Макс Ферстаппен

[MagicForce]

11 минут назад, Lasssept сказал:

 

да какие чистые гонки ? для Ферстаппена это оксюморон

в Вегасе опять кого-нибудь выдавит

хотя это может прикрытие того, что будет попросту бухгалтерить, не борясь особо за победы?

[Sarah]

25 минут назад, Nelo Angelo сказал:

Goat -- c английского это не только козёл, но и аббревиатура Greatest Of All Time(GOAT) в слэнге, что символизирует. Выражение придумали спортивные комментаторы, а потом зафорсили рэперы.

 

Ага, мне уже подсказал  Алексей95 надеюсь следующий раз я не забуду об этой аббревиатуре. ) 

 

 

[Осеменитель]

34 минуты назад, Sarah сказал:

 

Команде. Нет? Показать себя командным игроком, команда это бы оценила. Или не?)

 

 

Для команды? Для себя? А то пропустил без борьбы, даже странно. 

Партнеру не помог, хотя позже пропустил Ландо быстро, не стал ему мешать в достижении цели.

Но не сильно это помогло. То Макс застрял за Шарлем, то потом Ландо. 

Я знала, что Шарль сможет, всю дистанцию ему говорила, держи его, держи, и он удержал. 

 

 

Впринципе всё-равно ужЕ.Дело сделано.Макс меня опередил с чистыми гонками.Только собирался написАть что в гуманитарных целях настраиваюсь сопереживать Норрису.До пожелания ему  победы скорее всего морально я не дорос , но подиум,пожалуй-да.

Расстроюсь я,короче,если Норрис не заедет на подиум через три недели.

Ты спрашивала есть ли у Норриса болельщики?-да,В Вегасе точно будет один.Это-я!

 

[Lasssept]

5 минут назад, no creo сказал:

Уже не будет. Титулу ничего не угрожает. Скорей всего пост-мексиканские инфо последствия возымели свой эффект, если не на него самого, то через окружение ему объяснили. Все-таки это напрямую отражается на его репутации и его следе в истории.

 

прошлогодний самовоз не помешал:

 

выдавить Леклера и дойти до контакта с Расселом в Вегасе

оттереть Переса в спринте Австрии

штурмовать тоннели Абу-Даби в практике с риском аварии

[Nelo Angelo]

Только что, Lasssept сказал:

прошлогодний самовоз не помешал:

 

выдавить Леклера и дойти до контакта с Расселом в Вегасе

оттереть Переса в спринте Австрии

штурмовать тоннели Абу-Даби в практике с риском аварии

Фига, ты за Максом следишь, даже я не всё вспомнил бы)

[Алексей95]

3 часа назад, no creo сказал:

Все-таки это напрямую отражается на его репутации и его следе в истории

Шумахера считают величайшим, но у него было куча пятен. Так же и с Максом будет, у чела уже 4 титула, но ему будут припоминать отдельные гонки после карьеры. Хотя для меня он не делал такие жесткачи как Шумахер

[Nelo Angelo]

Только что, Алексей95 сказал:

Шумахера считают величайшим, но у него было куча пятен.

Как и ещё одного бразильского трёхкратного крашера)

[no creo]

12 минут назад, Алексей95 сказал:

Шумахера считают величайшим, но у него было куча пятен. Так же и с Максом будет, у чела уже 4 титула, но ему будут припоминать отдельные гонки после карьеры. Хотя для меня он не делал такие жесткачи как Шумахер

 

Шумахер отмылся титулами в Феррари, когда жестить уже не приходилось. Монако - это незначительно, широкая общественность даже не запомнила. Да и суммарно слишком мало эпизодов. Величайшим его уже не считают, разве что деды, поколения меняются, люди видели новые достижения и новых величайших, все рекорды уже перебиты, кроме БК, а кроме этого других критериев для оценки нет, а даже если есть, он стал просто одним из.

 

У МВ таких гонок уже вагон. Титул 2021 вообще нелегитимен, и это не отмыть. Если он продолжит брать титулы без жести, то да, есть шансы, что грязное прошлое забудется.

