Scuderia Ferrari

[astor]

Макс борется с помощью напарника и команды с соперниками.

Шарль борется с напарником и командой 

[Zena]

2 минуты назад, astor сказал:

Хуже всего что руководитель мямля.

Каждый раз какие то нелепые отмазки и обещания проанализировать, без каких либо выводов и действий.

 

МБ инженер, и интриган. Типичный. Не на своем месте нынче 

9 минут назад, yooogurt сказал:

 

Не, в Монако сами облажались, а сегодня не фартануло, увы.

Если не могут, пусть гоняются в Ф1,5

[Fleur]

26 минут назад, Sphinx сказал:

Я уверен если он начнет истерить и пойдет запошок про уход то движ случится.

 

Шарль умный, если пойдёт слух об уходе значит у него будет реальный вариант. Если будет реальный вариант, то все ваши действия будут бессмысленны. Не удержите вы его при варианте ухода.

[Sphinx]

19 минут назад, kovfun-barrios сказал:

По КК не был бы так уверен, хотя бы до октября. То у Феррари дымят моторы, то у РБ топливные насосы. Ну допустим взять последние 3 гонки, Азербайджан - Феррари (обе) = гидравлика и двигатель  (Сайнц и Леклер), Канада (Перес) ошибка в квалификации +двигатель в гонке, Ферстаппен (сегодня), не знаю что случилось с его болидом, но он еле от сына Шумахера отбился.

В Монако не было  тех проблем да, но перед этим были проблемы с двигателем Феррари (Леклер)

Можно вспомнить начало сезона: (проблемы с топливными насосами у обоих болидов РБ и позорное начало сезона у Сайнца хоть и не тех проблемы

 

Основываясь на этом, я предположу, что сезон и большинство гонок будут интересными.

Возможно, то есть чисто математически то верно всё. Но вот ощущение сезона 2017 не покидают. Отсюда и веры меньше. 

[Lonesome]

7 минут назад, Zena сказал:

Поддержу Шарля, и всех кто высказался в его поддержку. Титул упущен уже во многом из за командных игр. Вместо того чтоб любой ценой вытащить своего воспитанника Фуры решили поддержать второго номера. Просто дурачатся, а Леклеру не видать титула по ходу в фурах 

Никто не дурачится, что это за глупые рассуждения? Почему все пытаются пояснить все вот таким вот примитивом? Мол Бинотто захотелось подурачится, а вот если бы не это, то Леклер бы уже лидировал в ЛЗ. Ага, лидировал бы. Просто неверные приоритеты из-за определенной системы взглядов у Бинотто. Он уже сформировавшийся человек и своим принципам не изменит. Хорош как инженер, но не как руководитель. А руководит он так, как видит. Не всем дано нагибать. Будь Маркионе жив, Сайнца сделали бы вторым еще до подписания контракта и там бы на Леклера работали еще с 2019 года. С тестов прямо. Потому-что Леклер оказался в Феррари благодаря Маркионе. А Бинотто не имел к нему никакого отношения. Это не его человек, в отличие от того же Сайнца, которого Бинотто привел на замену Феттелю. Да, Бинотто, понимает, что Леклер быстрее, но как в РБР он поступать не будет. Это не в его принципах. А Элкану побоку на все это. Феррари вернулась в топ, больше позора 2020 года нету, ну так зачем что-то менять? Чтоб потом заново всю команду собирать? У него на такое погружение в формульные дела просто нету времени. 

Edited 07/03/22 08:38 PM by Lonesome

[nikobon]

6 минут назад, astor сказал:

Хуже всего что руководитель мямля.

Каждый раз какие то нелепые отмазки и обещания проанализировать, без каких либо выводов и действий.

 

Да пофиг ему на всё. Норм болид построил, обеспечил себе сиденье на своей должности ещё на несколько лет, остальное неважно.

[Fleur]

19 минут назад, nikobon сказал:

Макса не предлагать, он в РБ до конца карьеры.

 

И хорошо. Макс мне сам по себе нравится и не нужно ему болото под названием Феррари.

[yooogurt]

7 минут назад, Zena сказал:

Если не могут, пусть гоняются в Ф1,5

 

Ну да, ведь из-за тактиков мы ща льем тучу очков в лз, а не из-за надежности.

Edited 07/03/22 08:40 PM by yooogurt

[Sphinx]

21 минуту назад, MiguelS сказал:

Алонсо нужен болид с демпферами, без них он не так хорош. Да и Петровых все же надо уметь обгонять самому) 

Конечно не понять, я хочу видеть лучших в Феррари, а не ученика, которому лет 5 надо учиться борьбе за титул. Само приглашение такого пилота, тем более на первого номера, уже позор для Скудерии.

[Rub_IN]

2 часа назад, Fleur сказал:

 

На новом софте после СК. Вы гонку глазами смотрели?

 Я  про  относительно новый  хард Хэма.  А есть гарантия,  что Хэма бы зазвали за софтом,  если бы зазвали Леклера:  учитывая  1) почти новый хард ,2)  подбитый болид Шарля и получаем  реальную возможность выиграть.  П

[Fleur]

15 минут назад, Sphinx сказал:

и не берет на себя ответственность за принятие решений

 

И это самое печальное.

[Fleur]

14 минут назад, astor сказал:

Хуже всего что руководитель мямля.

