Scuderia Ferrari

[Fleur]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

Руководитель команды Тодт

 

Я о другой команде.

[shadoff]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

У Феттеля не было в напарниках Хэма. Росберг бился весь сезон 2014 на равных и вполне мог выиграть даже в последней гонке, если бы мотор сломался на другой машине

А у Росберга не было в соперниках сразу всех - Алонсо, Баттона и Хэма при явно агрессивном напарнике Уэббере, который также боролся за титул:))

2014 - вообще мутный сезон с подозрительными поломками на машине Росберга в финале сезона + публичным разносом Нико боссами команды.

Изменено 06.07.2022 18:45 пользователем shadoff

[Fleur]

3 минуты назад, shadoff сказал:

однако Шарль демонстративно оторвался на 4 сек

 

А Шарлю сообщили о просьбах Карлоса?

[Spectore]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Жиденький пилот никогда бы не одержал 7 побед сподряд против Хэма.

Если росберг слабый пилот то за кого ты тогда болела выходит за полное недоразумение, что сейчас аж стыдно признать?

Слушай, ты без перехода на графу болеет за разговаривать умеешь? 

По Росбергу своего мнения не поменяю. 

[Илья Носков]

25 минут назад, shadoff сказал:

А у Росберга не было в соперниках сразу всех - Алонсо, Баттона и Хэма при явно агрессивном напарнике Уэббере, который также боролся за титул:))

2014 - вообще мутный сезон с подозрительными поломками на машине Росберга в финале сезона + публичным разносом Нико боссами команды.

 

Ставку сделали на Льюиса, после СПА 2014, а то вроде как опережать начал было Нико, спрашивается, какого черта нанимали Чемпиона Мира, когда свой 'немец' едет не хуже.

[Илья Носков]

1 час назад, shadoff сказал:

Так понятно, что из-за Нико. Вот только Нико, и правда, особо не блистал до Мерса. Да и в Мерсе долго вкатывался. Противостояние с Михаэлем, который гонялся в 2010-2012 for fun - это так себе аргумент.

Кстати, и в те сезоны в дождь Михаэль частенько опережал Нико.

В целом, Росберг мне нравится - вполне заслуженный чемп, лишь немного недотягивающий до топовых топов.

 

Не соглашусь, вполне блистал. С первой же дебютной гонки, приехал в очках. А на второй так вообще второй ряд, опередил опытного как раз Марка Уэббера. В 2008м подиумы за Виллиамс. Как только перешёл в Мерседес, в 2010м обеспечил первый ряд, в Малайзии, только Марку как раз и уступил) Первым  добыл подиумы в том же сезоне, тогда как лидер команды Михаэль только 4-5е места. Первым добыл поул для Команды, впервые за многие десятилетия отсутствия, и первый же ей (Мерседес) принес победу на Атмосферных моторах, кстати в 2014м первую победу Нико тоже выиграл в Гибридную эру. Трижды подряд (2013,2014,2015) выиграл гран-при Монако, пусть и с долей везения. В том же 2014 переиграл Льюиса в квалификациях, не столь значительно проиграл в 2016м. Имеет серию из 7 побед подряд (Мексика 15 - Россия 16) в тройке лучших с Аскари и как раз Шумахером, впереди их всех только Феттель с 9ю победами подряд.

 

Как видим, послужной список у Нико вполне себе Чемпиона мира, при том что и пилот быстрый. Вся беда была в том, что он не имел в руках конкурентно способной техники сразу, в отличии от Льюиса, потому был и недооценен. К тому же характер Росберг проявил на Абу-Даби 2014, когда на неисправном болиде, теряя темп не терял веру в себя. Так что имеющий глаза да увидит и оценит. Никогда не ныл, и не жаловался, на всевозможные проблемы, в отличии от... Так что запросто +1 титул должен был бы быть. Жаль что ушёл(   Мог бы ещё порадовать болельщиков, своими гонками.

[Al Capone]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

А во франции кому будет хорошо с новой директивой? Мерсу?

 

Главное, кому будет плохо. Мерсу уверен, плохо не будет. 

[astor]

Зря все таки Тодта не взяли в консультанты...

Разочарование в бине как в руководителе сродни разочарованию от фетеля в 2018.

[Lonesome]

1 минуту назад, astor сказал:

Зря все таки Тодта не взяли в консультанты...

Разочарование в бине как в руководителе сродни разочарованию от фетеля в 2018.

У меня разочарование Бином больше. Все же Феттелю "помогала" еще и команда. А тут все сам. 

[yooogurt]

8 минут назад, Al Capone сказал:

 

Главное, кому будет плохо. Мерсу уверен, плохо не будет. 

 

тут подробно

 

[astor]

5 минут назад, Lonesome сказал:

У меня разочарование Бином больше. Все же Феттелю "помогала" еще и команда. А тут все сам. 

Согласен.

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

тут подробно

 

Вообще насрать. Мы и без всяких деректив сливаем чемпионат рб с помощью бинотто

[yooogurt]

5 минут назад, astor сказал:

Мы и без всяких деректив сливаем чемпионат рб с помощью бинотто

 

Из-за надежности слито в разы больше чем из-за тактиков 

[astor]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Из-за надежности слито в разы больше чем из-за тактиков 

Надежность можно исправить.

Бина и его позицию - нет.

3 минуты назад, yooogurt сказал:

 

Из-за надежности слито в разы больше чем из-за тактиков 

Тут ведь дело не только в тактиках...

[yooogurt]

2 минуты назад, astor сказал:

Надежность можно исправить.

Бина и его позицию - нет.

 

Тактиков тоже можно сменить)

Но слив очков из-за надежности > того что потеряли в Монако и Сильвере.

 

2 минуты назад, astor сказал:

Тут ведь дело не только в тактиках...

