Red Bull Racing

[Vo-Va]

Honda в разговоре с Red Bull о сотрудничестве после 2021 года
Honda подтвердила, что они ведут переговоры с Red Bull Racing о заключении сделки, которая позволит расширить их отношения после 2021 года. Honda объединила свои усилия с Red Bull Racing для начала сезона Формулы 1 2019 года. Были сомнения, что японский производитель двигателей уйдет после 2020 года, но они подтвердили, что останутся для пересмотра правил и правил. «Мы говорим с Red Bull о дальнейшем сотрудничестве после 2021 года», - подтверждает производитель двигателей в беседе с Motorsport-total.com. Однако, поскольку автомобильная индустрия меняется и, следовательно, становится более электрической, японцы сталкиваются с выбором. Потому что правительства во всем мире хотят запретить ДВС.

[Vo-Va]

23 минуты назад, Vehicross сказал:

Я имел ввиду маленько отверстие обозначенное стрелочкой. 

Не знаю . S-Duct видоизмененный или в кокпит для охлаждения пилота?

[Хонданутый]

45 минут назад, Vo-Va сказал:

Honda в разговоре с Red Bull о сотрудничестве после 2021 года
Honda подтвердила, что они ведут переговоры с Red Bull Racing о заключении сделки, которая позволит расширить их отношения после 2021 года. Honda объединила свои усилия с Red Bull Racing для начала сезона Формулы 1 2019 года. Были сомнения, что японский производитель двигателей уйдет после 2020 года, но они подтвердили, что останутся для пересмотра правил и правил. «Мы говорим с Red Bull о дальнейшем сотрудничестве после 2021 года», - подтверждает производитель двигателей в беседе с Motorsport-total.com. Однако, поскольку автомобильная индустрия меняется и, следовательно, становится более электрической, японцы сталкиваются с выбором. Потому что правительства во всем мире хотят запретить ДВС.

The youngest oder электричка.

Либерти тук тук.

DAS ist ультиматум!

DAS Stalingrad against  the Blitzkrieg !

 

 

Изменено 25.02.2020 12:41 пользователем Хонданутый

[Vo-Va]

Honda обдумывает будущее F1 на фоне смены парадигмы автопрома
Honda заявляет, что должна рассмотреть свое будущее в Ф1 после 2021 года в контексте перехода парадигмы автомобильной промышленности к электрической мобильности. Японский производитель - который вернулся в круг победителей в Формуле-1 в прошлом году - начал переговоры с Red Bull о расширении сотрудничества и поставках двигателей с двумя командами компании, занимающейся производством энергетических напитков, после конца следующего года. Но постоянное присутствие Honda в Формуле-1 далеко не гарантировано, поскольку она не может игнорировать зарождающийся в отрасли переход к электрификации, тенденция, поддерживаемая нормативными ограничениями и широко распространенным законодательством, которое в долгосрочной перспективе может привести к полному отказу от бензиновых и дизельных двигателей. Матешиц признает ... Матешиц признает, что ожидания Red Bull высоки
С двигателем внутреннего сгорания на жизнеобеспечении в ближайшие годы и автопроизводители вынуждены делать огромные инвестиции, чтобы подготовиться к изменениям, оправдание участия в Формуле 1 скоро станет сложной задачей для любого производителя, не только Honda.

«Мы говорим с Red Bull о продолжении после 2021 года», - сказал ###.### босс Honda F1 Масахи Ямамото.

«Но другая вещь, которую мы должны учитывать, это то, что вся автомобильная промышленность находится в очень сложной ситуации из-за электрификации.

«Многим компаниям приходится много инвестировать, поэтому мы должны думать о бизнес-стороне и о том, насколько эффективно мы можем запустить программу. В этом суть».
 

