Scuderia Ferrari

[yooogurt]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

А право вето?

 

скорее всего единственный вариант.

[Maranellogp]

Только что, shadoff сказал:

Огромная. Зачем смотреть манипулируемый цирк, если до этого было честное захватывающее сражение двух команд?

Для этого надо чтобы в нём участвовало две команды, Феррари от этого отказалась и подтверждает это всё действиями на трассе.  Так что "будет хлеб, будет пища". Пока титул нужен лишь РБ и они это подтверждают и действиями и словами, два их пилота лидируют в чемпионате. А если так, то мне дела нет кто выиграет этот титул при введении директивы, Льюис или Макс.

[Fleur]

2 минуты назад, shadoff сказал:

Еще раз - Карлосу глубоко пофиг, на каком этапе и в каком звене ему было отказано - важен сам факт отказа, что освободило его от моральной дилеммы, прикрывать тылы Шарля или нет.

 

Ну раз пофиг значит и претензий предъявлять не должен.

 

6 минут назад, shadoff сказал:

Можно, конечно, думать ,что у него память рыбки, и он моментально забыл об этой ситуации, но что-то подсказывает, что  как сильно вряд ли.

 

Вот с памятью я уверена всё хорошо и "или ты едешь быстрее или мы вас меняем местами" он точно помнил.

[shadoff]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

 

А право вето?

Тоже о нем думал, но, помнится, обсуждали его аннулирование с какого-то момента - впрочем, после разговоры стихли, но есть вопрос - в силе ли оно.

Плюс очень сильно сомневаюсь, что Феррари дадут шанс им воспользоваться - насилие над Регламентом в сезонах 2017-2020 были прикрыто заботой о безопасности,  а тут как раз тема дельфинирования и прочей раскачки, что по умолчанию всегда в приоритете.

[Fleur]

6 минут назад, shadoff сказал:

захватывающее сражение двух команд

 

В первых двух гонках?

[shadoff]

1 минуту назад, Fleur сказал:

 

Ну раз пофиг значит и претензий предъявлять не должен.

Вот с памятью я уверена всё хорошо и "или ты едешь быстрее или мы вас меняем местами" он точно помнил.

1) Получил отказ = ответил тем же.

2) См. п. 1.

[Fleur]

Только что, shadoff сказал:

1) Получил отказ = ответил тем же.

 

Значит от отказа Шарля, если таковой вообще потребуется страдать не будет. Отлично.

[shadoff]

1 минуту назад, Fleur сказал:

В первых двух гонках?

1) Борьба была напряженная во многих гонках.

2) НЕ было вмешательства извне = никаких манипуляций.

 

Мне в конце концов нравится Ф1 сама по себе, и после 8 лет отравления Ф1 своим присутствием ФИАрседес успел порядком надоесть.

При этом ничего против честного соперничества не имею, но постоянные попытки изменить Регламент под одну команду - это трэшатина 80 лвл.

[shadoff]

8 минут назад, Maranellogp сказал:

Для этого надо чтобы в нём участвовало две команды, Феррари от этого отказалась и подтверждает это всё действиями на трассе.  Так что "будет хлеб, будет пища". Пока титул нужен лишь РБ и они это подтверждают и действиями и словами, два их пилота лидируют в чемпионате. А если так, то мне дела нет кто выиграет этот титул при введении директивы, Льюис или Макс.

Я все же лучшего мнения о Феррари, и без вмешательства ФИА вполне допускаю их успехи - как минимум, победы в гонках.

А вот наблюдать очередное изнасилование Регламента и липовые успехи Мерса - упаси Бог  

[Al Capone]

23 минуты назад, Fleur сказал:

 

Поддержу вопрос Maranellogp. Вам какая разница кто станет чемпионом? Феррари всё равно титул не светит.

 

Разница самая очевидная. Карл черной кожей при поддержке Тото и админресурса залез на 7 титулов МШ. При этом не достоин ни одного из них, кроме может быть первого. Хрен ему, а не 8 титул, пусть страдает на ведре. 

