Scuderia Ferrari

[yooogurt]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Говорит в первой

 

Ну в Бахрейне там стюарды решали же, тупость или трусость которых пытался потом оправдать Маси, нелепо офк.

Но думается это уже сам Маси скомандовал запретить Карлу выезжать за пределы, так как сам офигел от такой наглости.

[enisei]

4 минуты назад, yooogurt сказал:

Ну в Бахрейне там стюарды решали же, тупость или трусость которых пытался потом оправдать Маси, нелепо офк.

Но думается это уже сам Маси скомандовал запретить Карлу выезжать за пределы, так как сам офигел от такой наглости.

Разговор идет о том, что после спорного обгона Ферст сразу вернул позицию, потому что этого требовала дирекция гонки.

7 минут назад, Lonesome сказал:

Мерседес волне логично ставят на первое место исходя из того, что они уже восемь лет подряд строят самую быструю машину. 

А если не строят, то догоняют и перегоняют, используя любые средства.

Изменено 20.02.2022 17:42 пользователем enisei

[yooogurt]

3 минуты назад, Lonesome сказал:

Мерседес волне логично ставят на первое место исходя из того, что они уже восемь лет подряд строят самую быструю машину. 

 

Интересно Росс свои слова сдержит, и даже если проектные в самовоз смогут, понерфит их максимально быстро?

Ведь явно он такие слова сказал с одобрения нового верховного араба.

[yooogurt]

2 минуты назад, enisei сказал:

Разговор идет о том, что после спорного обгона Ферст сразу вернул позицию, потому что этого требовала дирекция гонки.

 

А почему обгон за пределами трассы стал спорным?

Так то и условные кф в Имоле после аварии Валеры с Жоржем можно трактовать "это Тото попросил", а не Карлу повезло, дирекция гонки же решила)

[Iustinianus]

10 минут назад, yooogurt сказал:

А почему обгон за пределами трассы стал спорным?

Гран-при Бахрейна, потом в одном из интервью Марко говорил (если я ничего не путаю), что они получили указание от дирекции гонки на возврат позиции еще быстрее, чем Ферстаппен руль в нейтральное положение вернул. Полагаю, это было напрямую от Маси, без совещаний со стюардами.

Да и вообще, весь сезон поведение Маси укладывалось в Нетфликсовский лейтмотив "дайте им гоняться", с фаворитизмом в сторону Хэмилтона, потому как ошибался он больше (может, постарел, может, расслабился после абсолютного космовоза под седлом), и события Абу-Даби ничем от остальных гонок не отличаются. Отличие только в том, что когда, например, на блокировки Мазепина закрывали глаза - у глоров Хэмилтона так не полыхало.

[enisei]

17 минут назад, yooogurt сказал:

А почему обгон за пределами трассы стал спорным?

А может это не обгон, а выезд за пределы трассы после обгона, который тогда не наказывался?

17 минут назад, yooogurt сказал:

Так то и условные кф в Имоле после аварии Валеры с Жоржем можно трактовать "это Тото попросил", а не Карлу повезло, дирекция гонки же решила)

Не будем в крайности бросаться. Что в Сильвере, что в Имоле КФ были по делу. Серьезные аварии на больших скоростях.

[Al Capone]

29 минут назад, yooogurt сказал:

 

Интересно Росс свои слова сдержит, и даже если проектные в самовоз смогут, понерфит их максимально быстро?

Ведь явно он такие слова сказал с одобрения нового верховного араба.

 

Слушай, а Росс разве не собирался на пенсию?

[Al Capone]

9 минут назад, Iustinianus сказал:

Да и вообще, весь сезон поведение Маси укладывалось в Нетфликсовский лейтмотив "дайте им гоняться", с фаворитизмом в сторону Хэмилтона

 

Вот этого болелы Карла в упор не хотят видеть. 

[Барт Венегор]

1 час назад, SERB сказал:

я вообще не печалюсь. было бы о чём. сам придумал диагноз, вот сам и расстраивайся.