[Peresvet]

24 минуты назад, Vo-Va сказал:

Honda обдумывает будущее F1 на фоне смены парадигмы автопрома
Honda заявляет, что должна рассмотреть свое будущее в Ф1 после 2021 года в контексте перехода парадигмы автомобильной промышленности к электрической мобильности. Японский производитель - который вернулся в круг победителей в Формуле-1 в прошлом году - начал переговоры с Red Bull о расширении сотрудничества и поставках двигателей с двумя командами компании, занимающейся производством энергетических напитков, после конца следующего года. Но постоянное присутствие Honda в Формуле-1 далеко не гарантировано, поскольку она не может игнорировать зарождающийся в отрасли переход к электрификации, тенденция, поддерживаемая нормативными ограничениями и широко распространенным законодательством, которое в долгосрочной перспективе может привести к полному отказу от бензиновых и дизельных двигателей. Матешиц признает ... Матешиц признает, что ожидания Red Bull высоки
С двигателем внутреннего сгорания на жизнеобеспечении в ближайшие годы и автопроизводители вынуждены делать огромные инвестиции, чтобы подготовиться к изменениям, оправдание участия в Формуле 1 скоро станет сложной задачей для любого производителя, не только Honda.

«Мы говорим с Red Bull о продолжении после 2021 года», - сказал ###.### босс Honda F1 Масахи Ямамото.

«Но другая вещь, которую мы должны учитывать, это то, что вся автомобильная промышленность находится в очень сложной ситуации из-за электрификации.

«Многим компаниям приходится много инвестировать, поэтому мы должны думать о бизнес-стороне и о том, насколько эффективно мы можем запустить программу. В этом суть».
 

 

Понятно, значит не знают, смогут ли сделать нормальный мотор на 21 и хотят слиться.  

[Хонданутый]

6 часов назад, LHf1 сказал:

Не хило у быкотелят начало подгорать. Оно и понятно, планы дохтура сделать Макса самым молодым ЧМ DAS ist трещат по швам

Лично мне доставит ультрарозовый МакЛарен .Такой что б розовее Рейсинг Пойнт.

Без вербальных малярных кистей Зайдль уже и в свет не появляется.

Изменено 25.02.2020 13:01 пользователем Хонданутый

[Хонданутый]

1 час назад, Peresvet сказал:

 

Понятно, значит не знают, смогут ли сделать нормальный мотор на 21 и хотят слиться.  

Понятно что за наследие Шумахера японцы впрягаются с самурайской решимостью.

Которой надеюсь пока не наблюдается у непосредственных хранителей этого наследия из Италии.

[Shell]

1 час назад, Vo-Va сказал:

Honda обдумывает будущее F1 на фоне смены парадигмы автопрома
Honda заявляет, что должна рассмотреть свое будущее в Ф1 после 2021 года в контексте перехода парадигмы автомобильной промышленности к электрической мобильности. Японский производитель - который вернулся в круг победителей в Формуле-1 в прошлом году - начал переговоры с Red Bull о расширении сотрудничества и поставках двигателей с двумя командами компании, занимающейся производством энергетических напитков, после конца следующего года. Но постоянное присутствие Honda в Формуле-1 далеко не гарантировано, поскольку она не может игнорировать зарождающийся в отрасли переход к электрификации, тенденция, поддерживаемая нормативными ограничениями и широко распространенным законодательством, которое в долгосрочной перспективе может привести к полному отказу от бензиновых и дизельных двигателей. Матешиц признает ... Матешиц признает, что ожидания Red Bull высоки
С двигателем внутреннего сгорания на жизнеобеспечении в ближайшие годы и автопроизводители вынуждены делать огромные инвестиции, чтобы подготовиться к изменениям, оправдание участия в Формуле 1 скоро станет сложной задачей для любого производителя, не только Honda.

«Мы говорим с Red Bull о продолжении после 2021 года», - сказал ###.### босс Honda F1 Масахи Ямамото.

«Но другая вещь, которую мы должны учитывать, это то, что вся автомобильная промышленность находится в очень сложной ситуации из-за электрификации.

