21.06-23.06.2024 Гран При Испании - Этап Десятый!

[upSF]

Расписание Гран При:

21 Июня 2024

Практика 1

Практика 2 

 

22 Июня 2024

Практика 3  

Квалификация  

 

23 Июня 2024

Гонка

Полное Расписание Гран При

 

Трансляции

 

Скрытый текст

 

Sky

https://tv55.ru/sky-sport-f1-onlajn/

«Sky Sports F1» Ace stream канал

https://sportcast.online/f1/  рус.

https://a21network.ru

https://totalsportek.pro/f1/

https://vk.com/be_on_edge  

http://vk.com/simply_plus

https://vk.com/stanizlavsky 

https://vk.com/gasnutognif1 - Попов

 

русские голоса Ф1:

https://racejournal.ru

https://vk.com/racejournal

https://vk.com/f1memestv

https://boosty.to/f1memestv

https://t.me/f1memestv

 

 

[upSF]

Рейтинг гонщиков «Формулы-1» по итогам Гран-при Испании (The Race)

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

2. Пьер Гасли («Альпин»)

3. Ландо Норрис («Макларен»)

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

5. Шарль Леклер («Феррари»)

6. Валттери Боттас («Заубер»)

7. Джордж Расселл («Мерседес»)

8. Карлос Сайнс («Феррари»)

9. Нико Хюлькенберг («Хаас»)

10. Эстебан Окон («Альпин»)

11. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)

12. Даниэль Риккардо («РБ»)

13. Оскар Пиастри («Макларен»)

14. Серхио Перес («Ред Булл»)

15. Чжоу Гуаньюй («Заубер»)

16. Ланс Стролл («Астон Мартин»)

17. Юки Цунода («РБ»)

18. Алекс Албон («Уильямс»)

19. Кевин Магнуссен («Хаас»)

20. Логан Сарджент («Уильямс»)

[Евгения]

1 час назад, Lemond-F1 сказал:

но в отличие от Ландыша от не выдавливал Алонсо с покушением на убийство

Зачем писать такую чушь про пилотов? Ландо ни на кого не покушался. Он, когда начал смещение, был впереди Макса. А притормозить или гнать по траве - это был выбор сугубо Макса.

 

[Lemond-F1]

10 минут назад, Евгения сказал:

Зачем писать такую чушь про пилотов? Ландо ни на кого не покушался. Он, когда начал смещение, был впереди Макса. А притормозить или гнать по траве - это был выбор сугубо Макса.

 

Он смещался постоянно, даже при частичном совмещении осей колес обоих болидов (задних своих и передних Макса)

[Евгения]

44 минуты назад, Lemond-F1 сказал:

Он смещался постоянно, даже при частичном совмещении осей колес обоих болидов (задних своих и передних Макса)

Когда гонщик впереди на половину своего корпуса машины - это не запрещено, смещение в одну сторону. Так как в движении преимущество на его стороне.

 

[kovfun-barrios]

12 часов назад, upSF сказал:

Рейтинг гонщиков «Формулы-1» по итогам Гран-при Испании (The Race)

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

2. Пьер Гасли («Альпин»)

3. Ландо Норрис («Макларен»)

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

5. Шарль Леклер («Феррари»)

6. Валттери Боттас («Заубер»)

7. Джордж Расселл («Мерседес»)

8. Карлос Сайнс («Феррари»)

9. Нико Хюлькенберг («Хаас»)

10. Эстебан Окон («Альпин»)

11. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)

12. Даниэль Риккардо («РБ»)

13. Оскар Пиастри («Макларен»)

14. Серхио Перес («Ред Булл»)

15. Чжоу Гуаньюй («Заубер»)

16. Ланс Стролл («Астон Мартин»)

17. Юки Цунода («РБ»)

18. Алекс Албон («Уильямс»)

19. Кевин Магнуссен («Хаас»)

20. Логан Сарджент («Уильямс»)

Разве эти бредовые рейтинги кто-то всерьёз рассматривает, кроме "сенатусов" одной команды, которая позорится не хуже российского футбольного Спартака?

