Оскар Пиастри

[Mazay]

36 минут назад, Nelo Angelo сказал:

 

 

Крикет. Дорохо, бохато...))

 

[Nelo Angelo]

9 минут назад, Mazay сказал:

Крикет. Дорохо, бохато...))

 

Но разве Оскар не из простой рабочей семьи, а Ландо мажор с отцом-миллиардером? 

[nikobon]

12 часов назад, papaklass сказал:

Например, Ральф Шумахер не верит в искренность высказываний Оскара о своих хороших отношениях с Ландо, как бы косвенно намекает, что не все так гладко внутри команды.

Конечно не всё гладко, как-никак чашка на кону)

 

12 часов назад, papaklass сказал:

Некоторые изучают язык тела Оскара, по которому делают вывод, что Оскар сломлен. Если это и так, то почему это произошло?

Ну как почему, тут никакой загадки.

Потому что из однозначного лидера чемпионата он скатился в догоняющего.

Немудрено тут голову повесить.

 

 

 

[papaklass]

Ставки букмекеров: Победа в Гран При Лас-Вегаса
Ферстаппен	2.50
Норрис	3.50
Расселл	5.00
Антонелли	9.00
Пиастри	11.00
Леклер	15.00
Хэмилтон	23.00

 

Ставки букмекеров: Титул в личном зачёте
Норрис	1.10
Пиастри	7.00
Ферстаппен	13.00

Оскара уже совсем в расчет не берут. На победу в Вегасе Андреа котируется выше Оси!

 

[McArt]

В 14.11.2025 в 19:14, papaklass сказал:

Вернусь к статьям, приведенным @Campa:

https://www.the-race.com/formula-1/tiny-mclaren-tweak-thats-made-a-huge-difference-to-lando-norris/

Небольшое изменение в McLaren, которое сильно повлияло на Норриса

https://f-1world.ru/novosti/10929-tehnika-podveska-mclaren-i-pochemu-piastri-ustal-otvechat-na-voprosy-o-nej.html

Техника. Подвеска McLaren и почему Пиастри устал отвечать на вопросы о ней

 

Обе статьи поясняют суть изменений альтернативной конструкции передней подвески, которую внедрила команда перед ГП Канады и которую Ландо принял на вооружение, а Оскар отверг.

Я, конечно, даже в мыслях не могу предположить что могу выступать Оскару оппонентом, но его решение мне не понятно. Отказываться от того, что через различное усилие на руле ты можешь контролировать зацеп передней оси мне не понятно. Причем этот эффект - различное усилие на руле от зацепа - действует как при прохождении поворотов, так и при торможении. Оскару, конечно же, виднее. Но падение результатов в Остине и Мехико вызваны в том числе и отказом от этой альтернативной подвески. На трассах со слабым сцеплением, эта подвеска могла бы помочь.

Вернись по-братски к своим лучше статьям про Италию 2024.

[McArt]

21 час назад, Mazay сказал:

Если уж совсем по чесноку, это вполне логично. Свой, заслуженный, на порядок более харизматичный, да и как пилот посильнее... А Ося по остаточному принципу, хочешь что-то доказать системе, берись и доказывай. Ты дух, вернее уже черпак, а он заслуженный дед. Всё как полагается. Ося просто ещё не наработал репутацию, и то, как старательно он ее сливает в унитаз, будет проблемой. Клеймо неудачника, который может только на имбовом самовозе хрен сотрешь. Вывод - только победа спасет отца австралийской демократии...) Будем надеяться...

 

Странно ставить на пилота, который в большинстве случаев медленнее))

17 часов назад, ros19 сказал:

Ты на вопрос так и не ответил.

Это норма для данного персонажа)

[McArt]

14 часов назад, nakamura сказал:

Знаешь ещё что диссонирует?

В том году после Венгрии многие восхищались Марком, мол заключил такой прекрасный контракт для Оскара, учёл все свои ошибки. Даже казалось, что позиция Оскара в команде посильнее, чем у Ландо. Потом замечательное начало сезона и повышение зарплаты в этом году, даже выше чем у напарника вроде. Ну всё - Макларен команда Оскара. А потом ситуация перевернулась на 180 градусов. И обвинять команду в этом странно, потому что вроде как нет причин для такой резкой смены любимчиков.

