Alpine F1 Team

[d_alfa]

14 часов назад, Merry Christmas сказал:

 

Конечно ускорило. Альпин знали о козлении и таким образом с ней справились но при этом утяжелив машину, другие же сделали стойки, которые изначально были запрещены и поимели преимущество, как и увеличение веса, ударило по АР, которые сделали шасси короче и тем самым единственные уложились в минимальный вес

0.3 секунды это очень много. За среднюю гонку +/- 20 сек, плюс неочевидные выйгрыши. Если разница и есть, она меньше. Если нет то должны говорить об этом. Ибо изменения регламента такого масштаба перед самым началом сезона бред. Я и про увеличение веса тоже

[SunnyBoy]

15 часов назад, Merry Christmas сказал:

 

Конечно ускорило. Альпин знали о козлении и таким образом с ней справились но при этом утяжелив машину, другие же сделали стойки, которые изначально были запрещены и поимели преимущество, как и увеличение веса, ударило по АР, которые сделали шасси короче и тем самым единственные уложились в минимальный вес

Сейчас все ищут способы борьбы со срывом воздушного потока при изменении просвета. И пока неясно, будет ли удачнее концепция со стойками или без.

 

Ничего не утверждаю, но чисто теоретически можно жаловаться на чужие стойки просто, чтобы оправдывать собственное отставание... Кхм... Перед кем вообще Фраю оправдываться? Не знаю. Похоже просто на нытье короче. Машина все ещё не топ. Моторы у Нандо горят. Думаю, перевес тут меньшая из проблем.

[Lexman]

Цитата

Команда BWT Alpine F1® Team провела интенсивные испытания нашего нового решения для печати, SLA 750 и SLA 750 Dual, и вот что сказал Мэтт Харман, технический директор команды BWT Alpine F1® Team:

 

"Мы производим сотни SLA-деталей каждую неделю, поэтому время до готовой детали для нас - это главное. SLA 750 повышает нашу производительность и эффективность, позволяя нам производить детали высочайшего качества быстрее, чем когда-либо. Вся система была спроектирована с учетом простоты эксплуатации, включая автоматизацию. Это огромный шаг вперед для наших возможностей аддитивного производства". - Мэтт Харман, технический директор команды BWT Alpine F1® Team. 

Узнайте больше о нашей захватывающей инновации, а те, кто примет участие в мероприятии AMUG (Additive Manufacturing Users Group) в этом году, посетите нашу команду экспертов на стенде P17, чтобы узнать больше. https://bit.ly/36OCdj4.
 

 

 

Новые решения, которые позволят Метту Харману лучше работать это интересно и я всегда думал об этом

Изменено 07.04.2022 04:15 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

9 часов назад, d_alfa сказал:

0.3 секунды это очень много. За среднюю гонку +/- 20 сек, плюс неочевидные выйгрыши. Если разница и есть, она меньше. Если нет то должны говорить об этом. Ибо изменения регламента такого масштаба перед самым началом сезона бред. Я и про увеличение веса тоже

АМ сказали что из-за раскачек теряют 0,75

[Ильфат]

Что это?

[Ильфат]

27 минут назад, Ильфат сказал:

Что это?
 

Похоже на отверстие для крепежа накладного носа, которое закрывается заглушкой.

[Ильфат]

[Skittles]

[Lexman]

У болида Альпине новое днище которое на 4 кг легче так что 0.2 секунды с круга отыграются, плюс обновы, так что хотя бы в квалификации надеюсь вновь поборемся с Мерседес и в гонке будем к ним еще ближе, чем в прошлой гонке, или даже можно надеяться на чудо что поборемся с Мерседес в гонке

Изменено 07.04.2022 12:57 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

Альпин хорошо смотрится в Австралии

[Lexman]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Альпин хорошо смотрится в Австралии

Да , все здорово пока, надеюсь будет подиум в воскресенье и об этом мечтают болельщики Альпине в твиттере

Изменено 08.04.2022 11:39 пользователем Lexman

[Lexman]

Судя по покруговкам проигрыш Ред Булл и Феррари меньше чем в двух предыдущих гонках, и Алонсо сдесь очень быстр, так что завтра можно расчитывать на 4-5 время в квалификации от него

[Lexman]

 

Из-за проблем с балансировкой машины Фернандо ни разу не показал идеального круга за две тренировки. Если сравнивать сектора, то идеальный круг Фернандо всего на 0,2 секунды медленнее идеального круга Леклера. Я имею в виду ... больше будет, поехали 

[Parab0lica]

 

[Lexman]

Кто стережет Господина своего тот будет в чести и я стережу Господина Альфонсо Куарона, и Госпожу Натали Портман, и надеюсь уже в эти выходные мы как болельщики Альпине  будем в чести, и команда порадует нас высокими результами

 

Изменено 09.04.2022 04:00 пользователем Lexman

[Lexman]

Да , жаль конечно, почти гарантированный второй ряд потерян по тех причинам, надеюсь Алонсо оставят на следующий год

Изменено 09.04.2022 09:07 пользователем Lexman

[ТОРИ]

1 минуту назад, Lexman сказал:

Да , жаль конечно, почти гарантированный второй ряд потерян по тех причинам

вторая гонка потеряна по техпричинам...   спасибо, Альпин.

[mclaren az]

В 07.04.2022 в 11:27, Ильфат сказал:

Что это?

а крылья то похоже на те что у Скудерии

[Merry Christmas]

4 часа назад, ТОРИ сказал:

вторая гонка потеряна по техпричинам...   спасибо, Альпин.

пока только квала

[mclaren az]

В 07.04.2022 в 11:27, Ильфат сказал:

Что это?

может для камеры или датчиков отверстие? 

[Lexman]

Думаю даже если бы у Фернандо Алонсо не было проблем, то во второй попытке он мог бы и не прибавить, и тогда был четвертым, так что еще не все потеряно

Изменено 09.04.2022 15:16 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

3 часа назад, Lexman сказал:

Думаю даже если бы у Фернандо Алонсо не было проблем, то во второй попытке он мог бы и не прибавить, и тогда был четвертым, так что еще не все потеряно

4 все же намного лучше быть чем 10 и то как там машина, как бы с пита не пришлось стартовать

Изменено 09.04.2022 18:36 пользователем Merry Christmas

[Skittles]

Удивительным образом все беды выпадают на долю Фернандо...Как бы не разочаровался

 

А ещё... Получается, днище облегчённое прикрутили, но распорки так и не поставили и почти не галопируют... Значит есть ещё запас по сбросу веса ^^

[Lexman]

Гоночного темпа вообще не было, болид настроен под квалификацию и пока в Энстоуне не разобрались как работает болид Феррари в гоночном режиме, и очень плохо это, хорошо что хоть какие то очки, надеюсь с Макларен поборемся за 4 место в кубке конструкторов по итогам сезона

После пит стопа Фернандо вообще скорость потерял и даже очка не заработал, и то же плохо это

Изменено 10.04.2022 06:43 пользователем Lexman

[Lexman]

Надеюсь Фернандо Алонсо вернется в борьбу за высокие места в квалификации и гонке как можно скорее ,уже со следующей гонки

Изменено 10.04.2022 06:44 пользователем Lexman