Scuderia Ferrari

[буйный жеребец]

20 минут назад, Xodus сказал:

в теме Мерса пишут что враки. 

Это не враки скорее всего, Нульес тут наверное, не врет, боковые воздухозаборники. А это один из ключевых элементов болида.  

[svarog]

12 часов назад, Spectore сказал:

Рбр и без Ферстаппена выигрывал. А Ферстаппен без них нет. 

И я бы посмотрела, как Ферстаппен на Хаасе титул взял.

Повылезали сказочники на ночь глядя. Смешно.

РБ выигрывал без Макса, имея самовоз.

А с нервным и капризным РБ образца 2019-2020 только Макс мог справиться.

Зачем утрировать. На Хаасе ни один пилот не стал бы чемпионом.

[svarog]

13 часов назад, SERB сказал:

я не очень понимаю терминов типа "заслужил" или "достоин"...

как будто где-то сидит высший суд и решает вопросы заслуженности и достоинства.

если по твоей логике рассуждать и учитывать, что техническая составляющая является основой ф1, то и ферстаппен не заслужил свой титул, ведь мерседес был лучшей командой, построившей лучший болид. а гонщики, как ни крути, часть команды.

в общем, предлагаю такой хренью, как "заслуженность" не оперировать.

 

А что тут непонятного? Все же очень просто. РБ не заслуживал звания лучшего болида и все.

Потому что лучшим болидом в итоге стал Мерседес. На нем даже Боттас иногда мог навязывать борьбу Максу.

Все по факту. Без фантазий.

Машина и пилот, это не одно целое. Потому что на хорошем болиде даже средний пилот может показать хорошее время.
И наоборот. Классный пилот может из более слабого болида выжать чуть больше.

Поэтому и разделены КК и ЛЗ. 

На Мерседесе в конце сезона Макс даже не позволил бы Льюису сравняться по очкам перед последней гонкой. Поэтому я и сказал, что болид РБ не был достоин КК. Он даже до обновлений Мерседеса, был слабее в Барселоне.

И при этом Макс стал чемпионом.

Без Макса все вторые пилоты даже за подиум не всегда могли бороться. Не говоря уже о победах.

Истинный талант Макса все увидят именно в этом сезоне. Потому что уже не будет отмазок, что болид с высоким рейком и  нестабильной задней частью, построен под него, а другим пилотам приходится мучаться.
Теперь все с чистого листа будет. Машина разрабатывалась с учетом всех пожеланий Переса.
Этот сезон будет по большей части чемпионатом пилотов.

В тех командах, которые не допустят фундаментальную ошибку при разработке машины.
С Леклером кстати, тоже все станет окончательно ясно именно в этом сезоне. 
Будет или со щитом, или на щите.

[svarog]

10 часов назад, SERB сказал:

в 10-15% которые зависят от пилота? не спорю ни разу.

но и ты не споришь, что определяющую роль сыграла конкурентность болида. 

Как ты определяешь конкурентность болида РБ?
По Максу, который раздвигает горизонты возможного?
Или по вторым пилотам, которые не всегда Макларен могли одолеть на болиде РБ?
Причем, вторыми пилотами были не Латифи и не Мазепин.

Без Макса болид РБ был на уровне Макларена. С Максом болид РБ на некоторых трассах мог быть сильнее Мерседеса.

Вот и прикинь какой процент успеха зависит от пилота. 5, 10, или 20.

Макс это реинкарнация Сенны. Тот так же мог превосходить возможности машины.

[svarog]

7 часов назад, Lonesome сказал:

Пишут, что РБР и Мерседес провалили краш-тесты. Видимо что-то шаманят. 

А кто не шаманит. Все шаманят. Просто кто-то может с первого раза все нормально сделать, а кто-то нет.

[svarog]

7 часов назад, буйный жеребец сказал:

Скорее всего сверхлёгкие материалы используют. Пытаются найти грань, если не найдут придется переделывать или утяжелять болид.  

Решили отказаться от чугуна и перейти на карбон?
Дело там не в весе материалов, а в конструкции. Сопромат рулит в таких случаях.

[Al Capone]

6 часов назад, yooogurt сказал:

 

Вообще нет. Маси или свои установки или установки людей что выше послушал.

