопом поменяют.

Стролла может и оставят, если машина поедет, а Алонсу точно заменят.Уже гонщика подыскивают.

[VikRo]

 

[GR8SJEAN]

Французское издание L’Équipe сообщает, что в понедельник, 22 декабря, состоится встреча FIA с производителями силовых установок.

 

Ключевой темой обсуждения станет лазейка, найденная Mercedes и, возможно, Red Bull, в моторном регламенте, позволяющая обойти ограничение на степень сжатия двигателя внутреннего сгорания.

 

Надёжность:

 

@racejournal • #слухи 

[VikRo]

9 часов назад, Iron Frank сказал:

  Показать контент

 

 

А если размазать размазню, так прямо офигенно выглядит...

Как макларен времен мальборо, только вместо красного синий)

[YKA]

1 час назад, GR8SJEAN сказал:

Французское издание L’Équipe сообщает, что в понедельник, 22 декабря, состоится встреча FIA с производителями силовых установок.

 

Ключевой темой обсуждения станет лазейка, найденная Mercedes и, возможно, Red Bull, в моторном регламенте, позволяющая обойти ограничение на степень сжатия двигателя внутреннего сгорания.

 

Надёжность:

 

@racejournal • #слухи 

Дорогой, зачэм ждать понэдэльник?

Мы тут сразу все согласуэм.

 

Камрады, кто зато что у Мэрсэдэс всё законно, а у РэдБуль нэ законно?

Голосуйте, родные!))

Я за Мэрсэдэс!))

[Baguslav]

33 минуты назад, YKA сказал:

 

 

Камрады, кто зато что у Мэрсэдэс всё законно, а у РэдБуль нэ законно?

Голосуйте, родные!))

Я за Мэрсэдэс!))

Конечно у мрседес все законно, а у редбул нет. Пойду дальше, у нас все законно, а у других двигателей мерседес нет))

[VikRo]

Пишут, что секрет Мерседеса в том, что они использовали в Кс металл расширяющийся при нагреве в гоночном режиме. Это поднимает степень сжатия примерно до 18:1, а разрешено только 16:1. Что дает примерно 15 лишних л.с.  Но, говорят, это не законно, и команды легко оспорят этот трюк.

[Baguslav]

19 минут назад, VikRo сказал:

Пишут, что секрет Мерседеса в том, что они использовали в Кс металл расширяющийся при нагреве в гоночном режиме. Это поднимает степень сжатия примерно до 18:1, а разрешено только 16:1. Что дает примерно 15 лишних л.с.  Но, говорят, это не законно, и команды легко оспорят этот трюк.

Камрад, все уже это читали) тут вопрос, либо мы первые, либо четвертые. А говорят, еще форд так же сделали, прибавь еще две позиции.

[YKA]

7 часов назад, Baguslav сказал:

Конечно у мрседес все законно, а у редбул нет. Пойду дальше, у нас все законно, а у других двигателей мерседес нет))

Ай, молодэсс! Пришел и проголосовал как истинный виллофан.

Голосование закрыто, большинством утверждено, что мотор Мэрса законный, а РэдБуль незаконный.

 

5 часов назад, VikRo сказал:

Пишут, что секрет Мерседеса в том, что они использовали в Кс металл расширяющийся при нагреве в гоночном режиме. Это поднимает степень сжатия примерно до 18:1, а разрешено только 16:1. Что дает примерно 15 лишних л.с.  Но, говорят, это не законно, и команды легко оспорят этот трюк.

Интересно, как они определили эту степень сжатия? По звуку в видеоролике Мерса? До начала сезона будут одни спекуляции. Не стоит так переживать.

[DieZeL]

30 минут назад, YKA сказал:

 

Интересно, как они определили эту степень сжатия? 

Годы, проведенные в болельщицком... набоюдении за миром ф1, подсказывают мне - у этого скандала большие красные уши.