Ну как это? Пока команда даёт плюшки Оскару - команда хорошая. Стоит включить равноправие или, упаси Господи, дать какое-то "преимущество" Норрису, то сразу команда становится плохой. Хотя по сути надо было этого выскочку ещё в Италии прошлого года ставить на место.

[papaklass]

Клер Уильямс:"Это не заговор, это давление".

 

Именно давлением Клер объясняет провал Оскара, в результате которого лидерство в чемпионате перешло к Ландо.

 

[papaklass]

https://www.planetf1.com/news/damon-hill-keep-it-in-the-family-rally-cry-lando-norris-mclaren-title-fight

Дэймон Хилл назвал ключ к восстановлению Пиастри после того, как Норрис «нашёл что-то» в борьбе за титул Формулы-1

Цитата

Надежды Норриса на победу в чемпионате мира потерпели сокрушительный удар на Гран-при Нидерландов, где из-за поломки маслопровода британец сошел с дистанции и отстал на 34 очка от победителя гонки Пиастри.

Однако это был последний раз, когда Пиастри превзошел Норриса.

В шести гонках с тех пор ход внутрикомандной борьбы McLaren склонялся в пользу Норриса, начиная с Монцы, когда McLaren спорно потребовал от Пиастри уступить второе место его товарищу по команде после того, как неудачный пит-стоп стоил британцу позиции, которую он проиграл Пиастри на трассе.

Набрав 115 очков против 57 у Пиастри после Зандворта, Норрис отыграл отставание в 34 очка и теперь ведет с отрывом в 24 очка.

«Он что-то нашёл, не так ли?» — сказал чемпион мира 1996 года Хилл изданию Mirror. «И это случилось в самый подходящий момент.

«Это произошло в тот момент, когда Оскар вдруг стал выглядеть немного одиноким, немного под давлением. Они оба учатся бороться за звание чемпиона мира… Это не то же самое, что просто водить машину.

«С патриотической точки зрения, конечно, мы болеем за Лэндо — пусть это останется в семье хоть немного! В этой стране у нас отличная история чемпионов мира. Кажется, мы всегда способны вырастить нового. Если один из нас зачахнет, его ждёт другой».

В сезоне, в котором центр тяжести переходил от Норриса к Пиастри, к Ферстаппену и обратно к Норрису, нельзя сказать, что в последних трех гонках чемпионата не произойдет еще одной смены моментов.

Хилл полагает, что менеджер Пиастри Марк Уэббер мог бы помочь австралийскому гонщику осуществить такие перемены.

«Его траектория, он становился все сильнее и сильнее, но нельзя игнорировать тот факт, что у него был небольшой сбой», — сказал он об австралийском гонщике McLaren.

«Эти молодые гонщики очень хороши в анализе возможных причин и их устранении. Если они хоть немного хороши, они выяснят, что происходит, и станут сильнее. Формула-1 — это про то, из чего ты сделан».

Марк способен направлять его и, надеюсь, подбадривать в этом вопросе. Вам, как водителю, действительно нужны ресурсы. Это может быть довольно одиноко, если рядом нет человека, к которому можно обратиться за советом. Конечно, нельзя ходить по округе и спрашивать всех подряд, нужны доверенные советники.

Однако это пока еще не титульная борьба, и, возможно, никогда ею не станет, поскольку в гонке все еще участвует действующий чемпион мира Ферстаппен.

Несмотря на то, что 28-летний гонщик уверенно лидировал на пит-стопах и занял третье место в Гран-при Бразилии, сейчас он отстает от Норриса на 49 очков. Это отставание большинство гонщиков не смогли бы преодолеть за три уик-энда Гран-при.

Однако Макс Ферстаппен не относится к большинству гонщиков.

«Никто не списывает его со счетов, потому что все видели, что он сделал раньше», — заявил Хилл.

«Когда кажется, что он уже на полу, а счёт до девяти, он вскакивает и наносит нокаутирующий удар. Он не сдастся, пока есть хоть малейший шанс, и его шансы будут решающими в будущих боях».

 

[papaklass]

Жак Вильнев посоветовал Оскару, если он хочет вернуться на прежний уровень, научиться "персонализировать" болид под себя, как это сделал Ландо.

Хороший совет Жак и главное вовремя.

