Scuderia Ferrari

[Алексей95]

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Зандворт убогий трэк. Там даже молодежки смотреть тяжело.

Итак понятно, что его вернули только из за ферстаппена ну и спонсора хайнекена

[Spectore]

10 часов назад, Lasssept сказал:

 

это поэтому Вольфф сказал на днях, что не успел связаться с Леклером до продления нового контракта 

 

а Сайнсу кроме одного года (без особых гарантий) не предлагали

Вольфф много что говорит. Работа у него такая - раскачивать лодку других команд. С РБР почти получилось 

[Merry Christmas]

28 минут назад, Алексей95 сказал:

Итак понятно, что его вернули только из за ферстаппена ну и спонсора хайнекена

В германии 2 было из-за Шумахера, теперь нет ни одного. В испании два трека было из-за Алонсо, теперь один и тот раз в 2 года будет

 

Удивительно что в Англии не два ГП

[Maranellogp]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

В германии 2 было из-за Шумахера, теперь нет ни одного. В испании два трека было из-за Алонсо, теперь один и тот раз в 2 года будет

Во времена Шумахера, это были классные трассы. А сейчас просто

[Fulcrum]

45 минут назад, Maranellogp сказал:

Во времена Шумахера, это были классные трассы. А сейчас просто

Какие именно?

Нюрбург и щас норм.

Хоккен, без прямых потерял весь изюм, тут согласен.

 

Испанские трассы всегда были фигней.

[Fulcrum]

11 часов назад, shadoff сказал:

Строго говоря, в те же Мак или Мерс и Леклера не позвали бы, если бы он уже завтра освободился. Так что ситуация связана не оценкой гоночных скиллов Карлоса, а с ситуацией у команд с контрактами.

Чей то мерс был вполне свободен, будь это рокировка Хэм-Шарль Тото бы с руками оторвал, он Шары и к Шарлю и к Максу подкатывает, давно.

В отличии от Карлоса. Антонелли подписали сильно авансом, Будь свободным Шарль уверен, тото бы организовал бы Кими место в вилах, на пару лет пока Чарли и Жора разбирались кто из них быстрее.

[Fulcrum]

8 часов назад, mclaren az сказал:

Карлоса ждет путь отца. Не верю что из Вильямса он вернется в топ команду.

Карлос да же не близок к пути отца, отец все таки 2х кратный, 1 год переконтавался на частной лянчии,  потом постоянно выступал, в заводах, форд-суба-тоета(причем 3й титул был реален)-форд-ситро (на котором леб набил кучу чаек, просто карлос был уже староват, что бы с ним конкурировать), так, что он до конца карьеры вполне себе выступал в топ командах.

Изменено 28.11.2024 07:02 пользователем Fulcrum

[Fulcrum]

17 часов назад, Алексей95 сказал:

Но в гонках он на уровне,да

Потому, что в гонке и резину надо поберечь, и топливо. То ли дело когда были дозаправки, почти всю  гонку надо было в квало режиме дубасить.

[Fulcrum]

15 часов назад, GaMi сказал:

Сайнс середняк, но уровня Божества на его фоне у Леклера тоже не замечено, ради которого такой середняк как Сайнс обязан всегда ему во всем уступать на трассе. Да ему бы и не пришлось, опережай тот всегда его

Сайнц не середняк, просто на пол шишки медленее топа, он как бы пилот А класса, а все топы пилоты S класса, сердняки же это пилота B категории, рентачи С категории и днари тип D. Сайнц отличный второй, при отсутвие мощной испанской поддержки был бы великолепным Вторикеллой, но вышло как вышло.

Изменено 28.11.2024 07:14 пользователем Fulcrum

[Fulcrum]

Цитата

Формула-1 официально объявила о продлении контракта на проведение Гран-при Италии в Монце до 2031 года.

 

 Великолепная новость,  Итальянцы в отличии от немцев молодцы держаться за свой ГП, хоть сейчас кроме Феррари и Ламбы им в автопроме гордится не чем.

[Fulcrum]

Цитата

 

Пилот «Ред Булл», четырёхкратный чемпион Макс Ферстаппен заявил, что не стремится догнать по количеству титулов легендарного семикратного чемпиона Михаэля Шумахера и Льюиса Хэмилтона.

