Макс Ферстаппен

[Ivan STI]

Так умиляет читать людей, которые безгрешны, критикуют во всю глотку,какой нехороший Макс))

[Mazay]

4 минуты назад, Denis_ka сказал:

Максу на старте Канады достаточно не тормозить и в Британию он приедет с 0 баллов

Отличный вариант...) Ну или подобрать этап с минимальными шансами, сменить на повозке все, что только можно, и в поход за штрафным баллом. Чистый профит...)

 

[Стич]

11 минут назад, Осеменитель сказал:

Так а как они сгорают?

Как я понимаю сгорают только те , со времени начисления которых прошло 12 месяцев.

То есть 30го сгорят всего-лишь 2 балла а до конца октября остаются висеть  9 .

Макс в Канаде психанет, узнаем.  

[dc1998]

24 минуты назад, jurykovalev сказал:

Круговых нужно убирать, чтобы они не мешали лидерам, поэтому мы должны отнимать у лидеров круги борьбы, ради круговых. Г-лоГика

Вроде никаких других объяснений пока ещё не придумано.

Ровно два объяснения

Расчистить ситуацию впереди и дать wild card безнадёжно отставшим. Ты считаешь что слабых надо добивать - ОК, но во многих видах спорта принято давать минимальный шанс тем кому всё равно ничего не светит.

Но уж явно не для того чтобы выпустить их чуть-чуть чтобы лидеры их снова тут же начали проходить. 

Это вообще вне всякой логики)

У тебя получается что их выпускают, чтобы лидерам тут же их потренироваться в их объезде. 

 

 

[jurykovalev]

10 минут назад, Iron Deer сказал:

Может лучше ты покажешь, где написано, что не нужно ждать? или что нужно давать рестарт сразу после пропуска? Ой, такого тоже нет. Получается ждать/не ждать - и то, и то - ок. Решили подождать. Вот и всё

Цитата

Unless the clerk of the course considers the presence of the safety car is still necessary, once the message “LAPPED CARS MAY NOW OVERTAKE” has been sent to all Competitors using the official messaging system, the safety car will return to the pits at the end of the following lap

Вопрос тот же, какая была necessary?

[Mazay]

1 минуту назад, Ivan STI сказал:

Так умиляет читать людей, которые безгрешны, критикуют во всю глотку,какой нехороший Макс))

А какова риторика у этих поборников справедливости... Читаю и плачу. Святые люди. Есть ощущение, что пилоты, за которых они болеют, даже в сортир не ходят...)))

 

[Denis_ka]

7 минут назад, Стич сказал:

точнее против

коллега)))

[jurykovalev]

1 минуту назад, dc1998 сказал:

Но уж явно не для того чтобы выпустить их чуть-чуть чтобы лидеры их снова тут же начали проходить. 

Да господи

Чем вы смотрите? конец 59 круга, какие тут же проходить?

[Denis_ka]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

конец 59 круга, какие тут же проходить?

Это еще не конец. У меня скрин выше - там в 5 повороте уже последний. А это намного позже отметки конца первого сектора.

6 минут назад, dc1998 сказал:

Но уж явно не для того чтобы выпустить их чуть-чуть чтобы лидеры их снова тут же начали проходить. 

Это вообще вне всякой логики)

Ага. А в Австралии этого то не знали)))

[Iron Deer]

20 минут назад, jurykovalev сказал:

Вопрос тот же, какая была necessary?

Это вопрос к директору гонку. Возможно он посчитал, что догнать пачку - это и есть та необходимость. Там так и написано: если директор гонки посчитает необходимым. Вон он и посчитал.

Изменено 02.06.2025 11:50 пользователем Iron Deer

[jurykovalev]

5 минут назад, Iron Deer сказал:

Это вопрос к директору гонку. Возможно он посчитал, что догнать пачку - это и есть та необходимость. Там так и написано: если директор гонки посчитает необходимым. Вон он и посчитал.

И в этом не было никакой необходимости, кроме как создать блокбастерность. Объективных причин не зазвать СК раньше - не было, трасса очищена, круговые не мешают лидерам. О чём и идёт разговор. А это уточнение в правилах для случаев, когда после обгона круговыми лидеров что-то ещё случается, что делает продолжение режима СК необходимым.

[Iron Deer]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

И в этом не было никакой необходимости, кроме как создать блокбастерность. Объективных причин не зазвать СК раньше - не было. О чём и идёт разговор. 

Это только твое мнение. Если ты не видишь причин - это не значит, что их нет. Я думаю, что всё было ок. Если бы оставалось 1-2 круга, а не 6-7, то наверняка и решение было бы другое.

Изменено 02.06.2025 11:56 пользователем Iron Deer

[jurykovalev]

4 минуты назад, Iron Deer сказал:

Если ты не видишь причин - это не значит, что их нет.

Если они есть, их можно назвать. Объективные причины в необходимости СК, кроме создания блокбастерности это ... ?

[Iron Deer]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Если они есть, их можно назвать. Объективные причины в необходимости СК, кроме создания блокбастерности это ... ?

Официальных разъяснений, почему рестарт дали после 60, а не после 59, на сколько я понимаю, нет. Значит мы можем только предполагать. Я предполагаю, задержали для того, чтобы успели догнать пачку. И представь себе - это не блокбастерность, а нормальная (и даже во многом справедливая) практика, когда до финиша остается достаточно кругов. Можешь сам подумать, когда пропуск и ожидание - это справедливо. Если нет, я помогу.

Изменено 02.06.2025 12:05 пользователем Iron Deer

[jurykovalev]

14 минут назад, Iron Deer сказал:

Я предполагаю, задержали для того, чтобы успели догнать пачку.