[papaklass]

https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-15295861/Aussie-F1-fans-convinced-Oscar-Piastris-title-hopes-ruined-teams-pro-British-bias-driver-crowned-world-champ-says-complete-load-crap.html

На страницах Daily Mail рассуждает последний австралийский чемпион ф1 Алан Джонс о фаворитизме в маках и о штрафе Оскара в Бразилии.

 

О заговоре в Макларене.

«Это величайшая чушь всех времен», — заявил Джонс в интервью ABC Sport.

«Каждый сезон мы сталкиваемся с этим дерьмом***. То Марк Уэббер, то Себастьян Феттель. Всегда одно и то же: «У него машина лучше моей», то «Ему отдают предпочтение».

«Это полная чушь. Я имею в виду, что эти команды не тратят целое состояние, путешествуя по миру, чтобы помешать одной машине или отдать предпочтение другой. Уверяю вас, к обеим машинам относятся одинаково».

«И я очень хорошо знаю Зака Брауна. Он хороший гонщик. Он даст обоим этим парням равные шансы».

«Если бы это был теннис, клянусь Богом, они бы сказали, что дали этому парню не ту ракетку или что-то в этом роде», — сказал он.

«Это просто чушь. А потом из-за угла вылезают все эти эксперты, которые высказывают своё мнение о том, о сём, и половина из них не отличит один конец машины от другого. Но они вольны давать советы, нужны они или нет — это просто чушь».

 

О штрафе.

«Было немного обидно, что его оштрафовали в последней гонке. Я считаю это просто нелепостью», — сказал Джонс.

«По-моему, это был гоночный инцидент. Когда на первом круге Гран-при 20 машин заходят в поворот, всегда будут столкновения и аварии».

«Я считаю, что вынуждать Оскара бить этот пенальти было нелепо. Я никого не обвиняю, но так уж получилось, что Джонни Герберт — англичанин и он в стюардах. Угадайте, кто по национальности Лэндо? Так что можете строить догадки, пока не станет ясно».

 

[Campa]

17 минут назад, papaklass сказал:

Я никого не обвиняю, но так уж получилось, что Джонни Герберт — англичанин и он в стюардах. Угадайте, кто по национальности Лэндо? Так что можете строить догадки, пока не станет ясно».

Хоть немного занимайтесь фактчекингом, прежде, чем пользоваться болдом.
https://www.f1news.ru/news/f1-185400.html

Цитата

Бывший гонщик Формулы 1, GT и консультант стюардов в FIA TCR Педро Лами приглашён на роль третьего стюарда Гран При Сан-Паулу.

Как и на этапе в Мехико, вместе с ним спорные моменты будут разбирать представитель немецкой ассоциации DMSB, стюард DTM доктор Герд Эннзер, и член австралийской Комиссии по раллийным гонкам Мэтью Селли.

 

Джонни Херберт покинул пост стюарда в Формуле-1 29 января 2025 года из-за несовместимости с его работой в СМИ. 
 

Изменено 17.11.2025 07:26 пользователем Campa

[SunnyBoy]

17 минут назад, papaklass сказал:

Алан Джонс: А потом из-за угла вылезают все эти эксперты, которые высказывают своё мнение о том, о сём, и половина из них не отличит один конец машины от другого. Но они вольны давать советы, нужны они или нет — это просто чушь

Не в бровь, а в глаз.

[Nelo Angelo]

20 минут назад, papaklass сказал:

Угадайте, кто по национальности Лэндо?

Бельгиец? 
 

Цитата

His mother, Cisca Norris (née Wauman), is from the Flanders region of Belgium

Цитата

Norris holds both British and Belgian citizenship,  and speaks a small amount of Flemish Dutch

 

 

[McArt]

8 минут назад, SunnyBoy сказал:

Не в бровь, а в глаз.

Не в глаз, а в klass.

[SunnyBoy]

1 минуту назад, Nelo Angelo сказал:

speaks a small amount of Flemish Dutch

Интересно, это как то повлияло на их общение с Максом? )

[jurykovalev]

24 минуты назад, papaklass сказал:

https://www.dailymail.co.uk/sport/formulaone/article-15295861/Aussie-F1-fans-convinced-Oscar-Piastris-title-hopes-ruined-teams-pro-British-bias-driver-crowned-world-champ-says-complete-load-crap.html

На страницах Daily Mail рассуждает последний австралийский чемпион ф1 Алан Джонс о фаворитизме в маках и о штрафе Оскара в Бразилии.

