McLaren F1 Team

[Virtex]

Сегодня надо побеждать, на морально-волевых, на третьей по скорости машине. Сегодня та самая гонка, которая и определит, - будет ли борьба за титул в последней гонке, или пора смириться с эфемерностью надежд на титул для Нориса. Вчера фортуна была к нам благосклонна в Q3, сегодня уже всё в руках Ландо. Держим кулачки за нашего пацана!

Изменено 20.10.2024 17:01 пользователем Virtex

[McArt]

3 часа назад, mclaren az сказал:

А кто то говорил что Ландо провел фигово гп у нас? Вообще тут собралась секта хейтеров Оскара.

Ты сам написал "Если вы в бешенстве что Оскар гонку провел лучше напарника". Вот только всё было наоборот.

[Campa]

Про RW Макларена (и оказывается не только его)
https://www.autosport.com/f1/news/mclaren-not-alone-in-making-rear-wing-changes-after-fias-slot-gap-tricks-response/10664990/

 

Однако с тех пор (после Сингапура) выяснилось, что FIA предприняла дальнейшие действия, чтобы определить для всех команд, что она считает приемлемым в отношении задних крыльев, поскольку другие команды, как стало известно, также пытались расширить слот-линию.

Глава отдела FIA по одноместным автомобилям Николас Томбазис рассказал, что в результате новых инструкций, отправленных командам, многим из них пришлось внести коррективы для Austin, и McLaren — единственная, кто пока в этом признался.

 

«После Сингапура мы выпустили сообщение о задних крыльях, в котором указали, что мы считаем приемлемым, а что нет», — объяснил Томбазис. «Двум или трем командам пришлось внести небольшие коррективы, чтобы приспособиться к этому».

Неизвестно, каким еще командам пришлось внести изменения в ответ на указания FIA, но источники предполагают, что все команды, победившие в гонках 2024 года, оказались в центре внимания из-за потенциального превышения правил в отношении изгиба заднего крыла.

 

 

А крику то было.

 

[mclaren az]

44 минуты назад, Dizzy сказал:

Психолух ты мамкин. Почитай-ка, что про Оскара тут писали после Баку. Когда молодец - тогда молодец. Вот только когда его помощь нужна - его рядом и нет. Вопросы исключительно в этом контексте. Три победы Ландо - всё время Макс второй.

 

Ладно, в Остине, допустим не очень едет повозка. И Ландо собрал суперкруг. А в Сингапуре, имея быстрейшую тачку, отвалился на то же пятое место.

Так это же и я говорил

Что толком помощи он Ландо не оказывает

Но "австралийское даравание" это за рамки уважения к своему пилоту

[mclaren az]

23 минуты назад, Campa сказал:

Заканчивай это.
"Я", "вы"...
Имеешь мнение - ради бога. Но это не может автоматически означать, что оно единственно верное. Ну и обобщать всех, кто с тобой не согласен, тоже такое...

Вроде не первый год здесь и понимаешь кто за что болеет. Или нет? 

Я не говорю что мое мнение верное

Часто оказываюсь не прав и 

Но призывая к уважению своего пилота хотелось бы заручиться поддержки. .

[mclaren az]

17 минут назад, McArt сказал:

Ты сам написал "Если вы в бешенстве что Оскар гонку провел лучше напарника". Вот только всё было наоборот.

Наоборот было бы если бы наш, без иронии, сильнейший пилот не допустил ошибку пропустив Карлоса.. мое мнение таково. Увы но был бы Оскар на месте Ландо в той ситуации волна критики была бы сравнима цунами!

12 минут назад, Campa сказал:

Про RW Макларена (и оказывается не только его)
https://www.autosport.com/f1/news/mclaren-not-alone-in-making-rear-wing-changes-after-fias-slot-gap-tricks-response/10664990/

 

Однако с тех пор (после Сингапура) выяснилось, что FIA предприняла дальнейшие действия, чтобы определить для всех команд, что она считает приемлемым в отношении задних крыльев, поскольку другие команды, как стало известно, также пытались расширить слот-линию.

Глава отдела FIA по одноместным автомобилям Николас Томбазис рассказал, что в результате новых инструкций, отправленных командам, многим из них пришлось внести коррективы для Austin, и McLaren — единственная, кто пока в этом признался.

 

«После Сингапура мы выпустили сообщение о задних крыльях, в котором указали, что мы считаем приемлемым, а что нет», — объяснил Томбазис. «Двум или трем командам пришлось внести небольшие коррективы, чтобы приспособиться к этому».

