Контракты 2022

[Кофеман]

1 минуту назад, WAKKO сказал:

зрители заранее будут знать о таких правилах, кому не нравиться могут пятницу не брать, не вижу проблем что одну из сессий в пятницу под такие эксперименты отведут

Зрители хотят зрелища, а устроители денег. Доводить ситуацию до "не покупайте пятницы", это удар по автодромам. Уговорят команды, начнутся проблемы с устроителями на местах, которые будут против.

 

 

[WAKKO]

2 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Это Стролл отнял место у Окона вообще то.

сути не меняет

[Кофеман]

3 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Сезон в Индикаре закончился а впереди еще 6 стандартных ГП в Ф1

Вообще не 6 стандартных, а 2 новых трека в календаре + уик-энд со спринтом. В итоге только 3 стандартные гонки для Уорда. Ну и как он за эти 3 гонки наберет 10 пятничных практик?

[Merry Christmas]

Только что, Rookie сказал:

Вообще не 6 стандартных, а 2 новых трека в календаре + уик-энд со спринтом. В итоге только 3 стандартные гонки для Уорда. Ну и как он за эти 3 гонки наберет 10 пятничных практик?

7 гонок осталось, одна из них со спринтом. т.е. чисто по одной концовке сейчас он в легкую набирает даже 4 практики, т.е. уж точно в легкую больше 4, а не как ты сказал что 2 и со скрипом 4

[WAKKO]

1 минуту назад, Rookie сказал:

Зрители хотят зрелища, а устроители денег. Доводить ситуацию до "не покупайте пятницы", это удар по автодромам. Уговорят команды, начнутся проблемы с устроителями на местах, которые будут против.

 

 

Зрители получат еще больше зрелища вообще-то ...

Можно много что ограничить, например нет молодых, но хотят в пятницу ехать боевыми, ладно но тогда мину часы на ниокр, или меньше выплат по итогам сезона, а кто молодёжь кате наоборот плюсовать

[jurykovalev]

13 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Да не нужно оно, сделайте пару дней тестов для молодых, после ГП, кто хочет тот и катает, толку больше для молодежи будет, чем 3-5 часов практики за сезон.

Практики дешевле,

 

 на тесты, это вопрос с движками, которые не захотят катать, если не выдать дополнительные, а они стоят ого-го. 

 

9 минут назад, ant1k2h сказал:

Не знаю чего так многие всполошились.

В основном просто потому, что человек заслуживает и люди хотят видеть в Ф1 лучших. 

10 минут назад, ant1k2h сказал:

Боттас годик просидел в запасе, с практиками, а он вообще после GP3 был.

У Боттаса это по сути осознанный выбор команды и менеджмента был, с достаточным количеством практик, которые Пиастри в Альпин вряд ли дадут. А не от безысходности. 

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, Fulcrum сказал:

Вот как раз пару дней это без толку, потому, что на одной трассе в одних погодных условиях. А 10 практик за сезон, это разные трассы, разный асфальт,  разная погода. Смысл есть. Опять же 2 практики для команд достаточно, 1 спокойно можно отдавать молодежкам, ну покатает Мак не знают Тиктума, ему от этого хуже не станет.  по Факту 10 мест, на них куча народу из ф2-ф3, не нравится состав ф2 бери кого ни будь из ф3.

Разобьёт тачку, вот тебе и спокойно, за не пойми хрен кого, который Маку не упёрся совсем.

[WAKKO]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Разобьёт тачку, вот тебе и спокойно, за не пойми хрен кого, который Маку не упёрся совсем.

а что боевые пилоты сейчас по пятницам не крашаться ?

[Кофеман]

Здравой идеей будет ввести хотя бы 1 день молодежных тестов зимой, после того как отработают основные + вайлд-кард, на 2-3 гонки, но с условием что только для гонщиков, которые еще не провели полноценного сезона в Ф1 и имеют СЛ. 

Молодняк получит накат, команды смогут получить более реальное представление об их потенциале, гонщики же в ситуации, как у Пиастри, смогут не просто штаны протирать на лавке, а реально погонять в Ф1. А зрителям добавят азарта к просмотру.

Но разумеется этого не сделают, экономия же. 

