Себастьян Феттель

[Stereoflora]

17 минут назад, Typan сказал:

Не лепи из Хэма фигуру межгалактического масштаба. И не забывай, что он всего лишь наемный работник без права голоса.

Правильно. А Льюис тем временем изолируется на Бали и ничего не знает. Подписание пройдёт втихушку от него! А когда Властелин вернётся в свою команду, его будет ждать СЮРПРИЗ 

[Typan]

2 минуты назад, инком сказал:

Команда строит, Лью привозит.

Рейтинги падают.... А в остальном, прекрасная маркиза.... Сколько там Люсьену еще до пенсии? В англии с 60 лет уходят? Ну так Люсьен еще 25 титулов возьмет ,какие его годы! 

[инком]

7 минут назад, Typan сказал:

Фундаментальный выбор есть всегда - или продолжить гонятся в Ф-1, или уйти шпилить в контрстрайк (например)

Я более чем уверен, что переговоры о переходе Себа в Макларен велись, причем по инициативе Макларен, закончились безрезультатно, по итогам была достигнута договоренность не предавать факт самих переговоров огласке. Именно поэтому Зак, чтобы не нервировать доктора Ливси, дезавуировал данные переговоры. А раз Себ не захотел подписывать контракт с почти без двух минут топ-командой не имея твердого варианта с Мерсом, то он или с глузду съихав, или одно из двух. Ну или действительно всерьез собрался шпилить в контру, лежа на диване под пивко.

Вот, осталось только написать о реальных основаниях для такой уверенности - и дело в шляпе (общение с космосом под гороховую кашу - не в счет)))

Есть заявление Мака о том, что они Феттеля не рассматривали)) им пока верится больше, чем твоей гороховой каше) извини)

[Typan]

2 минуты назад, Crimson сказал:

Банальное следствие профнепригодности.

Как же у тебя дико горит то. Уж лучше бы Кимстер никогда не был напарником Себа. 

[Stereoflora]

3 минуты назад, Crimson сказал:

Почему это никто? Банальное следствие профнепригодности. Такое в любой сфере будет.

Феттель должен быть дико, просто невероятно благодарен судьбе за то, что у него в жизни есть - он обеспечил себе жизнь на несколько поколений, заработав деньги совершенно несоразмерно своим деньгам, да ещё и пожизненные регалии нахаляву урвал. Да, они фальшивые и окончательно девальвировались в 2014-2019гг, но можно себя утешать тем, что некоторый небольшой процент людей так не считает

Меня не забанят, если я назову тебя просто злым?

[инком]

2 минуты назад, Typan сказал:

Рейтинги падают.... А в остальном, прекрасная маркиза.... Сколько там Люсьену еще до пенсии? В англии с 60 лет уходят? Ну так Люсьен еще 25 титулов возьмет ,какие его годы! 

Рейтинги падали и во времена доминирования РБ и Себа, только ты об этом предпочитаешь не вспоминать))

А во сколько уйдет Лью - загадка)

[Typan]

1 минуту назад, инком сказал:

им пока верится больше

Всегда верится больше тому, чему больше нравится верить, кто бы спорил. 

[ЕВГА]

9 минут назад, Crimson сказал:

совестливо и гадливо на душе

Прочла

[shadoff]

4 часа назад, инком сказал:

Тут про Зайдля уже писали в духе: это было, значит, этого не было) и наоборот)

Если это намек на меня, то я сразу а) подчеркнул, что не люблю такой подход, но смеха ради "зеркально" вернул оппонентам, которые ооочень часто любят ссылаться на командную этику и прочие темы, когда вдруг появляется официальное опровержение их версий на 100%, б) реально Маки напротиворечили друг другу, особенно сегодняшние сплетни выглядят и вовсе дурдомом полным, поскольку речь идет о полностью взаимоисключающих вещах.

В общем, в отличие от  хейтеров в моем случае даже при таком подходе есть факты, которые весьма взаимосвязаны и взаимосогласованы

Но можно, конечно, и верить в то, что Зайдль перебрал шнапса и бредил в режиме осень-зима, клятвенно заверяя всех в интервью, что Сайнц уже чуть ли не в здании Маков прописался. И Бинотто, видимо, основательно скатился и всю зиму-весну бредил - бессмысленно и беспощадно заверял всех, что переговоры с Себом идут. Профита со всего этого реально 0% и Туррини все это опровергает целой серией своих публикаций, но британцам, "канешна", виднее

 

[Typan]

3 минуты назад, инком сказал:

Рейтинги падали и во времена доминирования РБ и Себа

С фига ли? Там американские горки были - дикая заруба до самой последней гонки сменялась годом безмятежности. А в случае с Люсьеном - сплошная безмятежность и благорастворение на воздусях. Из года в год беспросветная стабильность. Прямо как у нас при царе-батюшке. 