Неизвестно, каким еще командам пришлось внести изменения в ответ на указания FIA, но источники предполагают, что все команды, победившие в гонках 2024 года, оказались в центре внимания из-за потенциального превышения правил в отношении изгиба заднего крыла.

 

 

А крику то было.

 

Мак уже заявил что переделал все крылья.. а Макс после этого больше улыбаться стал. РБ без этого никак..

[Campa]

2 минуты назад, mclaren az сказал:

Но призывая к уважению своего пилота хотелось бы заручиться поддержки. .

Осносился бы ты внимательно ко всему, что пишут тут про Оскара, не возникто бы вопросов об уважении к нему.
Это наш парень, и его ценят и уважают. Точка.

[IcemanF1]

Цитата

Сегодня надо побеждать, на морально-волевых, на третьей по скорости машине. Сегодня та самая гонка, которая и определит, - будет ли борьба за титул в последней гонке, или пора смириться с эфемерностью надежд на титул для Нориса. Вчера фортуна была к нам благосклонна в Q3, сегодня уже всё в руках Ландо. Держим кулачки за нашего пацана!

Да, что все кричат, что нам фортануло, макс и карлуша точно не шли быстрее после 2 секторов, так, что наврятли побили бы время Ландо. Если старт не проиграем думаю шансы на победу процентов 80.

[Шантарам]

Аррр

 

Старт в телефоне смотреть придётся 

Щёртовы пробки..

 

 

.. забавный движ)

 

[Шантарам]

 

Бригада по благоустройству территорий готова:

 

[yura2000]

Пилот «Макларена» Ландо Норрис ответил на замечание Хельмута Марко о ментальной слабости 24-летнего претендента на титул.

«Он говорит, что у меня есть какие-то ритуалы, но я думаю, что это частично обусловлено сложностями перевода. Мой единственный ритуал — есть куриный буррито!

Для «Ред Булл» это просто психологическая игра, попытка залезть сопернику в голову и всё такое. Раньше это на меня влияло, теперь я просто нахожу это, скорее, забавным.

Как залезть в их голову? Просто победить их — это лучший способ сделать это», — приводит слова Норриса RacingNews365.

[mclaren az]

57 минут назад, Campa сказал:

Осносился бы ты внимательно ко всему, что пишут тут про Оскара, не возникто бы вопросов об уважении к нему.
Это наш парень, и его ценят и уважают. Точка.

Если ты о себе во множественном числе то да,точка. 

[Navy EW]

3 минуты назад, mclaren az сказал:

Если ты о себе во множественном числе то да,точка. 

Подпишусь под словами Campa. И да как только РБ, Фуры, Мерс едут, Оскар вываливается из топ 4-х. Пока он реальные очки отнимал только у Ландо в большей степени.

[Шантарам]

Ландыш уже очень давно в головах "самого прекрасного, что случилось в Ф1 за 20 последних лет"..))

[Шантарам]

- как вы оказались на поуле на третьей по силе машине!?

 

 

- блестяще.. ©️

[Campa]

42 минуты назад, Шантарам сказал:

Аррр

 

Старт в телефоне смотреть придётся 

Щёртовы пробки..

 

 

.. забавный движ)

 

 

Ага.
Два квадробера - Landog Norris and Oscar Pawastri ))

[mclaren az]

Ужс..(

[McLarsen]

Стартовал хорошо, но произошел Макс момент

Забудем 

[Dizzy]

А кто-нибудь может вразумительно объяснить, почему  Оскара не зазвали на пит за БК? Ещё и штраф Ландо.

[Virtex]

Да ну нафиг. Обгон был нормальный. Ладно молодец. Судьи козлы.

[McLarsen]

Судейство огонь

штраф Расселлу просто смешнейший

Макс дважды выдавливает в разных фазах гонки - 0 реакции)

[Campa]

1 минуту назад, Dizzy сказал:

А кто-нибудь может вразумительно объяснить, почему  Оскара не зазвали на пит за БК? Ещё и штраф Ландо.

Думаю Оска не звали из-за воозможного штрафа Ферстаппену за выдавливание.
А, оказывается. это теперь не судится. Ни на первом круге, ни на последних.

[Ильфат]

Пит стопы нужно было делать Раньше, ничего не получили. Оскар БК нужно было забирать. Стратеги на высоте.

[Campa]

Только что, McLarsen сказал:

Макс дважды выдавливает в разных фазах гонки - 0 реакции)

Именно

[yura2000]

так может и Максу дадут 5 секунд за то что выдавил!!!!!!!