Mercedes-AMG F1 Team

[Lasssept]

- Formulapassion про тесты

 

Цитата

Mercedes: между Антонелли и солидной машиной, но насчет шин - еще вопрос

 

Что касается Mercedes, то здесь, напротив, зимняя работа оказалась плодотворной. Автомобиль W16, выведенный на трассу Расселлом и Антонелли, продемонстрировал хорошие характеристики и определенную надежность с точки зрения скорости, оставив довольно положительные впечатления и сохраняя определенную преемственность.

 

Тем не менее, на трассе остались некоторые неизвестные моменты, особенно в отношении управления шинами, поскольку пилоты Вольффа, похоже, испытывали определенный уровень деградации на длинных сериях. Однако специфические условия трассы не позволяют сделать какие-либо окончательные выводы, за исключением того, что длинный заезд Кими Антонелли во второй день был выдающимся, учитывая статус новичка молодого итальянца, с постоянным и быстрым темпом в одной десятой от Леклера.

 

Мы не можем не отметить, что в те редкие моменты, когда мы имели на руках данные от Антонелли, мы были впечатлены его скоростью и последовательностью, и нам очень любопытно увидеть его на трассе, соревнующимся с другими пилотами. С точки зрения производительности Mercedes, похоже, идет в ногу с Ferrari, и вполне вероятно, что из двух команд в Мельбурне верх одержит та, которая сумеет добиться наибольшего прогресса в работе по оптимизации в ближайшие недели.

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-analisi-tecnica/f1-test-2025-dati-ingannevoli-e-strategie-opache-chi-e-davvero-davanti-ferrari-sotto-stress-telemetria-dati

Изменено 03.03.2025 16:39 пользователем Lasssept

[James FI]

54 минуты назад, Lasssept сказал:

- Formulapassion про тесты

 

 

https://www.formulapassion.it/f1/f1-analisi-tecnica/f1-test-2025-dati-ingannevoli-e-strategie-opache-chi-e-davvero-davanti-ferrari-sotto-stress-telemetria-dati

Феррари и Антонелли  Чего ещё можно ожидать от итальянцев 

[Lasssept]

FUnoAT (но их инфе я бы доверял 50/50)

 

Цитата

Некоторые обновления появятся на W16 в Мельбурне

Технический отдел под руководством Джеймса Эллисона разработал план обновлений. Программа, которая включает множество небольших нововведений в первой трети чемпионата мира.

Причина проста: сразу выжать максимум, чтобы понять, какие характеристики может предложить новый автомобиль

...

Анализируя онбоарды, можно заметить, что у W16 хорошая передняя часть, которая облегчает вход в повороты. Поэтому базовый баланс больше смещен вперед. Отмечено, что автомобиль имеет тенденцию к избыточной поворачиваемости в поворотах на низкой скорости.

 

В скоростных поворотах баланс хорош, и W16 удается принести много скорости к апексу поворота. Меньше, чем Red Bull или McLaren, но в среднем больше, чем Ferrari.

 

Задняя часть показалась очень хрупкой - проблема, которую разделяют и другие автомобили, испытывающие трудности с балансировкой двух осей. Однако очевидно, что W16 - это настоящая эволюция. 

 

Изменено 03.03.2025 21:42 пользователем Lasssept

[Lasssept]

[Lasssept]

- В 2024-м Ферстаппен отказался от предложения Mercedes

 

Цитата

В эту пятницу, 7 марта, на Netflix выйдет седьмой сезон документального сериала о Формуле 1 Drive to Survive. Первые серии уже доступны узкому кругу журналистов для написания рецензий, и из них стало известно, что Тото Вольфф пообещал Льюису Хэмилтону не вести переговоры с Максом Ферстаппеном до тех пор, пока Льюис выступает за Mercedes.

 

В одном из эпизодов Тото Вольфф обсуждает со своей супругой Сьюзи, кого из гонщиков пригласить на место Хэмилтона в 2025 году. Они перечисляют кандидатуры Карлоса Сайнса и Фернандо Алонсо, затем доходят до Макса, и Тото говорит: «Я не разговаривал с ним, поскольку обещал Льюису не вести с ним переговоры. Но теперь я поговорю с Максом».

 

В другом эпизоде, общаясь с главой пресс-службы Брэдли Лордом и руководителем молодёжной программы Гвеном Лагрю, Тото сетует, что Макса не интересует переход в Mercedes: «С Максом всё сложно. Думаю, вероятность всего один процент, что он передумает».

 

Цитата

Тото Вольфф пообещал Льюису Хэмилтону не вести переговоры с Максом Ферстаппеном до тех пор, пока Льюис выступает за Mercedes.

 

какой Тото благородный, а вот Льюис за спиной уже шушукался с Вассёром и Элканном

 

Цитата

В одном из эпизодов Тото Вольфф обсуждает со своей супругой Сьюзи, кого из гонщиков пригласить

 

класс, Сьюзи видимо тоже входит в совет директоров

 

Цитата

Тото сетует, что Макса не интересует переход в Mercedes

 

скатертью дорожка .. в Астон или симуляторы

Изменено 04.03.2025 13:13 пользователем Lasssept

[James FI]

1 час назад, Lasssept сказал:

- В 2024-м Ферстаппен отказался от предложения Mercedes

 

 

 

какой Тото благородный, а вот Льюис за спиной уже шушукался с Вассёром и Элканном

 

 

класс, Сьюзи видимо тоже входит в совет директоров

 

 

скатертью дорожка .. в Астон или симуляторы

У Астона будет ньювозка и сотни миллионов бабла. О чём можно ещё мечтать?

