Alpine F1 Team

[Lexman]

Что бы почувствовать атмосферу нужно для начала к чему то приблизиться и это знает хорошо Метт Харман, и использует реку Вуоксу в Светогорске, и ее атмосферу для работы в команде из Энстоуна, и при Метте Хармане я на 100% полезен команде из Энстоуна

[Merry Christmas]

5 часов назад, Lexman сказал:

В прошлом сезоне проигрыш Феррари был в два раза меньше в гонке в среднем 0.7 секунды , в этом полторы секунды, это конечно очень плохо, думаю быстрее Феррари и Ред Булл мы в этом сезоне точно не будем, Пэт Фрай непонятно чем занимался, хуже него в Энстоуне никто не работал

Надо сравнивать с первой командой а не с 3

2 часа назад, Lexman сказал:

За смирением приходит слава и болельщики Феррари смирились и стали даже ходить в тему Альпине, и Леклерк одержал победу

Болелы Мака то не знают

[Merry Christmas]

1 час назад, Lexman сказал:

Что бы почувствовать атмосферу нужно для начала к чему то приблизиться и это знает хорошо Метт Харман, и использует реку Вуоксу в Светогорске, и ее атмосферу для работы в команде из Энстоуна, и при Метте Хармане я на 100% полезен команде из Энстоуна

В новом регламенте возможно все, в первой гонке Мак в 2009 остался в Q1 а во второй половине сезона боролись за победы

[ALSO]

Комментарии руководства Альпин после гонки просто финиш. 

[Lexman]

29 минут назад, Merry Christmas сказал:

В новом регламенте возможно все, в первой гонке Мак в 2009 остался в Q1 а во второй половине сезона боролись за победы

В 2009 было проще, так как не было ограничения на бюджет и надо было только с КЕРС разобраться

[Merry Christmas]

6 минут назад, Lexman сказал:

В 2009 было проще, так как не было ограничения на бюджет и надо было только с КЕРС разобраться

так наоборот в 2022 это может дать плюс, говорилось что часть команд уже много денег потратили к первой гонке а другие оставили достаточно, вот кто оставил тот и сможет лучше проигресировать

[Camandante]

Я в шоке от произошедшего.

Чем французы занимались два года? Что за херня происходит? Какой к чёрту Эль План?

[Ferdi]

17 часов назад, ТОРИ сказал:

которая из двух?

Та, которая классная

Скрытый текст

17 часов назад, Merry Christmas сказал:

Куда

Не знаю. Она пишет что подустала ездить по этапам с 2014 года и здоровье подводит

14 часов назад, Parab0lica сказал:

Закрывать надо шарашку.

Заводская команда концерна Рено, блин)

Если бы так не слились Мак и Астон, вообще светило бы  9-10 место в КК)

Закрывать давно надо. Но не закроют. Продажи Альпин растут, Рено по гибридам и батарейкам решило вдарить, E-Tech тоже продвигается с кадрами из Ф1 в рекламе, публика-дура в детали-то не вдаётся. Расходы ограничили, можно волынку тянуть и дальше

Изменено 21.03.2022 08:10 пользователем Ferdi

[Fulcrum]

Ну, что господа Альпинисты, походу в этом году будем окончательно провожать дядю Федора на  пенсию, жаль эль план не сработал, хотелось бы на последок поглядеть Зарубу Нандо за титул, с молодыми. 

1 час назад, Camandante сказал:

Я в шоке от произошедшего.

Чем французы занимались два года? Что за херня происходит? Какой к чёрту Эль План?

Тем, же чем и Прост в свой команде, строили чемпионский болид)))) Но не шмогли.  Без Флава не выходит у них каменный цветок.

[Parab0lica]

16 минут назад, Ferdi сказал:

 

  Показать контент

Не знаю. Она пишет что подустала ездить по этапам с 2014 года и здоровье подводит

Закрывать давно надо. Но не закроют. Продажи Альпин растут, Рено по гибридам и батарейкам решило вдарить, E-Tech тоже продвигается с кадрами из Ф1 в рекламе, публика-дура в детали-то не вдаётся. Расходы ограничили, можно волынку тянуть и дальше

 

Если расчёт только на публику-дуру, тогда ещё большая глупость. Вот, допустим, сидит дура и думает, купить ей синенький Альпин или нет. Ну вроде бы ничего такой, издалека Порш напоминает. А вот тут Формула 1, и там на машине такого же цвета и с эмблемой Альпин едет знаменитый (вроде) Фернандо Алонсо. Ну ок, куплю, чтобы как-то себя проассоциировать со всем этим богачеством и скоростью. А с нынешней ливреей дура скорее решит купить фильтр БВТ, чем машину Альпин.