«Многим компаниям приходится много инвестировать, поэтому мы должны думать о бизнес-стороне и о том, насколько эффективно мы можем запустить программу. В этом суть».
 

 

Потому что никто не знает, куда сложится чаша весов - в электричество или в гибриды и что бы не отстать, компаниям приходится разрабатывать и то и другое, да еще смотреть в сторону водорода. А это куча денег уже на стадии разработки и компаниям, которые сами работают над технологиями, а не покупают готовые решения нужно смотреть далеко в перед. 

[Peresvet]

5 минут назад, Хонданутый сказал:

Понятно что за наследие Шумахера японцы впрягаются с самурайской решимостью.

Которой надеюсь пока не наблюдается у непосредственных хранителей этого наследия из Италии.

 

Стоп, так совсем недавно Мерседес по вашим теориями был Хондой. То есть Хонда сражается против Хонды за наследие Шумахера? 

[Хонданутый]

23 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Стоп, так совсем недавно Мерседес по вашим теориями был Хондой. То есть Хонда сражается против Хонды за наследие Шумахера? 

Странен ни этот каламбур.А отсутствие среди этого обилия Хонд вперемежку с Мерседесами и Шумахером  -итальянского бренда.

Изменено 25.02.2020 14:46 пользователем Хонданутый

[Peresvet]

18 минут назад, Хонданутый сказал:

Странен ни этот каламбур.А отсутствие среди этого обилия Хонд вперемежку с Мерседесами и Шумахером  -итальянского бренда.

 

Опять какая то альтернативная история. См кто последние три года идет на втором месте в КК, и при чем тут Хонда, проигрыш Феррари по итогу сезона 20-30%. Пропасть по меркам Формулы 1. На каком месте до 2019 была Хонда даже говорить как то стыдно, по началу она часто даже из боксов выехать не могла и 200-300 метров проехать. О каких сражениях с Мерседесом вообще идет речь, где посмотреть эту Формулу 1? 

 

Далее. Хонда вообще до сих пор не смогла построить нормальный мотор. По сути нормальный, хоть как то адекватный соперникам мотор у Хонды появился только в конце 2019 года. При этом несколько спеков до появления Хонда просто завалила, и там как обычно были дрова которые по словам Марко только на прямой в Монако(!!!)лили 0.8. При этом масса замен и выбрака, самое большое количество штрафов за сезон. Будь например на Мерседесе такого качества мотор 2017-2019 он бы проиграл Феррари в одну калитку. Но тут оказывается Феррари нигде нет, а вокруг перемежка Хонд с Мерседесами. Так повторюсь, о какой борьбе с Мерседесом идет речь если ваша Хонда регулярно сливает Феррари? Это какой то альтернативный чемпионат? Потому как у нас на планете Земля о таком ничего не известно.

 

Вы сначала хотя бы 2 место в кубке займите, а потом уже будете говорить о том, что вы хоть какую то конкуренцию оказываете, пока, повторюсь, вы Феррари льете 20-30% за сезон, а обилие Хонд мы наблюдаем только на обочине из за сдохшего движка, и в протоколах по заменам мотора.  

Изменено 25.02.2020 15:02 пользователем Peresvet

[svarog]

17 минут назад, Peresvet сказал:

 

Опять какая то альтернативная история. См кто последние три года идет на втором месте в КК, и при чем тут Хонда, проигрыш Феррари по итогу сезона 20-30%. Пропасть по меркам Формулы 1. На каком месте до 2019 была Хонда даже говорить как то стыдно, по началу она часто даже из боксов выехать не могла и 200-300 метров проехать. О каких сражениях с Мерседесом вообще идет речь, где посмотреть эту Формулу 1? 

