Тесты говорят.

[Budhardt]

Полностью согласен с твоим ходом мыслей. Но на мой взгляд Виллиамс будет намного сильнее Феррари. А Макларенам придётся бороться разве что с Рено

[f1driver]

Полностью согласен с твоим ходом мыслей. Но на мой взгляд Виллиамс будет намного сильнее Феррари. А Макларенам придётся бороться разве что с Рено         

А я бы не стал так сильно оценивать Рено. У них слабый движок, а Монца та трасса, где недостаток лошадей не компенсировать характеристиками шасси. Предположу, что команда будет надеться на хорошую аэродинамику и легкие баки в начале гонки. Только за счет этого она сможет бороться с МакЛареном.

А еще интересно, кто же будет наступать лидирующей четверке на пятки? Предположу, что это будут БАРы, если Хонда не подведет и Ягуары.

[Budhardt]

А я бы не стал так сильно оценивать Рено. У них слабый движок, а Монца та трасса, где недостаток лошадей не компенсировать характеристиками шасси. Предположу, что команда будет надеться на хорошую аэродинамику и легкие баки в начале гонки. Только за счет этого она сможет бороться с МакЛареном.

А еще интересно, кто же будет наступать лидирующей четверке на пятки? Предположу, что это будут БАРы, если Хонда не подведет и Ягуары.

Возможно. Но всё может быть.

На пятки по-поему должны наступать Тойота и Ягуар. Бар уже сильно отстал и по скорости, и по мотивации.

[f1driver]

А я бы не стал так сильно оценивать Рено.  У них слабый движок, а Монца та трасса, где недостаток лошадей не компенсировать характеристиками шасси. Предположу, что команда будет надеться на хорошую аэродинамику и легкие баки в начале гонки. Только за счет этого она сможет бороться с МакЛареном.

А еще интересно, кто же будет наступать лидирующей четверке на пятки? Предположу, что это будут БАРы, если Хонда не подведет и Ягуары.

Возможно. Но всё может быть.

На пятки по-поему должны наступать Тойота и Ягуар. Бар уже сильно отстал и по скорости, и по мотивации.

У БАРа очень сильная команда, она растет и не так быстро, как Рено, но остальных соперников опережает. ИМХО, но в их неудачах очень виноваты шинники, которые готовят резину только под запросы Феррари. В это сезоне Хонда изготовила очень достойный силовой агригат, причем он не только достаточно мощный, но еще и надежный. Шасси, изготовленое Джефом Уиллисом сбалансировано, хотя и не достаточно быстро, аэродинамика на достаточно высоком уровне. Но главное, комманда разивается, ведь ей пришлось перестраиваться заново после банкротства Рейнарда и самой полностью сосредоточиться на создании шасси. Так что можно сказать ,что командна успешно преодолела переходный период и теперь рвется вперед.

В перспективе БАР остается темной лошадкой, но именно из-за резины. Надеюсь, что двигателисты смогут договориться с японскими же шинниками. Иначе прогресс команды будет не столь быстрым и заметным.

[Pit]

Если Бриджи не подведут БАР будет очень сильной в Монце,двигатель мощней чем у конкурентов так что я думаю Бар -пятая!

[Mavr]

Мы ему ответим в гонке!

Ох, надеюсь, что у Вильямса есть что сказать в Монце, что-то не очень все таки они убидительно выглядили для команды посягнувшей на корону.

Вот и все руковдство Феррари в один голос заявляет что к Монце они готовились давно и в рукове у них припасено пару козырей, хотя это они к каждой гонке такое психологическое зомбирование проводят. Все таки у Вилков самый мощный мотор + они вывели на достойный уровень аэродинамику + резина у них все равно лучше.

[Mavr]

Прочитал на скудерии что в последний день тестов у Мишки закончилось топливо прямо на трассе, не знаю какой круг у него был самым быстрым, но готов утверждать что это был куруг как раз перед этим инциндентом. В гонке-то на вряд ли он будет ездить с таким кол-вом топлива, так что Вильямс go go go !!!

[f1driver]

Прочитал на скудерии что в последний день тестов у Мишки закончилось топливо прямо на трассе, не знаю какой круг у него был самым быстрым, но готов утверждать что это был куруг как раз перед этим инциндентом. В гонке-то на вряд ли он будет ездить с таким кол-вом топлива, так что Вильямс go go go !!!

