Даниил Квят

[SashokYa]

15 минут назад, nikobon сказал:

Дане надо квалы подтягивать срочно, это уже очевидно. Тогда он всухую обыграет Гасли (если будет стартовать выше его)

Ну он уже сократил отставание в последних двух квалах. Будем надеяться, что найдут еще пару десятых.

А вообще, вдуматься в эти цифирки .... только матерные слова вырываются! 

 

Какие-то доли секунды, за которые мы даже глазом моргнуть не успеваем, рушат карьеру пилота Формулы 1!!! Прикиньте!

 

Поэтому все тутошние фобы, обзывающие Квята дном, просто смехотворны!

[SashokYa]

16 минут назад, nikobon сказал:

Даниил и квалами своими доволен, вот в чём загвоздка. То гитара, то бокс, вот и результат...

Я понимаю Кими в свои 40 лет не кривя душой говорит что гонки для него это скорее как хобби. Но Дане бы не мешало собраться, пора уже.

Неужели так сложно понять, что Квят говорит, что доволен только потому, что выжимает все что в его силах. Потому и доволен. Он сам не совершает ошибок. Он доволен своей работой.

А почему Пьер выжимает больше, может есть на то причины? Уж как-то тихо ведет себя Доктор, даже странно, ни разу не высказал ни одного недовольства. Не считая того, когда журналисты его спрашивали про молодняк. Так там и речь скорее не о Квяте шла. Да, он упомянул про неустраивающие результаты, но и тут же как бы защитил, сказав, что прошло только 6 гонок.

Как-то не привычно для Доктора, умеющего "взбодрить" гонщиков. 

[dell]

8 минут назад, SashokYa сказал:

 

Какие-то доли секунды, за которые мы даже глазом моргнуть не успеваем, рушат карьеру пилота Формулы 1!!! Прикиньте!

 

 

Что делать, нужно выдерживать конкуренцию.

Вандорн то как влетел Алонсо,а считался перспективным..

[SashokYa]

Цитата

Хельмут Марко вновь добавил, что в Red Bull Racing не собираются прекращать сотрудничество с Алексом Элбоном: «Любой проиграл бы Максу в одной команде. Критика Элбона несправедлива. С одной стороны ему не везло в этом году, с другой – мы сами допускали стратегические ошибки, повлиявшие на его результат.

Мы по-прежнему верим, что он сможет показывать нужные нам результаты, если ситуация будет складываться оптимально, а в этом сезоне такое случалось нечасто».

Интересно, ведь если подставить вместо Албона фамилию Квят, то всё будет идентично!

[nikobon]

12 минут назад, SashokYa сказал:

Неужели так сложно понять, что Квят говорит, что доволен только потому, что выжимает все что в его силах. Потому и доволен. Он сам не совершает ошибок. Он доволен своей работой.

А почему Пьер выжимает больше, может есть на то причины? Уж как-то тихо ведет себя Доктор, даже странно, ни разу не высказал ни одного недовольства. Не считая того, когда журналисты его спрашивали про молодняк. Так там и речь скорее не о Квяте шла. Да, он упомянул про неустраивающие результаты, но и тут же как бы защитил, сказав, что прошло только 6 гонок.

Как-то не привычно для Доктора, умеющего "взбодрить" гонщиков. 

Грустно тогда. Пилот должен стремиться к развитию и искать как и где снять одну сотую. Ну а Даниил в интервью сам говорит что менять ничего не планирую, всё ок. Мне это непонятно. Вероятно у него уже есть подписанный контракт, иначе я не могу объяснить такое пофигистичное отношение к собственному прогрессу

48 минут назад, SashokYa сказал:

Это хотелки журналистов (или кто там где пишет) скорее всего. Чем это Окон не оправдал надежд? И подписывали его скорее всего на два года. А уж про разорвать подписанный контракт с Алонсо и подавно не реально. Так что опоздал малость Гасли со своей победой. 

Хотя, нам это только на руку! В добрый путь! 

Квяту нужен сильный напарник, который бы его мотивировал и учил. Алонсо в самый раз как раз. 

[dell]

4 минуты назад, nikobon сказал:

 

Квяту нужен сильный напарник, который бы его мотивировал и учил. Алонсо в самый раз как раз. 

Квят как бы уже опытный пилот.Сам должен учить молодняк.

 

Ему нужна команда типа Хааса,чтобы спокойно дали 2 сезона и выполняли хотелки по настройке болида

[nikobon]

Только что, dell сказал:

Квят как бы уже опытный пилот.Сам должен учить молодняк.