Изменено 04.11.2024 13:26 пользователем no creo

[Sarah]

18 минут назад, Nelo Angelo сказал:

На последних кругах он просил вообще избегать всяких рисков, не атаковать поребрики и ехать подальше от белых линий

 

Вот просишь его просишь, а он хоть бы что... Пьер и без того лысый, куда ему еще нервы мотать?) 

Своими БК Макс до инфаркта доведет... погода жуть, видимость плохая. все машины теряют в поворотах, а Макс гонит. 

Ох ладно. Все хорошо, что хорошо заканчивается. 

 

7 минут назад, Осеменитель сказал:

Впринципе всё-равно ужЕ.Дело сделано.Макс меня опередил с чистыми гонками.Только собирался написАть что в гуманитарных целях настраиваюсь сопереживать Норрису.До пожелания ему  победы скорее всего морально я не дорос , но подиум,пожалуй-да.

Расстроюсь я,короче,если Норрис не заедет на подиум через три недели.

Ты спрашивала есть ли у Норриса болельщики?-да,В Вегасе точно будет один.Это-я!

 

 

Не хочу бежать впереди паровоза, но почти очевидно, именно вчерашней победой Макс подтвердил свое чемпионство в этом году. 

Почему бы и нет, можно теперь в виде исключения и Ландо подиума пожелать. 

 

[Nelo Angelo]

[Lasssept]

9 минут назад, no creo сказал:

Величайшим его уже не считают, разве что деды, поколения меняются, люди видели новые достижения и новых величайших, все рекорды уже перебиты, кроме БК, а кроме этого других критериев для оценки нет, а даже если есть, он стал просто одним из.

 

рекорды Шумахера, Сенны, Проста, Фанхио, Лауды и т.д, давно перебиты, но менее значимыми фигурами они быть не перестали, а может даже и наоборот

Изменено 04.11.2024 13:34 пользователем Lasssept

[Алексей95]

3 часа назад, no creo сказал:

Монако - это незначительно, широкая общественность даже не запомнила.

что значит не запомнилось? Его даже Тодт с Брауном практически не защищали, когда фиа вынесли приговор из за телеметрии, Ал, я помню, вобще сказал, что потерял в нем кумира. И это было до соцсетей. Представляю какой бы кипиш был бы сегодня, исполни это Хем или Макс.

3 часа назад, no creo сказал:

Да и суммарно слишком мало эпизодов.

Я бы не сказал. Да запомнилось это с Хиллом и Вильневым. Но кто вспомнит как он в Канаде в стену завез Френтцена, но и победа с отбытием штрафа на последнем круге

[Bekra]

5 минут назад, Sarah сказал:

 

Вот просишь его просишь, а он хоть бы что... Пьер и без того лысый, куда ему еще нервы мотать?) 

Своими БК Макс до инфаркта доведет... погода жуть, видимость плохая. все машины теряют в поворотах, а Макс гонит. 

Ох ладно. Все хорошо, что хорошо заканчивается. 

 

 

Не хочу бежать впереди паровоза, но почти очевидно, именно вчерашней победой Макс подтвердил свое чемпионство в этом году. 

Почему бы и нет, можно теперь в виде исключения и Ландо подиума пожелать. 

 

Джи Пи вчера его довел до финиша и убежал куда-то. Макс его искал после финиша. Не знаю, может в туалет хотел и терпел все это время)

 

Вообще это интересный период получился. Макс на несколько месяцев включил режим Халка. Попер один против всех. По пути отдезморалил Ландо. Вчера наконец получил что хотел. И включил режим душки)

[ilovef1]

#Послегоночныемысли 

Знаете, кто часто любит уповать на удачу? Люди, не способные брать на себя ответственность за свои поступки — как правильные, так и не очень.