Цитата

“Эриксон – очень талантливый гонщик – говорит Леклер. – У Маркуса не очень хорошая репутация, но я не считаю, что швед заслужил ее. В Австралии и Бахрейне Эриксон был очень быстрым, и я не мог угнаться за ним. Я рад, что я выступаю в одной команде с напарником, у которого я могу многому научиться. Я надеюсь, что мой процесс обучения продолжится”.

 

[Al Capone]

1 минуту назад, Барт Венегор сказал:

“Эриксон – очень талантливый гонщик – говорит Леклер. – У Маркуса не очень хорошая репутация, но я не считаю, что швед заслужил ее. В Австралии и Бахрейне Эриксон был очень быстрым, и я не мог угнаться за ним. Я рад, что я выступаю в одной команде с напарником, у которого я могу многому научиться. Я надеюсь, что мой процесс обучения продолжится”.

 

Банальная вежливость. Рассел сейчас тоже самое поет. 

[yooogurt]

28 минут назад, enisei сказал:

А может это не обгон, а выезд за пределы трассы после обгона, который тогда не наказывался?

 

Стюарды решили что нет 

А вообще этого бы не случилось бы, не очкани они Карла гораздо раньше приструнить за выезды за пределы трассы, где он от +0.2 до +0.3 преимущества пол гонки получал.

Изменено 20.02.2022 18:38 пользователем yooogurt

[Iustinianus]

12 минут назад, Al Capone сказал:

 

Вот этого болелы Карла в упор не хотят видеть. 

Сам Карл и Тото тоже. В целом по итогам сезона на Маси им, в общем-то, совсем не стоит жаловаться. Так что мне интересно, их малость успокоят в этом году или нет. Отказ от коленопреклонения внушает небольшой оптимизм.

[Al Capone]

2 минуты назад, Iustinianus сказал:

Сам Карл и Тото тоже. В целом по итогам сезона на Маси им, в общем-то, совсем не стоит жаловаться. Так что мне интересно, их малость успокоят в этом году или нет. Отказ от коленопреклонения внушает небольшой оптимизм.

 

Чтобы успокоить, нужно начать с наказания за отсутствие на церемонии награждения. Но пока тишина. 

[yooogurt]

24 минуты назад, Iustinianus сказал:

Да и вообще, весь сезон поведение Маси укладывалось в Нетфликсовский лейтмотив "дайте им гоняться", с фаворитизмом в сторону Хэмилтона, потому как ошибался он больше (может, постарел, может, расслабился после абсолютного космовоза под седлом), и события Абу-Даби ничем от остальных гонок не отличаются. Отличие только в том, что когда, например, на блокировки Мазепина закрывали глаза - у глоров Хэмилтона так не полыхало.

 

Это как в одной гонке (запамятовал где именно, сорян) Тапок выдавил Карла и его оправдали = фаворитизм в сторону Карла?

Ты просто забываешь что стюарды каждую гонку новые, отсюда не может быть фаворитизма, от сюда другой бред, у нас одинаковые моменты по разному судят.

Что хуже имхо, фаворитизм можно искоренить, а вот заставить разных людей думать одинаково нет.

23 минуты назад, Al Capone сказал:

 

Слушай, а Росс разве не собирался на пенсию?

 

Вроде нет, но если собрался уходить, лучше не на пенсию, а в родные пенаты (ну если Бин таки не осилит) 

[Iustinianus]

5 минут назад, yooogurt сказал:

Стюарды решили что нет 

Тут вопрос - стюарды, или лично Маси. Что я и пытался спросить. Если верить версии Марко - скорее Маси.

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Чтобы успокоить, нужно начать с наказания за отсутствие на церемонии награждения. Но пока тишина.

Дискуссионный вопрос, мне кажется, что молчание непосредственно перед гран-при Бахрейна - решение правильное, Вольфф с Хэмилтоном забурлить не успеют. 

[Iustinianus]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

Это как в одной гонке (запамятовал где именно, сорян) Тапок выдавил Карла и его оправдали = фаворитизм в сторону Карла?