«Чтобы на системе добиваться такого успеха, необходимо постоянно поддерживать этот импульс и иметь отличную команду. Но я никогда не ставил перед собой таких целей — повторить их успех. Если у меня получится это сделать — то получится. Но я горд уже и тем, что завоевал четыре титула. В целом разница между одним титулом и семью не такая и большая.

 

Максимка скромный,  что 1 титул что 7 кая разница)))

Но собственно сложно с ним не согласиться, т.к в общем то количество титулов завит от команды в которую ты попал. А то можно как Алонсо вечно искать свой 3 титул.

[Maranellogp]

33 минуты назад, Fulcrum сказал:

Какие именно?

Нюрбург и щас норм.

Хоккен, без прямых потерял весь изюм, тут согласен.

Сейчас то ты их в календаре видишь? Речь об этом.

[Fulcrum]

Цитата

 

Пилот «Феррари» Шарль Леклер оценил шансы своей команды отыграть очки у «Макларен» на Гран-при Катара.

«Несомненно, борьба будет идти до самого конца. Но я думаю, что «Макларен» будет очень сильный на Гран-при Катара. Поэтому нам нужно будет поработать как следует, чтобы получить результат. Однако я буду очень удивлён, если «Феррари» сможет отыграть у «Макларена» очки в Катаре.

Несмотря на всё это, мы будем делать всё, что в наших силах, если хотим добиться какого-то успеха. Мне кажется, что нас ожидает очень тяжёлый Гран-при», — приводит слова Леклера F1.

 

Ну если мы не отыграем очки в катаре, то КК уже точно мимо.

Только что, Maranellogp сказал:

Сейчас то ты их в календаре видишь? Речь об этом.

Ну это вопрос к немцам, с 26 в чемпе будет 2 немецкие команды и ни одной гонки в германии, в то время как унылая барса, вот она пожалуйста.

[Sergey_S]

7 минут назад, Fulcrum сказал:

Сайнц не середняк, просто на пол шишки медленее топа, он как бы пилот А класса, а все топы пилоты S класса, сердняки же это пилота B категории, рентачи С категории и днари тип D. Сайнц отличный второй, при отсутвие мощной испанской поддержки был бы великолепным Вторикеллой, но вышло как вышло.

Вторикелла - это, прежде всего, моральная готовность уступить и подчиниться. Это должен быть пилот, который достаточно умён, чтобы признать - он не лучший и лучшим ему не стать, но лучше быть оруженосцем в топ-команде с шансами на подиумы и даже победу (если у лидера какие-то проблемы), чем лидером команды Ф1, 5 с нерегулярными шансами побороться за очки. 

Сайнс же преисполнен гордыни и мнит себя потенциальным чемпионом. По гоночным качествам был бы отличный второй пилот, но по менталитету совершенно не подходит на эту роль. 

[Maranellogp]

7 минут назад, Fulcrum сказал:

 Великолепная новость,  Итальянцы в отличии от немцев молодцы держаться за свой ГП, хоть сейчас кроме Феррари и Ламбы им в автопроме гордится не чем.

Какое отношение Ламборгини имеет к автоспорту? Как она вообще связана с ГП?

[Fulcrum]

11 минут назад, Maranellogp сказал:

Какое отношение Ламборгини имеет к автоспорту? Как она вообще связана с ГП?

Ну как какое в ГТ вполне себе ламбы гоняют сейчас,  в Гиперкар да же какой то сделали, но там все плохо.

Это я просто к слову о, том в какой ж-пе весь остальной итало-автопром, как Кик заубер в турнирной таблице, но автоспортивный клуб италии нашкребает деньги на свое ГП, в то время как Немецкий автопром находится в куда лучших возициях,  с 26 будет 2 команды в ф1не, а свое ГП не хотят заспонсировать. Позорники фрицы.

[Maranellogp]

16 минут назад, Fulcrum сказал:

Ну как какое в ГТ вполне себе ламбы гоняют сейчас,  в Гиперкар да же какой то сделали, но там все плохо.

Ну такое себе. И близко не Альфа, Мазерати или ФИАТ. Чисто ради хоть какой то связи с автоспортом. Да и это АУДИ уже давно.

16 минут назад, Fulcrum сказал:

Это я просто к слову о, том в какой ж-пе весь остальной итало-автопром, как Кик заубер в турнирной таблице, но автоспортивный клуб италии нашкребает деньги на свое ГП, в то время как Немецкий автопром находится в куда лучших возициях,  с 26 будет 2 команды в ф1не, а свое ГП не хотят заспонсировать. Позорники фрицы.

