Scuderia Ferrari

[Sergey_S]

9 часов назад, прибалт сказал:

Взяли сырого пилота в команду на роль примы - получите следствие. 

Пока в Феррари рулил умный человек (безвременно покинувший нас) там 2 чемпиона мира гонялись, и за 4-6 места в КК виновным грозил расстрел, или как минимум цемент с тазиком.

А ничего, что решение брать Леклера еще Марккионе принимал?

Ну и, ты смешал в кучу две разных проблемы.

Уход из жизни Марккионе лишил Феррари опоры в политической борьбе. Не знаю, смог бы он отстоять двигатель 19 года, не допустить смены шин под Мерседес и т.д., но эти факторы - внешние, от "примы" не зависящие.

А результаты "примы", независимо от имени и количества титулов, зависели от решения тех политических вопросов. Решил бы их Марккионе - так и Леклер регулярно бы гонки выигрывал, не решил бы - так и друзья-бадминтонисты скатились бы на те же позиции. Собственно, Феттель оставался в команде в 19-20 годах, его результаты - на табло. В 19 году Леклер, по статусу второй пилот, набрал очков больше, чем Райкконен в успешном 18-м. Только вот Феттель набрал почти на 100 очков меньше, чем он же год назад. 

[Кофеман]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

Во втором сезоне.

Ну так и сравнивайте сравнимое, про доминирующего второгодника Вандоорна, это в темы Шумахера и Шварцмана. Леклер 2 года в Ф2 не сидел.

[SERB]

46 минут назад, Sergey_S сказал:

Зачем Боттас нужен Альфе и, тем более, Феррари?

Вообще то он был в шаге от красного комбеза, если бы не жадность Клэр...

[dk_1]

12 часов назад, SERB сказал:

не очень понял. как вообще связан переход боттаса с переходом альфы в лагерь мерседеса.

как только боттас уходит из мерса он перестаёт быть как то связан с мерсом в принципе.

альфа связана с феррари через спонсорство альфа-ромео.

никакой пилотский переход эту связь не нарушит. скорее боттас после этого станет человеком феррари.

 

Скорее, через поставку с/у.

Альфа и Феррари разные компании, с общим конечным собственником. 

[Sergey_S]

19 минут назад, SERB сказал:

Вообще то он был в шаге от красного комбеза, если бы не жадность Клэр...

Это были другие времена. Тогда бытовала легенда о пришествии Великого Валттери. Которая ныне утратила актуальность.

[SERB]

14 минут назад, dk_1 сказал:

Скорее, через поставку с/у.

Альфа и Феррари разные компании, с общим конечным собственником. 

Так я и не говорил, что это одна компания. Я написал "связана". Но таки связана. Штаны то одни.

 

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Это были другие времена. Тогда бытовала легенда о пришествии Великого Валттери. Которая ныне утратила актуальность.

Вальттери нормальный пилот, уровня Массы или Райкконена. Не надо его излишне принижать. Ещё лет на пять спокойно можно на него рассчитывать.

[Maranellogp]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Зачем Боттас нужен Альфе и, тем более, Феррари?

А кто ещё то?

[Sergey_S]

4 минуты назад, SERB сказал:

Вальттери нормальный пилот, уровня Массы или Райкконена. Не надо его излишне принижать. Ещё лет на пять спокойно можно на него рассчитывать.

Для Альфы годится, на роль "старого коня", который "борозды не портит". Для Феррари - ИМХО слабоват он, чтобы серьезно поддавливать Леклера, так что, в качестве гипотетического пилота Феррари я его не вижу.

[Sergey_S]

1 минуту назад, Maranellogp сказал:

А кто ещё то?

Феррари сейчас вообще ни кто не нужен, Сайнс вполне на месте. Альфе - посадить молодого, кто в этом сезоне достойно проявит себя в двушке.

[PeM]

10 минут назад, SERB сказал:

 

 

Вальттери нормальный пилот, уровня Массы или Райкконена. Не надо его излишне принижать. Ещё лет на пять спокойно можно на него рассчитывать.

На данном этапе он сейчас в такой форме, что я про 5 лет очень сомневаюсь, он действительно пилот нормальный (был так точно), но бороться колесо в колесо и чемпионских качеств у него давно нет. Как стартовал, так и поехал, все, после старта откатился на 7 место, едет 7м, 11м - 11м, 3м, значит 3м. И так почти каждую гонку в этом сезоне...

[Merry Christmas]

11 минут назад, PeM сказал:

На данном этапе он сейчас в такой форме, что я про 5 лет очень сомневаюсь, он действительно пилот нормальный (был так точно), но бороться колесо в колесо и чемпионских качеств у него давно нет. Как стартовал, так и поехал, все, после старта откатился на 7 место, едет 7м, 11м - 11м, 3м, значит 3м. И так почти каждую гонку в этом сезоне...

Мне видится что нынешние болиды совсем ему не заходят, в 2022 вернется в хорошую форму

[Maranellogp]

25 минут назад, Sergey_S сказал:

Феррари сейчас вообще ни кто не нужен, Сайнс вполне на месте. Альфе - посадить молодого, кто в этом сезоне достойно проявит себя в двушке.

При чем тут Феррари, Альфе нужен хороший пилот который ещё и деньги принесёт. Боттас самое то.

