McLaren F1 Team

[Edge To Life]

5 minutes ago, cheetah said:

А хитрые американцы из Форда придут на всё готовое. 

 

RB в этом плане в выигрыше - не надо будет свои деньги тратить на НИОКР.

[rreedd]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Снова)

 Там в е очень плохо, сейчас бы они туда не пошли, нужно быстрее договариваться, пока люди мерса там ситуацию не исправили.

Тогда у них выбора нет, поидее

Остается только Мак

Ну не Хаас же покупать им...

 

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, rreedd сказал:

Тогда у них выбора нет, поидее

Остается только Мак

Ну не Хаас же покупать им...

 

Могут команду с нуля построить.

[ant1k2h]

40 минут назад, cheetah сказал:

Японцы лохунулись похлеще чем в Маке. Подарили право на движки (которые выстрадали за столько лет) Ред Буллу. А хитрые американцы из Форда придут на всё готовое. 

Кто сказал, что они подарили право?

 

Цитата

 

Хельмут Марко: «До 2025 года нам не придётся менять двигатели, потому что они будут полностью поставляться из Японии. Таким образом, в Honda сохранят свою интеллектуальную собственность. А по условиям нового регламента 2026 года мы будем новым мотористом.

Работа с проектом Red Bull Powertrains идёт успешно, и к лету это подразделение начнёт функционировать.

В Honda передумали уходить: они поняли, что могут использовать знания об электромоторах в Формуле 1 в работе с дорожными машинами. Для нас это хорошо, поскольку нам самим останется только калибровать и настраивать силовые установки».

 

 

https://www.f1news.ru/news/f1-158550.html

 

Таким образом, можно сделать вывод, что с 2026 года они сами будут делать свои СУ.

Изменено 03.02.2023 16:21 пользователем ant1k2h

[Ильфат]

Для Хонды как-будто шанс упущен. Если с Маком объединяться, то только в качестве поставщика СУ, Хотя ранее были те же условия с РБ, плюс для АТ поставляли. Если приходить командой (как они и хотели), то нужно с нуля создавать команду, что очень затратно и не гарантирует успех. Готовых команд, которые можно было бы приобрести, вроде нет. Будет жалко, если они уйдут в итоге. Надеюсь, до 2026 года ситуация поменяется в лучшую сторону для них, как-нибудь.

[McLapen]

3 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Могут команду с нуля построить.

С нуля вишь никого пускать не хотят.

[Campa]

19 минут назад, ant1k2h сказал:

Кто сказал, что они подарили право?

Таким образом, можно сделать вывод, что с 2026 года они сами будут делать свои СУ.

Логика сказала. 

Red Bull RBPTH001 - это название двигателя сезона 2022. Может они уже начали сами его делать?
Слушать, что говорит доктор - это не серьезно.   

Цитата

Немецкий Auto Motor und Sport пишет о том, что в Red Bull Powertrains уже набрано 170 сотрудников, 45 из них прежде работали в Mercedes. Для Red Bull это имеет приятный побочный эффект, заключающийся в ослаблении соперников по чемпионату мира. Большая часть этого персонала будет задействована в разработке и производстве новых силовых установок по регламенту 2026 года, а до этого моторами на машинах двух команд Red Bull будут по-прежнему заниматься люди из Honda, но уже за деньги.

При этом в Red Bull не покупают у Honda интеллектуальную собственность на сегодняшние силовые установки, но получают права на её использование. 

Это инфа двухлетней давности. Вроде бы число работников уже около 300. По-моему, все эти люди замечательно проводят время, разрабатывая ДВС 2026 на основе японской интеллектуальной собственности.

[ant1k2h]

Хорошего всем вечера 

 

 

Скрытый текст

 

      

 

      

 

      

 

      

 

 

 

[Шантарам]

Ой) я эту русалку в какую-то из опьятьниц выкладывал)) 

 

Классная 

 

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Могут команду с нуля построить.

 

С базой, трубой.. и подарить это всё за бакс первому встречному!

 

[ant1k2h]

29 минут назад, Campa сказал:

Логика сказала. 

Red Bull RBPTH001 - это название двигателя сезона 2022. Может они уже начали сами его делать?
Слушать, что говорит доктор - это не серьезно.   

Это инфа двухлетней давности. Вроде бы число работников уже около 300. По-моему, все эти люди замечательно проводят время, разрабатывая ДВС 2026 на основе японской интеллектуальной собственности.

Кто им в эту интеллектуальную собственность разрешил лезть? Они оформили у себя сотрудников Honda, чтобы те занимались обслуживанием привезённых СУ и работали с ними на гонках.