Понять Ландо, конечно, легко — во многом именно конкретное стечение обстоятельств (дождь, пит-стоп Леклера, авария Нико, машина безопасности, отсутствие пит-стопа Ферстаппена и красный флаг) и та же удача определили итоговую победу Макса. Вероятнее всего, посуху шанс на подобный расклад бы значительно снизился — хотя, положа руку на сердце, и квалификация к гонке пошла бы по-другому — а без рестартов Максу куда сложнее было бы стать первым. Это факт, но…

Но Ландо упустил из виду одну маленькую деталь — удача сама по себе не абсолютный фактор. Она становится «удачей» при сочетании определенных обстоятельств, немалая часть которых лежит на самом гонщике, его команде и принятых ими совместных решениях, а в иных условиях все это легко превращается в «неудачу».

Если бы Макс не провел блестящий старт, съев разом несколько позиций, если бы не проводил быстрые обгоны до Шарля, тогда как много кому едва ли удавалось провести попытку атаки, если бы совершал ошибки или оказался в стене — удача бы ему никак не помогла. Даже десять порций удачи не завезли бы его на первую ступеньку подиума, если бы он вылетал в поворотах и пропускал других гонщиков вперед. 

В дождевых гонках зачастую первая позиция — лучшее, что может обеспечить себе гонщик, хотя бы по причине отсутствия брызг, грязного воздуха и необходимости обгонять. И от Ландо, стартовавшего с поула, требовалось гладко провести старт и сохранить эту позицию. Будь он первым — многое могло бы развернуться иначе. По крайней мере, он мог бы проиграть Максу куда меньше очков, заехав хотя бы на подиум. 

Но мы видели, что вышло, — очередной проигранный старт, несколько ошибок по дождевым условиям и размен с напарником, который, в конечном счете, мало чем смог помочь. Да, ошибки в гонке совершали все — вероятно, они были и у Макса, просто мы их не увидели. Но ошибки при борьбе за чемпионство куда более сильны и гиперболизированы. Возвращение Стролла через гравий смешное, но на ситуацию глобально не влияет. Вылет Ландо и пропуск вперед Джорджа имеет совсем другую характеристику и влечёт иные последствия — например, жирный крест на борьбе за титул.

Кто-то проводит сравнение с Абу-Даби 2021 года, здесь срабатывает все тот же фактор, о котором говорилось ранее: удача определяется предшествующими обстоятельствами, и винить в произошедшем стоит не только судей, но и себя, команду и всех, причастных к произошедшему. Всех, кто формировал события до этого и в итоге сделал начало истории таким, каким мы увидели его в моменте настоящего и в которые вмешалась «удача».

Иными словами, обесценивание достижений Макса отдаляет Ландо от титула ещё и по той причине, что нежелание анализировать свои ошибки и брать ответственность за них, жалуясь на правила и прикрываясь удачей, мешает человеку честно признаться себе в наличии проблемы. А, как мы знаем, признание проблемы — первый шаг к её решению.

И, вероятнее всего, пока Ландо к такому шагу не готов.

@autosportradio

 

Золотые слова. И добавить нечего. 

 

[Nelo Angelo]

3 минуты назад, Алексей95 сказал:

 И это было до соцсетей. Представляю какой бы кипиш был бы сегодня, исполни это Хем или Макс.

Ну, вон, Росберг исполнил и ничего)

[no creo]

2 минуты назад, Lasssept сказал:

 

рекорды Шумахера, Сенны, Проста, Фанхио, Лауды и т.д, давно перебиты, но менее значимыми фигурами они быть не перестали, а может даже и наоборот

 

Не спорю, они все великие. Но там речь о самом. Я уже не вижу списки, где МШ на первой строчке. Во всяком случае, такого всё меньше. По легендарности обычно условного Сенну или Фанхио ставят выше. По достижениям теперь Хэма. МШ во всех списках в топе, но уже не на вершине. Но, конечно, каждый имеет право считать по своему.

