Даниил Квят

[Zharuk]

17 минут назад, jurykovalev сказал:

 

Гасли с Софтом в гонке ещё помучается, я думаю. Квяту спокойно на медиуме стартовать.

На чём Вилы в Q1 были? Не помнишь? 

[Боныч]

Только что, jurykovalev сказал:

Зачем перебирать болид если проблема не в нём? 

Гасли с Софтом в гонке ещё помучается, я думаю. Квяту спокойно на медиуме стартовать.

И спокойно дотошнить до клеточек в надежде супер-ликвидаторских боёв в голове пелетона.  С риском получить на последних кругах очередную траблу с техникой.   

[Kate S.]

31 минуту назад, jurykovalev сказал:

Я думал тебе больше про слив Альбона ради инвесторов Феттеля понравится от противоположной стороны )

Не утрируй :).

Сливать можно того, кто едет. А кто не едет, сливает себя сам...

31 минуту назад, ssq сказал:

А потом при темпе на уровне мерса мы узнаём что его машину вдребодан разбили на первом же круге

Ну, что Гасли сказочник, мы и так знали 

Изменено 18.07.2020 17:58 пользователем Kate S.

[jurykovalev]

14 минут назад, Zharuk сказал:

На чём Вилы в Q1 были? Не помнишь? 

Софт, конечно.

[Kate S.]

54 минуты назад, SashokYa сказал:

Если температура такая же будет, то ждать нечего. Если чуть повыше, то может и чуть получше бует.

Самовыпил тех, кто впереди, может состояться при любой погоде.

Шоу в исполнении красных мы уже видели.

Вот интересно, что будет Строллу, если он вынесет Переса, или что будет Пересу, если он вынесет Стролла?  

[SashokYa]

4 часа назад, jurykovalev сказал:

Даня не сказал ни о каких тех.проблемах в квале.

Ну да, тех проблем не было. Просто на ровном месте уже в который раз не попадают в настройки и всё тут! 

[jurykovalev]

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Ну да, тех проблем не было. Просто на ровном месте уже в который раз не попадают в настройки и всё тут! 

Никогда таких же случаев не было, Баттон не терял баланс, например. И аж целый МакЛарен не мог найти настройки.

Тем более, как он сказал, что в основном проблема была заставить шины работать, что вообще не редкость.

[SashokYa]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Никогда таких же случаев не было, Баттон не терял баланс, например.

Тем более, как он сказал, что в основном проблема была заставить шины работать, что вообще не редкость.

Аааа, пилот периодически просто разучивается греть шины и болид тут совершенно не причем, да?

[kovfun-barrios]

Z

 

Я так понял, супернеопытные инженеры не виноваты? Или всё же ошибаюсь?

 

[jurykovalev]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Аааа, пилот периодически просто разучивается греть шины и болид тут совершенно не причем, да?

Само собой. Шины никакой тех проблемой перестать прогреваться не могут. Это ошибка в настройке и/или подготовке к кругам. И в том, и в другом, участие пилота и команды общее.

[César Borgia]

ну вот и движок новый лягушатнику ...

[Боныч]

Только что, ssq сказал:

А потом при темпе на уровне мерса мы узнаём что его машину вдребодан разбили на первом же круге

 

Только что, Kate S. сказал:

Самовыпил тех, кто впереди, может состояться при любой погоде.

шанс есть всегда.

 

[rewonmiz]

Только что, jurykovalev сказал:

Само собой. Шины никакой тех проблемой перестать прогреваться не могут. Это ошибка в настройке и/или подготовке к кругам. И в том, и в другом, участие пилота и команды общее.

то что мы видим уже который год в исполнении ТР, это либо выстрел в квале и слив в гонке или слив в квале и нормальная гонка. Машина не универсальна, в отличие от той же РБ. 

[SashokYa]

Еще слова Дани. Надеюсь, это только для интервью они такие корректные.

Разбираться с инженерами уже надо жестко. Иначе они сольют его карьеру в унитаз! 

 

Цитата

Мне с моей группой инженеров надо будет много работать, чтобы понять, как сделать так, чтобы машина лучше подходила под мой стиль пилотирования. Как только мы поймем это, все должно наладиться».

Квят добавил: «В настоящий момент мы с машиной говорим на разных языках. Так что это нормально, что мы пытаемся искать другое направление в настройках. Надеюсь, это поможет мне прибавить».