[shadoff]

1 минуту назад, Al Capone сказал:

 

Разница самая очевидная. Карл черной кожей при поддержке Тото и админресурса залез на 7 титулов МШ. При этом не достоин ни одного из них, кроме может быть первого. Хрен ему, а не 8 титул, пусть страдает на ведре. 

Совершенно согласен. В конце концов ,спорт любят не только из-за успехов одной/любимой команды, и хочется видеть соблюдение спортивных принципов и честную борьбу.

И то ,что Феррари трижды понесла тяжелые поражения в предыдущие несколько лет из-за политических интриг - еще одно важное обстоятельство против этих, мягко скажем, деятелей.

[АЛТИМЭЙТ ГЛОР]

50 минут назад, yooogurt сказал:

 

Шанс что Феррари с быками отправятся в ф1.5 после Франции очень не маленький, и мерс будет в соло самовозить.

 

Вряд ли все будет так плохо. В худшем случае команды поменяются местами (из Ф1 в Ф1,25 и обратно), но скорее Мерседес сравняются в квалах и гонках.

[Lewis Hamilton fan]

1 час назад, Maranellogp сказал:

Слова Туррини, всем до лампчики, как и то что пишут другие ручные журналисты Феррари. Тиффози гудят, а если сам Бинотто сгонял в Монако на ужин с Шарлем, то о скандале явно в курсе даже Элкан. Так просто от этого не отмазаться. Опять же, если Сайнс грубо нарушил приказ. Если команда хочет что то изменить, будут репрессии либо в сторону Сайнса, либо в сторону мостика - может и всем сразу. Если их всё устраивает, то всё будет без изменений.

Не будет никаких репрессий. Ну максимум найдут пару виноватых, на которых можно повесить ошибки. Типа стратегов. И тихо уволят. Уитмарш в 2010 тоже был за спорт, а не за титулы, поэтому ещё более грубо нарушившего приказ Баттона в Турции простили, будто ничего и не было.

[Lewis Hamilton fan]

4 часа назад, shadoff сказал:

 

2014 - вообще мутный сезон с подозрительными поломками на машине Росберга в финале сезона + публичным разносом Нико боссами команды.

Расскажешь, почему 4 поломки у Хэма за полсезона 2014 года это не подозрительно, а одна поломка у Росберга в финальной гонке (где он уныло ехал вторым без шансов на победу) - это жуть как подозрительно?

[Lewis Hamilton fan]

3 часа назад, Илья Носков сказал:

 

Ставку сделали на Льюиса, после СПА 2014, а то вроде как опережать начал было Нико, спрашивается, какого черта нанимали Чемпиона Мира, когда свой 'немец' едет не хуже.

Это все заблуждение, что он ехал не хуже. Достаточно глянуть на количество побед у Льюиса и Нико в тот сезон (на таком же самовозе Росберг выиграл в 2 раза меньше гонок), на то, сколько раз он проиграл борьбу колесо в колесо. На их огромную разницу в гоночном темпе, особенно ближе к концу сезона. В квалах вот Нико был силен в тот год, с этим не спорю. На фоне Хэма, который не мог найти подход к тормозам, ехал очень хорошо по субботам. 

 

В 2016 Росберг выступил сильнее, чем в 2014. 

[прибалт]

[прибалт]

В 03.07.2022 в 20:07, oregu сказал:

Учитывая тот факт, что Шарль уже находился посреди Стоува в момент начала СК, времени было действительно крайне мало, и он мог бы сам принять нужное решение.
Хватит как бы уже за ручку то водить, все команды ошибаются, чемпионы должны сами различать очевидные решения.

В Феррари нет чемпионов. Сборище неудачников.

 

Про "хватит за ручку водить" - согласен. Но ведь водят и водят! 

В 03.07.2022 в 20:09, Барт Венегор сказал:

Что тут за трагедия ?