Итало-автопром находится в такой жопе, потому что наследник Аньелли, мало заботится о промышленности, у него в голове только инвестиции-биржи и бабки. Серджио был последним руководителем, которого реально заботила промышленность и автопром. А так как весь итальянский автопром это ФИАТ, то и позиции его незавидны. Феррари очень сильно повезло с Лукой ди и Тодтом. 
Немцы не привязаны никак ни к кому в гонках ГП, им не сильно интересны успехи Мерса, сильно пофиг было на Феттеля-относительно Михаэля. Плюс все эти зеленые повесточки. Взяли сняли асфальт с Хоккенхайма, просто жуть.

Изменено 28.11.2024 08:01 пользователем Maranellogp

[Merry Christmas]

44 минуты назад, Fulcrum сказал:

 

 Великолепная новость,  Итальянцы в отличии от немцев молодцы держаться за свой ГП, хоть сейчас кроме Феррари и Ламбы им в автопроме гордится не чем.

У Итальянцев есть икона, Феррари, есть за кого болеть, а у немцев нет ничего после ухода Шумахера. Британский Мерс не в счет

[Merry Christmas]

43 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ну если мы не отыграем очки в катаре, то КК уже точно мимо.

Ну это вопрос к немцам, с 26 в чемпе будет 2 немецкие команды и ни одной гонки в германии, в то время как унылая барса, вот она пожалуйста.

Мерс британский. Ауди еще не понятно что покажет, а Хюльк не звезда, немцы не мексиканцы, болеть только за сам факт наличия их пилота в Ф1,

а у Испанцев есть двухкратный Алонсо и известная фамилия Сайнс, который сказал что пока Алонсо в Ф1 он для испанцев на втором плане. И то процесс пошел, Барса с 2026 будет раз в 2 года

Изменено 28.11.2024 08:08 пользователем Merry Christmas

[Merry Christmas]

23 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ну как какое в ГТ вполне себе ламбы гоняют сейчас,  в Гиперкар да же какой то сделали, но там все плохо.

Это я просто к слову о, том в какой ж-пе весь остальной итало-автопром, как Кик заубер в турнирной таблице, но автоспортивный клуб италии нашкребает деньги на свое ГП, в то время как Немецкий автопром находится в куда лучших возициях,  с 26 будет 2 команды в ф1не, а свое ГП не хотят заспонсировать. Позорники фрицы.

Ламбо уходит из ВЕК после этого сезона. Их место в ГТ займет Мерс

[Lasssept]

15 минут назад, Merry Christmas сказал:

а у немцев нет ничего после ухода Шумахера. Британский Мерс не в счет

 

расскажешь это Цетше

[Fulcrum]

14 минут назад, Maranellogp сказал:

И близко не Альфа, Мазерати или ФИАТ

Ну так и компания сильно моложе. А после успехи в автоспорте у ФИАТа - 80е в ралли, Альфа 00е - в туринге, Мазератти - 00е на переделанной энзо в ГТ.

Понятно, что тру икона только Феррари. Ламба это всегда было про эпотаж  и понты,  только с покупкой их Ауди, что то стало получаться в ГТ.

18 минут назад, Maranellogp сказал:

Серджио был последним руководителем, которого реально заботила промышленность и автопром.

Да стелантис вообще не понятно чем занимается, козалась бы вот у вас есть ПСА с самой свежей в альянсе платформой с передним приводом, а они все вату какую то катают. Вот есть Альфа и новая платформа на задный привод, но Мазератти делают че то свое, Крайслер делает минивен, додж делает электро чарджер

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

расскажешь это Цетше

что рассказать? Французы хоть мотор у себя дома делали, а тут и шасси и мотор собирают в основном британские инженеры на британских базах

[Fulcrum]

14 минут назад, Merry Christmas сказал:

Мерс британский. Ауди еще не понятно что покажет,

Мерс только по базе британский.  Так то там все руководство немецкое.

Вот какой нить Астон сомнительно, что британский, владельцы кандцы+арабы)))

 

Да зажрались бюргеры))) Лан пусть в австрию катают у Батского народа смотрят ГП, которые готовы  за газировку болеть.

[Maranellogp]

2 минуты назад, Fulcrum сказал:

Ну так и компания сильно моложе.

Не моложе Макларена.