Это нужно по правилам? Нет. Это нужно для безопасности? Нет. Это нужно для того, чтобы лидеры споконо боролись - нет. Для чего это нужно, если не для блокбастерности? В  правилах чётко написано о необходимости.

14 минут назад, Iron Deer сказал:

а нормальная (и даже во многом справедливая)

Человеку просто так прощают более чем минутные отрывы, и дают более прогретые шины, справедливость зашкаливает

14 минут назад, Iron Deer сказал:

Можешь сам подумать, когда пропуск и ожидание - это справедливо.

Никогда. Справедливо  - не использовать СК, а только ВСК, и тогда никаких проблем с круговыми нет. Справедливо - чтобы круговые пропускали других под СК, т.к. они уже проиграли круг. И это не требует ждать их. Всё остальное - исключительно зрелищность искуственная. 

[Стич]

18 минут назад, Iron Deer сказал:

Официальных разъяснений, почему рестарт дали после 60, а не после 59, на сколько я понимаю, нет. Значит мы можем только предполагать. Я предполагаю, задержали для того, чтобы успели догнать пачку. И представь себе - это не блокбастерность, а нормальная (и даже во многом справедливая) практика, когда до финиша остается достаточно кругов. Можешь сам подумать, когда пропуск и ожидание - это справедливо. Если нет, я помогу.

Юра от своей чуши, выражаясь Юриным же языком, насчет блокбастера не откажется. И вряд ли чем либо ты ему поможешь  

Изменено 02.06.2025 12:23 пользователем Стич

[karam]

19 часов назад, Mazay сказал:

Собственно, чемпионат для Макса закончен, можно выдохнуть, не трепать себе нервы и подумать о будущем. Будем потихоньку улучшать статистику, ибо заняться больше нечем. Ну и славно...

 

Феттель у Алонсо отыграл 40 очков за пол сезона. А сейчас еще 2/3 сезона впереди. Правда в случае Феттеля у него был самовоз и РБ должны очень быстро доработать машину и тогда шансы будут

[AGSyar]

14 часов назад, svarog сказал:

У тебя факты и фото. У них свое мнение.

У хейтеров или просто болельщиков других пилотов, в голове стоит фильтр, который отсекает все, что не хочется слышать и видеть.

 

Сохраню себе на память методчику, пожалуй.

[Iron Deer]

11 минут назад, jurykovalev сказал:

Это нужно по правилам? Нет. Это нужно для безопасности? Нет. Это нужно для того, чтобы лидеры споконо боролись - нет. Для чего это нужно, если не для блокбастерности? В  правилах чётко написано о необходимости.

Человеку просто так прощают более чем минутные отрывы, и дают более прогретые шины, справедливость зашкаливает

Никогда. Справедливо  - не использовать СК, а только ВСК, и тогда никаких проблем с круговыми нет. Справедливо - чтобы круговые пропускали других под СК, т.к. они уже проиграли круг. И это не требует ждать их. Всё остальное - исключительно зрелищность искуственная. 

Во-первых СК - это необходимость. Нет смысла обсуждать, что ВСК - это "честнее" или нет.

 

Ок, объясняю почему дать круговым догнать пачку - это справедливо.

Предстать: едет Гасли, за ним в 1 сек - Пиастри (лидер, готовится обогнать на круг). Позади Пиастри в 1 сек - Лоусон (только что пропустил на круг, отстает от Гасли на 2 сек). СК ловит лидера, Гасли уежает в конец пачки.

Вариант 1 (за который ты агитируешь): Лоусон пропускает всех под СК и пристраивается за Гасли, отставая от него на круг.

Вариант 2 (который мы имеем сейчас): СК пускает Лоусона и он на рестарте сразу за Гасли.

Какой из вариантов более справедливый?

Изменено 02.06.2025 12:29 пользователем Iron Deer

[Denis_ka]

7 минут назад, karam сказал:

Феттель у Алонсо отыграл 40 очков за пол сезона

Ландо после 9 ГП в прошлом сезоне проигрывал Максу 63 очка. 

Вопрос в адекватности судейских решений.

[Denis_ka]

4 минуты назад, Iron Deer сказал:

Какой из вариантов более справедливый?

SC это не машина справедливости. Это машина безопасности. Иначе ее надо выпускать не когда опасность на трассе, а когда несправедливость  

[AGSyar]

6 часов назад, GaMi сказал:

Забавный факт, но у Макса титулов больше, чем у Леклера, Рассела или Норриса побед в одном сезоне 

Забавный факт, но у Макса титулов больше, чем у Алонсо.

Забавный факт, но у Макса титулов больше, чем у Алонсо очков в этом сезоне.

 

Статистика такая статистика 

[Edge To Life]

15 minutes ago, Iron Deer said:

Какой из вариантов более справедливый?

 

SC - он про безопасность а не про справедливость. И на волне борьбы за безопасность Максу вполне могли влупить black flag за преднамеренный таран но решили ограничиться штрафом.

[Denis_ka]

2 минуты назад, Edge To Life сказал:

за преднамеренный таран

ну если преднамеренный таран Шарля посчитали гоночным инцидентом, то странно черный Максу давать...

[Edge To Life]

5 minutes ago, Denis_ka said:

ну если преднамеренный таран Шарля посчитали гоночным инцидентом, то странно черный Максу давать...

 

Для любителей передергивать факты не поленюсь:

- Инцидент с Шарлем посчитали гоночным инцидентом без намерения испортить гонку

- Инцидент с Расселом посчитали умышленной попыткой тарана соперника

Вроде ж в комментариях FIA все понятным языком написано.