Mercedes-AMG F1 Team

[Lasssept]

Албано:

"Одно дело воспользоваться возможностью, а другое дело сделать 1-2 всухую в Сильверстоуне! Супер #Mercedes , который также извлекает выгоду из последней попытки, отброшенной как #Norris так и #Piastri с помощью #McLaren . У #W15 всегда была жизнь на протяжении всей сессии, она всегда была в окне и соревновалась. Mercedes PU показал себя хорошо: отличное соотношение нагрузки и аэродинамического сопротивления, хороший баланс и отличная настройка, найденная в Брэкли. Посмотрим, выдержат ли они гоночный темп, но в чистом виде я снимаю шляпу перед работой команды Вольфа по восстановлению, которое начинает проявляться"

 

Изменено 06.07.2024 17:36 пользователем Lasssept

[Lasssept]

АМуС / Моторспорт 

 

Mercedes представляет новый элемент передней подвески. Секрет кроется в передней части?

 

- Выпуклость/горб скрывает кинематику, позволяющую регулировать переднюю часть, благодаря которой W15 может скрести асфальт, получая ту прижимную силу, которую Брэкли видел в аэродинамической трубе, но не на треке.

- Болид Mercedes стал невосприимчив к прыжкам, которые мучили его в начале сезона

 

The Race:

Mercedes обновил свой передний амортизатор, установив новый, более крупный и мощный, чтобы обеспечить лучший контроль над аэродинамической платформой.

 

 

 

Изменено 07.07.2024 00:12 пользователем Lasssept

[SAS_17]

13 часов назад, Lasssept сказал:

Mercedes обновил свой передний амортизатор, установив новый, более крупный и мощный, чтобы обеспечить лучший контроль над аэродинамической платформой.

Семён Семёеыч ... всего-то, пружинку побольше :-)

[Lasssept]

еще про горб

 

Цитата

Растут предположения, что возвращение Mercedes в форму – это нечто большее, чем просто новое переднее антикрыло.

 

Речь идет о так называемом «третий элемент» подвески (выделен зеленым), который в основном отвечает за стабилизацию аэродинамической платформы под нагрузкой (прижимную силу) и, помимо прочего, предотвращает (!) раскачивание автомобиля. Уже на прошлых выходных было заметно, что пол W15 действительно скользит по асфальту, но без какого-либо эффекта отскока. Новая версия элемента настолько велика (и продвинута), что не помещается в изначально задуманную нишу, поэтому пришлось использовать выпуклую маскирующую панель (выделена красным). В Австрии представители Mercedes утверждали, что это всего лишь маскировка воздуховода системы охлаждения водителя (), но на самом деле это нечто совершенно иное.

 

 

Изменено 07.07.2024 10:03 пользователем Lasssept

[Lasssept]

104-я победа !

 

[Al Capone]

5 часов назад, Lasssept сказал:

еще про горб

 

 

 

Технический директор у вас топ. Все таки разобрался с косяками и уже две победы подряд. Торгер прям ожил)

[Lasssept]

фух, две победы подряд 

первые 15 кругов - вернулись в 2014-20

все остальное жуткий валидол и качели

что за хрень с Расселом не понятно, обломали как минимум топ-4

по темпу - уже жить можно, но еще не супер

ждем Венгрию)

 

 

 

[Lasssept]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Технический директор у вас топ. Все таки разобрался с косяками и уже две победы подряд. Торгер прям ожил)

 

так это ж Эллисон, автор ДАС 

[Al Capone]

1 минуту назад, Lasssept сказал:

 

так это ж Эллисон, автор ДАС 

 

Не сыпь соль на рану 

[Ibra]

Красавцы!

Вернулись в игру!

[SAS_17]

44 минуты назад, Lasssept сказал:

фух, две победы подряд

Удивительно, но в обеих победах Норрис так нехило поучаствовал :-)

Этим и отличаются чемпионы от просто "быстрых пилотов", чемпионы не разбазаривают выпавший шанс на победу.

[MagicForce]

молодцы, две трудовых победы подряд, давненько такого не было

[Lasssept]

 

 

 

Изменено 07.07.2024 18:07 пользователем Lasssept

[Lasssept]

[Lasssept]

Kemal, Motorsport Tr

 

- Мерседес привезет обновления в Венгрию и Спа

- найдя правильный путь развития, команда ускоряет работу с обновами

- во второй части сезона программа апгрейдов не прекратится 

 

Изменено 08.07.2024 07:49 пользователем Lasssept

[aitop1]

Интересно, у Льюиса в контракте с Феррари есть пункт о досрочном его расторжении ещё до его начала? :))))

Только что, aitop1 сказал:

 

 

[MagicForce]

4 часа назад, aitop1 сказал:

Интересно, у Льюиса в контракте с Феррари есть пункт о досрочном его расторжении ещё до его начала? :))))

 

обратного пути уже нет))

[powermax]

50 минут назад, MagicForce сказал:

обратного пути уже нет))

[MagicForce]

Цитата

«В прошлый уикенд мы были недалеки от лидеров. Если посмотреть на временной разрыв, который у нас был до аварии, он составлял, может быть, две десятых секунды на круге. Это самый близкий результат за долгое время на трассе, которая нам не очень подходила в прошлом, и это как бы показало нам, что всё может улучшиться.

Честно говоря, мы не думали, что выиграем в Сильверстоуне, потому что мы не установили на болид ничего нового. Только изменили небольшие детали. Мы ожидали побед в Будапеште и Спа, но я согласен с Джорджем, что мы доказали, что делаем всё правильно на данный момент», — приводит слова Вольфа Racingnews365.

ну ждемс

[Алексей95]

8 часов назад, Lasssept сказал:

Kemal, Motorsport Tr

 

- Мерседес привезет обновления в Венгрию и Спа

- найдя правильный путь развития, команда ускоряет работу с обновами

- во второй части сезона программа апгрейдов не прекратится 

 

Интересно как они в лимит бюджетов собираются влезать? Или это слова на публику а на деле 1-2 крупных пакета до конца сезона. Обычно после Сингапура крупных обнов нет

[MagicForce]

2 минуты назад, Алексей95 сказал:

Интересно как они в лимит бюджетов собираются влезать?

ну как РБ в 21/22 все на завтраках, да обедах))

[James FI]

5 минут назад, MagicForce сказал:

ну ждемс

А ещё два месяца назад эксперты писали что Астон и Феррари всех инженеров переманили с Мерса. Говорили что будет только хуже. А тут такое. Может Вольф им ненужный балласт скинул? 

[Lasssept]

1 час назад, Алексей95 сказал:

Интересно как они в лимит бюджетов собираются влезать? Или это слова на публику а на деле 1-2 крупных пакета до конца сезона. Обычно после Сингапура крупных обнов нет

 

На самом деле у Мерса не так уже и много обнов, судя по графику наравне с Макларен, а лидирует Астон с большим перевесом.

Тем более Мерс не привозит большие пакеты, а распределяет по частям.

В том году последние обновы были в Остине.

 

[Lasssept]

1 час назад, James FI сказал:

А ещё два месяца назад эксперты писали что Астон и Феррари всех инженеров переманили с Мерса. Говорили что будет только хуже. А тут такое. Может Вольф им ненужный балласт скинул? 

 

Эксперты рано могилку для Мерса выкопали)

[Lasssept]