 

О заговоре в Макларене.

«Это величайшая чушь всех времен», — заявил Джонс в интервью ABC Sport.

«Каждый сезон мы сталкиваемся с этим дерьмом***. То Марк Уэббер, то Себастьян Феттель. Всегда одно и то же: «У него машина лучше моей», то «Ему отдают предпочтение».

«Это полная чушь. Я имею в виду, что эти команды не тратят целое состояние, путешествуя по миру, чтобы помешать одной машине или отдать предпочтение другой. Уверяю вас, к обеим машинам относятся одинаково».

«И я очень хорошо знаю Зака Брауна. Он хороший гонщик. Он даст обоим этим парням равные шансы».

«Если бы это был теннис, клянусь Богом, они бы сказали, что дали этому парню не ту ракетку или что-то в этом роде», — сказал он.

«Это просто чушь. А потом из-за угла вылезают все эти эксперты, которые высказывают своё мнение о том, о сём, и половина из них не отличит один конец машины от другого. Но они вольны давать советы, нужны они или нет — это просто чушь».

 

О штрафе.

«Было немного обидно, что его оштрафовали в последней гонке. Я считаю это просто нелепостью», — сказал Джонс.

«По-моему, это был гоночный инцидент. Когда на первом круге Гран-при 20 машин заходят в поворот, всегда будут столкновения и аварии».

«Я считаю, что вынуждать Оскара бить этот пенальти было нелепо. Я никого не обвиняю, но так уж получилось, что Джонни Герберт — англичанин и он в стюардах. Угадайте, кто по национальности Лэндо? Так что можете строить догадки, пока не станет ясно».

 

При всём уважении к Алану, сначала говорить, что заговоры - это чушь, а потом говоря о штрафе, рпассказывать про заговоры, при том, что Херберта даже не было в стюардах(а был, немец, бельгиец, португалец и бразилец, при чём последние два - бывшие гонщики Ф1)... Одно слово, Дейли мейл. (ладно, два слова)

[jurykovalev]

6 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Бельгиец? 
 

 

 

 

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

При всём уважении к Алану, сначала говорить, что заговоры - это чушь, а потом говоря о штрафе, рпассказывать про заговоры, при том, что Херберта даже не было в стюардах(а был, немец, бельгиец, португалец и бразилец, при чём последние два - бывшие гонщики Ф1)... Одно слово, Дейли мейл. (ладно, два слова)

[Campa]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

При всём уважении к Алану, сначала говорить, что заговоры - это чушь, а потом говоря о штрафе, рпассказывать про заговоры, при том, что Херберта даже не было в стюардах(а был, немец, бельгиец, португалец и бразилец, при чём последние два - бывшие гонщики Ф1)... Одно слово, Дейли мейл. (ладно, два слова)

Цитата

Norris holds both British and Belgian citizenship,  and speaks a small amount of Flemish Dutch

Ну в деталях ошибся. Но по сути все правильно сказал! 

[Nelo Angelo]

[SunnyBoy]

[Inek]

16 минут назад, SunnyBoy сказал:

Не в бровь, а в глаз.

Кто нибудь хоть когда нибудь сознавался или признавал ТЗ... нет конечно , было бы очень странно

Но при этом эти же эксперты признают что у Оскара проблемы с адаптацией к изменениям и что штраф несправедливый (его размер).

Надо отделять мух от котлет, но хейтерочкам это невыгодно - надо всё в кучу сваливать и называть это заговором. Правда и папакласс сам им накидывает статейки 

[SunnyBoy]

4 минуты назад, Inek сказал:

хейтерочкам это невыгодно - надо всё в кучу сваливать и называть это заговором.

Я вообще ни разу не хейтер Оска. А цитата Джонса отличная безотносительно контекста.

 

Половина околоспортивных журнашлюх и экспертов в жизни не учили механику, а про CFD знают только три буквы.

[Nelo Angelo]

49 минут назад, SunnyBoy сказал:

Интересно, это как то повлияло на их общение с Максом? )

Да, и Макс научил его матерным словам)

 

https://youtu.be/X4pqWUTOchw?feature=shared

 

[AlexeiTrueF1]

Думаю ещё не все потеряно для Оскара Пиастри

Изменено 17.11.2025 08:53 пользователем AlexeiTrueF1