[Джентльмен Удачи]

Только что, WAKKO сказал:

а что боевые пилоты сейчас по пятницам не крашаться ?

Тут свои, они работают на команду, команде пилоты эти нужны, а кто такой условный Тиктум для Мака, хрен с горы.

[s_poloh]

53 минуты назад, WAKKO сказал:

Стимулировать на молодежку, нет молодого значит пусть чем то  жертвуют, выплатами или часами разработок и т д 

А зачем её стимулировать если они существующих никуда посадить не могут? 

[WAKKO]

Только что, s_poloh сказал:

А зачем её стимулировать если они существующих никуда посадить не могут? 

так речь про пятничные практики для молодых, там мест куча

[Кофеман]

7 минут назад, Merry Christmas сказал:

7 гонок осталось, одна из них со спринтом. т.е. чисто по одной концовке сейчас он в легкую набирает даже 4 практики, т.е. уж точно в легкую больше 4, а не как ты сказал что 2 и со скрипом 4

И если в сезон 2022 у Ландо будет острая борьба за титул, а команда его соперника выберет все повинности по практикам еще летом, то будет зашибись. Ландо просиживает практику в боксах, пока Макс ищет настройки, а если еще Пато машину расфигачит и команда не успеет восстановить к 2-й практике, то вовсе теряет всю пятницу. А Макс полирует настройки до идеальных, а потом скажут Ландо сам виноват, упустил титул в концовке.

[s_poloh]

Только что, WAKKO сказал:

так речь про пятничные практики для молодых, там мест куча

Так а зачем если в итоге сажают Мазепиных, Лативи и прочих $троллов? Какой смысл если места всё равно нет?  Типа развеяться?

[WAKKO]

Введут правило, команды найдут кого катать

[Джентльмен Удачи]

3 минуты назад, WAKKO сказал:

Введут правило, команды найдут кого катать

Вот и получается, что правило ради правила, а по факту, днищам никакие практики не помогут, а отличные пилоты и без них вполне обходятся.

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Rookie сказал:

И если в сезон 2022 у Ландо будет острая борьба за титул, а команда его соперника выберет все повинности по практикам еще летом, то будет зашибись. Ландо просиживает практику в боксах, пока Макс ищет настройки, а если еще Пато машину расфигачит и команда не успеет восстановить к 2-й практике, то вовсе теряет всю пятницу. А Макс полирует настройки до идеальных, а потом скажут Ландо сам виноват, упустил титул в концовке.

И чем же ты недоволен? Твое негодование такое как будто не в равных условиях команды, Мак катает пилота а РБ не катает, Макс также сидел в боксах когда Ладно настраивал свой болид в чем проблема то.

Во первых я привел для примера, во вторых в команде два пилота и один пилот пропускает 5 практик

По моторам может тогда тоже возмущаться, Макс отбыл штраф за 4 мотор а Хэму это предстоит сделать

[Merry Christmas]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Вот и получается, что правило ради правила, а по факту, днищам никакие практики не помогут, а отличные пилоты и без них вполне обходятся.

не обходятся, Алонсо искал варианты, даже на молодежные тесты пришлось пробиться.

тестов настолько мало что команды не желают брать молодых пилотов, вандоорна долго мариновали, хотя в ситуации 2006 года было бы сразу понятно садить его в ф1 или сразу посылать, он был готов к Ф1 уже после 2014, а Мак взял Алонсо и оставил Баттона

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Merry Christmas сказал:

не обходятся, Алонсо искал варианты, даже на молодежные тесты пришлось пробиться.

тестов настолько мало что команды не желают брать молодых пилотов, вандоорна долго мариновали, хотя в ситуации 2006 года было бы сразу понятно садить его в ф1 или сразу посылать, он был готов к Ф1 уже после 2014, а Мак взял Алонсо и оставил Баттона

Какой молодой топ не имел шанса в Ф1? 

Фряйнс сам виноват, мог пойти в молодежную программу и попал бы, если бы таланта хватило.

Нужно решать вопрос чтобы днища в Ф1 не попадали, тогда бы и с трудоустройством Пиастри не было проблем, а вот тесты по ходу этого сезона ему бы все равно не помогли.

