Scuderia Ferrari

[dk_1]

10 часов назад, Iron Deer сказал:

Представляю как Жора "обрадовался" этому заявлению - сможет еще много лет "перенимать опыт и учиться у одного из лучших в истории спорта"!  

Он-то наверно думал годик перекантоваться, проявляя уважение, а тут уже светит несколько лет беспросветного вторикельства!

 

Рассел может сделать то, что сделал Леклер с Феттелем - победить на трассе. 

 

[yooogurt]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Вот он снова даёт посыл, что борьбы за титул в следующем году не будет

 

Да вроде все стандартно правильно говорит, регламент перекраивают, при чем под нерф попала важнейшая часть текущих болидов, кто будет бороться за титул хрен его знает, может мерс самовоз замутит, может Ньюи лучше всех разберется, а может Кардиле снова ласточку сделает и болиду надежность мешать не будет.

Или ты думаешь Хорнера или Тото ща спросить про след год, они слету заявят что мол "да, мы будем за титул бороться"?

[Lonesome]

8 минут назад, Al Capone сказал:

 

По любому он знает больше, особенно как инженер, но зачем самой Феррари ученик, коль есть ещё учителя, не могу понять. Вот он снова даёт посыл, что борьбы за титул в следующем году не будет, а персонал команды теперь может расслабиться, ну раз не боремся, можно и опу не рвать. А рвать ее будут в РБ, причем нам. 

Так и Мерседес тоже присоединится к этому процессу. 

[dk_1]

 

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Каждый год что то запрещают или меняют, вот на 2023 опять старый новый регламент.

пример как раз о том что внешне, если не вдаваться Мерс купили чемпионскую команду, а на деле внутри было столько проблем что потребовалось 3 сезона чтоб все наладить. попутно они не только усилялись, но и по возможности ослабляли конкурентов, забрав всех техдиректоров

 

Мерс покупал не чемпионскую команду, а базу под создание чемпионской команды. Титул 2009 года был своего рода успешным тестом со стороны Брауна, когда он доказал ,что способен взять титул в разных условиях, а не только в Феррари. А потом они терпеливо и планомерно строили своего монстра. Как верно подмечено, они не только строили свою команду, но и ослабляли конкурентов, сманивая лучших специалистов.

Почему Мак так провалился и не может прийти в себя? Да потому что Мерс забрал лучших спецов, что убило инженерную основу для дальнейшего развития. Проблемы с финансированием там были не единственной причиной.   

[AVB]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

По любому он знает больше, особенно как инженер, но зачем самой Феррари ученик, коль есть ещё учителя, не могу понять. Вот он снова даёт посыл, что борьбы за титул в следующем году не будет, а персонал команды теперь может расслабиться, ну раз не боремся, можно и опу не рвать. А рвать ее будут в РБ, причем нам. 

Вообще то не обязательно. Вот вдумайся в слова "прогрессировать" и "бороться за победу в отдельно взятой гонке". Вот сейчас машина быстра (но не надежна), команда находится на втором месте. Если команда спрогрессирует в аспекте надежности и работы мостика, то результаты явно пойдут вверх. Верно? Далее... если команда будет бороться за победы в каждой отдельной гонке и выигрывать их, то она и чемп возьмет, если выиграет нужное количество отдельно взятых гонок. Да я понимаю, ты мне сейчас предъявишь, какой нить "волюнтаризьм", но по сути же так и есть - прогрессируй, выигрывай гонки и чемп придет. Просто все зависит под каким углом смотреть на эти слова. только и всего...

[AVB]

19 минут назад, Lonesome сказал:

Ага... давеча там кто то истерил, типа, МБ оторван от реальности , не понимает, что все плохо, не может признать ошибок и т.д.

[Iron Deer]

Бин:

"...до этапа во Франции. Потому что именно тогда гонщики начали жаловаться на проблемы с балансом машины, и в итоге это привело к ошибке Леклера."

 

Это уже какой по счету раз он акцентирует внимание на ошибке Шарля? Вроде 3-й или 4-й. Вот бы он так про косяки Руэды помнил.

