Даниил Квят

[jurykovalev]

53 минуты назад, ATI.HeNRy сказал:

Я жду поул от него с  преимуществом в 3 десятки

3 десятки преимущества на круге меньше минуты? 

[newmark1948]

2 минуты назад, SashokYa сказал:

Ох, ёёёё! Чего тут лепят из Квята ... гейропечкого толераста! 

 

 

 

  Как же я ненавижу гламурность. Вся мода сейчас обгейропеилась. Думаю, что к Дане эта шелуха не пристанет.

[jurykovalev]

3 минуты назад, newmark1948 сказал:

Интересно, а кто будет вместо Рассела в Уильямсе?

Их резервист Эйткен, подтвердили же в тот же день. 

[Klaoc]

4 часа назад, newmark1948 сказал:

 

   Видел - не видел, он должен был контролировать свои действия таким образом, чтобы не допустить столкновения,

А Даниил вообще ничего не должен был? Как то странно получается, парень который впереди, что то всем должен, а тот, который позади, ничего и никому не должен. Почему Даниил не должен был контролировать свои действия таким образом, что бы не допустить столкновения?

[Kate S.]

11 часов назад, newmark1948 сказал:

 

        Не понял, а почему 51%. Наверное он значительно больше. И это: за деньги пилота начинают облизывать и даже называть его величайшим чуть ли не на все времена. (Тапок)  За деньги масса восхищения за результаты ниже низшего.(Албон)

51% - это псевдоним именно что Албона

[Kate S.]

11 часов назад, newmark1948 сказал:

 

   Катя, Рассел в гонках Ф1 уже два сезона, достаточно опытен, чтобы сесть и поехать, пусть не на победу, то вполне на подиум. Шансов у него на мой взгляд гораздо больше, чем у Халка.  Вспомни результаты Мазепина на тестах в Барселоне - сел и поехал!!!  Конечно измененная трасса в Сахире не подарок, но все будут в одинаковых условиях и у Рассела будет хорошая возможность сделать заявку на будущее, главное сохранять трезвую голову и концентрацию.

Тесты - одно дело, гонка - другое. Если бы Рассел имел приличный накат на машине Мерсов - тогда я бы с тобой согласилась. Но сейчас ему предстоит ехать в гонке на машине, с которой действия до автоматизма еще не доведены, и потому в замесах ему придется осторожничать. Сама по себе машина быстрая, но ему же не в вакууме ехать...

[Kate S.]

7 часов назад, newmark1948 сказал:

 

   Не то слово, - "легче": такое чувство, - будто бога за бороду ухватил. 

Ох, не за бороду, не за бороду...

 

Впрочем, боги иногда возражают, когда их пытаются трогать за разные места , и четко дают это понять.

[Klaoc]

11 минут назад, Kate S. сказал:

Тесты - одно дело, гонка - другое. Если бы Рассел имел приличный накат на машине Мерсов - тогда я бы с тобой согласилась. Но сейчас ему предстоит ехать в гонке на машине, с которой действия до автоматизма еще не доведены, и потому в замесах ему придется осторожничать. Сама по себе машина быстрая, но ему же не в вакууме ехать...

Ферст тоже не имел наката в РБР, когда его туда взяли. Но в первой же гонке проехал лучше напарника.  Расселу надо повторять.))

[Kate S.]

46 минут назад, newmark1948 сказал:

 

   Согласен. Должен быть на подиуме, а 4 - 6 места могут оправдать только техпроблемы, разумеется не выдуманные, а настоящие.  Вообще - то хочется, чтобы ему досталась победа, а Хэма с помпой проводили на пенсию. Надоел уже чернокожий британец изрядно. И чего я такой нетерпимый?

  Интересно, а кто будет вместо Рассела в Уильямсе?

Что Хэму пора на пенсию - не спорю, сама готова придать ему увесистое начальное ускорение. Но от Рассела в гонке ждать сразу многого - по-моему, перебор. Имхо, это неверно по отношению к самому Расселу. Если приедет высоко - молодец, если нет - он еще молод и не имеет такого большого опыта, как большинство соперников.

[Lazy Bones]

Только что, Kate S. сказал:

Тесты - одно дело, гонка - другое. Если бы Рассел имел приличный накат на машине Мерсов - тогда я бы с тобой согласилась. Но сейчас ему предстоит ехать в гонке на машине, с которой действия до автоматизма еще не доведены, и потому в замесах ему придется осторожничать. Сама по себе машина быстрая, но ему же не в вакууме ехать...

Старт с поула в точку. И никаких замесов))

[Kate S.]

Только что, Klaoc сказал:

А Даниил вообще ничего не должен был? Как то странно получается, парень который впереди, что то всем должен, а тот, который позади, ничего и никому не должен. Почему Даниил не должен был контролировать свои действия таким образом, что бы не допустить столкновения?

Даня и так предпринял все возможное в той ситуации, аж за пределы трассы выехал. Или от него все ждут, что всегда и везде он должен вставать на тормоз и вежливо кивать соперникам, чтоб проезжали мимо?

[Kate S.]

Только что, Lazy Bones сказал:

Старт с поула в точку. И никаких замесов))

Ага, только гонки-то кольцевые

[Lazy Bones]

Только что, Kate S. сказал:

Ага, только гонки-то кольцевые

Так для круговых синие флаги.

[Klaoc]

Только что, Kate S. сказал:

Даня и так предпринял все возможное в той ситуации, аж за пределы трассы выехал. Или от него все ждут, что всегда и везде он должен вставать на тормоз и вежливо кивать соперникам, чтоб проезжали мимо?