СУ 2026, как мне видится, сейчас планомерно занимается бывший Мерседесовец Бен Ходжкинсон, набирая персонал, оборудуя базу и т.д. У него явно и своих знаний полно. Не зря Мерс и РБ по нему вели переговоры с апреля 2021 по январь 2022.

[AVB]

1 час назад, ant1k2h сказал:

Хорошего всем вечера 

Сегодня водный мир? Поддерживаю.

Скрытый текст

 

 

 

 

 

 

 

Изменено 03.02.2023 18:47 пользователем AVB

[Merry Christmas]

3 часа назад, Джентльмен Удачи сказал:

Форд и в альфа таури, конкурентов за Хонду все меньше, виллы и мартин, но последний завязан с мерсом.

Виллы Мак и Андретти, если таки пробъется в Ф1

[Merry Christmas]

3 часа назад, cheetah сказал:

Японцы лохунулись похлеще чем в Маке. Подарили право на движки (которые выстрадали за столько лет) Ред Буллу. А хитрые американцы из Форда придут на всё готовое. 

Думаешь достать МГУ -Х и мотор будет работать как надо сходу. еще батареи нужно присобачить помощнее

Вообще то писали что Хонда передумала и ничего не передала РБ, а мотор обслуживают под присмотром спецов Хонды и люди РБ не имеют право его трогать, если бы Хонда передала все РБ, то они точно не могли бы считаться новым мотористом

2 часа назад, Ильфат сказал:

Для Хонды как-будто шанс упущен. Если с Маком объединяться, то только в качестве поставщика СУ, Хотя ранее были те же условия с РБ, плюс для АТ поставляли. Если приходить командой (как они и хотели), то нужно с нуля создавать команду, что очень затратно и не гарантирует успех. Готовых команд, которые можно было бы приобрести, вроде нет. Будет жалко, если они уйдут в итоге. Надеюсь, до 2026 года ситуация поменяется в лучшую сторону для них, как-нибудь.

Куда уйдут? Они заявку подали на то, что участвуют как моторист с 2026

[Merry Christmas]

2 часа назад, Campa сказал:

Логика сказала. 

Red Bull RBPTH001 - это название двигателя сезона 2022. Может они уже начали сами его делать?
Слушать, что говорит доктор - это не серьезно.   

Это инфа двухлетней давности. Вроде бы число работников уже около 300. По-моему, все эти люди замечательно проводят время, разрабатывая ДВС 2026 на основе японской интеллектуальной собственности.

А в 2023 будет снова Хонда, просто Хонда в 2021 заявили что валят, РБ думали что делать и решили что надо делать свое, когда Хонда передумала, РБ уже запустили маховик и решили его не останавливать, но изначально было что Хонда будет поддерживать РБ весь в 2022-2023, потом продлили до конца 2025 и подписались на новый регламент 2026

2 часа назад, Campa сказал:

Это инфа двухлетней давности. Вроде бы число работников уже около 300. По-моему, все эти люди замечательно проводят время, разрабатывая ДВС 2026 на основе японской интеллектуальной собственности.

РБ 50 человек из Мерса переманили, они и сами справяться, дай только условия для работы

[Ильфат]

19 минут назад, Merry Christmas сказал:

 

Куда уйдут? Они заявку подали на то, что участвуют как моторист с 2026

Если они посчитают нужным, заявка не помешает уйти. Все же думаю, что останутся. Вопрос - в каком статусе.

[Шантарам]

4 часа назад, rreedd сказал:

Угадай, где будет Хонда

Новое Маke History...конечно, я имею ввиду Виллы

 

History already - made))

 

Теперь на очереди - Making Hysteria 

 

43 минуты назад, AVB сказал:

Сегодня водный мир?

 

"Путь Воды" 

 

Ну и - не могу удержаться от красоты.. они меня прямо "подсаживают"!

 

[Campa]

2 часа назад, ant1k2h сказал:

Кто им в эту интеллектуальную собственность разрешил лезть? Они оформили у себя сотрудников Honda, чтобы те занимались обслуживанием привезённых СУ и работали с ними на гонках.

СУ 2026, как мне видится, сейчас планомерно занимается бывший Мерседесовец Бен Ходжкинсон, набирая персонал, оборудуя базу и т.д. У него явно и своих знаний полно. Не зря Мерс и РБ по нему вели переговоры с апреля 2021 по январь 2022.

Да никто не запрещает верить во все эти мифы. Про 200 чрезвычайно компетентных человек, которые, собравшисть вместе и покопашись в своих головах, взяли и создали безо всяких ноу-хау, патентов и прочей confidential информации - двигатель для Ф1.