Изменено 09.09.2022 08:19 пользователем Iron Deer

[yooogurt]

7 минут назад, dk_1 сказал:

Проблемы с финансированием 

 

А теперь на это надо делать поправку даже с топ командами.

Мерс два года подряд хуже соперников начальный болид строит, разобраться смог только в прошлом сезоне, и то потому что база с запасом была огромная с эры бездонных бюджетов в 400++ млн. 

А этом сезоне все с нуля, базы прошлых лет нету, и хрен догонишь конкурентов.

[Iron Deer]

8 минут назад, Iron Deer сказал:

Бин:

"...до этапа во Франции. Потому что именно тогда гонщики начали жаловаться на проблемы с балансом машины, и в итоге это привело к ошибке Леклера."

 

Это уже какой по счету раз он акцентирует внимание на ошибке Шарля? Вроде 3-й или 4-й. Вот бы он так про косяки Руэды помнил.

Для сравнения, Тото ни разу не пискнул в сторону Карла после Спа (да и после прошлогодних перформансов в Имоле и Баку), а этот постоянно возвращается к Поль Рикару. Какая-то нездоровая фигня, даже про Сайнца и его начало сезона такого не было: просто разок после гонки скажет, мол, да, вылетел в гаравий, ну ничо, исправится.

Изменено 09.09.2022 08:27 пользователем Iron Deer

[yooogurt]

2 минуты назад, Iron Deer сказал:

Это уже какой по счету раз он акцентирует внимание на ошибке Шарля? Вроде 3-й или 4-й. 

 

По моему он пытается Шарля оправдать, не?

[Iron Deer]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

По моему он пытается Шарля оправдать, не?

По моему он изо всех сил пытается перевести стрелки с команды на пилотов. (точнее на пилота)

Изменено 09.09.2022 08:26 пользователем Iron Deer

[Fleur]

5 минут назад, Iron Deer сказал:

Вроде 3-й или 4-й. Вот бы он так про косяки Руэды помнил.

 

У него нет ошибок. Двойной пит-стоп в Сильверстоуне невозможно было провести, а в Монако и Венгрии темпа не было 

[yooogurt]

Только что, Iron Deer сказал:

По моему он изо всех сил пытается перевести стрелки с команды на пилотов.

 

Имхо он говорит: что Шарль ошибся из-за того что баланс болида был плохой, т.е. обнова от команды к этому привела.

[Лич]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

К чему спор я привел простой пример, как внутрение проблемы команды могут вылиться в проблемы на трассе, и на их решение потребовалось много времени, а вы тут требуете чтоб Биното как волшебник пришел и у Феррари снова был 2004.

Смех смехом, но свою команду надо поддерживать

2017-2018 показал что команде надо перестраиваться. Раньше бы справились с соперниками, но Мерс оказался более организованным. И никакая рокировка типа а будь у нас Хэм мы бы выиграли не помогла бы Феттель уже показывал что в организованной команде, где ему нужно только рулить он работает как метроном

И на четвертый год перестройки команда продолжает работать хуже, чем работала в 2018, при том что не было ни разбежавшихся сотрудников из-за отсутствия денег, ни этого отсутствия денег

[Al Capone]

23 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Да вроде все стандартно правильно говорит, регламент перекраивают, при чем под нерф попала важнейшая часть текущих болидов, кто будет бороться за титул хрен его знает, может мерс самовоз замутит, может Ньюи лучше всех разберется, а может Кардиле снова ласточку сделает и болиду надежность мешать не будет.

Или ты думаешь Хорнера или Тото ща спросить про след год, они слету заявят что мол "да, мы будем за титул бороться"?

 

У них уже полно титулов на двоих, они могут что угодно сказать, но бороться точно будут. А Бинотто скоро замычит о борьбе в 26 году. Лишь бы оставили. 

[Iron Deer]

6 минут назад, yooogurt сказал:

Имхо он говорит: что Шарль ошибся из-за того что баланс болида был плохой, т.е. обнова от команды к этому привела.