Первый старт дико слили, повезло с красным

Затем повезло что не ушатал Эклер машину себе как Перцу

Ну и вишенка, дико повезло с проблемами Ферстаппена

Итого, Окон лиш подпортил статистику дикого везения на этом гп

Радоваться надо что так все вышло

После стольких страниц местной истерики приятно обнаружить адекватный комментарий. Плюсую.

[прибалт]

В 03.07.2022 в 20:15, MiguelS сказал:

До званий быстрейших пилотов в истории и Сайнсу и Леклеру как до луны. Два середняка (что прекрасно видно по их статистике и куче проведенных сезонов) в топ команде с топ болидом. Пусть радуются что им так повезло. Сегодня команда поставила на свою победу, а не на конкретного сотрудника. И Шарлю дала возможность и Карлосу. 

Спасибо за точный и беспристрастный анализ.

[прибалт]

В 03.07.2022 в 20:50, JG53 сказал:

Каким образом? Макс каждую гонку ломаться не будет,  а с целым Ред Буллом, Сайнц соперничать не в состоянии, как показала даже эта гонка

На самом деле и Леклер тоже соперничать не в состоянии. Застрять в чемпионате между Пересом и Сайнсом, имея лучшую машину. Такое не всякая прима может исполнить.

[shadoff]

36 минут назад, Lewis Hamilton fan сказал:

Расскажешь, почему 4 поломки у Хэма за полсезона 2014 года это не подозрительно, а одна поломка у Росберга в финальной гонке (где он уныло ехал вторым без шансов на победу) - это жуть как подозрительно?

Достал тебя из ЧС, увидев в предварительном обзоре твой коммент, ради того ,чтобы ткнуть тебя в твою наглую ложь.

У твоего любимки было ДВЕ поломки в гонках, а не 4 = в Австралии и в Канаде (причем в Канаде тому же Росбергу удалось финишировать, хотя проблемы с СУ и тормозами у них были одинаковые - Нико удалось изменить баланс и добраться до финиша), а в Бельгии Хэм "сошел" на 40-м круге, когда стало понятно, что набрать очки не получится, т.е. таки наныл себе сход (начал требовать сход сразу после первого круга), хотя команда хотела чтобы он оставался на трассе. Иными словами, в Бельгии не было никакой технической проблемы.

У Росберга же 3 схода в гонках - в Великобритании, в Сингапуре и Абу Даби. При этом в Абу Даби были двойные очки = все равно, что сход в двух гонках.

Ключевое здесь то, что проблемы в Сингапуре и Абу Даби случились после клятвенных заверений Вольффа, что каждый компонент будет проверен и перепроверен множество раз и никаких проблем ни у кого не будет.

Однако в Синге Росб "вдруг" столкнулся с аномальными проблемами еще до старта гонки, проехал несколько кругов с постоянными проблемами и окончательно сошел на 14 круге.

В Абу Даби лишь немногим лучше - машина дотянула до середины гонки и привет.

Единственное, что смог из себя выдавить Вольфф ,с трудом скрывая улыбку - что-то из серии "Неловко как-то с доном Педро получилось"  

Цитата

Тото Вольфф: Я чувствую, что мы подвели Нико

Ну да, ну да, ничего подозрительного - в ключевой фазе чемпа двойной отказ после якобы десятикратных проверок и перепроверок  

 

Даже если считать Бельгию техническим сходом, что на самом деле не так, то получается 3-3, при этом двойные очки Абу Даби позволяют говорить даже о 3-4 = у Нико в гонках было больше проблем.

По этой причине разного рода беcстыжих лжецов я и закидывают в ЧС, ибо время дороже  

Ну а теперь, кам бэк ту ЧС  

Изменено 06.07.2022 23:37 пользователем shadoff

[прибалт]

В 28.06.2022 в 12:11, Аватарщик сказал:

 

                 запредельное лукавство.

