Макс Ферстаппен

[Lasssept]

1 час назад, SunnyBoy сказал:

Тебе выше статистику привели, по которой Ферстаппен выиграл больше дождевых гонок, чем Хэм и Шуми и вообще кто угодно, кроме Сенны

 

Больший процент, а не гонок

 

Шуми - 16

Хем - 13

Сенна - 10

Ферст - 7

[Nelo Angelo]

Макс: "В какой-то момент я думал, что займу 5-е или 6-е место. Есть работа, которую нужно сделать, потому что в данный момент мы действительно не самые быстрые."

"Как команда, мы приняли правильные решения, и мы заняли 2-е место с машиной, которая была слишком медленной. Это максимум, но это не то, что я хочу."
 

 

[SunnyBoy]

15 минут назад, Lasssept сказал:

 

Больший процент, а не гонок

Понял, принял.

[Nelo Angelo]

GP на ударных 
 

 

[enisei]

6 часов назад, Блэк Дарт сказал:

Я не видел именно объяснения почему Макс не взвинтил темп именно в дождь, относительно других пилотов. В дождь же умеет ездить только Макс, все верно? А тут какой-то Карлос, чуть ли не н крыло успел сесть волшебнику дождевой Бразилии 16)

Вина на темпе.

Неправильная гонка должна быть вне зачёта, чтобы не было лишних кривотолков

[Sarah]

В 07.07.2024 в 22:11, Nelo Angelo сказал:

Пока Макс и Ландо ждали Льюиса Хэмилтона, чтобы приступить к пресс-конференции, Макс  рассказал, что камень попал в его руку во время гонки. Похоже, это доставляет ему некоторый дискомфорт, но ничего серьезного
 

 

 

Слава Богу, что ничего серьезного. Надо себя беречь Максимке. 

 

В 08.07.2024 в 18:41, Nelo Angelo сказал:

На вопрос о том, изменит ли победа что-то на рынке гонщиков, чтобы привлечь больше гонщиков к свободному месту, Вольф усмехнулся и указал через паддок в сторону VIP-зоны Red Bull.

"Я не знаю, у него [Макса] было много возможностей посмотреть на автомобиль в гонке!" — сказал он.

 

Настырный какой человек, это же надо)) Благодаря Лью Тото скорость болида улучшенную показывает, а второй Мерседес специально "сошли", чтобы Максу лучше было)) 

Со всех сторон, Тото старается сделать так, чтобы Максу было супер) 

[Bekra]

2 часа назад, Sarah сказал:

Слава Богу, что ничего серьезного. Надо себя беречь Максимке. 

Ничего страшного. Маркес палец сломал в эти выходные и прорвался с 13-го на 2-е. 

[Sarah]

10 минут назад, Bekra сказал:

Ничего страшного. Маркес палец сломал в эти выходные и прорвался с 13-го на 2-е. 

 

Вот-вот. Хорошо, что Максимке это не помешало приехать на подиум. 

Хотя я уверена, что это отвлекало. 

Еще один результат достигнутый в непростых условиях. 

[Василиса Сковородкина]

Дэвид Култхарт прокомментировал прошедший 7 июля Гран-при Великобритании, высказавшись о пилоте «Ред Булл» Максе Ферстаппене.

«Для Макса это была спокойная, размеренная гонка, в которой он пытался прочувствовать, насколько сможет развить свою машину, щупал её пределы. Ведь его болид уже не является самым быстрым в Формуле-1. Это принятие того, что у него есть в любой конкретный день — это зрелость и опыт. Макс выиграл более 60 Гран-при.

Это именно то, что мы видели, когда Льюис доминировал в Формуле-1, ведь на его счету более 100 побед в Гран-при. Пилот становится более спокойным, он понимает свои возможности, он не будет рисковать там, где это не будет необходимо. И прошедшая гонка — это долгая игра, здесь так много переменных, где риск был ни к чему. Может быть, молодой Макс мог бы сорваться и пойти в ва-банк, но сейчас ему не нужно этого делать», — приводит слова Култхарда издание Racingnews365

[Bekra]

54 минуты назад, Василиса Сковородкина сказал:

Дэвид Култхарт прокомментировал прошедший 7 июля Гран-при Великобритании, высказавшись о пилоте «Ред Булл» Максе Ферстаппене.