 

Ему нужна команда типа Хааса,чтобы спокойно дали 2 сезона и выполняли хотелки по настройке болида

Да, Хаас хороший был бы вариант. Подождём, может и освободится местечко, Штайнер пока молчит о составе команды. Видимо, думает.

[Inek]

20 минут назад, nikobon сказал:

Квяту нужен сильный напарник, который бы его мотивировал и учил

Насчет "чтобы учил" может быть, но сильных напарников было хоть отбавляй. Даниил всегда ставил себя выше их, имхо, о какой либо мотивации или получении опыта речи не было никогда. Верили всегда ему на слово, и я тоже, но вот сейчас как-то уже не верится что он захочет меняться, надежда только на другую команду (если она будет).

[nikobon]

7 минут назад, Inek сказал:

Насчет "чтобы учил" может быть, но сильных напарников было хоть отбавляй. Даниил всегда ставил себя выше их, имхо, о какой либо мотивации или получении опыта речи не было никогда. Верили всегда ему на слово, и я тоже, но вот сейчас как-то уже не верится что он захочет меняться, надежда только на другую команду (если она будет).

Даниил какой-то нелюдимый, но может я ошибаюсь. А Ф-1 это всё-таки командный спорт.

[KSV]

"«Правда в том, что в 2019-м Льюис в самолёте разговаривал с Кристианом Хорнером и рекомендовал посадить за руль Алекса Элбона вместо Пьера Гасли, – рассказал Хельмут Марко в эфире немецкого телеканала Sport1."

 

Так вот кто Элбона в РБ усадил. А вы все "деньги, занесли, газировка" - оказывается все в угоду политкорректности :о))))

[zila]

6 минут назад, KSV сказал:

"«Правда в том, что в 2019-м Льюис в самолёте разговаривал с Кристианом Хорнером и рекомендовал посадить за руль Алекса Элбона вместо Пьера Гасли, – рассказал Хельмут Марко в эфире немецкого телеканала Sport1."

 

Так вот кто Элбона в РБ усадил. А вы все "деньги, занесли, газировка" - оказывается все в угоду политкорректности :о))))

Конечно, конечно! А потом он же, Хэм, уболтал тайских инвесторов серьезно вложиться!

Марко стрелочник! 

[dell]

знал паршивец,что албон хуже гаси поедет ))

[SashokYa]

1 час назад, nikobon сказал:

Грустно тогда. Пилот должен стремиться к развитию и искать как и где снять одну сотую. Ну а Даниил в интервью сам говорит что менять ничего не планирую, всё ок. Мне это непонятно. Вероятно у него уже есть подписанный контракт, иначе я не могу объяснить такое пофигистичное отношение к собственному прогрессу

Тебе удобней не замечать вью, где он не говорит о том, что надо работать над квалам и где он будет думать с инженерами где взять еще 2 десятых? 

Цитата

В субботу нужно провести чистый день и показать хороший результат в квалификации. Надо еще поработать над болидом и постараться найти пару десятых секунды — того, чего нам не хватает для борьбы за топ-10.

 

Изменено 09.09.2020 11:12 пользователем SashokYa

[papaklass]

5 часов назад, kazak сказал:

Пишут, что после победы Гасли, на него обратило пристальное внимание  руководство Рено. Так что вполне возможно, что не оправдавшего надежды Окна попросят на выход, а Пьера пригласят  в напарники к ветерану Алонсо. А Квят останется наставником для Цуноды в АТ.

Кстати, после победы Гасли, я тоже подумал о том, что на фоне неудачного выступления Окона, Рено не мешало бы обратить внимание на Гасли. Ну вот мои думки находят подтверждение.

[SashokYa]

1 час назад, Inek сказал:

Насчет "чтобы учил" может быть, но сильных напарников было хоть отбавляй. Даниил всегда ставил себя выше их, имхо, о какой либо мотивации или получении опыта речи не было никогда. Верили всегда ему на слово, и я тоже, но вот сейчас как-то уже не верится что он захочет меняться, надежда только на другую команду (если она будет).

Ну вот откуда вы берете такой бред?! ЗАЧЕМ приписывать СВОИ мысли Квяту?! 

[dell]

27 минут назад, papaklass сказал:

Кстати, после победы Гасли, я тоже подумал о том, что на фоне неудачного выступления Окона, Рено не мешало бы обратить внимание на Гасли. Ну вот мои думки находят подтверждение.

