Тесты говорят.

[AndreZ]

Да просто БАР уже несколько лет делает хорошую машину (какой у них бюджет?), но ее потнциал не давала раскрыть резина. И тут вдруг такое счастье в виде Мишлена. Не удивлюсь, если БАРы будут регулярно на подиуме. Все ИМХО.

ЗЫ Даешь Мишлен на Минарди!

[Boss]

полностью автоматическая была только у Рено.

ЗЫ Поищи в архивах форума тут в середине прошлого года кто то кидал ссылку на автомат у Рено, мне просто лень

Уточним: по прошлой весне зашла речь о коробке Рено, и тогда я кидал ссылку на то, что у них автомат. Потом ближе к концу чемпа разговор опять зашел туда же, но на всех доступных сайтах уже уверялось про полуавтомат. Должно быть, без шума (в смысле, звука) и пыли по ходу сезона подшаманили коробку. Так что заканчивали сезон реношники с полуавтоматом, посему беспокоиться им нечего.

[Gigprof]

У сине-белых замечено появление еще одной интересной новинки:

Приятно....

Про что речь ? Дырка в стиле акульих жабр?

[Hard]

У сине-белых замечено появление еще одной интересной новинки:

Приятно....

Про что речь ? Дырка в стиле акульих жабр?

И где ты там жабры увидал? Или любая дырка это теперь жабры?

[Gigprof]

У сине-белых замечено появление еще одной интересной новинки:

Приятно....

Про что речь ? Дырка в стиле акульих жабр?

И где ты там жабры увидал? Или любая дырка это теперь жабры?

Идея та же вывести воздух не снизу , а сбоку.

[Gigprof]

Согласен Бар в сезоне 2003 до финиша добирался редко. Только и на тестах он себя так резво не вел, как и сейчас.

Тем более тут была тема, где обьяснялось что у всех команд бывают взлеты и падения. Почему не допустить, что Бар начинает свой взлет ??? Тем более что у некоторых топов возникают проблемы.

Почти уверен, что пускают пыль в глаза. Как на прошлых тестах в Барсе. Три круга быстро и больше ничего похожего. Наверняка дело не только в количестве топлива и настройках. Наверняка машина была много легче положенных 600 кг. Надеюсь, на нашем сайте опять выложат полные результаты тестов. Тогда все и прояснится.

[Gonzo]

Трэкшн-контроль также отменен. А это считай система, которая более всего помогала гонщику, так что думаю в связи с этим мы увидим раза в два больше вылетов, чем в прошлом году.

Вот как раз сегодня появилось

По-моему, это у них там ошибка какая-то. Я ясно помню, что трекшн-контроль собирались оставить. Да и в приведенных цитатах Ральфа и ХМП они говорят лишь о стартах, то есть лаунч-контроле. Если бы трекшн-контроль отменили, то именно он был бы главной темой для разговоров.

[Gonzo]

ЗЫ Даешь Мишлен на Минарди!

Они уже ездили на Мишлене. А потом (с прошлого сезона) решили перейти опять на Бриджстоун. Обратно их вряд ли кто возьмет.

[Gonzo]

Наверняка машина была много легче положенных 600 кг. Надеюсь, на нашем сайте опять выложат полные результаты тестов. Тогда все и прояснится.

Ну, это вряд ли. Это называется жульничеством и я не думаю, что БАР на такое пойдет.

[Hard]

Наверняка машина была много легче положенных 600 кг. Надеюсь, на нашем сайте опять выложат полные результаты тестов. Тогда все и прояснится.

Ну, это вряд ли. Это называется жульничеством и я не думаю, что БАР на такое пойдет.

Проф свято верит что кроме Феррари и Вил никто рекорды бить недолжен - НЕПОЛОЖЕНО и все тут! Если кто другой бьет то они точно без баласту ездят

[Max]

Наверняка машина была много легче положенных 600 кг. Надеюсь, на нашем сайте опять выложат полные результаты тестов. Тогда все и прояснится.

Ну, это вряд ли. Это называется жульничеством и я не думаю, что БАР на такое пойдет.

На тестах могут хоть без порток ехать - никто никого не проверяет.

Количество кругов - 27 (?). так, прокатились в легкую..

[Pit]

Дженсон молодец.Даже если с пустыми баками.Хонда по мощности движка уступает не намного,еще в прошлом году говорили что больше 900 л.с, плюс новая ародинамика и Мишлен,ничего удивительного.Может пятая ТОП выростает.Жалко что Жак не может прочувствовать прогресс и сочетание BAR с Мишлен.

[Gigprof]

Наверняка машина была много легче положенных 600 кг. Надеюсь, на нашем сайте опять выложат полные результаты тестов. Тогда все и прояснится.

Ну, это вряд ли. Это называется жульничеством и я не думаю, что БАР на такое пойдет.

Проф свято верит что кроме Феррари и Вил никто рекорды бить недолжен - НЕПОЛОЖЕНО и все тут! Если кто другой бьет то они точно без баласту ездят

Покажи мне хоть раз, где я сомневался в рекордах Макларена. А Баттона достижения настолько шиты белыми нитками, что даже смешно, что кто-то их еще защищает. Про последний рекорд данных нет, а предыдущий открыт для изучения. Полные результаты тестов.

Проехал 80 кругов, и только 4 быстрее 1.18, и все в одной серии. Если вы не в курсе - в машине 90 кг баласта, который снять и поставить - это две минуты работы. Попов неоднократно говорил на гонках, что зимние рекорды неофицальные. Т.к. команды часто для привлечения спонсоров ездят без баласта, а контроля никакого, т.к. это всего лишь тесты в отличие от тренировок перед гонками. Но вы разумеется можете начинать болеть за БАР. Ничего не имею против.

