Лью́ис Хэ́милтон

[jurykovalev]

14 минут назад, LHf1 сказал:

Дык незря же Маси исчез из структуры ФИА. Виновник найден!

Этой табличке уделяется много внимания, там просто поставили одного, кому отчитывались двое: Томбазис и Маси. И пока никаких своих постов, кроме архиважного места в табличке они не лишились. 

[SAS_17]

20 минут назад, jurykovalev сказал:

не совсем. Расследование всё же больше по смыслу тут был бы именно поиск виноватых и неправильных действий. А у ФИА смысл "посмотреть, нужно ли и можно ли что-то поменять, чтобы было больше ясности и т.д." 

ФИА теряет в репутации от таких скандалов, потому затеяли расследование, чтобы замять скандал, и принять меры недопущения подобных скандалов в будущем. Итог расследования ожидаем - закрутят гайки, чтобы команды не смели даже заикаться против ФИА.

[Mirr47]

1 час назад, kolek сказал:

Международная автомобильная федерация выпустила заявление, в котором говорится о проводимом ей расследовании событий финальной гонки Ф1 в Абу-Даби. В документе сообщается, что 19 января будет созвано специальное собрание с участием представителей FIA, на котором главной темой станет использование машины безопасност

А вот само заявление, которое есть в этой статье, откуда ты взял текст.

Аналисис - вижу. Консультейшн - вижу. Где инвестигейшн?
Надо же целиком читать. А не только заголовки.

Изменено 17.01.2022 12:02 пользователем Mirr47

[jurykovalev]

4 минуты назад, SAS_17 сказал:

чтобы команды не смели даже заикаться против ФИА.

И в целом правильно. То, что вытворяли Тото с Кристианом - совсем ни в какие ворота не лезет. Ещё бы последовательности в решениях самой ФИА и отлично. 

 

4 минуты назад, SAS_17 сказал:

потому затеяли расследование

Анализ событий. 

 

4 минуты назад, SAS_17 сказал:

чтобы замять скандал

Ну, про него вспоминают и так в основном только болельщики Хэмилтона, да некоторая часть британской прессы, для остальных всё достаточно ясно и давно уже прошлое. 

[LHf1]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Этой табличке уделяется много внимания, там просто поставили одного, кому отчитывались двое: Томбазис и Маси. И пока никаких своих постов, кроме архиважного места в табличке они не лишились. 

Как бы ты не юлил словами анализ и расследование, факт в том, что Маси убрали из таблички, что только доказывает его вину.

[jurykovalev]

5 минут назад, LHf1 сказал:

что Маси убрали из таблички

Новый президент слегка подкорректировал структуру своей организации, при том, что никакой замены Маси в табличке не появилось, из таблички просто исчезла его и Томбазиса должность в принципе. Обычное явление при новом руководстве. Президентские выборы никак с АД не связаны. 

[McArt]

4 часа назад, volk@ сказал:

Ой... моя история болезни длинная.

Так истово, как в детстве я болел за МШ, таких эмоций уже испытывать не получается.

Хотя последние круги этого сезона, подарили нечто схожее. 

 

Расселла будете брать ? Или будете ждать ЛХ ?

Я за МакЛарен болею, у нас своих топчиков хватает)

[svarog]

В 15.01.2022 в 05:51, WAKKO сказал:

с чего это понятно ? Нью может сварганить ведро 

Ну так кроме РБ и другие будут уже покусывать Мерседес. 

Так что, ведро Ньюи Льюису может уже не помочь. 

Мне кажется, что первые 4 команды вообще чуть ли не одинаковые по силе болиды построят. 

Даже если кто то один вырвется вперед, через месяц-два остальные его догонят. 

[svarog]

В 15.01.2022 в 12:53, Xodus сказал:

Мотор стал ещё более важным элементом, поскольку аэродинамика кастрирована. Так что шансы Мерседеса высоки.

Значит и Вильямса тоже.. 

Даже кастрированная аэродинамика будет иметь решающее значение. 

[svarog]

В 16.01.2022 в 01:37, MagicForce сказал:

главное, чтобы потом так же про Макса, как про Феттеля, Хемилтона не стали писать, что его победы уже всем надоели и нужна сменяемость(

Все зависит не от количества титулов пилота, а от того, насколько тяжело ему достаются титулы. Если Макс будет завоевывать титулы в последних гонках, а не за месяц до окончания сезона - то он никому не надоест. 

Зрителям нужна плотная борьба на протяжении всего сезона, а чье там будет лицо, это уже дело десятое. 

[kolek]

39 минут назад, Mirr47 сказал:

А вот само заявление, которое есть в этой статье, откуда ты взял текст.

Аналисис - вижу. Консультейшн - вижу. Где инвестигейшн?
Надо же целиком читать. А не только заголовки.

а детальный анализ-это нечто совершенно другое,абсолютно отличное от расследования,да?

[Шантарам]

..и таким образом мы видим, что сублимация деятельности ФИА в межсезонье - есть одни сплошные анализы.

 

Коробки и баночки сдаём на поднос в коридоре.

[Blakk]

3 часа назад, Al Capone сказал:

К примеру, по сведениям британской Daily Mail, в прошлую пятницу должна состояться встреча Вольфа и Бин Сулайема. Где руководитель Mercedes собирался ставить вопрос ребром: Маси должен уйти – иначе из списка участников чемпионата исчезнет фамилия Хэмилтона. 

