Scuderia Ferrari

[yooogurt]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

но реальные факты таковы

 

 

Ненене, это "ты конечно можешь до упора носорога стоять на очередном выдуманном факте" только в профиль

 

Реальный факт, это вот: 

"У машины были характеристики, которые нравились Максу Ферстаппену и позволяли ему ехать быстрее, так что, по мере того, как мы развивали машину по этому пути, он смог прибавлять. Но это принесло с собой нестабильность автомобиля при входе в поворот, и в какой-то момент мы подошли к точке, когда это стало ограничивающим фактором в развитии. Кроме того, машина стала невероятно сложной в управлении для других пилотов. 

У нас были характеристики, из-за которых было очень сложно извлечь теоретическую производительность. Мы выяснили это после середины сезона-2020. Это было основным ограничением машины, и мы отошли от этой концепции. В конце того сезона смогли наглядно подтвердить это, что и дало нам фундамент для успешного сезона-2021." (с) Пьер Ваше технический директор РБ.

[Shell]

26 минут назад, Al Capone сказал:

 

Вот и Албон выступающий некогда за РБ вещает: 

Пилот британской команды Формулы-1 «Уильямс» Александер Албон высказался о пилоте команды «Ред Булл» Максе Ферстаппене. Албон считает, что болиды австрийского коллектива построены специально под голландца.

 

«Буду откровенен: я не намерен делать колкие замечания в адрес «Ред Булл», Макса Ферстаппена или кого-либо ещё, но болид «Ред Булл» настроен уникальным образом вокруг ведущего пилота в лице Макса. И я прекрасно понимаю, почему.

 

Он может стать величайшим гонщиком в истории, но у него чёткий стиль вождения, и ему нравится, когда машина настроена определённым образом, с чем многим пилотам трудно синхронизироваться.

 

Конечно, можно повозиться и настроить свой собственный болид, но в целом «Ред Булл» подходит стилю Макса», – написал Албон в своей колонке на The Players' Tribune.

 

Речь о настройках, а не постройке машины вокруг Макса. Кто-то мешал Алексу настраивать машину? Или Гасу с Пересом? Феррари построили две машины для своих гонщиков, а РБ только для Макса. Правильно, зачем тратить бюджет на Переса? Поедет на прошлогодней. Любая собака в паддоке знает, хочешь быть первым пилотом, обыграй своего напарника. Как это сделали Шарль и Ландо, например. 

[Al Capone]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

 

Ненене, это "ты конечно можешь до упора носорога стоять на очередном выдуманном факте" только в профиль

 

Реальный факт, это вот: 

"У машины были характеристики, которые нравились Максу Ферстаппену и позволяли ему ехать быстрее, так что, по мере того, как мы развивали машину по этому пути, он смог прибавлять. Но это принесло с собой нестабильность автомобиля при входе в поворот, и в какой-то момент мы подошли к точке, когда это стало ограничивающим фактором в развитии. Кроме того, машина стала невероятно сложной в управлении для других пилотов. 

У нас были характеристики, из-за которых было очень сложно извлечь теоретическую производительность. Мы выяснили это после середины сезона-2020. Это было основным ограничением машины, и мы отошли от этой концепции. В конце того сезона смогли наглядно подтвердить это, что и дало нам фундамент для успешного сезона-2021." (с) Пьер Ваше технический директор РБ.

 

Ну, а что не так-то? Переборщили разок с хотелками Макса? 

1 минуту назад, Shell сказал:

Кто-то мешал Алексу настраивать машину?

 

По-моему Албон не книгу Откровения написал, а вполне четко сказал) 

[yooogurt]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

То, что он там самовыпилился, это лишь домыслы. 

 

Другого объяснения почему он нажал газ в пол в повороте где никто никогда в пол не нажимает, в том числе и сам Перец, нету.

+ за что тогда Тапок отомстил в Бразилии?

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Но пытаться меня убедить, что Перца какой-то мифический равный статус с Максом (привет зарплатам), ну пустая трата и твоего и моего времени. 

 

Ты первый ответил на мое сообщение написанное не тебе, ну ок пообщались, а теперь претензии за это? Ты или запамятовал что сам начал "пытаться убедить в своей точке зрения", или с чсв проблемы, надеюсь что первое.

[Al Capone]

Только что, yooogurt сказал:

Другого объяснения почему он нажал газ в пол в повороте где никто никогда в пол не нажимает, в том числе и сам Перец, нету

 

А как тебе такое, яйцо зачесалось резко или того хуже середина ступни? 

[yooogurt]

5 минут назад, Al Capone сказал:

Ну, а что не так-то? Переборщили разок с хотелками Макса? 