 

в том что Бин мифическое равноправие замутил?

[shadoff]

1 час назад, Fleur сказал:

 

А Шарлю сообщили о просьбах Карлоса?

А это имеет значение? Важно то ,что Карлос попросил, но желаемой помощи не получил = ответил тем же.

[shadoff]

1 час назад, Илья Носков сказал:

 

Ставку сделали на Льюиса, после СПА 2014, а то вроде как опережать начал было Нико, спрашивается, какого черта нанимали Чемпиона Мира, когда свой 'немец' едет не хуже.

Ну если сделать ставку = публично критиковать другого своего пилота и "зевать" серьезные технические проблемы на его машине, то да, "сделали ставку", что, откровенно говоря, полностью расходится со словами Вольффа, который до самого финала продолжал настаивать ,что поддержка у обоих пилотов одинаковая, хотя после Бельгии в это никто особо не верил.

[Maranellogp]

30 минут назад, astor сказал:

Надежность можно исправить.

Бина и его позицию - нет.

Полностью согласен. Есть небольшая надежда, что Шарль сможет воспользоваться произошедшим, перевернув ситуацию в свою пользу - понимаю надежда призрачная но всё же. Если не сейчас, то когда выгрызать себе место под солнцем, поддержка фанатов на данный момент у него немыслимая. Может они наконец то Рут из Альфы перетянут.

Изменено 06.07.2022 20:31 пользователем Maranellogp

[Fleur]

10 минут назад, shadoff сказал:

А это имеет значение? Важно то ,что Карлос попросил, но желаемой помощи не получил = ответил тем же.

 

То есть Шарль ещё и мысли Карлоса должен читать? Таких претензий к нему я ещё не видела.

 

5 минут назад, Maranellogp сказал:

Есть небольшая надежда, что Шарль сможет воспользоваться произошедшим, перевернув ситуацию в свою пользу

 

Это каким образом?

Изменено 06.07.2022 20:35 пользователем Fleur

[shadoff]

39 минут назад, yooogurt сказал:

тут подробно

Ну это форменное скотство. Если ФИА продавит это, прошу прощения, дерьмо, и выведет на первые позиции фиарседес, можно смело завязывать с просмотром Ф1.

Это уже не то, что не смешно - за такое надо морду лица бить.

Требования Регламента и методика тестирования определяются заранее - никаких протестов или запросов не было. И тут в середине сезона собираются полностью переиграть Регламент и сами тесты.

Большой привет сезону 2011, когда пытались остановить РБ и Себа.

 

Цитата

 

Ники Лауда критикует действия FIA

13 июля 2011

Трехкратный чемпион мира Ники Лауда назвал фарсом ситуацию, которая сложилась вокруг проблемы выхлопных систем, взаимодействующих с диффузорами: правомерность позиции, занятой FIA, вызывает у австрийца серьезные сомнения.

В ходе Гран При Великобритании формулировки правил, касающиеся ограничения эффективности этих систем, несколько раз менялись, и многие обозреватели задавались вопросом, не направлены ли изменения, внесенные федерацией в технический регламент, непосредственно против Red Bull Racing?

«Если так, то это было бы откровенным пренебрежением ко всем нормам! – заявил Лауда в интервью немецкой телекомпании N-TV. – Нельзя наказывать лидера просто за то, что он выступает лучше остальных».

Кроме того, бывший гонщик Формулы 1 назвал эту ситуацию «настоящим фарсом»: «Почему правила меняются в середине сезона? Самое главное, никаких протестов не было, все команды молча согласились с легальностью этих систем. И вдруг FIA и Чарли Уайтинг выступили с идеей поменять технический регламент. Лично я этого не понимаю».

 

 

А что же, например, в прошлом году аномальное ускорение Мерса не проверили, несмотря на офиц. запрос РБ по СУ? 

 

[yooogurt]

4 минуты назад, shadoff сказал:

А это имеет значение? Важно то ,что Карлос попросил, но желаемой помощи не получил = ответил тем же.

 

ну все таки у команды куда больше инфы чем у пилота, хотелки пилота могут игнорироваться ибо он всю картину не видит, а хотелки команды не должны.

[Maranellogp]

1 минуту назад, Fleur сказал:

Это каким образом?

Без понятия, но если не сейчас, то когда?!

[Fleur]

Только что, Maranellogp сказал:

Без понятия

 

Хороший ответ

[shadoff]

2 минуты назад, Fleur сказал:

То есть Шарль ещё и мысли Карлоса должен читать? Таких претензий к нему я ещё не видела.

То есть надо вникать в написанное. Какая к черту Карлосу разница - передали Шарлю или нет? С его позиции важно только одно - он попросил его поддержать, но команда (или Шарль, что вообще не важно) ему отказала. 

Так что и он посчитал, что никаких моральных обязательств перед Шарлем у него нет. Что здесь не понятного?

[Fleur]

1 минуту назад, shadoff сказал:

Что здесь не понятного?

 

Логика

[shadoff]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

ну все таки у команды куда больше инфы чем у пилота, хотелки пилота могут игнорироваться ибо он всю картину не видит, а хотелки команды не должны.

У него своя картина аля Венгрия-2017, где Кими просил пропустить его, ибо у Себа сильно упал темп из-за тех. проблем. 

Я же не пишу, что он прав - напротив, я был в этой ситуации на стороне Леклера, который отрывался без проблем и уверенно шел к победе.

Речь о том, какой видится картина Карлосу - он просил помощи, но получил отказ + приказ экономить топливо = отдали на растерзание Мерсу.

Так с чего вдруг он должен был гореть желанием отстать на 10 корпусов и оберегать победу Шарля? 

Только что, Fleur сказал:

 

Логика

Ну так пробуй в нее.