Так ехать не надо было туда, где места нет. По этому и пришлось за пределы трассы выехать. Неужели Стролл должен был на тормоз вставать и вежливо кивать Даниилу, что бы тот проехал, когда сам Ленс был впереди?

[Zena]

Надо народу показать видео сверху, как Стролл в панике бросился резать поворот

[ATI.HeNRy]

1 час назад, jurykovalev сказал:

3 десятки преимущества на круге меньше минуты? 

Ладно 2 десятки. 

[Klaoc]

2 минуты назад, Zena сказал:

Надо народу показать видео сверху, как Стролл в панике бросился резать поворот

Что значит - резать поворот? Стролл в праве был так ехать. Пределов трассы он не покидал и был впереди Даниила.

[Kate S.]

Только что, Klaoc сказал:

Что значит - резать поворот? Стролл в праве был так ехать. Пределов трассы он не покидал и был впереди Даниила.

Если бы это была средняя фаза гонки, я бы с тобой согласилась. Но не в стартовой и рестартовой фазе, когда все в толчее. Поступать в этих условиях так, как Стролл - значит, тупить и заведомо провоцировать аварию. Строллу не надо было вставать на тормоз, ему надо было всего-то оставить место справа, как это делали все остальные, кто не забыл, что на трассе они в этот момент не одни, а пелотон еще не растянулся.

Изменено 03.12.2020 14:37 пользователем Kate S.

[newmark1948]

49 минут назад, Klaoc сказал:

А Даниил вообще ничего не должен был? Как то странно получается, парень который впереди, что то всем должен, а тот, который позади, ничего и никому не должен. Почему Даниил не должен был контролировать свои действия таким образом, что бы не допустить столкновения?

 

      Потому что это был первый круг рестарта. И это: Стролл сказал, что не видел Квята, тогда позвольте спросить, что это за пилот, который ничего не видит на трассе? Мчаться, еще раз замечу на рестарте, практически наугад, вслепую, ну извините - с.  Мог оставить место и продолжить гонку Стролл? Мог, но не оставил.  Не видел, - тогда зачем садишься за руль?  В общем,  крашмэн  - Рома ушел, да здравствует новый крашмэн   Лэнс, достойный приемник прежнего. Практически оба краша, как под копирку и уклониться от них невозможно.  Стролл испортил гонку и себе и Квяту, и в этом виноват только он сам.

[ATI.HeNRy]

12 минут назад, Kate S. сказал:

Если приедет высоко - молодец, если нет - он еще молод и не имеет такого большого опыта, как большинство соперников.

Какой опыт, тебе дают шанс его потом может долго не быть, если пилот талантлив он им воспользуется если его нет , то опыт никак ему не поможет. 

[Klaoc]

1 минуту назад, Kate S. сказал:

Если бы это была средняя фаза гонки, я бы с тобой согласилась. Но в стартовой и рестартовой фазе, когда все в толчее. Поступать в этих условиях так, как Стролл - значит, тупить и заведомо провоцировать аварию. Строллу не надо было вставать на тормоз, ему надо было всего-то оставить место справа, как это делали все остальные, кто не забыл, что на трассе они в этот момент не одни, а пелотон еще не растянулся.

Кать....  Ну подумай..., Стролл был впереди перед заходом в поворот. Он был впереди и на момент захода в поворот.  Ну почему он должен думать о удобствах соперника? Ну представь себе на его месте Даниила. 

[newmark1948]

45 минут назад, Kate S. сказал:

Тесты - одно дело, гонка - другое. Если бы Рассел имел приличный накат на машине Мерсов - тогда я бы с тобой согласилась. Но сейчас ему предстоит ехать в гонке на машине, с которой действия до автоматизма еще не доведены, и потому в замесах ему придется осторожничать. Сама по себе машина быстрая, но ему же не в вакууме ехать...

 

          Думаю, что машиной мерсов  управлять гораздо легче, чем тем же Уильямсом, и привыкать к хорошей машине гораздо легче.  Если возьмет поул, то проблемой для него будут только круговые, а резину он сберегать научился.

[Merry Christmas]

4 часа назад, jurykovalev сказал:

Зачем тратить много денег на приглашение Ньюи, можно просто сделать его хорошие фотографии

так запретили же все современные средства, только мыльницами можно

[Merry Christmas]

3 часа назад, ATI.HeNRy сказал:

Я жду поул от него с  преимуществом в 3 десятки это его стихия в гоночном если уступит чуть Вальтери и Ферсту, будет хорошо. Чистое 4-6  будет однозначным провалом, даже хуже его вылета под СК. 

если трасса аля монцы, но при этом короче и быстрее, и то там Боттас проиграл Хэму менее 0,1, то результаты должны быть плотные, кто бы не победил, а вот над другми преимущество было сильным, так что первый ряд Мерсу гарантирован

[Kate S.]

Только что, ATI.HeNRy сказал:

Какой опыт, тебе дают шанс его потом может долго не быть, если пилот талантлив он им воспользуется если его нет , то опыт никак ему не поможет. 

Ты когда-нибудь пересаживался на не знакомую тебе машину? Или хотя бы на велосипед с иным, чем тебе привычно, переключением передач? Элементарно моторику надо наработать, определенные движения - те же переключатели на руле  -освоить, запомнить и главное: довести до автоматизма. Если у тебя этого нет, то соперник, даже тот, у кого техника слабее, но все отработано до автоматизма, среагирует лучше, быстрее тебя. Такие вещи - не вопрос таланта. Это подготовка, наработка, количество жопо-часов, проведенных за рулем этой конкретной машины.