В Бразилии. Только вот в следующей гонке Карл точно так же выдавил разок Ферстаппена, и точно так же "no further action". 

[yooogurt]

2 минуты назад, Iustinianus сказал:

Тут вопрос - стюарды, или лично Маси. Что я и пытался спросить. Если верить версии Марко - скорее Маси.

 

Не, это стюарды решают, Маси их решение мог командам донести, не более, иначе в стюардах смысла не будет.

[Al Capone]

9 минут назад, yooogurt сказал:

Вроде нет, но если собрался уходить, лучше не на пенсию, а в родные пенаты (ну если Бин таки не осилит) 

Такая вот инфа была в декабре: 

Управляющий директор Формулы 1 по вопросам спорта Росс Браун уйдет в отставку в 2022 году. Об этом сообщает документ, выпущенный организаторами чемпионата и проясняющий некоторые детали перестановок в управленческой структуре Ф1 в ближайщем будущем.

 

В частности, в документе сказано, что в следующем году «ожидается» уход с постов и Брауна, и технического директора чемпионата Пэта Симмондса.

[yooogurt]

1 минуту назад, Iustinianus сказал:

В Бразилии. Только вот в следующей гонке Карл точно так же выдавил разок Ферстаппена, и точно так же "no further action". 

 

Это все бы работало, если бы не финал имени Латифи, он все перечеркивает, и намекает, что в судействе проблема другая)

[yooogurt]

2 минуты назад, Al Capone сказал:

Такая вот инфа была в декабре: 

Управляющий директор Формулы 1 по вопросам спорта Росс Браун уйдет в отставку в 2022 году. Об этом сообщает документ, выпущенный организаторами чемпионата и проясняющий некоторые детали перестановок в управленческой структуре Ф1 в ближайщем будущем.

В частности, в документе сказано, что в следующем году «ожидается» уход с постов и Брауна, и технического директора чемпионата Пэта Симмондса.

 

Тогда надо его к нам уговорить прийти любой ценой, аля на место как у Лауды, это же самородок похлеще Ньюи 

[Al Capone]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

Тогда надо его к нам уговорить прийти любой ценой, аля на место как у Лауды, это же самородок похлеще Ньюи 

 

Да, политический тыл был бы намертво прикрыт. Но боюсь, уйдет старина Росс снова ловить рыбу. 

[yooogurt]

7 минут назад, Al Capone сказал:

 

Да, политический тыл был бы намертво прикрыт. Но боюсь, уйдет старина Росс снова ловить рыбу. 

 

Да нее, не сможет он уйти от гонок, крайний вариант он почетным зрителем будет на гонки до самой смерти ездить, там такая страсть к ф1, что её уже ничем и никак не искоренить.

Тут главное момент поймать, что бы он почетным зрителем от Феррари на гонки ездил, и подсказывал команде где дырка, а где отверстие 

[Al Capone]

2 минуты назад, yooogurt сказал:

и подсказывал команде где дырка, а где отверстие

 

Изменено 20.02.2022 19:08 пользователем Al Capone

[SERB]

1 час назад, mak-s сказал:

з.ы. кстати , такой вопрос. если в болиде за большую часть генерации прижима отвечает днище , а не переднее крыло , это станет проблемой

на влажных и мокрых трассах ? 

надо спрашивать тех, кто смотрел гонки с тем, ранним, граунд-эффектом. там тоже корпусная аэродинамика практически отсутствовала.

[SERB]

49 минут назад, Барт Венегор сказал:

 

и где здесь про пилотирование? вот карлос честно признался, что леклер в плане пилотирования творит что-то невероятное и он многому у него в этом плане научился. а леклер относительно эрикссона мог говорить про что угодно. особенно в контексте того, что это был его первый сезон в ф1 и для него вообще всё было "впервые и вновь". но тебя это, похоже не смущает и ты ничтожно смутяшись считаешь, что леклер учился у эрикссона именно пилотировать. ну ок. но, повторюсь, это исключительно твои фантазии.