 

Далее. Хонда вообще до сих пор не смогла построить нормальный мотор. По сути нормальный, хоть как то адекватный соперникам мотор у Хонды появился только в конце 2019 года. При этом несколько спеков до появления Хонда просто завалила, и там как обычно были дрова которые по словам Марко только на прямой в Монако(!!!)лили 0.8. При этом масса замен и выбрака, самое большое количество штрафов за сезон. Будь например на Мерседесе такого качества мотор 2017-2019 он бы проиграл Феррари в одну калитку. Но тут оказывается Феррари нигде нет, а вокруг перемежка Хонд с Мерседесами. Так повторюсь, о какой борьбе с Мерседесом идет речь если ваша Хонда регулярно сливает Феррари? Это какой то альтернативный чемпионат? Потому как у нас на планете Земля о таком ничего не известно.

 

Вы сначала хотя бы 2 место в кубке займите, а потом уже будете говорить о том, что вы хоть какую то конкуренцию оказываете, пока, повторюсь, вы Феррари льете 20-30% за сезон, а обилие Хонд мы наблюдаем только на обочине из за сдохшего движка, и в протоколах по заменам мотора.  

Ты не устал еще дно пробивать со своими 0,8с на прямых в Монако? 

Готовься, скоро будет Монако и тебе придется делать тяжелый выбор. 

Или признать что РБ тогда облажался с шасси, или признать что Хонда прибавила и не льет 0,8с на прямых в Монако)) 

Я в предвкушении твоих кривляний) 

[Хонданутый]

3 минуты назад, Peresvet сказал:

 

Опять какая то альтернативная история. См кто последние два года идет на втором месте в КК, и при чем тут Хонда, проигрыш Феррари по итогу сезона 20-30%. Пропасть по меркам Формулы 1. Где до этого была Хонда даже говорить как то стыдно, она часто даже из боксов выехать не могла. О каких сражениях с Мерседесам вообще идет речь, где посмотреть эту Формулу 1? 

 

Далее. Хонда вообще до сих пор не смогла построить нормальный мотор. По сути нормальный, хоть как то адекватный соперникам мотор у Хонды появился только в конце 2019 года. При этом несколько спеков до появления Хонда просто завалила, и там как обычно были дрова которые по словам Марко только на прямой в Монако(!!!)лили 0.8. При этом масса замен и выбрака, самое большое количество штрафов за сезон. Будь например на Мерседесе такого качества мотор 2017-2019 он бы проиграл Феррари в одну калитку. Но тут оказывается Феррари нигде нет, а вокруг перемежка Хонд с Мерседесами. Так повторюсь, о какой борьбе с Мерседесом идет речь если ваша Хонда регулярно сливает Феррари? Это какой то альтернативный чемпионат? Потому как у нас на планете Земля о таком ничего не известно.

 

Вы сначала хотя бы 2 место в кубке займите, а потом уже будете говорить о том, что вы хоть какую то конкуренцию оказываете, пока, повторюсь, вы Феррари льете 20-30% за сезон, а обилие Хонд мы наблюдаем только на обочине из за сдохшего движка, и в протоколах по заменам мотора.  

Альтернативная так альтернативная.Ты автор тебе и обзывать.

К контексту сезона 2020 она не имеет никакого отношения.

 

[svarog]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Понятно, значит не знают, смогут ли сделать нормальный мотор на 21 и хотят слиться.  

Ага. Как к 2020му знают как сделать, а к 2021му, когда СУ обязана быть тяжелее на 5кг, не знают как сделать)

Задача намного усложнилась) 

Со своей беготней по веткам форума и дешевым вбросам, ты превратился в местную достопримечательность. 

Которую уже никто не воспринимает всерьез. 

[Peresvet]

11 минут назад, svarog сказал:

Ты не устал еще дно пробивать со своими 0,8с на прямых в Монако? 

Готовься, скоро будет Монако и тебе придется делать тяжелый выбор. 