 

Какую концепцию он имеет ввиду, что они от неё отойти решили?

Изменено 28.02.2023 20:59 пользователем yooogurt

[BJayDS]

36 минут назад, yooogurt сказал:

зы. офк есть небольшой шанс погрешности что он просто отбитый, но слабо верится.

При всем моем крайне позитивном отношении к Пересу, время от времени у него и правда случаются непонятные заскоки. То напарника в стену завезет, то в Сироткина повернет. С Кими зачем-то воевал половину 2013-го. Помню какая-то Венгрия была, еще времен Заубера, так он там умудрился штраф поймать за обгон под СК (или под желтыми).

Я особо во всю эту историю не вникал, но вот вообще не удивлен, что именно Перес устроил самовыпил. Пилот-то хороший, но иногда творит дичь.

[yooogurt]

Только что, Al Capone сказал:

А как тебе такое, яйцо зачесалось резко или того хуже середина ступни? 

 

Так сильно чесалось, что даже не стал пытаться поймать болид контр рулением? реалистичненько 

[Al Capone]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

Ты первый ответил на мое сообщение написанное не тебе, ну ок пообщались, а теперь претензии за это? Ты или запамятовал что сам начал "пытаться убедить в своей точке зрения", или с чсв проблемы, надеюсь что первое.

 

А, ну может и я первый. Просто тебе уже все всё разжевали, что Земля не плоская. Ну увы, и мне не удалось) потом ещё одни мемуары или интервью почитаем, типо Албона, Гасли и Боттаса, как трудно им жилось с примами) 

Но ведь даже и они, оные свидетели происходящего не убедят того, кто спорит ради спора)

[Shell]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Ну, а что не так-то? Переборщили разок с хотелками Макса? 

 

По-моему Албон не книгу Откровения написал, а вполне четко сказал) 

 

И ты уверен что РБ опять наступит на те же грабли? Логика носорога 

То что сказал Алекс, не в его пользу, потому что признался в своей несостоятельности. Гасли и Боттас ездили на настройках своих первых номеров. Им это как-то помогло? 

[Al Capone]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Какую концепцию он имеет ввиду, что они от неё отойти решили?

 

Второго пилота?

[Al Capone]

3 минуты назад, Shell сказал:

 

И ты уверен что РБ опять наступит на те же грабли? Логика носорога 

То что сказал Алекс, не в его пользу, потому что признался в своей несостоятельности. Гасли и Боттас ездили на настройках своих первых номеров. Им это как-то помогло? 

 

О каких граблях ты вещаешь?)

[Al Capone]

5 минут назад, yooogurt сказал:

 

Так сильно чесалось, что даже не стал пытаться поймать болид контр рулением? реалистичненько 

 

Может даже гораздо сильнее. 

[Shell]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

О каких граблях ты вещаешь?)

 

О тех, на которые РБ наступили в 2020-м. 

[yooogurt]

2 минуты назад, BJayDS сказал:

Я особо во всю эту историю не вникал, но вот вообще не удивлен, что именно Перес устроил самовыпил. Пилот-то хороший, но иногда творит дичь.

 

Это все всплыло после Бразилии, когда команда просила Тапка пропустить Чеко вперед, а он отказал. На Тапка гнать начали в инетах, потом журналист близкий к его окружению дал инсайд, мол Тапок отомстил Перцу за то что тот специально самовыпилился в Монако и не дал Тапку его обогнать в квале.

Народ начал поднимать телеметрию, туча статей было с анализом(изи гуглится), никто прямо не обвинял, но объяснить зачем он нажал педаль газа кроме как самовыпилом никто не смог.

Я вот мотив понять не мог, пока не вспомнил что Барса была неделю назад и Перец мог обидеться за то что команда дала приоритет Тапку в гонке.

[Al Capone]

1 минуту назад, Shell сказал:

 

О тех, на которые РБ наступили в 2020-м. 

 

У нас на дворе 2023. Насколько помню 2 титула взял Макс, но примой так и НЕ стал в команде? 

Изменено 28.02.2023 21:09 пользователем Al Capone

[astor]

Сколько можно? 

Каждый пилот, даже со статусом второго в команде, считает себя лучше и в начале каждого сезона хочет доказать что он может быть первым, в надежде что это заметят...

Но проходит несколько гонок и все...

И так по кругу, сезон за сезоном...

[Al Capone]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

команда дала приоритет

 

ещё раз, кому?) 

Да, там была и другая версия, вспоминай) 

[astor]

Про носорога ты верно подметил 

[Al Capone]

4 минуты назад, astor сказал:

Сколько можно? 

Каждый пилот, даже со статусом второго в команде, считает себя лучше и в начале каждого сезона хочет доказать что он может быть первым, в надежде что это заметят...