Изменено 25.06.2024 02:35 пользователем kovfun-barrios

[MagicForce]

16 часов назад, Lemond-F1 сказал:

Он смещался постоянно, даже при частичном совмещении осей колес обоих болидов (задних своих и передних Макса)

а Макс так сам никогда не поступал ни с кем?

[Lemond-F1]

21 час назад, Евгения сказал:

Когда гонщик впереди на половину своего корпуса машины - это не запрещено, смещение в одну сторону. Так как в движении преимущество на его стороне.

 

Де-юре да, но де-факто риск очень сильной аварии на огромной скорости, плюс позади толпа. Надо правде в глаза смотреть - у Норриса регулярно отключается мозг в стремлении даже ситуативного успеха. А сохрани хладнокровие, то не пустил бы Рассела, а от Макса отставание было бы приемлимым для дальнейшей борьбы ЗА ПОБЕДУ. Но Ландо пожадничал, ибо захотел всего и сразу. Такая жадность у него часто проявляется. И именно эта его черта отталкивает меня от болельщицкой симпатии к Норрису. Хотя и есть уважение к его упорству и труду. При этом, технически Норрис, вместе с инженерами и конструкторами, подтянул Макларен на прекрасный уровень. Ему убрать бы жадность ситуативных успехов, и путь к борьбе за титул открыт. Ибо подобная жадность, в свое время, помешала Леклеру

Изменено 25.06.2024 12:20 пользователем Lemond-F1

[Lemond-F1]

5 часов назад, MagicForce сказал:

а Макс так сам никогда не поступал ни с кем?

Он жесткий, но при этом мозг не отключает, в отличие от Норриса

[MagicForce]

38 минут назад, Lemond-F1 сказал:

Де-юре да, но де-факто риск очень сильной аварии на огромной скорости, плюс позади толпа. Надо правде в глаза смотреть - у Норриса регулярно отключается мозг в стремлении даже ситуативного успеха. А сохрани хладнокровие, то не пустил бы Рассела, а от Макса отставание было бы приемлимым для дальнейшей борьбы ЗА ПОБЕДУ. Но Ландо пожадничал, ибо захотел всего и сразу. Такая жадность у него часто проявляется. И именно эта его черта отталкивает меня от болельщицкой симпатии к Норрису. Хотя и есть уважение к его упорству и труду. При этом, технически Норрис, вместе с инженерами и конструкторами, подтянул Макларен на прекрасный уровень. Ему убрать бы жадность ситуативных успехов, и путь к борьбе за титул открыт. Ибо подобная жадность, в свое время, помешала Леклеру

ок, на повторе Макс даже видя что его вытесняют, не сбавляет газ, а продолжает давить по траве  - он не думал в тот момент об остальных, ведь мог просто чуть притормозить?

[SunnyBoy]

2 минуты назад, MagicForce сказал:

ок, на повторе Макс даже видя что его вытесняют, не сбавляет газ, а продолжает давить по траве  - он не думал в тот момент об остальных, ведь мог просто чуть притормозить?

Сусликов в траве на этот раз не было. Никого в ней объезжать не пришлось.

[Lemond-F1]

Только что, MagicForce сказал:

ок, на повторе Макс даже видя что его вытесняют, не сбавляет газ, а продолжает давить по траве  - он не думал в тот момент об остальных, ведь мог просто чуть притормозить?

Макс ехал позади и видел свободную траекторию, естественно он рванул туда. Не пущу! - решил Норрис и... его мозг отключился

[zanashyh]

1. Норрис и не должен был его пускать или думать, есть там сзади место для кого-то.

2. Макс и сам в таких ситуациях не церемонится.