так доктор уже опцион на Гасли продлил..

[nikobon]

31 минуту назад, SashokYa сказал:

Тебе удобней не замечать вью, где он не говорит о том, что надо работать над квалам и где он будет думать с инженерами где взять еще 2 десятых? 

 

Хорошо, что думает и старается, осталось дождаться результата.

[Niacrees]

Почитал Карпова на патреоне его вью со спортивным директором АТ Грэмом Уотсоном. В плане настроений в общем они считали его своим, типа команда идеальная ему подходит и ещё ране говорил, чтобы он выстраивать её вокруг себя. Так что после этой победы это уже конечно абсолютно его команда. Квяту тем более его ни за что теперь не одолеть. В АТ надеются,  что Пьер с ними останется ещё хотя бы на пару лет, а в РБ не будут в таком случае трогать Албона. 

Да уж, такой сценарий будет самый скучный если все останутся на своих местах и только Даню поменяют на Цуноду. 

Изменено 09.09.2020 15:30 пользователем Niacrees

[nikobon]

1 минуту назад, Niacrees сказал:

Почитал Карпова на патреоне его вью со спортивным директором АТ Грэмом Лоусоном. В плане настроений в общем они считали его своим, типа команда идеальная ему подходит и ещё ране говорил, чтобы он выстраивать её вокруг себя. Так что после этой победы это уже конечно абсолютно его команда. Квяту тем более его ни за что теперь не одолеть. В АТ надеются,  что Пьер с ними останется ещё хотя бы на пару лет, а в РБ не будут в таком случае трогать Албона. 

Да уж, такой сценарий будет самый скучный если все останутся на своих местах и только Даню поменяют на Цуноду. 

Дане надо в Хаас идти срочно. Штайнер устал от Грожана и Магнуссена.

[Niacrees]

Кстати Лоусон также сказал, что стартовать на харде это была просьба Дани и они согласились.

[Niacrees]

6 часов назад, kazak сказал:

Пишут, что после победы Гасли, на него обратило пристальное внимание  руководство Рено. Так что вполне возможно, что не оправдавшего надежды Окна попросят на выход, а Пьера пригласят  в напарники к ветерану Алонсо. А Квят останется наставником для Цуноды в АТ.

Зная какие жёсткие контакты в РБ и пилоты на них завязаны, думаю Гасли это дорогой вариант т.к. наверняка за выкуп его контакта нужна кругленькая сумма, с другой стороны зп вряд ли он потребует большой. Так что в теории все возможно, как говорится главное той же Рено захотеть. Им не в первой после истории с тем же Сайнсом - там я так понял вообще сложная схема была

Изменено 09.09.2020 11:53 пользователем Niacrees

[dell]

да уж.квятофобы.. почему они не предложили квяту строить команду "под себя" ?

 

и что значит "просьба" ? т.е.Квят в АТ даже не имеет права решить какую резину ставить?

[nikobon]

7 минут назад, dell сказал:

да уж.квятофобы.. почему они не предложили квяту строить команду "под себя" ?

 

и что значит "просьба" ? т.е.Квят в АТ даже не имеет права решить какую резину ставить?

"Просьба" это может быть некорректный перевод, нужно оригинал посмотреть.

 

Насчёт постройки команды...да хрен их знает, задвигают Даню.

[jurykovalev]

33 минуты назад, dell сказал:

и что значит "просьба" ? т.е.Квят в АТ даже не имеет права решить какую резину ставить?

Хэмилтон просил не заезжать на штраф сразу и дать ему постораться оторваться, но его просьбу команда отклонила, что Хэмилтон уже в Мерседесе скажешь не имеет права решать когда заезжать? Естественно пилот просит(только не всмысле унижается, на коленях ползает, а в смысле выступает с предложением) ему поставить какую-то резину, это всегда предложение, с которым команда может не согласиться.

[nikobon]

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Хэмилтон просил не заезжать на штраф сразу и дать ему постораться оторваться, но его просьбу команда отклонила, что Хэмилтон уже в Мерседесе скажешь не имеет права решать когда заезжать? Естественно пилот просит(только не всмысле унижается, на коленях ползает, а в смысле выступает с предложением) ему поставить какую-то резину, это всегда предложение, с которым команда может не согласиться.

Ну так зря они не соглашаются, Даня почти всегда даёт им дельные советы. Пора бы уже и прислушиваться почаще к нему, тем более он опытный пилот.