[Кофеман]

5 минут назад, Merry Christmas сказал:

И чем же ты недоволен? Твое негодование такое как будто не в равных условиях команды, Мак катает пилота а РБ не катает, Макс также сидел в боксах когда Ладно настраивал свой болид в чем проблема то.

В том что у Макса было время для оценки последствий потери практик, а у Ландо не будет.  Поэтому о`Вард просто не подходит, значит снова возвращаемся к вопросу, кого катать команде, у которой сейчас нет подходящего гонщика. У Макларен есть только один гонщик в молодежной программе и он сейчас в картинге. Вариант с несовершеннолетним картингистом? 

Но в целом этот разговор надоел, мы на разных точках зрения и к общему не придем. Тебе идея нравится, я считаю её мертворожденной. 

Что бы я хотел увидеть, я уже написал, это вайлд-кард. Остальное из пустого в порожнее.

[jurykovalev]

7 минут назад, Rookie сказал:

Что бы я хотел увидеть, я уже написал, это вайлд-кард.

Выставить доп-машину даже на несколько ГП весьма дорого в реалиях Ф1. 

[Кофеман]

15 минут назад, jurykovalev сказал:

Выставить доп-машину даже на несколько ГП весьма дорого в реалиях Ф1. 

В таком случае нужно трезво оценивать эти реалии, а не прикрываться фиговыми листочками. Реалии таковы, что богатый Чжоу сейчас привлекательнее, чем просто талантливый гонщик.

В практиках для молодых нет смысла, если нет мест для молодых. В итоге все сведется к банальной продаже мест, как Мерс катал Мазепина на 2-летнем болиде, так условные Мазепин/Чжоу и будут развлекаться на деньги родителей, только уже по пятница и на актуальных. Вильямс вон Ниссани покатает, который даже на СЛ насобирать не может.

Феррари даст пятницы Фуоко/Шварцману/Леклеру, а что дальше?

Зато ФОМ будет рапортовать, что мол даем шанс молодёжи. Одна показуха. Никто не запрещает сейчас тому же Альпин давать практики Пиастри добровольно, если он им действительно нужен.

Нужно создавать условия, чтобы выставить 3-ю машину было возможно, не все потянут, но топ-команды вполне, гонщики по вайлд-кард вне зачета в КК и расширить очковую зону, что уже давно напрашивается.

[SERB]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Так ты и сравниваешь несравнимое. В том, как Каллум закончил сезон, и как Пиастри закончит скорее всего - совершенно ничего общего нет. Маркелов тоже после вице-титула в Ф2 в Ф1 не попал, как и Луис Рация или Фабио Лаймер при чемпионстве, тоже их од одну гребёнку? Просто место в табличке в одном сезоне мало что значит глобально и ситуации Каллума и Пиастри совершенно разные.

Да в чём они глобально разные то?

Пилоты может и разные, а ситуации похожие до безобразия.

Нет свободных мест, нету.

А задвигать мне тут про Маркелова и Разию не надо. Как будто они иллюстрируют корреляцию между способностями пилота и его шансами на попадание в Ф1.

2 часа назад, Merry Christmas сказал:

судя по всему не сам а Феррари его пристроила в Индикар

это судя по чему она его пристроила?

да и пофиг, кто кого пристроил. альпин тоже может подсуетиться и пристроить куда-нить пиастри.

чего все так возбудились то?

все прям так озабочены судьбой пиастри, что ли?

ну так ради бога, я против австралийца вообще ничего не имею. разговор вообще изначально был, что он пропускает следующий сезон. раздули блин какую-то хрень под лозунгом "а куда он денется"

всего то сказал, куда он может деваться. и привёл пример.

[Maranellogp]

14 минут назад, Rookie сказал:

Нужно создавать условия, чтобы выставить 3-ю машину было возможно, не все потянут, но топ-команды вполне, гонщики по вайлд-кард вне зачета в КК и расширить очковую зону, что уже давно напрашивается.

Достаточно здравая идея

[Didi]

6 часов назад, Fulcrum сказал:

Ну ХЗ, в том году ( да и раньше на фоне Маркеса) его скорости было не видно, пока Ямаха байк не допилила, а Маркес не самоустранился.

Это бред, при чем полнейший.

Квартараро в свой первый год соревновался с Марком.