Столь дешевые трюки в исполнении Феррари?

- Не очень верится. Данными показателями соперников не испугать, а просто так светиться - бред. Так что Феррари была быстра, а количество топлива в данном случае - небольшая погрешность, и то, не факт, что она имела место.

Но как бы там ни было, Виллиамс продемонстрировал умение быстро прогрессировать и изменять настройки автомобиля по ходу гоночного уик-енда. Так что они будут очень сильными соперниками для итальянцев.

Остается только мысленно подбадривать своих любимцев и надеяться на их успех.

[din]

Прочитал на скудерии что в последний день тестов у Мишки закончилось топливо прямо на трассе, не знаю какой круг у него был самым быстрым, но готов утверждать что это был куруг как раз перед этим инциндентом. В гонке-то на вряд ли он будет ездить с таким кол-вом топлива, так что Вильямс go go go !!!

Столь дешевые трюки в исполнении Феррари?

- Не очень верится. Данными показателями соперников не испугать, а просто так светиться - бред. Так что Феррари была быстра, а количество топлива в данном случае - небольшая погрешность, и то, не факт, что она имела место.

Но как бы там ни было, Виллиамс продемонстрировал умение быстро прогрессировать и изменять настройки автомобиля по ходу гоночного уик-енда. Так что они будут очень сильными соперниками для итальянцев.

Остается только мысленно подбадривать своих любимцев и надеяться на их успех.

удивительная способность видеть только позитивное и оценивать с этой точки зрения!!! это конечно хорошо.

свою точку зрения по поводу значимости скорости команд на тестах за 10 дней до гонки уже высказывал.

[Undo]

Да уж, тестам сложно доверять, но все же если учесть длительный перерыв ...

[Mouser]

... Вот и все руковдство Феррари в один голос заявляет что к Монце они готовились давно и в рукове у них припасено пару козырей, хотя это они к каждой гонке такое психологическое зомбирование проводят....

Ага, сразу видно, давно готовились Один козырь они уже вывалили - шинный скандал. Посмотрим, на что они еще способны.

[f1driver]

удивительная способность видеть только позитивное и оценивать с этой точки зрения!!!     это конечно хорошо.

Этим то и отличаются настоящие болельщики

[f1driver]

... Вот и все руковдство Феррари в один голос заявляет что к Монце они готовились давно и в рукове у них припасено пару козырей, хотя это они к каждой гонке такое психологическое зомбирование проводят....

Ага, сразу видно, давно готовились Один козырь они уже вывалили - шинный скандал. Посмотрим, на что они еще способны.

Предрекаю легкую контузию антиболельщикам Феррари после Большого Приза Италии. Все будет хорошо....

[LosAngeles]

Веселые люди на Scuderia.ru:

На заводе Bridgestone возник пожар

На производственном заводе Bridgestone к северу от Токио возник пожар. Пресс-секретарь Рейчел Ингем заявила, что ничего страшного, к счастью, не произошло, и огонь локализован в своём эпицентре – в цехе по смешиванию материалов. Она также подтвердила, что очаг возгарния находится недалеко от цеха по производству шин для Ф-1.

Слухи о том, что незадолго до этого поблизости были замечены несколько французов, колумбиец и финн со спичками в руках, не подтвердились.

[Mouser]

... Вот и все руковдство Феррари в один голос заявляет что к Монце они готовились давно и в рукове у них припасено пару козырей, хотя это они к каждой гонке такое психологическое зомбирование проводят....

Ага, сразу видно, давно готовились Один козырь они уже вывалили - шинный скандал. Посмотрим, на что они еще способны.

Предрекаю легкую контузию антиболельщикам Феррари после Большого Приза Италии. Все будет хорошо....

Прошу учесть - я не "АнтиКрасный"и при этом не "Серый"

[f1driver]

... Вот и все руковдство Феррари в один голос заявляет что к Монце они готовились давно и в рукове у них припасено пару козырей, хотя это они к каждой гонке такое психологическое зомбирование проводят....

Ага, сразу видно, давно готовились Один козырь они уже вывалили - шинный скандал. Посмотрим, на что они еще способны.

Предрекаю легкую контузию антиболельщикам Феррари после Большого Приза Италии. Все будет хорошо....

Прошу учесть - я не "АнтиКрасный"и при этом не "Серый"

Честно, так я обращался к некоторому собирательному образу...

