Scuderia Ferrari

[shadoff]

1 час назад, AlexBloody сказал:

Тупан, Шадов, Спектор, Флюр.

Явление шарлеграндма

Выпей ромашки - авось, отпустит

 

[AlexBloody]

Только что, shadoff сказал:

Явление шарлеграндма

Выпей ромашки - авось, отпустит

 

Ты что то путаешь.

[shadoff]

2 минуты назад, The Undertaker сказал:

Про Ферстаппена думаю и писать не треба.

А зря - там что-то около 108, то есть аккурат вдвое больше, чем Шарль. 

[shadoff]

Только что, AlexBloody сказал:

Ты что то путаешь.

С фигали я путаю, если путаешь ты? :))

Бомбёжка шарлефилов, строчащих выдающие страдания комменты в адрес фанов Себа, Кими, Алонсо и иных экс-пилотов Феррари, которые еще в 2019 предупреждали, что рановато создаётся культ Шарля, видна невооружённым взглядом

Особняком радикальные шарле-грэндма, вроде тебя, которые в бессильной злобе пытаются "острить" на уровне начальной школы :)) 

[AlexBloody]

2 минуты назад, shadoff сказал:

Особняком радикальные шарле-грэндма, вроде тебя

Вообще смешно. Обиделся на сэбогерлз? Решил в бессильной злобе попытаться как то в ответ цепануть? Ну так зря.

[shadoff]

1 минуту назад, AlexBloody сказал:

Вообще смешно. Обиделся на сэбогерлз? Решил в бессильной злобе попытаться как то в ответ цепануть? Ну так зря.

На такую фигню не обижаюсь;) 

"Зеркалить" - самый простой и достаточный вариант для любых нелепых нападок:)) 

[kovfun-barrios]

16 минут назад, The Undertaker сказал:

А? Что?

 

Кстати, за последние 5 гп очковый багаж:

Перес: +53

Леклер:+54

Сайнс:+61

Про Ферстаппена думаю и писать не треба.

Ну так-то это результаты при всех фейлах Феррари и при нуле ошибок РБ. В целом шансы очень неплохие, если за месячный перерыв подтянут надёжность немного.

[AlexBloody]

1 минуту назад, shadoff сказал:

На такую фигню не обижаюсь;) 

"Зеркалить" - самый простой и достаточный вариант для любых нелепых нападок:)) 

В игнор кинь)

[Xodus]

Цитата

Gazzetta dello Sport: «На французском этапе Ferrari была быстра, Леклер доминировал, а у Red Bull возникли проблемы. Но Шарль закончил гонку в барьере из шин, а Ферстаппен заработал 25 очков. Се ля ви.

Когда гонку смотрели жопой 

[mr.kimi1984]

Этот сезон с самого начала напоминает 2005 год, когда Макларен был быстрейшей машиной, но Кими все время был в роли догоняющего Алонсо на Рено. 
В этом году пилот уровня Кими, Алонсо, Феттеля не допускал бы таких ошибок как Шарль. И команда бы так не косячила. Жаль, что в Феррари сейчас не опытные пилоты и слабый руководитель. Машина в этом году достойная титула. Шарль и Карлос пока не соответствуют уровню топ команды. Возможно вкатятся. Уверен, что тот же Рассел лучше бы ехал в Феррари, чем эти оба. 

[Джентльмен Удачи]

10 минут назад, mr.kimi1984 сказал:

В этом году пилот уровня Кими, Алонсо, Феттеля не допускал бы таких ошибок как Шарль. 

Угу, а в заборе Хокки видимо тень Феттеля была, Кими вообще медленный, по сравнению с Шарлем, но тоже косячил, убийство шины в том же 2005 на Нюрбургринге, в результате слитая победа, так что не нужно этого пафоса, что Кими, что Феттель это уровень ниже Шарля.

[shadoff]

19 минут назад, Xodus сказал:

Когда гонку смотрели жопой 

В квале зарешал(пусть и не без помощи Карлоса), старт хороший, атаки отбил, темп один из лучших.

Не факт, конечно, что удержал бы лидерство после пита, но формально, можно сказать, (почти) доминировал:))

 

[The Undertaker]

3 минуты назад, shadoff сказал:

В квале зарешал(пусть и не без помощи Карлоса), старт хороший, атаки отбил, темп один из лучших.