[Алексей95]

3 часа назад, Nelo Angelo сказал:

Ну, вон, Росберг исполнил и ничего)

Почему его не отправляли в конец и не увидели это по телеметрии?Ты про квалификацию 14 года?Монако

[no creo]

Только что, Алексей95 сказал:

Почему его не отправляли в конец и не увидели это по телеметрии?Ты про квалификацию 14 года?Монако

 

Потому что не было протеста, они же напарники. Кстати, ты писал про поведение Хэма на старте в США 2015 — то же самое, они напарники, плюс, Хэм остался в пределах трека, в отличие от ситуации 2024.

[Bekra]

@ilovef1 Марк Хьюз вчера по сути тоже самое написал. Даже несмотря на землячество. Хороший анализ был. Забыл ссылку сюда прислать. 

[Алексей95]

3 часа назад, no creo сказал:

 

Потому что не было протеста, они же напарники. Кстати, ты писал про поведение Хэма на старте в США 2015 — то же самое, они напарники, плюс, Хэм остался в пределах трека, в отличие от ситуации 2024.

Стюарды Гран При Монако не оставили без внимания действия Нико Росберга в финале квалификации. В своей последней попытке немец, который на этот момент лидировал, после неловкого манёвра в Mirabeau остановился в "кармане", что привело к появлению жёлтых флагов. Все остальные пилоты, включая Льюиса Хэмилтона, были вынуждены сбросить скорость и потеряли шанс улучшить свои результаты.

Стюарды изучат телеметрию гонщика, и в случае, если они придут к выводу, что Нико остановился на трассе намеренно, его результаты будут аннулированы и он будет отправлен на последнее место стартовой решётки.

Рассмотрев обстоятельства инцидента на последних минутах квалификации, когда Нико Росберг совершил ошибку, вызвав появление желтых флагов, из-за которых гонщики, находившиеся в тот момент на быстром круге, в том числе Льюис Хэмилтон, были вынуждены сбросить скорость, стюарды Гран При Монако не стали использовать каких-либо санкций.

«Рассмотрев видеозаписи и данные телеметрии, предоставленные командой, стюарды не смогли найти свидетельства каких-либо нарушений, связанных с инцидентом в пятом повороте», – сказано в заявлении стюардов.

 

из этого следует, что была телеметрия изучена

[Осеменитель]

10 минут назад, ilovef1 сказал:

#Послегоночныемысли 

Знаете, кто часто любит уповать на удачу? Люди, не способные брать на себя ответственность за свои поступки — как правильные, так и не очень.

Понять Ландо, конечно, легко — во многом именно конкретное стечение обстоятельств (дождь, пит-стоп Леклера, авария Нико, машина безопасности, отсутствие пит-стопа Ферстаппена и красный флаг) и та же удача определили итоговую победу Макса. Вероятнее всего, посуху шанс на подобный расклад бы значительно снизился — хотя, положа руку на сердце, и квалификация к гонке пошла бы по-другому — а без рестартов Максу куда сложнее было бы стать первым. Это факт, но…

Но Ландо упустил из виду одну маленькую деталь — удача сама по себе не абсолютный фактор. Она становится «удачей» при сочетании определенных обстоятельств, немалая часть которых лежит на самом гонщике, его команде и принятых ими совместных решениях, а в иных условиях все это легко превращается в «неудачу».

Если бы Макс не провел блестящий старт, съев разом несколько позиций, если бы не проводил быстрые обгоны до Шарля, тогда как много кому едва ли удавалось провести попытку атаки, если бы совершал ошибки или оказался в стене — удача бы ему никак не помогла. Даже десять порций удачи не завезли бы его на первую ступеньку подиума, если бы он вылетал в поворотах и пропускал других гонщиков вперед. 

В дождевых гонках зачастую первая позиция — лучшее, что может обеспечить себе гонщик, хотя бы по причине отсутствия брызг, грязного воздуха и необходимости обгонять. И от Ландо, стартовавшего с поула, требовалось гладко провести старт и сохранить эту позицию. Будь он первым — многое могло бы развернуться иначе. По крайней мере, он мог бы проиграть Максу куда меньше очков, заехав хотя бы на подиум. 