[Campa]

Только что, James FI сказал:

У Астона будет ньювозка и сотни миллионов бабла. О чём можно ещё мечтать?

О надежной СУ Хонда? В конечном итоге, не сомневаюсь, она будет существовать.
Но сразу ли?

[enisei]

1 час назад, Lasssept сказал:

класс, Сьюзи видимо тоже входит в совет директоров

Посол "Мерседес" с правом совещательного голоса

[Nelo Angelo]

1 час назад, Lasssept сказал:

скатертью дорожка .. в Астон или симуляторы

На самом деле непонятно, о чём там договорились Торгер и Эмильян, возможно у них есть предварительное соглашение

Сам Вольфф сказал что возможно Верстаппен придёт в будущем, что оставляет пищу для размышлений

Думаю, что загвоздка в контракте лимбуржца, у него до 2026 включительно -- железный контракт, который сложно расторгнуть, а 2027 и 2028 -- опционы

Кроме того, была инфа сам Эмильян очень воодушевлён прогрессом Бриксворта по СУ 2026

Так что скорее всего переход состоится в 2027м

Изменено 04.03.2025 14:49 пользователем Nelo Angelo

[Lasssept]

50 минут назад, Campa сказал:

О надежной СУ Хонда? В конечном итоге, не сомневаюсь, она будет существовать.
Но сразу ли?

 

кстати глава Хонда по Ф1 - Тетсуши Какуда - сегодня дал коммент Моторспорту

 

Цитата

- На вопрос о ходе работ по энергоблоку 2026 года Какуда ответил:

«Мы планируем подать омологацию в феврале 2026. Поскольку мы начали немного поздно, мы хотим двигаться вперед до последнего момента».

- но разработка двигателя достигла «довольно продвинутой стадии».

----

33 минуты назад, enisei сказал:

Посол "Мерседес" с правом совещательного голоса

Скрытый текст

 

 

ну кстати если Сьюзи и правда пойдет на выборы президента ФИА, то её персона становится не менее важной 

Изменено 04.03.2025 15:08 пользователем Lasssept

[Lasssept]

20 минут назад, Nelo Angelo сказал:

возможно у них есть предварительное соглашение

Кроме того, была инфа сам Эмильян очень воодушевлён прогрессом Бриксворта по СУ 2026

Так что скорее всего переход состоится в 2027м

 

так если воодушевлён, смысл тянуть до 2027

у Рассела заканчивается контракт уже сейчас, нужно или продлевать или точно знать о замене

а к 2027 и Киминелли может уже раскачаться, тогда Ферст может быть не в приоритете 

 

24 минуты назад, Nelo Angelo сказал:

у него до 2026 включительно -- железный контракт, который сложно расторгнуть, а 2027 и 2028 -- опционы

 

как сказал Хорнер, ни один контракт не удержит пилота, если он захочет уйти

[Lasssept]

 

https://x.com/netflix/status/1896961423856578745

[Lewis Hamilton fan]

5 часов назад, Lasssept сказал:

какой Тото благородный, а вот Льюис за спиной уже шушукался с Вассёром и Элканном

Ну конечно, благородный) Другое дело, что эта информация дает новую пищу для размышлений - как минимум, о том, что возможно не один Макс не настроен, чтобы в его команду приходили чемпионы мира. Может, у других чемпионов мира то же  желание) И не только из-за личной антипатии к Максу (которая у Льюиса, очевидно, есть много лет), но и потому, что просто не хочется лишней конкуренции. 

Я уж не говорю о том, что собрать вместе двух самых высокооплачиваемых пилотов мира -- такая задача для бюджета, что думаю, Тото только ухмыльнулся, когда услышал просьбу Льюиса. Знает же, что это все равно малореалистично.

Изменено 04.03.2025 19:05 пользователем Lewis Hamilton fan

[MagicForce]

14 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Ну конечно, благородный) Другое дело, что эта информация дает новую пищу для размышлений - как минимум, о том, что возможно не один Макс не настроен, чтобы в его команду приходили чемпионы мира. Может, у других чемпионов мира то же  желание) И не только из-за личной антипатии к Максу (которая у Льюиса, очевидно, есть много лет), но и потому, что просто не хочется лишней конкуренции. 

Я уж не говорю о том, что собрать вместе двух самых высокооплачиваемых пилотов мира -- такая задача для бюджета, что думаю, Тото только ухмыльнулся, когда услышал просьбу Льюиса. Знает же, что это все равно малореалистично.

тут скорее после 2021 не хотел чтобы приходил, а так Хемилтон за карьеру в том числе чемпионов мира в напарниках имел, да и сейчас против молодых талантов Рассела и Леклера не испугался