[Merry Christmas]

1 час назад, Parab0lica сказал:

 

Если расчёт только на публику-дуру, тогда ещё большая глупость. Вот, допустим, сидит дура и думает, купить ей синенький Альпин или нет. Ну вроде бы ничего такой, издалека Порш напоминает. А вот тут Формула 1, и там на машине такого же цвета и с эмблемой Альпин едет знаменитый (вроде) Фернандо Алонсо. Ну ок, куплю, чтобы как-то себя проассоциировать со всем этим богачеством и скоростью. А с нынешней ливреей дура скорее решит купить фильтр БВТ, чем машину Альпин.

Сейчас купит фильтр, а потом и машину

[Skittles]

4 часа назад, ALSO сказал:

Комментарии руководства Альпин после гонки просто финиш. 

Так и у гонщиков всё прекрасно судя по комментариям. Хотя я не уверен, что всё прошло так как они и задумывали (только если принимать во внимание то, что Лексман кинул про их собственные ожидания)

[Lexman]

Я пораздумал и понял что в первый год перехода на новый регламент болид Альпине быстрее не сделал бы даже Джеймс Эллисон или Меттью Харман, так как у команды из Энстоуна было намного меньше ресурсов как финансовых так и технических чем у топ 3, и надеюсь в следующем сезоне сделаем шаг вперед , и будем в каждой гонке хотя бы быстрее одной машины из топ 3

[Lexman]

Матео 20.03.2022 - 22:41
 1 0

Видео-интервью после гонки (Эстебан улыбается, а Фернандо напряжённое лицо): 

Вопрос: Итак, Эстебан, седьмое место сегодня, по очкам, как ты себя чувствуешь?

О: Это была очень сильная гонка. Спасибо. 
Эм, знаешь, если не считать грубого начала, которое у нас было с Миком, и боковой линии, это полностью моя вина, знаешь, так что я извиняюсь перед ним. 

Гонка была достаточно сильной. 
Знаешь, три остановки, для меня это впервые. Я никогда не делал столько остановок в гонке, но это сработало. 

И команда была мега в этом отношении. Знаешь, мы победили его в нужное время. Ребята, эти пит-стопы, у нас такие тяжелые колеса, а это непростая штука, 

Итак, первый уик-энд получился очень позитивным, но, конечно, мы хотим большего. 

Вопрос: Хорошо, Фернандо, сегодня P9, как там? 

О: Это была тяжелая гонка, тяжелая сегодня с шинами, особенно с большим износом, наверное, больше, чем мы ожидали. 

Так что пришлось немного повоевать с машиной. А потом у нас был новый комплект шин в конце, а потом приехала машина безопасности. 
Так что, к сожалению, мы не использовали этот потенциал, но да, тем не менее, набрали очки на обеих машинах. Так что я думаю, что это хороший старт для команды. 

В: Отлично, и не терпится поехать в Саудовскую Аравию?

О: Я с нетерпением жду возможности побывать в Саудовской Аравии, несколько дней отдохнуть, и мы сразу же вернемся туда. 
Хорошие воспоминания прошлого года. 
Знаете, финишировать четвертым было бы, конечно, отличным результатом. 

Вопрос: Но у вас остались теплые воспоминания о прошлом году. 

A: Очевидно, мы тоже хотим быть конкурентоспособными. 

Вопрос: В этом году гонки «колесо на колесо» стали лучше?

A: Было определенно легче следить за машинами. Я думаю, что сегодня шины были главным фактором в обгонах автомобилей или обгонах. Но в предстоящих гонках, я думаю, у нас будет идея получше. Я не могу дождаться, чтобы быть в Саудовской Аравии. 

[Lexman]

фредорайн 20.03.2022 - 23:44
 3 0
@Dukes_
Как утверждать, что мы седьмая сила, когда Aston Martin, Williams и Mac Laren очень сильно отстают?
Мы явно боремся за P4 с Alfa, Haas и Alpha Tauri. 

Из-за желания видеть все в черном мы теряем доверие. Тем более, что мы только в первой гонке.