 

Это ты гадаешь. А я говорю о факте, зафиксированном на видео и аудио. 

[svarog]

4 часа назад, Merry Christmas сказал:

Хэму поменяли после Боттаса и выдали ему два ДВС с нужными настройками что он стал вдруг лететь в конце сезона. никто не уложился в 3 мотора кроме Хаас, так что 4 мотора по сути планово у всех ушли на сезон, ну один сверху Хэм взял чтоб иметь такое преимущество как в Бразилии

1. Зачем менять СУ после каждой настройки? Без замены, настройки не работают?
Где Льюис летел в последних трёх гонках после Бразилии?
Во всех трёх гонках Мерседес показывал такую же скорость на прямых как и Ред Булл.

Но намного лучше справлялся с настройками и работой резины. Поэтому Мерседес стал быстрее РБ в поворотах.
Именно из-за настроек и работы резины РБ так провалился в Турции. Тогда как Боттас выиграл гонку и объективно был быстрее Макса. Хотя до этого в более моторном Сочи, Макс скушал Боттаса и не подавился.

Когда идёт плотная борьба за КК, Мерседесу было необходимо такой же «чудо-мотор» ставить на машину Боттаса.
А Боттас никаких чудес скорости не показывал. Потому что дело не в моторе. 

2. РБ тоже уложился в 3 мотора. Второй год подряд. Четвёртые моторы были поставлены, так как были уничтожены Мерседесом в Сильверстоуне и в Венгрии.

 

[Al Capone]

6 часов назад, Lawgiver сказал:

 

Так чего переживать о неспособности Бина защитить самовоз, если появления оного не ожидается? 

 

Не ожидается, но надеются. А вдруг... И если этот вдруг настанет, у нас нет ни Тото, ни Хорнера, ни Марко, и Жану дали пинка - то кто энтова вдруга защитит и каким образом? 

[Al Capone]

44 минуты назад, svarog сказал:

Тогда как Боттас выиграл гонку и объективно был быстрее Макса

 

Так что там про реинкарнацию Сенны?

[yooogurt]

1 час назад, Al Capone сказал:

 

Это ты гадаешь. А я говорю о факте, зафиксированном на видео и аудио. 

 

Факт это если Маси бы сказал, что мол да, из-за Хорнера так решил поступить.

А так он в каждой гонке ему по радио возмущался, и чет не помогало 

[Hemul]

3 часа назад, буйный жеребец сказал:

Это не враки скорее всего, Нульес тут наверное, не врет, боковые воздухозаборники. А это один из ключевых элементов болида.  

Так в теме Мерса пишут что Мерс прошел омолгацию вообще, а не конкретного элемента.

[буйный жеребец]

2 часа назад, svarog сказал:

Решили отказаться от чугуна и перейти на карбон?
Дело там не в весе материалов, а в конструкции. Сопромат рулит в таких случаях.

Сопромат это ещё не всё. Надо чтобы сами материалы выдерживали удары. Но похоже дело вообще не в этом. 

53 минуты назад, Hemul сказал:

Так в теме Мерса пишут что Мерс прошел омолгацию вообще, а не конкретного элемента.

Правильно, они не смогли пройти краш-тест. Пока не вижу противоречия. А вот, в чем конкретно проблема. Это уже вопрос спекуляции. 

[Hemul]

1 минуту назад, буйный жеребец сказал:

Правильно, они не смогли пройти краш-тест. Пока не вижу противоречия. А вот, в чем конкретно проблема. Это уже вопрос спекуляции. 

Омолгацию дают после прохождения краш-тестов. Мерс заявил что они закончили омолгацию уже давно.

 

[Camandante]

В 30.01.2022 в 02:29, svarog сказал:

Макс превосходит возможности любой машины.

Ну секта жеж

[astor]

2 минуты назад, Camandante сказал:

Ну секта жеж

Надо его в хаас отправить. Поднимать с колен. Ну или в альфатаури хотя бы. Пусть их на титул вытащит 

[Camandante]

14 часов назад, Iustinianus сказал:

В Абу-Даби Хэмилтону простили срезку на первом круге. 