Но проходит несколько гонок и все...

И так по кругу, сезон за сезоном...

 

Прям в яблочко

 

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен дал недвусмысленный совет вторым пилотам.

 

Выступая в эфире Viaplay, голландец сказал: «В конце каждого года ты говоришь «не получилось, попробую в следующем сезоне». Начинается новый сезон, после нескольких первых гонок ты понимаешь, что опять не получилось и соглашаешься с этой ролью.

 

В конце концов ты по-прежнему гоняешься, финишируешь на подиуме, иногда выигрываешь гонки, стартуешь с поула. Просто нужно согласиться, что другой пилот лучше тебя. Так бывает, это нормально. Самое главное – смириться с этим, потому что некоторые не могут смириться и начинают делать что попало. Так ты долго не продержишься».

 

 

Изменено 28.02.2023 21:14 пользователем Al Capone

[yooogurt]

7 минут назад, Al Capone сказал:

Просто тебе уже все всё разжевали

 

Что разжевали? Почему Перец самовыпилился против напарника из-за обиды что его задвинули, и при этом он согласился быть задвигаемым ради места в команде?

По мне это понятия которые вместе не работают, он или соглашается на второй номер, или на зло напарнику устраивает аварию из-за обиды, что с ним как со вторым номер поступили.

 

5 минут назад, Al Capone сказал:

Может даже гораздо сильнее. 

 

Лучше тогда уж про "ветер подул", по реалистичнее 

[Shell]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

У нас на дворе 2023. Насколько помню 2 титула взял Макс, но примой так и НЕ стал в команде? 

 

1. У нас были характеристики, из-за которых было очень сложно извлечь теоретическую производительность. Мы выяснили это после середины сезона-2020. Это было основным ограничением машины, и мы отошли от этой концепции.

 

2. Ну, а что не так-то? Переборщили разок с хотелками Макса? 

 

3. И ты уверен что РБ опять наступит на те же грабли? (в 2021, 2022, 2023) так понятней?

[SunnyBoy]

23 минуты назад, Al Capone сказал:

По-моему Албон не книгу Откровения написал, а вполне четко сказал) 

А под кого должен был быть настроен болид РБ? Под Хэмилтона? Албон решил пожаловаться в мемуарах на то, о чем открыто говорил Перес? Придя в РБ первые несколько гонок пришлось ездить на настройках Макса, потому что своих не было попросту, ну и результаты были не аховые.

 

Бергер, которого тут недавно поминали, тоже плакал, что болид в Бенеттоне 'под Шумахера' и неуправляем. Ну и чо? Потом, без Шумахера во втором болиде, сильно поехал? Детский сад.

Изменено 28.02.2023 21:17 пользователем SunnyBoy

[Al Capone]

Только что, yooogurt сказал:

По мне это понятия которые вместе не работают

 

Ну вот и Макс, выше я привел я его цитату, грит, ну раз взяли тебя вторикеллой, смирись и не вы.. пендривайся

[yooogurt]

3 минуты назад, Al Capone сказал:

Действующий чемпион мира Формулы 1 Макс Ферстаппен дал недвусмысленный совет вторым пилотам.

 

«Я не думаю, что это обязательно подходит моему стилю вождения», — сказал Ферстаппен. «Как гонщик, ты должен адаптироваться к тому, что получаешь, и я тоже это сделал, когда присоединился к Red Bull.»

«Честно говоря, машина всегда была такой. У нее была хорошая передняя часть, и я никогда в жизни не видел быстрой машины с недостаточной поворачиваемостью, ни в какой категории.»

«Мне кажется, что если люди спросят меня: какой у тебя стиль вождения? Я не могу тебе ответить, потому что всегда приспосабливаюсь к тому, что получаю, наилучшим образом. Иногда это немного сложнее, чем другие. Но я думаю, что это ключ: вам нужно адаптироваться каждый год и каждый трек».

Говоря о своих предпочтениях вождения в Бахрейне на прошлой неделе, Перес сказал, что его проблема заключалась не в том, что он предпочитал машину с недостаточной поворачиваемостью, а в том, что Ферстаппен лучше справлялся с тем, что задняя часть автомобиля была более нервной.

«Я бы сказал, что очень мало водителей любят недостаточную поворачиваемость,» — сказал он.

«Я думаю, что немногим гонщикам это нравится.» «Итак, с моей точки зрения, Макс способен справиться с менее стабильной задней частью, чем я.» «В конце концов, мы оба хотим хорошую переднюю часть. Вопрос лишь в том, насколько стабильной может быть задняя часть. И, конечно же, Макс смог справиться с более свободной задней частью».