McLaren F1 Team

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Mark-I сказал:

нестабильность результатов на быстром круге

как нестабильный пилот смог обыграть напарника в квале 20-4?

[Mark-I]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

как нестабильный пилот смог обыграть напарника в квале 20-4?

Это говорит лишь о том что напарник на ступень ниже, чем Ландо. Если бы Ландо был "метрономом", то счет был бы 24-0.

[Джентльмен Удачи]

Только что, Mark-I сказал:

Это говорит лишь о том что напарник на ступень ниже, чем Ландо. Если бы Ландо был "метрономом", то счет был бы 24-0.

Он на ступень ниже, был по крайней мере, но не днище какое-то.

 

[Mark-I]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Он на ступень ниже, был по крайней мере, но не днище какое-то.

 

Напарник конечно не "днище", но при наличии таланта быстрого пилота, Ландо должен прибавить в стабильности.

[Lonesome]

11 минут назад, Mark-I сказал:

Напарник конечно не "днище", но при наличии таланта быстрого пилота, Ландо должен прибавить в стабильности.

Так он и так стабилен. Помарки бывают у всех. 

[Mark-I]

4 минуты назад, Lonesome сказал:

Так он и так стабилен. Помарки бывают у всех. 

"Помарки" очень дорого стоят, в тех условиях, когда машины соперников близки по скорости.

[Lonesome]

2 минуты назад, Mark-I сказал:

"Помарки" очень дорого стоят, в тех условиях, когда машины соперников близки по скорости.

Ну посмотрим, как они будут близки. Тем не менее могли немного перемудрить с настройками из--за чего машина стала более нервной.  Плюс только одна практика на подготовку. А так, я уже писал, что главный конкурент для ваших пилотов - это Макс. Вот про него стоит беспокоится, тем более, что РБР могут больше сил бросить на этот сезон. 

Изменено 21.03.2025 10:20 пользователем Lonesome

[Campa]

2 минуты назад, Mark-I сказал:

"Помарки" очень дорого стоят, в тех условиях, когда машины соперников близки по скорости.

Пусть лучше будут помарки пилотов, пытающихся вынуть максимум из быстрой техники, чем идеальная езда весь сезон, но на 80% от потенциала.
Мне интереснее смотреть и болеть за первый вариант.

[Mark-I]

28 минут назад, Lonesome сказал:

Ну посмотрим, как они будут близки. Тем не менее могли немного перемудрить с настройками из--за чего машина стала более нервной.  Плюс только одна практика на подготовку. А так, я уже писал, что главный конкурент для ваших пилотов - это Макс. Вот про него стоит беспокоится, тем более, что РБР могут больше сил бросить на этот сезон. 

Я вчера писал в ветке Феррари, что вы будете близки в Китае. Ну и кто оказался прав? 

[Mark-I]

39 минут назад, Campa сказал:

Пусть лучше будут помарки пилотов, пытающихся вынуть максимум из быстрой техники, чем идеальная езда весь сезон, но на 80% от потенциала.
Мне интереснее смотреть и болеть за первый вариант.

Стабильность и еще раз стабильность. Не было бы помарок, проехал аккуратно но не немного медленнее и был бы выше в итоговом коммюнике, а так завтра Ландо придётся превозмогать, что бы заехать хотя бы в тройку.

Изменено 21.03.2025 11:00 пользователем Mark-I

[McLarsen]

3 минуты назад, Mark-I сказал:

Стабильность и еще раз стабильность. Не было помарок, проехал аккуратно но не немного медленнее и был-бы выше в итоговом коммюнике, а так завтра Ландо придётся превозмогать, что бы заехать хотя бы в тройку.

Ну, спринт интереснее будет тем самым. А вообще, важнейшая часть уикенда начинается после спринта. Поэтому, посмотрим как в основной квалификации все пройдет

[Mark-I]

3 минуты назад, McLarsen сказал:

Ну, спринт интереснее будет тем самым. А вообще, важнейшая часть уикенда начинается после спринта. Поэтому, посмотрим как в основной квалификации все пройдет

Надеюсь, что основная квалификация пройдет для нас лучше, потому в ней будет, один раз, право на ошибку в каждом из сегментов.

[Campa]

18 минут назад, Mark-I сказал:

Стабильность и еще раз стабильность. Не было бы помарок, проехал аккуратно но не немного медленнее и был бы выше в итоговом коммюнике, а так завтра Ландо придётся превозмогать, что бы заехать хотя бы в тройку.

Да как он узнает, помарка будет или недостаточный темп, если не попробует? Только он может это понять, а не мы с дивана.
В Мельбурне тоже оба пилота завалили первые попытки в Q3
Ну давайте назовем дружно их неумехами и пофиг, что они говорят о сложностях в достижении максимума на этом болиде.
При чем тут стабильность, если было всего 6 кругов (из них 2 или 3 быстрых) на софте на зеленой трассе, второй в сезоне? 
А завтра Ландо будет ехать как должен ехать пилот, которому дали быстрый болид. А мы посмотрим насколько он с этой задачей справится.

