Ник де Врис

[jals]

Цитата

 

Спортивный консультант «Ред Булл» Хельмут Марко опроверг слухи о том, что для 28-летнего голландского гонщика «Альфа Таури» Ника де Вриса был установлен крайний срок, до истечения которого он должен был проявить себя, чтобы сохранить место в команде. Сообщалось, что де Врису дали время до этапа в Барселоне. Говорилось также, что третий пилот «Ред Булл» Даниэль Риккардо прошёл процедуру подгонки сиденья и может заменить де Вриса.

«Никакого крайнего срока не было. Мы просто следим за его выступлениями и оцениваем их. Когда нам нужно будет принимать решения, мы это сделаем. В данный момент время для этого не пришло», — приводит слова Марко издание Motorsport.

 

Цитата

 

Советник «Ред Булл» по автоспорту Хельмут Марко поделился мнением о выступлении пилота «Альфа Таури» Ника де Вриса на Гран-при Монако, где он показал 12-й результат. Его товарищ по команде Юки Цунода был 15-м.

«Безусловно, это был его лучший уикенд за «Альфа Таури». Ник был гораздо ближе к Юки, чем раньше. Это то, что я хочу от него видеть. Юки тоже проявил себя хорошо, пока снова не возникли проблемы с тормозами. Это должна решить команда, ведь они и раньше сталкивались с подобной проблемой. Но, конечно, мы хотим увидеть ещё больше. Изначально мы считали, что пригласим кого-нибудь, у кого уже есть некоторый опыт, чтобы бросить Юки вызов. Но пока этого не произошло, и это самое главное», — приводит слова Марко Motorsport.

 

 

[Massimo]

6 минут назад, jals сказал:

«Никакого крайнего срока не было. Мы просто следим за его выступлениями и оцениваем их. Когда нам нужно будет принимать решения, мы это сделаем. В данный момент время для этого не пришло», — приводит слова Марко издание Motorsport.

Ну то есть меч над головой уже занесен.))

[Осеменитель]

 

Всвязи с отменой позапрошлого этапа неопределённое время смотрин с пристрастием,  пролонгировано на неопределённый срок.)

 

[jals]

В 30.05.2023 в 21:33, Осеменитель сказал:

 

Всвязи с отменой позапрошлого этапа неопределённое время смотрин с пристрастием,  пролонгировано на неопределённый срок.)

 

Дали бы до августа время.. Но после сегодняшнего уже что угодно можно ожидать

[karam]

Проблема не в Де Вризе, а в больших годах Марко. Он уже совсем странные решения принимает. Причем началось это не сейчас. 

[Осеменитель]

1 час назад, jals сказал:

Дали бы до августа время.. Но после сегодняшнего уже что угодно можно ожидать

Это да.

 

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

До летнего перерыва осталось 3 этапа. Я бы сказал, что Де Врис рискует получить пинка под зад после Венгрии, если срочно не даст результат.

[jals]

38 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

До летнего перерыва осталось 3 этапа. Я бы сказал, что Де Врис рискует получить пинка под зад после Венгрии, если срочно не даст результат.

4 , ещё Спа

[jurykovalev]

Сдаётся мне, после Монцы в АТ поедет кто-то другой. (ну домашний ГП дадут уж проехать, наверное, но сезон просто провальный) Интересно, Рик не хочет в АТ? 

[korbendallas]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Сдаётся мне, после Монцы в АТ поедет кто-то другой. (ну домашний ГП дадут уж проехать, наверное, но сезон просто провальный) Интересно, Рик не хочет в АТ? 

Рик может и хочет, но Марко дал понять, что если Де Вриза и уберут, то выбирать будут между Лоусеном и Ивасой.

 

[jurykovalev]

Только что, korbendallas сказал:

Рик может и хочет, но Марко дал понять, что если Де Вриза и уберут, то выбирать будут между Лоусеном и Ивасой.

 

У Ивасы нет СЛ, если менять в этом году. 

[jals]

Лоусон это будет если что, там одно пересечение с СФ останется, и на 1 гонку можно будет и Ника вернуть, как в 2017 Квята возвращали

[korbendallas]

9 минут назад, jurykovalev сказал:

У Ивасы нет СЛ, если менять в этом году. 

Тогда Лоусен, хотя я бы с удовольствием посмотрел на Дэна после отдыха, при всём уважении к Юки, он порой Гасли сливал очень прилично, интересно будет посмотреть на скорость АТ, когда за рулём будет пилот всё таки другого уровня.

[jurykovalev]

10 минут назад, korbendallas сказал:

Тогда Лоусен, хотя я бы с удовольствием посмотрел на Дэна после отдыха, при всём уважении к Юки, он порой Гасли сливал очень прилично

Прилично он сливал только в первый год, на второй это было редкостью и в основном он был недалеко от Гасли. 