За весь сезон решение, сыгравшее на руку РедБулл, было только одно, но "ай-ай-ай, украли титул". 

А из-за чего он поехал резать в расчет не берём? Ферсто-торпеда в очередной раз летела внутрь

Да ну? А то что вытворял Макс в СА это как? Остался безнаказанным.

[Camandante]

10 часов назад, svarog сказал:

По Максу, который раздвигает горизонты возможного?
Без Макса болид РБ был на уровне Макларена. С Максом болид РБ на некоторых трассах мог быть сильнее Мерседеса.

Макс это реинкарнация Сенны. Тот так же мог превосходить возможности машины.

 

Дальше какие эпитеты будут?

Макс изменяющий законы гравитации?

Макс околдовавший резину и её расход?

 

И эти люди жаловались на превозмогателя. 

[Lonesome]

38 минут назад, Camandante сказал:

 

Дальше какие эпитеты будут?

Макс изменяющий законы гравитации?

Макс околдовавший резину и её расход?

 

И эти люди жаловались на превозмогателя. 

Макс, Макс, Макс, Супермакс. 

[Merry Christmas]

13 часов назад, буйный жеребец сказал:

Может из-за ограниченной концепции не могли внедрить? Меня радует то, что в инновации при желании и Феррари может, другой вопрос, что в этом не системности и почему-то присутствует адский консерватизм.

Тут палка о двух концах, можно заиграться испортить все, что наработали или получить привет FIA. Возможно думали что прокатит наглость, но не получилось.

 

- То сегодня болельщики и журналисты обсуждают заявление Хонды про потери мощности, итальянские журналисты вторят. Что сейчас идет соревнование  никто прибавит, а кто меньше потеряет в мощности. Без добавок чистая потеря 80/90 лс. Без всяких изменений E10. Однако, как пишут Феррари уже долго работает с новым топливом и по логике должны потерять меньше всех.  

Что не могли внедрить? Воздухозаборник? Зачем было убирать? В 2017-2020 все нормально работало, на 2021 соорудили какое то непотребство. которое в 2022 пафосно в заголовках теперь можно размещать что возвращают решение, которое работало на болиде феррари в 2017-2020

Изменено 31.01.2022 08:39 пользователем Merry Christmas

[Iustinianus]

1 час назад, Camandante сказал:

А из-за чего он поехал резать в расчет не берём? Ферсто-торпеда в очередной раз летела внутрь

Перекрестить траекторию? Проехать по асфальтированной зоне безопасности вместо полной срезки шиканы?

Алонсо в Венгрии весьма убедительно показал, как надо правильно оборонять позицию.

[Lonesome]

4 минуты назад, Iustinianus сказал:

Перекрестить траекторию? Проехать по асфальтированной зоне безопасности вместо полной срезки шиканы?

Алонсо в Венгрии весьма убедительно показал, как надо правильно оборонять позицию.

Венгрия очень сложная для обгона трасса. 

[Camandante]

8 минут назад, Iustinianus сказал:

Перекрестить траекторию? Проехать по асфальтированной зоне безопасности вместо полной срезки шиканы?

Алонсо в Венгрии весьма убедительно показал, как надо правильно оборонять позицию.

Макс нарушил правила выдавив соперника с трассы. Хэм нарушил правила срезав траекторию. 

По итогу гоночный инцидент, вызыванный привычкой Макса не оставлять место. Всё справедливо, оба нарушили, никто преимущества не получил. Чем ты недоволен?

Про "бесподобный" пилотаж Макса в СА ты решил не вспоминать. Удобно

Изменено 31.01.2022 08:53 пользователем Camandante

[буйный жеребец]

9 часов назад, Hemul сказал:

Омолгацию дают после прохождения краш-тестов. Мерс заявил что они закончили омолгацию уже давно.

Тут хрен поймешь уже, что правда, а что нет. Жизнь покажет как оно на самом деле. 

[Аватарщик]

12 часов назад, svarog сказал:

Потому что лучшим болидом в итоге стал Мерседес.

 

      озвучь критерий. свой.

 

12 часов назад, svarog сказал:

Как ты определяешь конкурентность болида РБ?

 

          а ты?