Изменено 21.03.2025 11:10 пользователем Campa

[AGSyar]

2 часа назад, Roronoa_Zoro сказал:

Косячники

особенно Норрис

Гора оказалась слишком высокой. Ну ничего, до спринта успемм спуститься, и....

 

2 часа назад, Mc4ever сказал:

Посмотрим конечно спринт, основные квалу и гонку, но пока по ощущениям всё как на тестах - на одном круге с пустыми баками будет нервно, и поулы все вряд ли возьмём; а в гонках будем отыгрываться за счёт меньшего резиножора. Думаю на победу в Монако, Лас-Вегасе или Сингапуре можно не рассчитывать.

Тем интереснее будет чемпионат.

+1000

 

2 часа назад, Al Capone сказал:

Сколько сисек выложите, столько побед и будет 

Хотел бы уточнить, как они считаются? Поштучно, или попарно? 

 

1 час назад, Mark-I сказал:

Ландо, если брать в общем и целом, быстрый пилот, но у него есть две проблемы - нестабильность результатов на быстром круге и старты. Увы, сегодня одна из проблем дала вот такой результат.

Про плохие старты Ландо пора уже забывать. Когда он последний раз слил поул, например?

[Campa]

Только что, AGSyar сказал:

Хотел бы уточнить, как они считаются? Поштучно, или попарно? 

Вообще, после пропажи Марата только на тебя да еще на нескольких камрадов вся надежда на успешный сезон. 

[Mark-I]

3 минуты назад, Campa сказал:

Да как он узнает, помарка будет или недостаточный темп, если не попробует? Только он может это понять, а не мы с дивана.
При чем тут стабильность, если было всего 6 кругов (из них 2 или 3 быстрых) на софте на зеленой трассе, второй в сезоне? 
А завтра Ландо будет ехать как должен ехать пилот, которому дали быстрый болид. А мы посмотрим насколько он с этой задачей справится.

Никак не узнает, но если пытаться прыгнуть выше трусов, то однажды придёт осмысление что сталась оказия. Не оттормаживатся поздно, ну это мой вариант с "дивана".

Надеюсь, что завтра он учтет свои ошибки и сделает всё правильно.

6 минут назад, AGSyar сказал:

Про плохие старты Ландо пора уже забывать. Когда он последний раз слил поул, например?

Скоро увидим. Чего торопить события?

[Campa]

[enisei]

Заполнили первый ряд с комфортным преимуществом

Необязательные ошибки Ландо, Оскар мог бы чуть больше скорости выдать.

Есть время перегруппироваться до начала спринта и основной квалификации.

 

Ну и директивка ФИА могла сыграть не на пользу.

 

Несколько бесплатных. км/ч на прямой никогда не бывают лишними 

 

[Mark-I]

3 минуты назад, Campa сказал:

Хорошая картинка, только жаль что мы не на тех местах что в ней нарисованы. 

[Mc4ever]

10 minutes ago, Campa said:

пропажи Марата

Кстати, куда Шантарам то наш делся? 

[Campa]

Я считаю, что мы имеем ситуацию, чем то напоминающую RB20 в 2024-м. Когда Максу с командой часто не удавалось показать темп уже с FP1 и они преображались только к квалификации и гонке.
Не бывает монет с одной стороной. И за уникальные и экстремальные решения, за скорость болида надо платить приходящим не сразу опытом работы с ним, которая (работа) может оказаться гораздо сложнее, чем ранее.

[Campa]

1 минуту назад, Mark-I сказал:

Хорошая картинка, только жаль что мы не на тех местах что в ней нарисованы. 

Она к тому, что у нас есть быстрая машина (наконец-то) и гонщики с потенциалом быть чемпионами на этой машине.
Так будем поддерживать их в этом.  

[Al Capone]

16 минут назад, AGSyar сказал:

Хотел бы уточнить, как они считаются? Поштучно, или попарно? 

 

попарно 

[Edge To Life]

1 hour ago, Lonesome said:

Так он и так стабилен. Помарки бывают у всех. 

 

В нашем случае повозка потенциально очень быстра но очень много ошибок со стороны пилотов (вызванных сложностью управления?) что существенно осложняет задачу. Поэтому я и говорю что сезон будет непростым с неочевидным результатом.

[Lonesome]

7 минут назад, Edge To Life сказал:

 

В нашем случае повозка потенциально очень быстра но очень много ошибок со стороны пилотов (вызванных сложностью управления?) что существенно осложняет задачу. Поэтому я и говорю что сезон будет непростым с неочевидным результатом.

Я другого мнения. Хотя, про Макса я уже написал. Если кого-то опасаться - то его. Тем более РБР может на этот сезон много поставить, понимая, что в 2026 году много не светит.