  Скрыть контент

               в гонке,где #укралипобеду, ты КТ обозвал фактом.(c)
               даж не заикнувшись о квальных настройках.
               на них обратили внимание ток два юзера
              (с рег.от 24.03.2013 и 21.01.2007).
               остальные -плясали вокруг КТда и КТнет.
               что творил Ваш брат с покруговками- ащще пестня. 

                                                             

А что творил наш брат? Признаюсь, не понял твоего сообщения мне.

[прибалт]

В 22.06.2022 в 17:27, Sergey_S сказал:

Это потери только за счёт надёжности, были и за счёт ошибок команды. 

Ну и возможности болида тоже стоит учитывать. 

Сенна умел брать поулы, имея болид в целом медленнее, чем у соперников. Что, Сенна - плохой гонщик? 

Будь в Феррари "два Сайнса" - тот, что есть и ещё один пилот его уровня - ни кто и не считал бы, что Феррари может бороться за победу, тем более - за титул. Леклер может больше, но болид и команда не соответствуют его потенциалу. 

Так у команды нет топ пилота. Отсюда и командные ошибки. Шарль ментально такой сын красного полка (типаж Массы).

Возможности болида в порядке. В кои-то веки. Тем больнее будет перенести поражение фанам Феррари.

Сенна - трёхкратный Чемпион. А Леклер по сути никто. (Во всяком случае пока).

Леклер не может ничего. Имею в виду с точки зрения борьбы за титул, на машине позволяющей бороться за титул.

[прибалт]

В 22.06.2022 в 11:00, SenyaGlock сказал:

 

Если ты понимаешь, что проблема нынешней Феррари системная,  то твои наезды исключительно на Леклера выглядят просто смешными

Это всё от перекоса в ветке. Всё, что я здесь успел прочесть от якобы фанов Феррари, это то, что Леклер супер пупер мега топ пилот. А все остальные (напарник, Бинотто, стартеги, механики, и т.д.) лохи последние.

 

Так вот. Так не бывает. Если у вашей примы всё окружение криворукое, это значит что и прима не тянет на свою роль.

[прибалт]

В 22.06.2022 в 10:59, Fulcrum сказал:

Все не утихнет боль от замены Кими на шарля? С Кими не красиво поступли в 2010г,  но в 19 все было по делу.

Не красиво было в 2008-м. Вся дальнейшая судьюа Скудерии есть расплата за предательство своего Последнего Чемпиона.

п.с. Не горит, радует )

В 22.06.2022 в 10:59, Fulcrum сказал:

Тогда зачем рассуждать, над тем чего не видел? Не читал но осуждаю?

Это даже интересно, рассуждать вот так, не видя. Сам не ожидал что понравится )

 

В 22.06.2022 в 10:59, Fulcrum сказал:

Для любого пилота это не впервой,  все зависит от трассы, износа шин и характеристики машины

Ну хотя бы в тройку то по итогам года войдёт? А то Карлос уже неподалёку.

В 22.06.2022 в 10:59, Fulcrum сказал:

С Шарлем все в порядке, На Макса работает уже матерые Хорнер, Дед и Ньюи, которые привели Себа в 4м титулам, и который оказался очень не очень когда из под него вытащили этот фундамент, не думаешь, что дело Совсем не в Максе? Поменять их местами и все восхищались великолепием Шарля, а макс бы не тянул в феррари.

Матёрый Хорнер. Лютый просто. И Дед с Нью тоже. Уже и под Переса фундамента залили. Шарль аж в цементе того и гляни, застынет.

[прибалт]

В 22.06.2022 в 10:09, nikobon сказал:

Ни одной атаки Карлос провести не смог. И это не в его адрес упрёк. Машина у нас недостаточно быстра, по крайней мере в Канаде.

По моему мнению, если бы в Канаде Феррари была бы не быстра, Макс просто уехал бы от Карлоса, а не отбивался.

В 22.06.2022 в 10:09, nikobon сказал:

Про самовозку это прикол какой-то?

Вовсе не прикол. Может термин "самовозка" и неточен слегка. Но то что красная машина быстрейшая в целом по сезону считаю трудно оспорить.