[dk_1]

32 минуты назад, Sergey_S сказал:

Для Альфы годится, на роль "старого коня", который "борозды не портит". Для Феррари - ИМХО слабоват он, чтобы серьезно поддавливать Леклера, так что, в качестве гипотетического пилота Феррари я его не вижу.

 

После того, что с ним сделали в Мерсе, брать его в Феррари как по мне будет не правильно. Да и зачем он нужен, когда есть Сайнс, а где-то на подходе Шумахер.

[Merry Christmas]

11 минут назад, dk_1 сказал:

 

После того, что с ним сделали в Мерсе, брать его в Феррари как по мне будет не правильно. Да и зачем он нужен, когда есть Сайнс, а где-то на подходе Шумахер.

Мало ли Сайнс не сойдется характером с Леклером. Расклада Хэм-Росберг никто не хочет.

[SERB]

48 минут назад, Sergey_S сказал:

Для Альфы годится, на роль "старого коня", который "борозды не портит". Для Феррари - ИМХО слабоват он, чтобы серьезно поддавливать Леклера, так что, в качестве гипотетического пилота Феррари я его не вижу.

 

42 минуты назад, PeM сказал:

На данном этапе он сейчас в такой форме, что я про 5 лет очень сомневаюсь, он действительно пилот нормальный (был так точно), но бороться колесо в колесо и чемпионских качеств у него давно нет. Как стартовал, так и поехал, все, после старта откатился на 7 место, едет 7м, 11м - 11м, 3м, значит 3м. И так почти каждую гонку в этом сезоне...

Изначально я его рассматриваю только на место Райкконена и как запасной для Феррари.

Как основной, согласен, он не слишком подходит в силу совокупности возраста и мастерства.

[Maranellogp]

1 час назад, Sergey_S сказал:

Феррари сейчас вообще ни кто не нужен, Сайнс вполне на месте. Альфе - посадить молодого, кто в этом сезоне достойно проявит себя в двушке.

В двушке нет никого, кого стоило бы сажать. Уже три года как никого нет. По Цуноде собственно видно.

[Sergey_S]

8 минут назад, Maranellogp сказал:

В двушке нет никого, кого стоило бы сажать. Уже три года как никого нет. По Цуноде собственно видно.

Уровня Леклера нет, но первых пилотов для топ-команд в Ф1 сейчас хватает. А уровнем пониже - на мой взгляд, Пиастри вполне себе неплох.

[Maranellogp]

36 минут назад, Sergey_S сказал:

Уровня Леклера нет, но первых пилотов для топ-команд в Ф1 сейчас хватает. А уровнем пониже - на мой взгляд, Пиастри вполне себе неплох.

Пиастри, человек с одним поулом за два сезона в моноформулах неплох, ну ок.

Изменено 23.07.2021 09:37 пользователем Maranellogp

[Merry Christmas]

3 минуты назад, Maranellogp сказал:

Пиастри, человек с одним поулом за два сезона неплох, ну ок.

речь же про второго пилота. да неплох, в первый сезон титул в Ф3, в Ф2 в дебюте борется за титул со второгодниками и старожилами.

[yooogurt]

40 минут назад, Sergey_S сказал:

Уровня Леклера нет, но первых пилотов для топ-команд в Ф1 сейчас хватает. А уровнем пониже - на мой взгляд, Пиастри вполне себе неплох.

 

Так уровня Шарля и не нужен, он уже есть)

Джови на новенький симулятор и запасным (хотя вроде когда Квят на симуляторе сидел тоже не плохо было), а Шварцмана на его место.

зы. Айллота думаю в век отправят на гиперкар.

[yooogurt]

13 минут назад, Merry Christmas сказал:

речь же про второго пилота. да неплох, в первый сезон титул в Ф3, в Ф2 в дебюте борется за титул со второгодниками и старожилами.

 

а почему не Шварцман? тем более он свой, из академии.

[Sergey_S]

1 минуту назад, yooogurt сказал:

 

а почему не Шварцман? тем более он свой, из академии.

Не знаю, чем закончится сезон Ф2, но пока Пиастри впереди Шварцмана, при том, что Пиастри - дебютант, а у Шварцмана второй сезон, и выступают они в одной команде.

[Maranellogp]

24 минуты назад, Merry Christmas сказал:

речь же про второго пилота. да неплох, в первый сезон титул в Ф3, в Ф2 в дебюте борется за титул со второгодниками и старожилами.

Посмотри на Цуноду.

[yooogurt]

2 минуты назад, Sergey_S сказал:

Не знаю, чем закончится сезон Ф2, но пока Пиастри впереди Шварцмана, при том, что Пиастри - дебютант, а у Шварцмана второй сезон, и выступают они в одной команде.

 

Мик по началу тоже не лидировал и был момент когда дебютант Роберт был топ1. Посмотрим чем закончится сезон, пока рано расклады гадать)

Но продвинуть ещё одного пилота свое академии, ещё и плюсик к репутации этой самой академии, выгоднее. 

зы. кста там же Заубер свою молодежную программу реанимировал, Пуршер в ней сейчас, тоже как вариант.

[Maranellogp]

8 минут назад, yooogurt сказал:

а почему не Шварцман? тем более он свой, из академии.

Потому что пока он выступает лучше Шварцмана и они в одной команде.