Контракты 2023

[dell]

да уж..и сколько еще терпеть этого пассажира ценуду тогда?

[Andry-A]

55 минут назад, dell сказал:

да уж..и сколько еще терпеть этого пассажира ценуду тогда?

 

пока альфа таури не поймут ошибку и не позовут обратно кивията.

[jurykovalev]

4 минуты назад, Andry-A сказал:

кивията

Хартли, что ли?)))

[Fulcrum]

Походу порше все, слились, а жаль.

[Merry Christmas]

8 часов назад, .black сказал:

Хаас скорее всего уже договорился о продлении Мика, торгуются за сумму, но принципиально договорились. Пока развитие последних событий выглядит так: Порше таки не приходит, а с Хаасом за место проще и дешевле договориться, чем за место Чжоу. Подписание Чжоу как раз было чертой окончательного решения Порше, правда результат на тот момент не ясен был окончательный приход или окончательный уход. По новостям об Хаасе и Мике получается уход, видимо Вильямс тоже проредбуллил поршиков.

нужно дождаться объявления порше, может они в 2026 просто не придут, но придут в 2027

[Merry Christmas]

3 часа назад, dell сказал:

да уж..и сколько еще терпеть этого пассажира ценуду тогда?

Как проедет 2023, хотя там еще один японец на подходе

[®@b £amp¥]

5 часов назад, Fulcrum сказал:

Походу порше все, слились, а жаль.

далеко не факт. вон, вилы начали рассматривать мика 

[gustavus]

12 часов назад, ®@b £amp¥ сказал:

вон, вилы начали рассматривать мика 

И причём тут Порше?
Вилы попросту ограничены в выборе. У них есть быстрый, но отнюдь не гениальный дебютант Сарджент. И всё. Логично, что при таком низком уровне конкуренции тот же Шумахер будет в числе претендентов.

[Fulcrum]

22 минуты назад, gustavus сказал:

И причём тут Порше?
Вилы попросту ограничены в выборе. У них есть быстрый, но отнюдь не гениальный дебютант Сарджент. И всё. Логично, что при таком низком уровне конкуренции тот же Шумахер будет в числе претендентов.

Тем более Мик должен быть получше платифи.

 

12 часов назад, ®@b £amp¥ сказал:

далеко не факт. вон, вилы начали рассматривать мика 

Мика в адуи сватали, порше не его тема.

[Merry Christmas]

1 час назад, gustavus сказал:

И причём тут Порше?
Вилы попросту ограничены в выборе. У них есть быстрый, но отнюдь не гениальный дебютант Сарджент. И всё. Логично, что при таком низком уровне конкуренции тот же Шумахер будет в числе претендентов.

При определенных условиях Саржант может остаться без СЛ на 2023 а садить кого то нужно. Вполне можно договориться с Шумахером на 2023 а Саржанту дать еще сезон в Ф2.

[dell]

да там сержанту надо сильно постараться,чтобы не добрать на сл.

[Merry Christmas]

20 минут назад, dell сказал:

да там сержанту надо сильно постараться,чтобы не добрать на сл.

Ну да скорее всего осилит СЛ, но вероятность все же не такая мизерная если он запорет гп как францию или венгрию а соперники позади проведут обе гонки хорошо и осилят набрать больше 9 очков.

Ему надо финишировать в топ 5 для СЛ, позади 3 пилотов в 9 очках и один в 12

Дали бы 3 практики и было бы проще

[gustavus]

34 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Ему надо финишировать в топ 5 для СЛ

Нет. Ему достаточно Топ-7, так как ещё бонусные баллы за полное отсутствие штрафов полагаются и за одну обещанную ему пятничную практику.
Шанс вылететь из Топ-7 тоже есть, но он очень низкий - надо чтобы все соперники хорошо провели уикенд и расположились на финише определённым образом.

[Merry Christmas]

1 час назад, gustavus сказал:

Нет. Ему достаточно Топ-7, так как ещё бонусные баллы за полное отсутствие штрафов полагаются и за одну обещанную ему пятничную практику.
Шанс вылететь из Топ-7 тоже есть, но он очень низкий - надо чтобы все соперники хорошо провели уикенд и расположились на финише определённым образом.