[Lexman]

Болид что то слишком прожорливо резину ест и раньше наоборот был фирменный конек команды из Энстоуна что долго хранил резину, и часто это выручало, и Риккьярдо даже  на ГП Бельгии чуть на подиум не приехал

[yooogurt]

1 час назад, Lexman сказал:

Болид что то слишком прожорливо резину ест 

 

Скопировать хорошую концепцию это только начало пути, осталось самое сложное, разобраться как она работает)

[Skittles]

4 часа назад, Lexman сказал:

Болид что то слишком прожорливо резину ест и раньше наоборот был фирменный конек команды из Энстоуна что долго хранил резину, и часто это выручало, и Риккьярдо даже  на ГП Бельгии чуть на подиум не приехал

Мне вот ещё интересно что. Они же ехали на разных конфигах понтонов. И Эстебан на старом обгонял несколько раз Фернандо на новом. Может ли это быть следствием неудачной идеи?

[Merry Christmas]

5 часов назад, Lexman сказал:

Я пораздумал и понял что в первый год перехода на новый регламент болид Альпине быстрее не сделал бы даже Джеймс Эллисон или Меттью Харман, так как у команды из Энстоуна было намного меньше ресурсов как финансовых так и технических чем у топ 3, и надеюсь в следующем сезоне сделаем шаг вперед , и будем в каждой гонке хотя бы быстрее одной машины из топ 3

Так весь сезон перетряской занимались руководящего состава и это только то что на виду, что там было внутри с инженерами не известно, поди такая же свистопляска, в таких условиях самовоз не сделать

Изменено 21.03.2022 17:01 пользователем Merry Christmas

[Lexman]

Почувствовал что на каком то уровне молился что бы Альпине была быстрее Альфа Таури в этом сезоне и Бог наверное услышал молитвы, и Альпине подготовила более менее хороший болид

И в следующем году сыграют сильные стороны Альпине и команда может ворваться в топ 3

Изменено 21.03.2022 18:55 пользователем Lexman

[Merry Christmas]

11 часов назад, Lexman сказал:

Почувствовал что на каком то уровне молился что бы Альпине была быстрее Альфа Таури в этом сезоне и Бог наверное услышал молитвы, и Альпине подготовила более менее хороший болид

И в следующем году сыграют сильные стороны Альпине и команда может ворваться в топ 3

РБ сделают себе обновы а старую подвеску передадут АТ, нужно постаратся будет чтоб отбиться не только от АТ, но и АМ с Маком прибавят, а Хаасу и АР нужн лишь держать нужный темп обновлений. 

Все будет зависеть от того кто как теперь справится с обновами и теперь очень сложная задача выбрать направление обновлений, в виду ограничения бюджетов

Изменено 22.03.2022 05:58 пользователем Merry Christmas

[Skittles]

Цитата

За карьеру я по-разному начинал сезон: были как успешные, так и неудачные гонки, например в 2018-м, но это не означает, что после этого сезон будет хорошим или плохим. В 2012-м в первой квалификации сезона я уступил 1,2 секунды времени поула, а перед финальной гонкой лидировал в личном зачёте. Сезон очень долгий, посмотрим, как будет идти доработка машины в следующие месяцы.

 

Вот, я считаю, прекрасная цитата Фернандо. Предлагаю всем разделить его отношение к ситуации))

[Lexman]

 

После неприятных ощущений на Гран-при Бахрейна Alpine работает над тем, чтобы представить новые модификации в Майами (за 2 недели до Барселоны). Пэт Фрай подтвердил, что они принесут много своих собственных идей, но они также будут сопровождаться лучшими идеями, которые были у их соперников.

 

 

Изменено 23.03.2022 01:02 пользователем Lexman

[Lexman]

Кстати в Саудовской Аравии будет намного легче найти правильные настройки болида для граунд эффекта чем в Бахрейне, и в Бахрейне было что то с асфальтом, и думаю это наверняка слабая часть работы болида команды из Энстоуна, так что результат в Саудовской Аравии может оказать выше , и Альпине будет уверено 4 командой пелетона

Изменено 23.03.2022 01:38 пользователем Lexman

[Lexman]

Джерри 22.03.2022 - 19:51
 2 3
Согласно статье (на испанском языке) о лепешках, у нас есть подтверждение того, что альпийцы намеренно нейтральны и просты, чтобы легко копировать хорошие идеи других команд.

 

Так что думаю у Альпине подход может как у Феррари по поводу болида для копирования, и Феррари то же сделала болид для возможности быстрого копирования, и думаю на ГП Майами Альпине будет уверенно 4 силой пелетона

Изменено 23.03.2022 01:48 пользователем Lexman