 

Как интересно. И они ещё говорят о справедливости в спорте. То есть требуют провести чемпионат под судейские хотелки Тото, а иначе некто Гамильтон уйдет. Либо судите, чтобы Гамильтону нравились решения, либо он уйдет. Любого судью можно так будет увольнять, если он не угодил Тото и его превозмогателю

ужас ужас, куда правильнее подрезать регламнт перед стартом сезона, что бы явно навредить одной комманде ради другой....
ну и еще разрешать одной  менять поврежденные элементы, а другую штрафовать за них же...вот это честно же!

[osharashen]

37 минут назад, kolek сказал:

ок,с другой стороны анализ и расследование-слова близкие по смыслу.по сути расследование и есть анализ каких-либо событий,фактов и т.д.,не?

Analysis в русских понятиях - изучение, исследование. Ну и другие значения в более специфических областях.

Sky в своей передаче оперирует, не стесняясь, понятием investigation - расследование, следствие.

Как ни играй словами, всем понятно, о чём речь.

[jurykovalev]

1 минуту назад, Blakk сказал:

ну и еще разрешать одной  менять поврежденные элементы, а другую штрафовать за них же...

Мерседес никогда не штрафовали за замену повреждённых элементов. Крыло в Бразилии ведь тоже заменили без штрафа. Оштрафовали только за использование несоответствующего регламенту элемента в квале. У РБ когда они меняли все детали проверки проходили.

[svarog]

В 16.01.2022 в 14:55, BMU сказал:

 

Если про честную борьбу, то надо было КФ и одинаковые шины.

А так как раз никакой борьбы. И именно это вызвало недоволтство далеко не только болел Хэма. Что Маси единолично по сути решил судьбу чемпионата, а не а гонке

   

КФ давать, потому что Мерседес испугался заменить резину Льюису? 

Маси не решил судьбу победы, а дал возможность выявить победителя за один круг. 

А один круг совсем не гарантировал обгона. Перес не даст соврать. 

[Blakk]

Только что, jurykovalev сказал:

Мерседес никогда не штрафовали за замену повреждённых элементов. Крыло в Бразилии ведь тоже заменили без штрафа. Оштрафовали только за использование несоответствующего регламенту элемента в квале. У РБ когда они меняли все детали проверки проходили.

у вас избирательная память...крыло Мерседес было повреждено и потому не прошло тест, в таких же ситуациях РБ разрешали менять крыло на "целое" без штрафа, но не мерседес

[McLapen]

18 минут назад, svarog сказал:

Все зависит не от количества титулов пилота, а от того, насколько тяжело ему достаются титулы. Если Макс будет завоевывать титулы в последних гонках, а не за месяц до окончания сезона - то он никому не надоест. 

Зрителям нужна плотная борьба на протяжении всего сезона, а чье там будет лицо, это уже дело десятое. 

и в чём тут вина Хэма))?

[Blakk]

Только что, svarog сказал:

КФ давать, потому что Мерседес испугался заменить резину Льюису? 

Маси не решил судьбу победы, а дал возможность выявить победителя за один круг. 

А один круг совсем не гарантировал обгона. Перес не даст соврать. 

Т.е. 50 с лишним кругов до этого не устроили Маси или ФИА и они решили "переиграть все взад"?
кстати вопрос то все задают, а что было бы если бы это Льюис сменил бы резину а Макс нет? стал бы Маси пропускать машины? в этом и проблема, правила они ДЛЯ ВСЕХ, а если их начинают гнуть под конкретный результат-то ни у кого нет никакой уверенности как и что будет и как реагировать

Мерседес не мог знать, что ФИА решит свести ЧМ 2021 к лоторее на последнем круге

[Blakk]

может вообще не проводить гонки на 60-70 кругов а устраивать спринт на 1-2 круга и все? 

[svarog]

21 час назад, MagicForce сказал:

вот тут с вами соглашусь, если бы четко знать как поступит Маси, то есть будет действовать по регламенту, то да надо было сразу звать в боксы, а там поболее было шансов на свежей резине против Макса, пусть даже позади

 

 

А разве были какие то предпосылки думать, что Маси поступит не по регламенту? 

Чистейшая тактическая ошибка Мерседеса. 

Перенервничали. 

[jurykovalev]

22 минуты назад, Blakk сказал:

в таких же ситуациях РБ разрешали менять крыло на "целое" без штрафа

Это когда это у РБ крылья, которые они меняли не проходили проверку?

и

22 минуты назад, Blakk сказал:

крыло Мерседес было повреждено и потому не прошло тест

Это не важно из-за чего оно регламенту не соответствует. 

[Blakk]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Это когда это у РБ крылья, которые они меняли не проходили проверку?

и

Это не важно из-за чего оно регламенту не соответствует. 

вы выидимо не ту Ф1 смотрите, а какую то "выдуманую"

 

https://www.planetf1.com/news/toto-wolff-fumes-red-bull-wing-changes/

[LHf1]

1 час назад, jurykovalev сказал:

Новый президент слегка подкорректировал структуру своей организации, при том, что никакой замены Маси в табличке не появилось, из таблички просто исчезла его и Томбазиса должность в принципе. Обычное явление при новом руководстве. Президентские выборы никак с АД не связаны. 

- Ты видишь Маси в табличке?

- Нет.

- А он там есть.

[Шантарам]

Серый Маси..