[zanashyh]

Вообще, конечно, удручает (с точки зрения борьбы, то есть ее отсутствия) насколько вундер-космолет под жопой у Макса. РБР конечно пытался обставить объезд Максом Жорджа, как обгон, но это чушь слоновья. 

[Lasssept]

неужели Ферста наконец-то прокатили по обочине, в стиле самого Ферста так сказать..

[Lasssept]

2 минуты назад, zanashyh сказал:

Вообще, конечно, удручает (с точки зрения борьбы, то есть ее отсутствия) насколько вундер-космолет под жопой у Макса. РБР конечно пытался обставить объезд Максом Жорджа, как обгон, но это чушь слоновья. 

 

если в Канаде еще были соблюдены "рамки приличия" с борьбой, то здесь тауриновый тачан просто укатил со старта 

[upSF]

нормальная гоночная/мужская борьба.

[Евгения]

1 час назад, Lemond-F1 сказал:

Де-юре да, но де-факто риск очень сильной аварии на огромной скорости, плюс позади толпа. Надо правде в глаза смотреть - у Норриса регулярно отключается мозг в стремлении даже ситуативного успеха. А сохрани хладнокровие, то не пустил бы Рассела, а от Макса отставание было бы приемлимым для дальнейшей борьбы ЗА ПОБЕДУ. Но Ландо пожадничал, ибо захотел всего и сразу. Такая жадность у него часто проявляется. И именно эта его черта отталкивает меня от болельщицкой симпатии к Норрису. Хотя и есть уважение к его упорству и труду. При этом, технически Норрис, вместе с инженерами и конструкторами, подтянул Макларен на прекрасный уровень. Ему убрать бы жадность ситуативных успехов, и путь к борьбе за титул открыт. Ибо подобная жадность, в свое время, помешала Леклеру

Так и посмотри правде в глаза: де-факто Ландо правил не нарушал, был впереди Макса и мог закрывать калитку там, где считал нужным. А де-юре - это твои предположения о покушении на убийство, выставление жадностью - желание опередить соперника. Так у нас весь пелетон таких жадюг, в том числе, и Макс.

 

[Lemond-F1]

4 часа назад, Евгения сказал:

Так и посмотри правде в глаза: де-факто Ландо правил не нарушал, был впереди Макса и мог закрывать калитку там, где считал нужным. А де-юре - это твои предположения о покушении на убийство, выставление жадностью - желание опередить соперника. Так у нас весь пелетон таких жадюг, в том числе, и Макс.

 

Так калитку не закрывают на огромной скорости. Норрис проиграл старт - факт. Но вместо холодной головы он включил горячую.

Да, тот же Макс тоже жадным до ситуативных успехов был, но не долго, ибо не почивал на лаврах, а вырос в мастера, имеющего выдержку в последовательности действий. И Макс тем и хорош, что, наряду с Хэмом, умеет расположить машину на трассе сообразно ее последующим выигрышным позициям, плюс думая о шинах.

Норрис не такой, он всегда словно прет на последние деньги, уповая при этом на фарт и команду из боксов, чтоб его напарник перед ним посторонился и отдал позицию. Тут я прогресса гонщика (в плане последовательности действий и выдержки) не вижу, но вижу прогресс команды (таки в доводке техники Норрис молодец). Мальчишество в квале и на старте гонки, плюс частая упрямость в обратной связи с мостиком и, в итоге, снова Ландо выглядит в не лучшем свете

[Lemond-F1]

5 часов назад, zanashyh сказал:

1. Норрис и не должен был его пускать или думать, есть там сзади место для кого-то.

 

ну тогда пусть жует сопли на 2 ступеньке подиума и получает удовольствие ))

[Ержан]

Сколько желчи вылил. Объективный ты наш. Шумми, Нико, Кими, и т.д и т.п.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

.

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

 

[Евгения]

6 часов назад, Lemond-F1 сказал:

Так калитку не закрывают на огромной скорости.