Каждый раз какие то нелепые отмазки и обещания проанализировать, без каких либо выводов и действий.

 

Может то что наблюдаем это и есть выводы

 

14 минут назад, Zena сказал:

Вместо того чтоб любой ценой вытащить своего воспитанника Фуры решили поддержать второго номера.

 

У Феррари нет второго номера. У них равные. Их руководитель именно так говорит.

Edited 07/03/22 08:45 PM by Fleur

[yooogurt]

8 минут назад, Lonesome сказал:

Будь Маркионе жив, Сайнца сделали бы вторым еще до подписания контракта и там бы на Леклера работали еще с 2019 года. С тестов прямо. 

 

А не при Маркионне уговаривали Кимыча пропустить Пальца?

+ Сайнц сегодня же не сопротивлялся кт, не?

Edited 07/03/22 08:46 PM by yooogurt

[Fleur]

13 минут назад, astor сказал:

Макс борется с помощью напарника и команды с соперниками.

Шарль борется с напарником и командой 

 

У кого выиграть вариантов больше очевидно

[Rub_IN]

Сначала тоже так подумал, что Сайнс оттормозит Хэма и остальных, но когда у тебя на кону первая победа,...

[Rub_IN]

2 часа назад, Sphinx сказал:

Так и там в теории Кими боролся. Проиграл напарнику кучу квал и совместных финишей, проигрывал и по очкам, но математически мог быть чемпионом. Ну разве что нынешний Сайнц быстрее того Кими. И всё же схожие ситуации. 

Ситуации схожие,  только   Кими не вылетал в гравии,  и второе понимал, что наверное тот сезон последний за Феррари,   боролся пока были шансы, поэтому  были и Хоккенхайм и Монца.

[Fleur]

2 минуты назад, Rub_IN сказал:

но когда у тебя на кону первая победа,...

 

А ещё когда ты до СК на точно таком же харде уступал по скорости напарнику со сломанным крылом

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

20 минут назад, yooogurt сказал:

А не при Маркионне уговаривали Кимыча пропустить Пальца?

Насколько я помню, после Сильвера Сержио уже ничем не рулил.

[yooogurt]

3 минуты назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Насколько я помню, после Сильвера Сержио уже ничем не рулил.

 

так это до было.

+ при Сержио нам по губам масложором и мерсошинами поводили.

[Rub_IN]

1 час назад, yooogurt сказал:

 

новый хард быстрее после ск, жду твой ответ.

В харде  проще поддержать рабочую температуру, если он не изношен, как раз  как и было  у Хэма.

Edited 07/03/22 09:22 PM by Rub_IN

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

так это до было.

+ при Сержио нам по губам масложором и мерсошинами поводили.

Не, Германия была после. Там, считай, Арривабене остался сам по себе и так он эту ситуацию и разрулил.

Или ты какую-то другую ситуацию имеешь ввиду?

С масложором, конечно, афера была что надо. А мерсошины по сути только в 2 гонках зарешали, в Сильвере уже все ок было у Феррари.

[yooogurt]

6 минут назад, АЛТИМЭЙТ ГЛОР сказал:

Не, Германия была после. Там, считай, Арривабене остался сам по себе и так он эту ситуацию и разрулил.

Или ты какую-то другую ситуацию имеешь ввиду?

С масложором, конечно, афера была что надо. А мерсошины по сути только в 2 гонках зарешали, в Сильвере уже все ок было у Феррари.

 

в 17 вроде Кимыча уговаривали пропустить Пальца.

А по мерсошинам: с ними согласились на след год, и не использовали право вето, хотя в 19 пытались по регламенту (голосованием) вернуться на старые шины, при чем переход на мерсошины был без голосования команд.

Edited 07/03/22 09:27 PM by yooogurt

[vyt]

45 минут назад, yooogurt сказал:

 

так это до было.

+ при Сержио нам по губам масложором и мерсошинами поводили.

Нет, это было в 2018г, ни чем уже Сержио не рулил.

Да и как бан масложора связан с Сержио? 

[Rub_IN]

1 час назад, Iustinianus сказал:

Простая бухгалтерия. Хэм первый, Сайнс-Леклер (или наоборот), Перес (дельта до него позволяла провести пит-стоп обоим). 18+15-12=21 очко отобрано у РБ. Как получилось сейчас: 25+12-18=19 очков отобрано у РБ (Ферстаппена в обоих случаях в расчет не беру, на его позицию положение дел в первой пятерке не влияло).

Сайнца сильно подтянули к Леклеру, Леклер почти не подтянулся к Максу и опустился относительно Чеко.

Мерседес вообще и Хэм в частности в этом году на КК/ЛЗ не конкурент.

Но тогда Феррари возможно потеряла бы победу,   на мостике этим мыслят,  а не тем сколько там  отыграть у РБ,  если приехать вторыми и третьими.

[Xodus]

1 час назад, Lonesome сказал:

Леклер не истеричка, как некоторые величайшие. И свой характер он менять не будет. Какой уж есть. По этому для него действительно все печально. Если только Элкану это не надоест и он не поменяет Бинотто. Но вряд ли Элкану есть до этого дела. Бабло капает, что еще нужно? Да и я бы на месте Элкана поступал бы так же. 

у нас тут был уже один Дартаньян, на один титул натерпел.