«Для Макса это была спокойная, размеренная гонка, в которой он пытался прочувствовать, насколько сможет развить свою машину, щупал её пределы. Ведь его болид уже не является самым быстрым в Формуле-1. Это принятие того, что у него есть в любой конкретный день — это зрелость и опыт. Макс выиграл более 60 Гран-при.

Это именно то, что мы видели, когда Льюис доминировал в Формуле-1, ведь на его счету более 100 побед в Гран-при. Пилот становится более спокойным, он понимает свои возможности, он не будет рисковать там, где это не будет необходимо. И прошедшая гонка — это долгая игра, здесь так много переменных, где риск был ни к чему. Может быть, молодой Макс мог бы сорваться и пойти в ва-банк, но сейчас ему не нужно этого делать», — приводит слова Култхарда издание Racingnews365

В картинге это называется «раскатил машину»)

[Nelo Angelo]

4 часа назад, Sarah сказал:

Со всех сторон, Тото старается сделать так, чтобы Максу было супер) 

Ага, Тото так сильно желает заполучить Макса, что заставил команду спрогрессировать и снова бороться за победы)

 

[Nelo Angelo]

Обсуждение Макса и GP перед пит-стопами
Lap 26, Max: Maybe we need to box end of the lap. Yeah I think so 
Lap 38, GP: Hamilton is boxing | Max: Let's box, fuck it.

https://imgur.com/a/lynxDCQ
 

Изменено 09.07.2024 20:20 пользователем Nelo Angelo

[Nelo Angelo]

[Василиса Сковородкина]

Нидерландский пилот и трёхкратный чемпион Формулы-1 из команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен в интервью пресс-службе австрийской команде рассказал подробности о появившихся проблемах со здоровьем после аварии с пилотом команды «Мерседес» Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Великобритании в 2021 году.

«После аварии в Сильверстоуне у меня возникли проблемы со зрением, особенно на неровных треках или на трассах, где вдоль трассы много рекламных щитов. Например, во время Гран-при США – 2021 я боролся не только с Льюисом, но и с размытыми изображениями. Это было похоже на езду на катере со скоростью 300 км/ч.

Я никогда не упоминал об этом раньше, но на протяжении нескольких кругов всё было настолько плохо, что я серьёзно подумывал о том, чтобы припарковать машину и сойти. Единственное, что помогло мне тогда в Остине, — сосредоточение на своём дыхании, пока Льюис был прямо позади меня. Это была важная победа, в которой я отчаянно нуждался в борьбе за чемпионство», — приводит слова Ферстаппена пресс-служба «Ред Булл».

 

МУЖИКОТАВР!

Изменено 11.07.2024 17:26 пользователем Василиса Сковородкина

[MagicForce]

3 часа назад, Василиса Сковородкина сказал:

Нидерландский пилот и трёхкратный чемпион Формулы-1 из команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен в интервью пресс-службе австрийской команде рассказал подробности о появившихся проблемах со здоровьем после аварии с пилотом команды «Мерседес» Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Великобритании в 2021 году.

«После аварии в Сильверстоуне у меня возникли проблемы со зрением, особенно на неровных треках или на трассах, где вдоль трассы много рекламных щитов. Например, во время Гран-при США – 2021 я боролся не только с Льюисом, но и с размытыми изображениями. Это было похоже на езду на катере со скоростью 300 км/ч.

Я никогда не упоминал об этом раньше, но на протяжении нескольких кругов всё было настолько плохо, что я серьёзно подумывал о том, чтобы припарковать машину и сойти. Единственное, что помогло мне тогда в Остине, — сосредоточение на своём дыхании, пока Льюис был прямо позади меня. Это была важная победа, в которой я отчаянно нуждался в борьбе за чемпионство», — приводит слова Ферстаппена пресс-служба «Ред Булл».

 

МУЖИКОТАВР!