 

[SashokYa]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

Само собой. Шины никакой тех проблемой перестать прогреваться не могут. Это ошибка в настройке и/или подготовке к кругам. И в том, и в другом, участие пилота и команды общее.

Понятное дело, что общее. Но почему пилот то может прогревать шины, то нет? У него так много вариантов для этого. Поэтому чаще всего дело в настройках. Да, бывают ошибки пилота, но это не может продолжаться на всех кругах. 

[jurykovalev]

12 минут назад, César Borgia сказал:

ну вот и движок новый лягушатнику ...

Что-то я не понял, а как он получит новый двигатель без штрафа, если закрытый парк?

 

7 минут назад, SashokYa сказал:

Поэтому чаще всего дело в настройках.

Поиск настроек вместе с инженерами такая же работа хорошего пилота. 

[Zena]

10 минут назад, SashokYa сказал:

Понятное дело, что общее. Но почему пилот то может прогревать шины, то нет? У него так много вариантов для этого. Поэтому чаще всего дело в настройках. Да, бывают ошибки пилота, но это не может продолжаться на всех кругах. 

Передняя часть мало прижима, или сцепления даже , второй сектор не очень . За сцепление отвечает подвеска, получается пока не могут заставить работать подвеску от РБР . 

 Это к тому, что Квят больше полагается на переднюю часть машины

Изменено 18.07.2020 18:34 пользователем Zena

[César Borgia]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Что-то я не понял, а как он получит новый двигатель без штрафа, если закрытый парк?

https://www.f1news.ru/news/f1-145845.html

[SashokYa]

2 минуты назад, jurykovalev сказал:

Что-то я не понял, а как он получит новый двигатель без штрафа, если закрытый парк?

 

Поиск настроек такая же работа хорошего пилота. 

Квят целый год тренировался на симуляторе Феррари искать настройки. так что думаю, у него с этим нет больших проблем.

И опять же, как ты любишь говорить, настройки это общее дело. 

А в чем проблема, вон даже РБ не могут разобраться. 

[Боныч]

Только что, jurykovalev сказал:

Что-то я не понял, а как он получит новый двигатель без штрафа, если закрытый парк?

Ну так там же правило: один раз - не... гм... можно.  И даже не один раз ))

[jurykovalev]

Только что, SashokYa сказал:

И опять же, как ты любишь говорить, настройки это общее дело. 

Да я Квята одного и не обвиняю в настройках никогда, там тоже добавил, что поиск настроек вместе с инженером. Для меня это по умолчанию, но чтобы не решили, что на Даню  вешаю собак, надо дописывать)

1 минуту назад, Боныч сказал:

Ну так там же правило: один раз - не... гм... можно.  И даже не один раз ))

Что-то я такого не помню, чтобы и после квалы можно было, даже если элементы не превышают количество оговоренное, закрытый парк, он и в Венгрии закрытый парк, по идее. Ну да фиг с ним, раньше Гасли значит на штрафы напорется. 

[Grosser]

На пару то очков можно рассчитывать, кмк. 

[SashokYa]

16 минут назад, Zena сказал:

Передняя часть мало прижима, или сцепления даже , второй сектор не очень . За сцепление отвечает подвеска, получается пока не могут заставить работать подвеску от РБР . 

 Это к тому, что Квят больше полагается на переднюю часть машины

Такое впечатление, что у Квята с Гасли разные машины.

[SashokYa]

11 минут назад, Grosser сказал:

На пару то очков можно рассчитывать, кмк. 

ЧТо-то в этот раз у меня большое сомнение в этом. Машина вообще не управляема. 

[Боныч]

Только что, jurykovalev сказал:

Да я Квята одного и не обвиняю в настройках никогда, там тоже добавил, что поиск настроек вместе с инженером. Для меня это по умолчанию, но чтобы не решили, что на Даню  вешаю собак, надо дописывать)

Что-то я такого не помню, чтобы и после квалы можно было, даже если элементы не превышают количество оговоренное, закрытый парк, он и в Венгрии закрытый парк, по идее. Ну да фиг с ним, раньше Гасли значит на штрафы напорется. 

Я чот не понял. Разве правило закрытого парка касается не всей команды?   

Вон только что РБ нарушили...  Хотя там было правило комендантского часа...

 

Только что, SashokYa сказал:

Такое впечатление, что у Квята с Гасли разные машины.

Я тебе даже больше скажу - у них и инженеры разные ))

Изменено 18.07.2020 19:06 пользователем Боныч