Ну тогда СЛ в кармане и он и будет в Виллах. Ждут когда оформит СЛ

[gustavus]

45 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ну тогда СЛ в кармане и он и будет в Виллах.

Надеюсь. Почему-то симпатизирую ему. 

[Merry Christmas]

Порше сказали что не потеряли интерес к Ф1 и изучают варианты

[DHL010]

11 часов назад, Merry Christmas сказал:

Порше сказали что не потеряли интерес к Ф1 и изучают варианты

Они сказали, что не будут принимать решение под давлением. Т.е. не уползут пристыженно, оттого, что их прокатили в РедБулле, ни хвататься за первую возможность, чтобы их не держали за лохов, после того, как их прокатили в РедБулле. Т.е. держат драматическую паузу... перед неизбежным актом.

[gustavus]

2 часа назад, DHL010 сказал:

Они сказали, что не будут принимать решение под давлением. Т.е. не уползут пристыженно, оттого, что их прокатили в РедБулле, ни хвататься за первую возможность, чтобы их не держали за лохов, после того, как их прокатили в РедБулле. Т.е. держат драматическую паузу... перед неизбежным актом.

Они просто надеются, что об их неудачной попытке прийти в Ф1 все забуду. И не зря надеются.

[Fulcrum]

3 часа назад, DHL010 сказал:

Они сказали, что не будут принимать решение под давлением. Т.е. не уползут пристыженно, оттого, что их прокатили в РедБулле, ни хвататься за первую возможность, чтобы их не держали за лохов, после того, как их прокатили в РедБулле. Т.е. держат драматическую паузу... перед неизбежным актом.

Ну тут проблема, что при сделке с РБ они получали базу под создание мотора, команду чемпионского уровня,  и опыт работы с титульным мотористом. Все остальные давно уже дремучие клиенты. Ну и с точки зрения имиджа, порше ни как с РБ не пересекался на гражданке. Из середняков с большим потенциалом обладал Макларен, имеет отличную базу, есть топ пилот, плюс перспективный молодой, но Мак конкурент на гражданке в плане производства суперкаров, поэтому с точки имиджа не комильфо. Астон аналогично конкурент, но имеет хуже базу, Стролла и сына его. Хаас полное дно и да же не обсуждается, его база это сарай на заднем дворе в маранелло. 

 

В итоге остается только Вильямс. А там соответсвенная одна из слабейших баз, никакой состав пилотов, но за то с точки зрения гражданки ни каких пересечений. А значит по мимо доводки мотора, предстоит титанический труд по сманиванию толкового персонала и пилотов у конкурентов, плюс еще и ауди пис.. зарплатами мерятся. потому, что они будут делать то же самое.

[DHL010]

34 минуты назад, Fulcrum сказал:

В итоге остается только Вильямс. А там соответсвенная одна из слабейших баз, никакой состав пилотов, но за то с точки зрения гражданки ни каких пересечений.

Уильямс и Порше - крупные инженерные центры, вполне себе пересекающиеся.

[Fulcrum]

17 минут назад, DHL010 сказал:

Уильямс и Порше - крупные инженерные центры, вполне себе пересекающиеся.

Эти фирмы фирмы не относятся к автомобилям и к автобрендам как таковым.То есть с точки зреня автобизнеса как раз все отлично. Это как фирмы митсубиши, автомобилья, авиционная, электронная, промышленная, все формально митсубиши а по факту ни как друг с другом не пересекаются являются разными юр. лицами.

[Fulcrum]

Цитата

Американское издание The Racer сообщило о том, что Колтон Херта и его команда Andretti заключили новый многолетний контракт взамен действующего до конца 2023 года. Таким образом Херта на ближайшее будущее остается в IndyCar.

Ну все эпопея с хертой наконец закончилась. Непонятно, правда на кой он опять подписался в Андретти, если шансов с ней что, то выиграть никаких... 

[Parab0lica]

бусурмане нагнетают, якобы в Альпин кто-то неожиданный

чего такого неожиданного в Гусле? 

[baddaman]

10 minutes ago, Parab0lica said:

бусурмане нагнетают, якобы в Альпин кто-то неожиданный

 

Алонсо? 

[Parab0lica]

1 минуту назад, baddaman сказал:

Алонсо? 

 

Хаби?