Изменено 03.02.2023 19:47 пользователем Campa

[Campa]

2 часа назад, ant1k2h сказал:

Кто им в эту интеллектуальную собственность разрешил лезть? Они оформили у себя сотрудников Honda, чтобы те занимались обслуживанием привезённых СУ и работали с ними на гонках.

Хонда и разрешила. Правда через год передумала. Но ни ты, ни я не знаем кто и как уже с этой "собственностью" поработал. Плюс там не только Хонды пантенты, там еще и Илмора тоже.
Все достаточно непросто, но ясно не на пустом чертежном столе все строится.

[Шантарам]

Наши люди в Палм Спрингс..

 

 

 

California! ©️

[Merry Christmas]

12 часов назад, Ильфат сказал:

Если они посчитают нужным, заявка не помешает уйти. Все же думаю, что останутся. Вопрос - в каком статусе.

Вот зачем писать такие глупости. Моторист принял решение участвовать в новом регламенте 2026, работы по новому регламенту уже во всю ведуться, составлен план и выделен бюджет, ауди сказали что работают с марта 2022, т.е. за полгода до объявления о приходе в Ф1. РБ сказали что уже тестируют на стенде один цилиндр. Для мотористов 2026 это уже рукой подать. К 2014 готовились 4 года 2010-2013. А тут 3 года 2023-2025. но часть работы уже сделали по ходу 2022

Изменено 04.02.2023 08:02 пользователем Merry Christmas

[ant1k2h]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Вот зачем писать такие глупости. Моторист принял решение участвовать в новом регламенте 2026, работы по новому регламенту уже во всю ведуться, составлен план и выделен бюджет, ауди сказали что работают с марта 2022, т.е. за полгода до объявления о приходе в Ф1. РБ сказали что уже тестируют на стенде один цилиндр. Для мотористов 2026 это уже рукой подать. К 2014 готовились 4 года 2010-2013. А тут 3 года 2023-2025. но часть работы уже сделали по ходу 2022

Ставлю на то, что они для Кадиллака электрическую часть будут делать. Были же такие слухи о том, что они в этой сфере сотрудничают. 

 

Может вообще у нас в 2026-ом появится Andretti Cadillac и McLaren Chevrolet (как в IndyCar)? А СУ будет по факту General Motors - Honda. 

[Джентльмен Удачи]

9 минут назад, ant1k2h сказал:

Ставлю на то, что они для Кадиллака электрическую часть будут делать. Были же такие слухи о том, что они в этой сфере сотрудничают. 

 

Может вообще у нас в 2026-ом появится Andretti Cadillac и McLaren Chevrolet (как в IndyCar)? А СУ будет по факту General Motors - Honda. 

Хонда с РБ разошлись из-за того, что Рб хотят делать свой двс, а Хонда не хотела делать только керс, они хотят всю су делать, так что ставка в трубу)

[Шантарам]

*в труху(с)

 

Аэродинамическую.. 

[ant1k2h]

1 час назад, Джентльмен Удачи сказал:

Хонда с РБ разошлись из-за того, что Рб хотят делать свой двс, а Хонда не хотела делать только керс, они хотят всю су делать, так что ставка в трубу)

Хонда ушла, потому что это Хонда )) А РБ как раз из-за этого пришлось пойти по пути "свой ДВС". Разве нет? Вообще не помню, чтобы причиной ухода Хонды было желание РБ делать свой ДВС. 

 

Цитата с Автоспорта от 2020 года:

Компания Honda объявила о закрытии своей программы в Формуле 1 по окончании следующего сезона. Как заявили японцы, причиной такого решения послужило желание компании «достичь углеродной нейтральности к 2050 году».

Изменено 04.02.2023 10:56 пользователем ant1k2h

[Джентльмен Удачи]

29 минут назад, ant1k2h сказал:

Хонда ушла, потому что это Хонда )) А РБ как раз из-за этого пришлось пойти по пути "свой ДВС". Разве нет? Вообще не помню, чтобы причиной ухода Хонды было желание РБ делать свой ДВС. 

 

Цитата с Автоспорта от 2020 года:

Компания Honda объявила о закрытии своей программы в Формуле 1 по окончании следующего сезона. Как заявили японцы, причиной такого решения послужило желание компании «достичь углеродной нейтральности к 2050 году».

Так это начало, после Рб построили завод и решили делать свое двигло, Хонда вернулась, но на 2026 не смогли договориться, по причинам которые я описал выше.