Не факт, конечно, что удержал бы лидерство после пита, но формально, можно сказать, (почти) доминировал:))

 

я бы тут еще добавил: убил шины Ферстаппену. Ведь тот последние круги начал отставать и поплелся на пит.

[shadoff]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Угу, а в заборе Хокки видимо тень Феттеля была, Кими вообще медленный, по сравнению с Шарлем, но тоже косячил, убийство шины в том же 2005 на Нюрбургринге, в результате слитая победа, так что не нужно этого пафоса, что Кими, что Феттель это уровень ниже Шарля.

Для того, чтобы Себ оказался в заборе в Хокке, потребовалось сильно больше, чем Шарлю во Франции:

1) бессмысленные 10+ кругов "убивания" шин за Кими, пока тот сам уже не спросил, мол, может уже пропустить, а то темп явно выше и он теряет время;

2) прямо перед вылетом отлетела часть "оперения" переднего антикрыла;

3) пошел дождь;

4) Хэм за счёт более позднего пита отыгрывал у всех по 1,5-2 секунды с круга - так что Себу пришлось рисковать ради победы и прямо перед вылетом он проехал круг всего на 0,01x  медленнее, чем Хэм на шинах, которые проехали сильно меньше (кругов 17-18).

5) из-за потери времени за Кими, у Себа не было возможности провести "бесплатный" пит ;

6) за несколько секунд до вылета ГИ дал ему инструкцию по коррекции баланса тормозов, что определённо было большой ошибкой в таких переменчивых условиях.

 

Шарль же умудрился просто вылететь, без каких-то видимых причин.

 

В любом случае, он крут, и свое возьмет, но сомнительно, что в этом сезоне - есть куда расти. И да, он ни разу не круче Кими и Себа на пике формы. Сейчас в колеса Феррари никто не вставляет палки, как это было в сезонах 17-18 - более того, еще и апдейты удачные. 

[shadoff]

3 минуты назад, The Undertaker сказал:

я бы тут еще добавил: убил шины Ферстаппену. Ведь тот последние круги начал отставать и поплелся на пит.

Не "убил" - РБ сознательно решили пробовать андеркат. Плюс, по сути, "убить" в таком контексте не значит ничего больше, чем удержать лидерство. Иными словами, дополнительно ничего делать не пришлось.

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, shadoff сказал:

Для того, чтобы Себ оказался в заборе в Хокке, потребовалось сильно больше, чем Шарлю во Франции:

1) бессмысленные 10+ кругов "убивания" шин за Кими, пока тот сам уже не спросил, мол, может уже пропустить, а то темп явно выше и он теряет время;

2) прямо перед вылетом отлетела часть "оперения" переднего антикрыла;

3) пошел дождь;

4) Хэм за счёт более позднего пита отыгрывал у всех по 1,5-2 секунды с круга - так что Себу пришлось рисковать ради победы и прямо перед вылетом он проехал круг всего на 0,01x  медленнее, чем Хэм на шинах, которые проехали сильно меньше (кругов 17-18).

5) из-за потери времени за Кими, у Себа не было возможности провести "бесплатный" пит ;

6) за несколько секунд до вылета ГИ дал ему инструкцию по коррекции баланса тормозов, что определённо было большой ошибкой в таких переменчивых условиях.

 

Шарль же умудрился просто вылететь, без каких-то видимых причин.

 

В любом случае, он крут, и свое возьмет, но сомнительно, что в этом сезоне - есть куда расти. И да, он ни разу не круче Кими и Себа на пике формы. Сейчас в колеса Феррари никто не вставляет палки, как это было в сезонах 17-18 - более того, еще и апдейты удачные. 

Ты эту ботву можешь в теме Себки задвигать, там может кто и поверит.

[Xodus]

14 минут назад, shadoff сказал:

В квале зарешал(пусть и не без помощи Карлоса), старт хороший, атаки отбил, темп один из лучших.

Не факт, конечно, что удержал бы лидерство после пита, но формально, можно сказать, (почти) доминировал:))

почти джигит не считается 

[Xodus]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Ты эту ботву можешь в теме Себки задвигать, там может кто и поверит.