Или признать что РБ тогда облажался с шасси, или признать что Хонда прибавила и не льет 0,8с на прямых в Монако)) 

Я в предвкушении твоих кривляний) 

 

У тебя с логикой и чтением как?(вопрос риторический) Хонда все таки избавилась от такого позора и к концу чемпионата сделала более менее приличный двигатель. Но это было позже, а не в Монако. В Монако были дрова которые помешали РБ одержать победу. Насколько он теперь хороший - покажет лишь время. Но на данный момент они были 4 командой и 4, и до 2020 года в принципе даже на чемпионском шасси(а оно, вероятно, было у РБ), если бы оно было, не смогли бы претендовать на титул в силу никчемности мотора. То есть любая команда которая бы поставила Хонду была бы обречена. Уверен, и в 2020 Хонда не будет самой мощной, просто отставание будет не так фатально.

Изменено 25.02.2020 15:29 пользователем Peresvet

[Peresvet]

2 минуты назад, Хонданутый сказал:

Альтернативная так альтернативная.Ты автор тебе и обзывать.

К контексту сезона 2020 она не имеет никакого отношения.

 

Контекста 2020 еще не существует если что, а ты уже сделал выводы. Когда понял, что сморозил ерунду и тебя посадили в лужу, придумал, что имел в виду 2020, но глубина лужи от этого не поменялась, все по заветам гуру.  

[Peresvet]

11 минут назад, svarog сказал:

Ага. Как к 2020му знают как сделать, а к 2021му, когда СУ обязана быть тяжелее на 5кг, не знают как сделать)

Задача намного усложнилась) 

 

А ты не думал(опять же риторический вопрос, очевидно, что не думал)что в силу того, что не только в Хонде могут грамотно использовать это преимущество по весу в своих целях?  И мало того, сделать это лучше чем Хонда, потому как все то, что они делали всегда то, что было лучше чем то, что делала Хонда?    

Изменено 25.02.2020 15:35 пользователем Peresvet

[Хонданутый]

8 минут назад, Peresvet сказал:

Контекста 2020 еще не существует если что, а ты уже сделал выводы. Когда понял, что сморозил ерунду и тебя посадили в лужу, придумал, что имел в виду 2020, но глубина лужи от этого не поменялась, все по заветам гуру.  

Вообще то я имел тебя а не ввиду.И всё по заветам гуру)))

Булькани что нибудь о DAS контексте из глубины твоей альтернативной лужи 19-18х годов.

[Peresvet]

6 минут назад, Хонданутый сказал:

Вообще то я имел тебя а не ввиду.И всё по заветам гуру)))

Булькани что нибудь о DAS контексте из глубины твоей альтернативной лужи 19-18х годов.

 

Я так понял твинов Сварога забанили и он решил завести новых.  

[mclaren az]

2 часа назад, Peresvet сказал:

 

Понятно, значит не знают, смогут ли сделать нормальный мотор на 21 и хотят слиться.  

Знают что не смогут.

[Хонданутый]

Зандфортские шины на главной.

[Хонданутый]

32 минуты назад, mclaren az сказал:

Знают что не смогут.

 

В 24.02.2020 в 00:44, Dizzy сказал:

Скрытый текст

Мерс? Нет. Я Мерс никак не защищал. Но

сдаётся мне, мой друг из Баку, ты изрядно туповат.

 

[Vo-Va]

На этот раз это инновация Red Bull: механикам больше не придется потеть!
Вторая неделя зимних испытаний уже началась, но до ее начала инженеры Aston Martin Red Bull Racing уже работали с новой инновацией. Команда пит-стопов для Макса Ферстаппена и Алекса Албона тренировалась сегодня утром. У Red Bull Racing, как известно, самый быстрый пит-стоп в Ф1.

[Vehicross]

Выезжать с утра на трассу не планируют? 

[LHf1]

22 минуты назад, Vehicross сказал:

Выезжать с утра на трассу не планируют? 

Там вещают, что Хондец пришёл)