Закрывают. Это старт гонки, когда пилоты едут не как бабушка, а газ в пол, и притормаживают, если в этом есть необходимость. У Ландо не было никакой необходимости это делать до поворота - он был впереди Макса.

 

6 часов назад, Lemond-F1 сказал:

Да, тот же Макс тоже жадным до ситуативных успехов был, но не долго, ибо не почивал на лаврах, а вырос в мастера, имеющего выдержку в последовательности действий. И Макс тем и хорош, что, наряду с Хэмом, умеет расположить машину на трассе сообразно ее последующим выигрышным позициям, плюс думая о шинах.

Норрис не такой, он всегда словно прет на последние деньги, уповая при этом на фарт и команду из боксов, чтоб его напарник перед ним посторонился и отдал позицию. Тут я прогресса гонщика (в плане последовательности действий и выдержки) не вижу, но вижу прогресс команды (таки в доводке техники Норрис молодец). Мальчишество в квале и на старте гонки, плюс частая упрямость в обратной связи с мостиком и, в итоге, снова Ландо выглядит в не лучшем свете

На форуме я никому не собеседник для обсуждения гонщиков в уничижительном ключе.
В первый раз на Формуле 1 тебя в Паддоке забанили что ли? Там целых четыре темы для обсуждения того, что ты написал выше.

 

[Nelo Angelo]

7 часов назад, Lemond-F1 сказал:

Так калитку не закрывают на огромной скорости.

Сам Макс не имеет претензий к Ландо, он только пошутил что подарит ему зеркало и очки на день рождения, чтобы тот лучше видел сколько оставляет места, там всё в рамках правил было. Сам Макс закрывал так калитку Шарлю на старте в Остине, и Карлос закрывал Максу в Сильверстоуне, и ничё, никто особо не жаловался, жёсткая оборона в рамках правил.

Изменено 26.06.2024 02:06 пользователем Nelo Angelo

[Шантарам]

 

 

Пара моментов "в забаву" имеется...

(Whatever I mean...)

[mclaren az]

В 24.06.2024 в 17:45, upSF сказал:

Рейтинг гонщиков «Формулы-1» по итогам Гран-при Испании (The Race)

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл»)

2. Пьер Гасли («Альпин»)

3. Ландо Норрис («Макларен»)

4. Льюис Хэмилтон («Мерседес»)

5. Шарль Леклер («Феррари»)

6. Валттери Боттас («Заубер»)

7. Джордж Расселл («Мерседес»)

8. Карлос Сайнс («Феррари»)

9. Нико Хюлькенберг («Хаас»)

10. Эстебан Окон («Альпин»)

11. Фернандо Алонсо («Астон Мартин»)

12. Даниэль Риккардо («РБ»)

13. Оскар Пиастри («Макларен»)

14. Серхио Перес («Ред Булл»)

15. Чжоу Гуаньюй («Заубер»)

16. Ланс Стролл («Астон Мартин»)

17. Юки Цунода («РБ»)

18. Алекс Албон («Уильямс»)

19. Кевин Магнуссен («Хаас»)

20. Логан Сарджент («Уильямс»)

Ну и чушь этот рейтинг)

Оскар на финише -2 позиции

А те кто выше порядков хуже проехали но в рейтинге выше))

Ландо гонку хуже Гасли проехал) 

[upSF]

Рейтинг пилотов на Гран-при Испании по версии экспертов сайта «Ф-1»

1. Макс Ферстаппен («Ред Булл») – 9,6

2. Ландо Норрис («Макларен») – 9,0

3. Льюис Хэмилтон («Мерседес») – 8,8

4. Пьер Гасли («Альпин») – 8,2

5. Джордж Расселл («Мерседес») – 8,0

6. Эстебан Окон («Альпин») – 7,6

7. Шарль Леклер («Феррари») – 7,2

8. Нико Хюлькенберг («Хаас») – 7,0

9. Чжоу Гуаньюй («Заубер») – 6,4

10. Карлос Сайнс («Феррари») – 6,2