вот это жесть вслепую считал тащил ...и получается рисковал не только собой но и безопасностью остальных гонщиков? то есть штаб РБ знал и допустил его к гонке?

Изменено 11.07.2024 20:29 пользователем MagicForce

[Осеменитель]

24 минуты назад, MagicForce сказал:

получается рисковал не только собой но и безопасностью остальных гонщиков? то есть штаб РБ знал и допустил его к гонке?

И что?)))

Изменено 11.07.2024 20:49 пользователем Осеменитель

[enisei]

4 часа назад, MagicForce сказал:

вот это жесть вслепую считал тащил

Обыкновенное Чудо.

Как и столбики с барьерами наказывать, аварии устраивать.

Или когда объезжают все, кому не лень.

Школьника дождя, раскатывающего машину

[Стич]

8 часов назад, Осеменитель сказал:

И что?)))

Можно предположить, чем медленнее будет машина, тем больше воспоминаний о былых превозмоганий  мы услышим. 
зы: горнолыжники рассказывают, что на скоростном спуске тоже ни хрена не видно, так что Макс может считать себя горнолыжником, в какой то степени.  

Изменено 12.07.2024 04:52 пользователем Стич

[SunnyBoy]

1 час назад, Стич сказал:

горнолыжники рассказывают, что на скоростном спуске тоже ни хрена не видно, так что Макс может считать себя горнолыжником, в какой то степени.

По этой же логике можешь смело считать себя балериной. Ты же тоже корячишься.

[Стич]

46 минут назад, SunnyBoy сказал:

По этой же логике можешь смело считать себя балериной. Ты же тоже корячишься.

О господя, зачем же ты цитируешь посты смысл которых тебе абсолютно непонятен? Я тебе писал, поставив меня в игнор ты ничего не потеряешь, а в теме станет чище без твоих истерик. 

[Nelo Angelo]

Оказывается, Макс в последний раз не финишировал в очках аж в Бельгии 16, тогда он приехал 11м. И это единственная гонка за РБР, в которой он не набрал очки, финишировав. 

[SunnyBoy]

3 часа назад, Стич сказал:

Я тебе писал, поставив меня в игнор ты ничего не потеряешь, а в теме станет чище без твоих истерик. 

Как я смогу стебать твои жалкие попытки троллинга, поставив тебя в игнор? Ты продолжай 

[Стич]

13 минут назад, SunnyBoy сказал:

Как я смогу стебать твои жалкие попытки троллинга, поставив тебя в игнор? Ты продолжай 

Не забудь потом выпить валерьянки.  

[Nelo Angelo]

 

3 часа назад, Василиса Сковородкина сказал:

Нидерландский пилот и трёхкратный чемпион Формулы-1 из команды «Ред Булл» Макс Ферстаппен в интервью пресс-службе австрийской команде рассказал подробности о появившихся проблемах со здоровьем после аварии с пилотом команды «Мерседес» Льюисом Хэмилтоном на Гран-при Великобритании в 2021 году.

Это из интервью, где Макс называл 10 лучших своих побед 

#1 Барселона 2016 - Победа с P4

Ничто не может превзойти мой первый триумф.

Стартовая позиция: Всего десять дней назад Макс был переведен из Scuderia Toro Rosso в Red Bull Racing. После двойного схода Mercedes на первом круге он неожиданно оказался в лидерах и вынужден был защищаться от опытного Кими Ряйккёнена (Ferrari) на протяжении добрых 20 кругов.

"Мои шины были полностью изношены, Кими оказывал на меня давление. Я знал, что должен правильно пройти последнюю шикану, чтобы не дать ему шанса затормозить в первом повороте. Я был предельно сконцентрирован и ехал очень оборонительно. Я не думал, что выиграю до последнего поворота. Я был так сосредоточен на своей работе. Ничто не может сравниться с первой победой в Формуле-1. Это было невероятно, потому что она пришла так неожиданно. Команда заранее сказала: садитесь, привыкайте к машине и посмотрим, что произойдет. Да, нам повезло, потому что оба Mercedes сошли, но нужно использовать свой шанс, когда он выпадает".

#2 Мексика 2018 - Победа с P2

Проблемы, в которых я не виноват, заставили меня погорячиться.