[=AG=]

12 часов назад, jals сказал:

Дали бы до августа время.. Но после сегодняшнего уже что угодно можно ожидать

А зачем? По де Врису давно было понятно, что он в лучшем случае новый Хартли, но сейчас кажется, что он определенно худший гонщик чемпионата, даже позади Сарджента.

[jals]

5 минут назад, =AG= сказал:

А зачем? По де Врису давно было понятно, что он в лучшем случае новый Хартли, но сейчас кажется, что он определенно худший гонщик чемпионата, даже позади Сарджента.

Ну согласись, Петров первую треть сезона не особо лучше провел)

[=AG=]

5 минут назад, jals сказал:

Ну согласись, Петров первую треть сезона не особо лучше провел)

У Петрова в первой трети была пара ярких гонок. Притом, это на фоне Кубицы. Если бы у Ника был в напарниках гонщик примерно уровня того Кубицы (Расселл, Норрис, Леклер), было бы еще любопытней)

[jals]

14 минут назад, =AG= сказал:

У Петрова в первой трети была пара ярких гонок. Притом, это на фоне Кубицы. Если бы у Ника был в напарниках гонщик примерно уровня того Кубицы (Расселл, Норрис, Леклер), было бы еще любопытней)

Так у Петрова и машина давала возможностей больше для ярких гонок)

[=AG=]

Только что, jals сказал:

Так у Петрова и машина давала возможностей больше для ярких гонок)

Во-первых, откуда мы знаем, насколько хороша машина АТ на фоне соперников. Даже Юки пару раз пробивался в топ-10 на старте, хотя он явно не один из быстрейших гонщиков Ф-1.

Во-вторых, Петров приносил спонсорские деньги команде, Ник же ничего не приносит, кроме разочарования. Это как с Бурти - вроде провел одну случайную гонку неплохо, получил контракт, а в итоге выше головы все равно не прыгнешь.

 

[slapa]

42 минуты назад, =AG= сказал:

Во-первых, откуда мы знаем, насколько хороша машина АТ на фоне соперников. Даже Юки пару раз пробивался в топ-10 на старте, хотя он явно не один из быстрейших гонщиков Ф-1.

Во-вторых, Петров приносил спонсорские деньги команде, Ник же ничего не приносит, кроме разочарования. Это как с Бурти - вроде провел одну случайную гонку неплохо, получил контракт, а в итоге выше головы все равно не прыгнешь.

 

Полностью согласен. По ощущения их машина способна в каждой гонке быть внизу в  10-ке и брать хоть и небольшие, но всё же очки.

[korbendallas]

24 минуты назад, slapa сказал:

Полностью согласен. По ощущения их машина способна в каждой гонке быть внизу в  10-ке и брать хоть и небольшие, но всё же очки.

Юки по сути там и бывает. 11-ые, 10-ые места, в Монако и Барселоне 9-ый был, но тормоза и штраф. Да, я бы тоже хотел посмотреть на скорость того же Дэна в АТ, но в любом случае вряд ли выше 7-ого места в КК сможет АТ подняться.

Другое дело, что если у Цуноды какие то проблемы, то пилот хотя бы уровня Юки мог бы за эти самые 1-2 очка побороться, но Де Вриз совсем ниочём. В Вильямсе по большому счёту аналогичная ситуация, да, в Канаде Алекс выдал великолепную гонку, но до этого Вильямс и АТ болтались на последних местах.

[jurykovalev]

1 час назад, slapa сказал:

Полностью согласен. По ощущения их машина способна в каждой гонке быть внизу в  10-ке и брать хоть и небольшие, но всё же очки.

У Юки по темпу в квалах средняя позиция на данный момент 13,3 в гоночном 12.1. При том, что топ 5 команд достаточно ярко выражены и бороться там остальнм можно только иногда со Строллом или Альпинами.

[jals]

3 часа назад, =AG= сказал:

Во-первых, откуда мы знаем, насколько хороша машина АТ на фоне соперников. Даже Юки пару раз пробивался в топ-10 на старте, хотя он явно не один из быстрейших гонщиков Ф-1.

Во-вторых, Петров приносил спонсорские деньги команде, Ник же ничего не приносит, кроме разочарования. Это как с Бурти - вроде провел одну случайную гонку неплохо, получил контракт, а в итоге выше головы все равно не прыгнешь.

 

Ну и Ник пару раз был недалеко от десятки)

Мы сейчас гонщиков сравниваем, а не кошельки)

 

[=AG=]

4 часа назад, jals сказал:

Ну и Ник пару раз был недалеко от десятки)

Мы сейчас гонщиков сравниваем, а не кошельки)

 

Нет, де Врис ни в одной гонке на очки всерьез не претендовал. 

Ну даже если он проедет весь сезон, что дальше? Думаешь, он способен прогрессировать как тот же Петров? 

 

[jals]

8 минут назад, =AG= сказал:

Нет, де Врис ни в одной гонке на очки всерьез не претендовал. 

Ну даже если он проедет весь сезон, что дальше? Думаешь, он способен прогрессировать как тот же Петров? 

 

В Ф2 прогресс был очевиден