Дело не том что он говорит, а том что постоянно поднимает эту тему, чтобы она была на слуху как бы.

[yooogurt]

Только что, Iron Deer сказал:

Дело не том что он говорит, а том что постоянно поднимает эту тему, чтобы она была на слуху как бы.

 

Может он понял что был не прав, и решил Шарля оправдать. Потому что ща ну явное акцентирование внимания из-за чего Шарль ошибся.

[dk_1]

Есть ощущение, что форум скатывается в Прибылтовщину, только вместо почитания Кими здесь теперь цветет гнобление Бинотто

[Iron Deer]

52 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Слишком рано говорить, сможем ли мы в следующем году бороться за титул.

А чо рано-то? А уже сейчас могу сказать, что не будут! 

[Lonesome]

2 минуты назад, dk_1 сказал:

Есть ощущение, что форум скатывается в Прибылтовщину, только вместо почитания Кими здесь теперь цветет гнобление Бинотто

Ну, давай не будем гнобить Бинотто, пожелаем ему еще и  на 2024 год остаться. А там уже и до 2026 года недалеко. 

[Fulcrum]

1 час назад, yooogurt сказал:

Как три года считать не правильно имхо, ибо 21 был год полной заморозки из-за ковида.

+ ща у нас ограничения бюджета, 150+ против 400++ в 17.

Так у всех такие ограничения, но почему то, только мы после перерыва откатились, а РБ оторвался от нас, а мерс нас догнал.

[Iron Deer]

18 минут назад, yooogurt сказал:

Может он понял что был не прав, и решил Шарля оправдать. Потому что ща ну явное акцентирование внимания из-за чего Шарль ошибся.

Нет, это так не работает.

Чтобы было понятнее, представь такую аналогичную вымышленную ситацию. Допустим, ты в детстве накакал в штаны, когда гулял в парке с друзьями. И после этого каждый раз, когда вы в гостях или к тебе пришли друзья, твоя мама говорит: "Помните тот случай в парке, ну когда Йогурт обкакался? Он же на самом деле не виноват, просто у него был кишечный вирус тогда." Тебе бы понарвилось такое?

Изменено 09.09.2022 08:57 пользователем Iron Deer

[yooogurt]

12 минут назад, Fulcrum сказал:

Так у всех такие ограничения, но почему то, только мы после перерыва откатились, а РБ оторвался от нас, а мерс нас догнал.

 

Потому что у нас су нерфится 3 раза за пол сезона, а вместе с ней и все остальное в тартарары летит.

Но у быков кстати напомню: было обновление днища, которое тоже не сработало, и стало хуже, после Австрии от него отказались, но деньги кончились для новых/старых днищ обоим пилотам, и Перец на этом неудачном продолжает ездить.

Изменено 09.09.2022 09:04 пользователем yooogurt

[Fulcrum]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

а вы тут требуете чтоб Биното как волшебник пришел и у Феррари снова был 2004.

Так мы то требуем прогресса, а не регресса. Да в 17 мы оказались хуже мерса, но дальше все пошло на спад. Мы хотим позитивной динамики. Опять же мостик или механы косячат 4 ГП подряд.

 

Пусть хотя бы в Монце прервет эту позорную серию, уже будет хорошо. Победы конечно не ждем, но хотя бы 3е место надо зацепить, если гонка без СК или  дождя.

 

Я команду поддерживаю, я не поддерживаю методы Бина, который каждое гп как в известной песне поет, что все хорошо, все хорошо.

[dk_1]

14 минут назад, Lonesome сказал:

Ну, давай не будем гнобить Бинотто, пожелаем ему еще и  на 2024 год остаться. А там уже и до 2026 года недалеко. 

 

Ну во-первых - и Бинотто, и Феррари, за которую мы болеем, от этого ни холодно, ни жарко.

А во вторых - в ветке возникает странная атмосфера. Как будто нет других тем для обсуждения кроме смакования бесталанности Бинотто.