Последний сезон с Даниэлем Риккьярдо в качестве партнера по команде был захватывающим, в основном дружеским, но то и дело обострявшимся (кульминация и минус: столкновение в Азербайджане). В квалификации в Мексике они также не уступили друг другу, и Даниэль вышел вперед. Однако у Макса возникли технические проблемы: ему казалось, что он едет с включенным ручным тормозом. Проблема была в двигателе и оказалась настолько сложной, что ее не смогли решить до воскресенья".

Я был очень зол. В тот момент, когда все было поставлено на карту, я был бессилен. В ночь перед гонкой я сказал себе: Завтра я выиграю! Это было не чувство мести, а скорее абсолютная воля к победе, несмотря на технические проблемы. Что мне помогло: трудности возникали в основном на пределе, при максимальном сцеплении. Это был мой шанс в гонке. С этим знанием я стартовал в воскресенье, с дополнительной злостью в животе - и победил!"

#3 Red Bull Ring 2019 - победа с P2

Кульминация наступила на последних кругах.

Одно из самых ярких возвращений Макса после неудачного старта, отбросившего его на 7-е место, произошло на его домашнем Гран-при на Red Bull Ring. Только на последних кругах Макс увидел перед своим передним крылом лидирующую Ferrari Леклерка. За три круга до финиша он увидел возможность и расположил свой Red Bull в крутом правом повороте перед прямой Schönberg. Сложный маневр, и поэтому стюарды заставили Макса подождать, пока не признали маневр чистым, а победу законной.

"Ferrari была очень быстра на прямых, поэтому мне пришлось попробовать ее во втором повороте - несколько раз. В последней попытке я задел Шарля, но был впереди. Все три часа до официального результата я провел на станции Red Bull Energy Station, вместе с Хельмутом Марко и Дитрихом Матешицем. Победа была определена не сразу, но в целом это была классная гонка".

#4 Германия 2019 - победа с P2

Речь шла только о выживании.

Проливной дождь, череда аварий и вращений, не менее шести (!) фаз автомобиля безопасности: Гран-при Германии 2019 года был гонкой на выбывание. Макс провалил старт, ему пришлось догонять с четвертого места и ориентироваться в окружающем его хаосе.

''Мокрые шины, слики, а потом снова начался дождь - действительно сложные условия, в которых всегда нужно было держаться ниже предела, чтобы не разбиться. Речь шла только о выживании. Я наслаждался этим, и эта победа доставила мне огромное удовольствие!"

#5 Сильверстоун 2020 - победа с P4

В этом году у меня практически не было шансов на победу.

Первый год пандемии, доминирование Mercedes, вторая гонка в Сильверстоуне, которую назвали "Юбилейным Гран-при" в честь 70-летия Формулы-1. Было жарче, чем обычно, что сделало износ шин проблемой - особенно для обычно превосходящих Mercedes Хэмилтона и Боттаса. То, что Макс оторвался в последней трети гонки и выиграл с отрывом в одиннадцать секунд, стало одним из сюрпризов года.

"На протяжении круга мы были значительно медленнее наших соперников. В этой гонке нужно было сохранить шины, потому что они были в пузырях. Я стартовал на жестком составе и держался так долго, как мог. Это сработало хорошо. Я держал управление шинами под контролем. Вскоре после этого наша машина также улучшилась".

#6 Франция 2021 - Победа с поул-позиции

Мы не хотели ждать и надеяться, что этого будет достаточно.

Победа в Ле-Кастелле - главное событие сезона 2021 года. Хотя быстрая трасса Поль Рикар на юге Франции подходила Хэмилтону на Mercedes, Макс занял поул-позицию с преимуществом в четыре десятых. В первом повороте гонки он проскочил мимо, выпустив вперед Льюиса. Это положило начало высокоскоростной шахматной игре: Макс дважды заезжал на пит-лейн, ехал быстрее и надеялся компенсировать более длительное пребывание на пит-лейне. На предпоследнем круге время действительно пришло: Макс обогнал семикратного чемпиона мира и одержал победу.