Но мы видели, что вышло, — очередной проигранный старт, несколько ошибок по дождевым условиям и размен с напарником, который, в конечном счете, мало чем смог помочь. Да, ошибки в гонке совершали все — вероятно, они были и у Макса, просто мы их не увидели. Но ошибки при борьбе за чемпионство куда более сильны и гиперболизированы. Возвращение Стролла через гравий смешное, но на ситуацию глобально не влияет. Вылет Ландо и пропуск вперед Джорджа имеет совсем другую характеристику и влечёт иные последствия — например, жирный крест на борьбе за титул.

Кто-то проводит сравнение с Абу-Даби 2021 года, здесь срабатывает все тот же фактор, о котором говорилось ранее: удача определяется предшествующими обстоятельствами, и винить в произошедшем стоит не только судей, но и себя, команду и всех, причастных к произошедшему. Всех, кто формировал события до этого и в итоге сделал начало истории таким, каким мы увидели его в моменте настоящего и в которые вмешалась «удача».

Иными словами, обесценивание достижений Макса отдаляет Ландо от титула ещё и по той причине, что нежелание анализировать свои ошибки и брать ответственность за них, жалуясь на правила и прикрываясь удачей, мешает человеку честно признаться себе в наличии проблемы. А, как мы знаем, признание проблемы — первый шаг к её решению.

И, вероятнее всего, пока Ландо к такому шагу не готов.

@autosportradio

 

Золотые слова. И добавить нечего. 

 

Вод блин,читаю и перебираю в голове подходящий под озвучку ролик.

А внизу облом-@autosportradio

)

По оказии освежим твой Реквием годовалой давности:

 

[Nelo Angelo]

23 минуты назад, Bekra сказал:

Джи Пи вчера его довел до финиша и убежал куда-то. Макс его искал после финиша. Не знаю, может в туалет хотел и терпел все это время)

 

 

 

 

[ilovef1]

33 минуты назад, no creo сказал:

 

Шумахер отмылся титулами в Феррари, когда жестить уже не приходилось. Монако - это незначительно, широкая общественность даже не запомнила. Да и суммарно слишком мало эпизодов. Величайшим его уже не считают, разве что деды, поколения меняются, люди видели новые достижения и новых величайших, все рекорды уже перебиты, кроме БК, а кроме этого других критериев для оценки нет, а даже если есть, он стал просто одним из.

 

У МВ таких гонок уже вагон. Титул 2021 вообще нелегитимен, и это не отмыть. Если он продолжит брать титулы без жести, то да, есть шансы, что грязное прошлое забудется.

Грязное прошлое - это маневр человека с твоей аватарки, который отправил Макса в стену на скорости 300 км/ч в Сильверстоуне.

Грязное прошлое - это его сезон в 2007м, когда против Алонсо играла вся команда и тянула воспитанника на титул в год дебюта.

Грязное прошлое - Мельбурн -2009, по итогам которого команду покинул Рон Денис.

 

У человека с твоей аватарки такого прошлого полный шкаф. Перечислять можно очень долго. 

 

В Абу-Даби-2021 произошло ВОЗМЕЗДИЕ. Прилетела КАРМА. ОТВЕТОЧКА, так сказать. 

 

Не хэмофанам говорить про какую-то справедливость. Она для всех одинаковая, а не только кому-то конкретно выгодная.

[Bekra]

5 минут назад, Nelo Angelo сказал:

 

 

 

 

Не могут они друг без друга)

 

[Typan]

2 часа назад, gp2 сказал:

Но по факту не буду говорить, что решил судьбу гонки, но крайне сильно помог красный флаг. 

 

 

В квале красный флаг Максуда обломал, а в гонке помог. Так шта адын-адын  

И вообще - Малыш жестко обосрался, а Макс проехал безошибочно, да еще штампуя БК один за другим. По дождю, ага. Поэтому вывод однозначен - Малыш супротив Макса - насекомое существо. И никакой самовоз ему не поможет, пока ездить не научится.