Контракты 2021

[César Borgia]

нормально так "пальца" слили ....гы.

[Гость Dominic Greene]

23 часа назад, Rookie сказал:

Когда Феррари меняли Райкконена на Леклера, все это уже писалось. И про риск, и про надо бы еще посмотреть годик в Заубере.

Проблема не в результатах Феттеля, как мне видится, а в том как взаимодействует пара Феттель-Леклер. 

Не сравнивай божий дар с яичницей.

[Кофеман]

1 минуту назад, Dominic Greene сказал:

Не сравнивай божий дар с яичницей.

Разверни.

[Гость Dominic Greene]

15 часов назад, Serg919 сказал:

Вообще вариант не плохой. Мак получит победителя нескольких ГП, а сам Рикки получит повозку куда лучше жёлтой субмарины, да ещё у Мака будет двигло Мерса. Фуры получат пилота который будет гоняться практически за "спасибо, что в топ-команду позвали", впрочем сам Сайнс тоже ничего не теряет при этом.

Тут ещё неизвестно, кто в 2021 лучшую машину построит. Да и Макларен слезает с моторов Рено на менее мощные Мерседес.

[Гость Dominic Greene]

Только что, Rookie сказал:

Разверни.

Леклер брался на замену Кими. Поедет как Феттель - отлично. Не поедет - тоже неплохо, будет более дешёвый второй пилот.

Сайнс берётся на замену уже зарекомендовавшему себя Феттелю. То есть, риски проиграть в замене гораздо выше. Тем более, что вся репутация Сайнса как быстрого пилота основана на одном(!) сезоне с дебютантом в напарниках, который сделал его в квалификациях и отстал в чемпионате только из-за многочисленных проблем.

[Кофеман]

3 минуты назад, Dominic Greene сказал:

Леклер брался на замену Кими. Поедет как Феттель - отлично. Не поедет - тоже неплохо, будет более дешёвый второй пилот.

Сайнс берётся на замену уже зарекомендовавшему себя Феттелю. То есть, риски проиграть в замене гораздо выше. Тем более, что вся репутация Сайнса как быстрого пилота основана на одном(!) сезоне с дебютантом в напарниках, который сделал его в квалификациях и отстал в чемпионате только из-за многочисленных проблем.

Если Феррари уверены в Леклере, они могут уже не сильно переживать кто будет его напарником, останется Феттель на треть суммы, отлично. Не захочет есть Сайнс или Риккардо.

Вопрос что конкретно они там видят в команде и как оценивают нынешнюю пару и её совместимость. Но я согласен что еще пару лет Феттель в команде будет нормально, но дальше уже нет смысла тянуть.

Пара лет это 2020 по действующему контракту и  2021 по новому на один сезон, как Феррари и предложила изначально. 

[Merry Christmas]

3 часа назад, YKA сказал:

Я имел виду, что возможно красные не хотят с ним продлевать на 2021 и специально предложили такие условия на которые он не согласится и расстанется с командой в конце этого сезона. Ведь сезон 2021 будет переходный на новый техрегламент, и возможно красные решили, что лучше будет сработаться с новым пилотом в переходный сезон, чем потом в 2022. 
 

можно ничего не предлагать, чтоб расстаться.

[Merry Christmas]

51 минуту назад, dell сказал:

Так логично, что долгосрочное соглашение с молодым пилотом подразумевает ставку на него как на первого номера ))

Долгосрочное соглашение чтоб не свалил к конкурентам

[Гость Dominic Greene]

1 час назад, Merry Christmas сказал:

можно ничего не предлагать, чтоб расстаться.

Так дело не в том, чтобы расстаться, дело в том, как это сделать.

Для имиджа Феттеля и самой Феррари будет лучше, если это будет обставлено как отказ Феттеля продолжать. Поэтому ему сделали предложение, заведомо неприемлемое в данной ситуации (даже не деньги, а срок).

[Serg919]

5 часов назад, Dominic Greene сказал:

Тут ещё неизвестно, кто в 2021 лучшую машину построит. Да и Макларен слезает с моторов Рено на менее мощные Мерседес.

Мне казалось, что у Рено двигло совсем похабное стало. 

[Гость Dominic Greene]

19 минут назад, Serg919 сказал:

Мне казалось, что у Рено двигло совсем похабное стало. 

Спецы говорили, что как раз в 19 они сильно прибавили, опередив Мерседес.

Часть прогресса Макларена - это двигло. Да и сама Рено лучше смотрелась на скоростных трассах.

[Afftar-X]

11 часов назад, Dominic Greene сказал:

 вся репутация Сайнса как быстрого пилота основана на одном(!) сезоне с дебютантом в напарниках, который сделал его в квалификациях и отстал в чемпионате только из-за многочисленных проблем.

Был ещё сезон с Квятом. Тот всё-таки не полное днище, но вот цифры статистики для него страшные.

[Гость Dominic Greene]

19 минут назад, Afftar-X сказал:

Был ещё сезон с Квятом. Тот всё-таки не полное днище, но вот цифры статистики для него страшные.

Да, но после того сезона его не разрывали топ-команды с предложениями контрактов, "эксперты" не ставили его в тройку лучших. Это пришло с Маклареном с Норрисом в напарниках.

[YKA]

15 часов назад, Merry Christmas сказал:

можно ничего не предлагать, чтоб расстаться.

Можно и так сделать, но статусы команды и пилота не позволяют так просто без переговоров с предложениями расстаться. 