"Отличное стратегическое решение. Мы агрессивно пошли на две смены шин и ехали на полной скорости всю гонку. Мы не хотели ждать и надеяться, что этого будет достаточно. После этой гонки мы знали, что сможем не отставать от Mercedes в чемпионате мира".

#7 USA 2021 - Победа с поул-позиции

Это было похоже на управление скоростным катером на скорости 300 км/ч".

Макс вел напряженную борьбу за чемпионский титул с Льюисом Хэмилтоном, но это было еще не все: "После аварии в Сильверстоуне у меня были проблемы с видимостью, особенно на волнистых трассах или трассах с большим количеством рекламных щитов вдоль обочины. В этой гонке я боролся не только с Льюисом, но и с размытыми изображениями".

"Это было похоже на управление скоростным катером на скорости 300 км/ч! Я никогда не говорил вам об этом раньше, но на нескольких кругах было так плохо, что я всерьез подумывал выключить машину. Единственное, что помогло, - это сосредоточиться на дыхании, пока Льюис дышал мне в затылок. Важная победа, которая была мне крайне необходима в борьбе за чемпионат мира".

#8 Бельгия 2022 - Победа с P14

Мои мягкие шины продержались дольше, чем средние шины соперников.

Доминирующий RB18, трасса, которая подходит Максу, и его способность обгонять заставили команду поменять двигатель и согласиться на штраф на стартовой решетке. Макс доминировал в квалификации и проехал на шесть десятых быстрее всех остальных. Тем не менее, он стартовал только с 14-го места. На первом круге он обогнал не менее шести коллег. После одиннадцати кругов он уже лидировал в гонке. На финише он опередил своего партнера по команде Переса на 17,8 секунды.

"Этот уик-энд был невероятным! Я бы выиграл, даже если бы стартовал с последнего места. Я стартовал на мягких шинах, которые продержались дольше, чем средние шины моих соперников. Это было безумие. Такие уик-энды случаются нечасто. Все было идеально".

#9 Майами 2023 - Победа с P9

Очень важное достижение.
 

В начале сезона 2023 года у Макса были проблемы с его RB19. В первых двух гонках сезона Чеко Перес был быстрее чемпиона мира. Еще одна сложная гонка в Азербайджане должна была стать тем прорывом, который объединил Макса и его машину. Это проявилось и в следующей гонке в Майами: Из-за красного флага в квалификации он не смог провести финальную атаку на стартовую позицию и начал гонку только с 9-го места. После 15 кругов он уже был на пути к подиуму. На старых шинах Макс оставался на трассе дольше лидеров и показал потрясающее время. Было ясно, что он быстро догонит Переса после его собственной остановки на свежих шинах, что он и сделал.

"До этого в Баку мне не удавалось победить, но я многое узнал о машине. Это было всего лишь несколько мелочей, но они сыграли решающую роль. Это было действительно важное возвращение во Флориду".

#10 Япония 2023 - Победа с поул-позиции

Я хотел доказать это всем!

Еще опаснее, чем Макс на превосходной машине, - Макс на миссии на превосходной машине. Предыдущую гонку в Сингапуре он закончил на разочаровывающем пятом месте, а команду обвинили в использовании слишком гибких передних крыльев для получения технического преимущества. На печально известной сложной трассе Сузука Макс дал единственно возможный ответ: поул-позиция с преимуществом в шесть десятых секунды, победа с головокружительным отрывом в 20 секунд от Ландо Норриса и 36 от Оскара Пиастри, оба McLaren.

 

"После обвинений в адрес команды я был воодушевлен. Я хотел доказать это всем. Машина ехала как по рельсам. Я просто ухмылялся под шлемом. Такое случается нечасто, особенно в квалификации!"

https://www.redbull.com/at-de/theredbulletin/max-verstappen-top-10-siege-red-bull-racing

[Василиса Сковородкина]

6 минут назад, Nelo Angelo сказал:

 

Это из интервью, где Макс называл 10 лучших своих побед 

Хорошо иметь много побед, чтоб было, из каких топ 10 выбирать. Пусть у него впереди будет еще не мало побед, которые потеснят уже выбранные в топ!)