при всей моей любви к Феттелю сырая трасса тогда реально могла сказаться, а из-за странных решений на мостике Себ был вынужден давить на тапку от того и вылет. Хотя на Леклера давит что он борется с КарЛосом за главенство в команде, с Кими же Феттель всё порешал,  просто на мостике употребили не те грибы в тот день. 

[The Undertaker]

4 минуты назад, shadoff сказал:

Не "убил" - РБ сознательно решили пробовать андеркат. Плюс, по сути, "убить" в таком контексте не значит ничего больше, чем удержать лидерство. Иными словами, дополнительно ничего делать не пришлось.

 че-то в этом сильно сомневаюсь, скорее вынуждено. По сути, это было единственное, что в этом момент могло бы сработать.  Оставаться дольше на трассе для Ферстаппена было просто бессмысленно, начиная с 12 круга отставание росло, причем достаточно солидно.

[Xodus]

35 минут назад, mr.kimi1984 сказал:

Этот сезон с самого начала напоминает 2005 год, когда Макларен был быстрейшей машиной, но Кими все время был в роли догоняющего Алонсо на Рено. 
В этом году пилот уровня Кими, Алонсо, Феттеля не допускал бы таких ошибок как Шарль. И команда бы так не косячила. Жаль, что в Феррари сейчас не опытные пилоты и слабый руководитель. Машина в этом году достойная титула. Шарль и Карлос пока не соответствуют уровню топ команды. Возможно вкатятся. Уверен, что тот же Рассел лучше бы ехал в Феррари, чем эти оба. 

Это тот самый Феттель которого Шарль в первом же сезоне опередил?

В Алонсо верю. Кими бы затралили на мостике. 

[yooogurt]

14 минут назад, shadoff сказал:

Не "убил" - РБ сознательно решили пробовать андеркат.

 

Он до двух сек отвалился от Шарля же, там явно резина начала уходить.

И думается что это сознательно было как в Австрии, видят что победа уплывает и надо что то делать, и второй раз решились на тактику с большим кол-вом питов.

Изменено 25.07.2022 17:24 пользователем yooogurt

[yooogurt]

15 минут назад, shadoff сказал:

6) за несколько секунд до вылета ГИ дал ему инструкцию по коррекции баланса тормозов, что определённо было большой ошибкой в таких переменчивых условиях.

 

Разве тормозов? не дифференциала? 

[mr.kimi1984]

37 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Угу, а в заборе Хокки видимо тень Феттеля была, Кими вообще медленный, по сравнению с Шарлем, но тоже косячил, убийство шины в том же 2005 на Нюрбургринге, в результате слитая победа, так что не нужно этого пафоса, что Кими, что Феттель это уровень ниже Шарля.

Я не помню чтобы Кими или Себ лидируя в гонке сами ошибались на трассе и теряли первое место как Шарль в Имоле и Франции. У Шарля скорость есть, но все время ждёшь, что он ошибётся и вылетит в каком-то повороте. Как и Сайнц. 

[mr.kimi1984]

19 минут назад, Xodus сказал:

Это тот самый Феттель которого Шарль в первом же сезоне опередил?

В Алонсо верю. Кими бы затралили на мостике. 

Кими и Себ не вылетели бы как Шарль в Имоле и во Франции. Больше скажу, уверен, что Масса и Барикелло бы лучше ехали, чем два нынешних пилота Феррари. 

[shadoff]

19 минут назад, yooogurt сказал:

 

Он до двух сек отвалился от Шарля же, там явно резина начала уходить.

И думается что это сознательно было как в Австрии, видят что победа уплывает и надо что то делать, и второй раз решились на тактику с большим кол-вом питов.

Две секунды - это, мягко говоря, ничего критичного. Даже в спринте Макс отпускал больше, а после отыгрывал и выходил вперед. 

 

 Макс: "Я довольно длительное время оставался в зоне DRS позади Шарля, но это неизбежно привело к перегреву шин.

Именно поэтому мне пришлось немного отпустить его вперёд, но ничего радикального". 

19 минут назад, yooogurt сказал:

 

Разве тормозов? не дифференциала? 

Однозначно утверждать не берусь, поскольку видел оба варианта:))