[Hard]

Наверняка машина была много легче положенных 600 кг. Надеюсь, на нашем сайте опять выложат полные результаты тестов. Тогда все и прояснится.

Ну, это вряд ли. Это называется жульничеством и я не думаю, что БАР на такое пойдет.

Проф свято верит что кроме Феррари и Вил никто рекорды бить недолжен - НЕПОЛОЖЕНО и все тут! Если кто другой бьет то они точно без баласту ездят

Покажи мне хоть раз, где я сомневался в рекордах Макларена. А Баттона достижения настолько шиты белыми нитками, что даже смешно, что кто-то их еще защищает. Про последний рекорд данных нет, а предыдущий открыт для изучения. Полные результаты тестов.

Проехал 80 кругов, и только 4 быстрее 1.18, и все в одной серии. Если вы не в курсе - в машине 90 кг баласта, который снять и поставить - это две минуты работы. Попов неоднократно говорил на гонках, что зимние рекорды неофицальные. Т.к. команды часто для привлечения спонсоров ездят без баласта, а контроля никакого, т.к. это всего лишь тесты в отличие от тренировок перед гонками. Но вы разумеется можете начинать болеть за БАР. Ничего не имею против.

Гы посмотри хоть в этой теме свое сообщение от 8-01-2004, в 23:36 .

Прочитаешь про рекорд Мака "возможно без баласта"

ЗЫ. Я злой и память у меня хорошая

[Budhardt]

А вот и тесты новенького Джордана:

По сравнению с другими командами, машины сильно загружена аэродинамически.

А кто у нас за рулём? Ник Хайдфельд!!!!!!!!!!! С возвращением его!

[V.I.P]

А вот и тесты новенького Джордана:

По сравнению с другими командами, машины сильно загружена аэродинамически.

А кто у нас за рулём? Ник Хайдфельд!!!!!!!!!!! С возвращением его!

Да, дизайн не плохой...мне нравится.

Посмотрим, что на трассе покажет этот красавчик...

[Gonzo]

Барселона, 3 фев, рекорд Т.Сато.

1 Takuma Sato B·A·R Honda 1:13.797 76

2 Fernando Alonso Renault (2004) 1:14.687 71

3 Marc Gen? BMW-Williams (2004) 1:15.129 52

4 Ralf Schumacher BMW-Williams (2004) 1:15.206 77

5 Jenson Button B·A·R Honda (2004) 1:15.462 26

6 Franck Montagny Renault (2004) 1:15.610 63

7 Rubens Barrichello Scuderia Ferrari 1:15.779 69

8 Olivier Panis Toyota (2004) 1:15.992 78

9 Alexander Wurz McLaren Mercedes (2004) 1:16.009 83

10 Nelson Piquet Jr BMW-Williams 1:16.431 67

11 Cristiano da Matta Toyota (2004) 1:16.610 72

12 Pedro de la Rosa McLaren Mercedes (2004) 1:16.875 12

13 Giancarlo Fisichella Sauber Petronas (2004) 1:17.153 30

14 Kimi R?ikk?nen McLaren Mercedes (2004) 1:17.315 23

[Max-ML]

2 дня не заглядывал на форум. Что происходит?!

BAR - главный фаворит?!

МакЛарен что, уже до средних команд не дотягивает?

Хотя я думаю, что это ничего еще не значит.

Интересно послушать комментарии команд.

[f1driver]

По большому счету, я многоuj ждал и жду от БАРа в наступающе сезоне, но считаю результаты на тестах откровенной показухой. Даже странно, что такая серьезная команда лишает работы Джордан и Ягуар. Команда способна бросить вызов лидерам, но на место в первой тройке ей реально покуситься не удастся. Слишком уж Рено и К хороши.

[Budhardt]

По всей видимости, Кими и Педро страдали тех.неполадками. Сильно мало кругов.

[f1driver]

А чей это такой красивый шлем? Трулли???

фото

[Anri]

Что-то меня эти тесты радуют все меньше и меньше.

Может валерьяночки купить ??!!!

Да тут уж не валерьяночка, тут и димедрол не поможет. Не, не столько отставание Райкконена на 3,5 секунды от САТО! меня настораживает, сколько числа 23 и 12! Однако Вурц намотал наибольшее кол-во... Между тем вот расписание тестов McLaren в феврале:

2-5 февраля: Барселона

10-13 февраля: Херес

17-20 февраля: Валенсия

не густо... а до старта ГП Австралии 32 дня!

[Budhardt]

А чей это такой красивый шлем? Трулли???

фото

Он самый. Я уже покатался в Челленже с таким шлемом.

[МужЫк]

Чтой-то Бары приятно удивляют. Судя по результатам, команда вышла на качественно новый уровень... Надеюсь, у них будет первый подиум, надеюсь, Баттон проявит свой талант настолько, чтобы вернуться в Вильямс. ( или же остаться в БАРЕ, если и дальше будут рекорды бить ).

Хотя за победу биться наверное не будут - сырые пока.

[avaria]

Однако Вурц намотал наибольшее кол-во... Между тем вот расписание тестов McLaren в феврале:

2-5 февраля: Барселона

10-13 февраля: Херес

17-20 февраля: Валенсия

не густо

Да Вурц молодец. А остальные ??? Где Култхард ??? Да и время просто катастрофическое Лучший 9 просто ужас.

А рассписание тестов оптимизма не прибавляют.