Если честно, то жду не дождусь гонки, надоели все эти перессуды.

Время расставит все по свим местам.

[Gigprof]

Четверый день тестов в Монце.    

Шумахер опять всех порвал .

Это не показатель вот статистика

Рекорды трассы

Поул-позишн Гонка Лучший круг:

Х.П.Монтойа (2001)

Williams FW23 (08)

1'22.216, 253.659 км/ч

Х.П.Монтойа (2001)

Williams FW23 (08)

1:16'58, 239.10 км/ч

Р.Шумахер (2001)

Williams FW23 (07)

1'25.073, 245.140 км/ч

В 2002 . Х.П.Монтойа Williams M 1'20"264 259.379 км/ч - Квала

Я так понимаю, что ты указал рекорды круга для других модификаций трассы. Лишь последний в квале относится к этой модификации. И почему-то не указал рекорда трассы для гонки(условия наиболее сопоставимые с тестами- в квале в прошлом году использовали квалификационную версию мотора, например, про пустые баки и так понятно): Рубенс Баррикелло - 1:23.657.

Сравните с тестами. Это к разговору о том, что в этом году у Феррари никудышняя машина

[Ростовский]

Столь дешевые трюки в исполнении Феррари

Как и все остальные трюки в их исполнении .

[Ростовский]

надоели все эти перессуды.

Типа кто кого перессыт ?

[f1driver]

надоели все эти перессуды.

Типа кто кого перессыт ?

Тип того...

[Griffiths]

Вот сижу тут за компом, смотрю результаты прошедших тестов. И тут возникает у меня такой вопрос: А почему все тыстятся на разных трассах(за прошедшую неделю тесты прошли в Сильвере, Монце, Хересе, Муджелло, Барселоне и Фьорано)?

Ответ вроде бы прост - у всех разные цели и задачи. Возникает вопрос - на какой трассе над чем работают? Интересно узнать Ваши мнения.

ЗЫ Минарди то небось тестировалась в Муджелло только из-за того, что это самый дешевый вариант..

[Budhardt]

Я думаю, что команды-лидеры что-то готовят к Гран-При США, что и не хотят показывать другим.

[Max]

Вот сижу тут за компом, смотрю результаты прошедших тестов. И тут возникает у меня такой вопрос: А почему все тыстятся на разных трассах(за прошедшую неделю тесты прошли в Сильвере, Монце, Хересе, Муджелло, Барселоне и Фьорано)?

Ответ вроде бы прост - у всех разные цели и задачи. Возникает вопрос - на какой трассе над чем работают? Интересно узнать Ваши мнения.

ЗЫ Минарди то небось тестировалась в Муджелло только из-за того, что это самый дешевый вариант..

Барселона и Сильвер - ИМХО плацдармы для штурма Сузуки. Хоть по конфигурации эти трассы и не особливо похожи, длинные прямые с быстрыми поворотами - это все, вроде, ближе всего к Феррам, вот конкуренты и хотят наверстать.

Херес - тут - рискну предположить, что Ферры "моделируют" для себя Инди, с ее чередованием очень быстрых и очень медленных участков. Плюс, погода в Испании вполне летняя - видимо, и бриджи прикатывают к жаре. А "работа" - как всегда - с аэродинамикой, с новыми деталями (вон, в новостях писали, что Маки перевешивают кое-какие узлы с МР-18 на МР-17D; да и Вилы новинки приготовили).

[killka]

Ферры "моделируют" для себя Инди, с ее чередованием очень быстрых и очень медленных участков. Плюс, погода в Испании вполне летняя - видимо, и бриджи прикатывают к жаре.

Мож и не стоит беспокоиться Бриджам с прикаткой к жаре. Предварительный прогнозик говорит о том, что MICHEATLIN в США "ловить" нечего

[Max]

Ферры "моделируют" для себя Инди, с ее чередованием очень быстрых и очень медленных участков. Плюс, погода в Испании вполне летняя - видимо, и бриджи прикатывают к жаре.

Мож и не стоит беспокоиться Бриджам с прикаткой к жаре. Предварительный прогнозик говорит о том, что MICHEATLIN в США "ловить" нечего

Видел я ентот прогноз, хороший прогноз. Только вот на протяжении последней недели он менялся на день гонки с +28 до +15. Как бы до пятницы он еще раза четыре не поменялся