А вообще интересно почему 12 млн. предложили? Под эту цифру как раз может прийти Рики, тем более Рено урезает ему зарплату и возможно очень прилично. Кстати, Сайнс не стоит 12 млн..

[YKA]

15 часов назад, Dominic Greene сказал:

Тут ещё неизвестно, кто в 2021 лучшую машину построит. Да и Макларен слезает с моторов Рено на менее мощные Мерседес.

Так на 2021 заморозили же разработку шасси, да и регламент остается действующий. По любому у красных будет лучше шасси чем у Мака.

[Merry Christmas]

37 минут назад, YKA сказал:

Можно и так сделать, но статусы команды и пилота не позволяют так просто без переговоров с предложениями расстаться. 

А вообще интересно почему 12 млн. предложили? Под эту цифру как раз может прийти Рики, тем более Рено урезает ему зарплату и возможно очень прилично. Кстати, Сайнс не стоит 12 млн..

Для Рикка 12 в Феррари нормально, у Сайнса сейчас 3,5, ему не больше 5 должны предлагать

12 вроде Леклер будет получать в 2021, Феттелю предложили такую же

[WAKKO]

5 часов назад, Afftar-X сказал:

Был ещё сезон с Квятом. Тот всё-таки не полное днище, но вот цифры статистики для него страшные.

а был еще сезон с Хулком..

[jals]

Цитата

Глава «Феррари» Маттиа Бинотто заявил, что «Скудерии» не нравится перспектива дальнейшего снижения лимита на бюджеты в Формулы-1. Официально был утверждён лимит в 175 млн долларов с сезона-2021, сейчас все команды неофициально договорились снизить планку до 150 млн, но при этом изучается вариант с 145 млн и последовательным понижением до 130 млн. «Уровень в 145 млн долларов — и так уже новый и требовательный запрос по сравнению с тем, что был установлено в прошлом июне. Он не может быть достигнут без дальнейших существенных жертв, особенно в плане человеческих сотрудников. Если лимит должен стать ещё ниже, то мы бы не хотели оказаться в положении, когда нам придётся изучать другие варианты по воплощению нашей гоночной ДНК. Все мы в курсе, что Ф-1 оказалась совсем в новом мире и проходит через особенно трудный период из-за пандемии коронавируса. Однако нельзя спешно реагировать с риском принять решение без полноценной оценки последствий. Не стоит забывать, что компании играют роль в социальной структуре своих стран, а не только зарабатывают», — приводит слова Бинотто Guardian.

не помню и года когда они не угрожали уходом))

[Кофеман]

2 минуты назад, jals сказал:

не помню и года когда они не угрожали уходом))

В данном случае у них есть компания в лице РБР и Хонды. Кстати цель затеявших бюджетные сокращения, довести в итоге бюджет команд до 100млн в год. 

Дешевенькая Ф1, вынудит все заводы уйти и тогда Макларен сможет спокойно штамповать титулы, назначая чемпиона из своих рядов.  

[Serg919]

16 минут назад, jals сказал:

не помню и года когда они не угрожали уходом))

Традиции надо чтить

 

По факту турнут Бинотто и останутся дальше для того, чтобы искать новую причину для ухода.

[gustavus]

4 часа назад, YKA сказал:

Под эту цифру как раз может прийти Рики

Рики и под 3 ляма придёт.

[Гость Dominic Greene]

4 часа назад, YKA сказал:

Так на 2021 заморозили же разработку шасси, да и регламент остается действующий. По любому у красных будет лучше шасси чем у Мака.

Так речь о Макларене и Рено.

[jals]

Цитата

Участник молодёжной академии «Рено» 18-летний Кристиан Лундгор имеет хорошие шансы стать боевым пилотом «Рено» в сезоне-2021, если французскую команду покинет Даниэль Риккардо. Так считает глава академии «Рено» Миа Шаризман. «Нашей целью всегда было продвинуть его в Формулу-1 с нами. Теперь он должен для начала набрать в Формуле-2 достаточно очков для получения суперлицензии, которая нужна для того, чтобы быть в Формуле-1. Но мы верим, что, с учётом увиденного в его исполнении в Формуле-3 и Формуле „Рено“, он сделает этот следующий шаг вместе с нами. Мы надеемся на это, но финальный шаг в Формулу-1 зависит от очень хорошего сезона в Формуле-2», — приводит слова Шаризмана газета BT. В сезоне-2019 Формулы-3 Лундгор занял шестое место. Чемпионом серии стал россиянин Роберт Шварцман.

Гуань негодует

[gosham]

Не понимаю, чем так хорош Сайнц вдруг оказался? Что аж в феррари. Опять пиар животворящий что-ли?

[jals]

Цитата

В Формуле-1 может быть введена изоляция, сообщает RaceFans. В случае проведения гонок за закрытыми дверьми члены одних команд будут пересекаться только друг с другом, не контактируя с участниками других команд. Сейчас рассматриваются различные варианты возобновления сезона в то время, когда пандемия коронавируса утихнет. Одна из основных опций — начать с проведения нескольких гонок, к которым будет привлечено минимальное число обслуживающего персонала, без зрителей. Все члены команд, которые прибудут на место гонки, будут предварительно протестированы на коронавирус COVID-19, а на месте они будут соблюдать социальное дистанцирование. Напомним, что первую гонку сезона, которая должна была состояться в Мельбурне, отменили незадолго до её старта, когда в Австралии уже собрались зрители. Причиной отмены стал положительный тест на коронавирус, сданный одним из членов команды «Макларен».