[ЕВГА]

8 минут назад, Typan сказал:

Ну а кто в здравом уме и трезвой памяти верил во второе пришествие Шума в Мерседес? Чудеса случаются. Иногда. Может быть.

Лучше б не было.

 

Сказала уже в личке нашим, что пусть Себ жизнью без Ф1 , где много скучных рекламных акций, прессконференций с ответами на ненужные вопросы , разъездов и прочего, что не гонки, насладится за себя и за ШуМи . У которого только год оказался на это. 

[shadoff]

3 часа назад, инком сказал:

Они Мартина списали во лжецы и лицемеры. Подключайся к квесту))

Я это сделал несколько лет назад, а не только что. А то и вовсе во времена возвращения Шуми. Лень искать пруфы, но моя неприязнь к этому лжецу и лицемеру продолжается много лет.

Изменено 16.05.2020 19:30 пользователем shadoff

[Typan]

2 минуты назад, shadoff сказал:

британцам, "канешна", виднее

А вообще занятно, как британские шелкоперы разом засуетились и начали гнать волну. Чуют, видимо, недоброе. Чуют! 

[Spectore]

12 минут назад, Crimson сказал:

 

Кримсон, откуда же растут корни такой глубокой и беспросветной ненависти и зависти к успехам других?

Тебя в школе били старшие ученики?

[Typan]

2 минуты назад, ЕВГА сказал:

Лучше б не было.

Да ну нафиг! Челу 32 года, а ты его на покой отправляешь. Рано! Рановато будет! 

[инком]

4 минуты назад, Typan сказал:

Всегда верится больше тому, чему больше нравится верить, кто бы спорил. 

А тут - мимо)

Меня переход Фета в Мак вообще как-то не волновал.

Странно и нелепо смотрелось. Как побег в никуда. От собственного неправильного решения в 2014-м. Когда надо было остаться и сражаться. Или признать поражение.

Он показал Рику спину. И отполучал в Феррах от новичка, устроив всем феерическое дежавю.

Выбор Мака был бы, по меньшей мере, странен.

Выбор Себа - не меньше.

Озвучиваю, как свою официальную и аргументированную позицию по этому вопросу: самодевальвировавшийся пилот после нескольких неоднозначных сезонов и команда, меняющая третьего моториста за несколько лет, пытающаяся подняться, загубившая три года карьеры одного из грандов современной Ф1 друг другу нужны не были. И ни один из них этого не хотел.

6 минут назад, shadoff сказал:

Если это намек на меня, то я сразу а) подчеркнул, что не люблю такой подход, но смеха ради "зеркально" вернул оппонентам, которые ооочень часто любят ссылаться на командную этику и прочие темы, когда вдруг появляется официальное опровержение их версий на 100%, б) реально Маки напротиворечили друг другу, особенно сегодняшние сплетни выглядят и вовсе дурдомом полным, поскольку речь идет о полностью взаимоисключающих вещах.

В общем, в отличие от  хейтеров в моем случае даже при таком подходе есть факты, которые весьма взаимосвязаны и взаимосогласованы

Но можно, конечно, и верить в то, что Зайдль перебрал шнапса и бредил в режиме осень-зима, клятвенно заверяя всех в интервью, что Сайнц уже чуть ли не в здании Маков прописался. И Бинотто, видимо, основательно скатился и всю зиму-весну бредил - бессмысленно и беспощадно заверял всех, что переговоры с Себом идут. Профита со всего этого реально 0% и Туррини все это опровергает целой серией своих публикаций, но британцам, "канешна", виднее

 

Нет, не на тебя) у вас и другие есть персонажи, нимборисующие и иже)))

[shadoff]

1 час назад, инком сказал:

А я не о них писал, если что))

Так тут речь о ситуации в целом - британские "эксперты" и "журналисты" сильно недолюбливают немцев. Открыто они об этом не говорят - по крайней мере, стараются, а вот в стрессовых ситуациях и в режиме онлайн - периодически срывают свои маски, как это было, например, с Алленом во время ГП Бразилии-2007, когда он на грани истерики был  Финны в комментах просто офигевали на ЮТ с этого потока ярости и негодования.

У Брандла тоже регулярно проскакивает, но он - типичный лицемер, который шифруется гораздо лучше.

[инком]

8 минут назад, Typan сказал:

С фига ли? Там американские горки были - дикая заруба до самой последней гонки сменялась годом безмятежности. А в случае с Люсьеном - сплошная безмятежность и благорастворение на воздусях. Из года в год беспросветная стабильность. Прямо как у нас при царе-батюшке. 

Не ленись, полистай форумные архивы: несколько лет назад я приводит цифры) когда оная дикая заруба сливала предыдущие рейтинги процентов по 20 в год)

Да, при Мерсе это стало намного легче делать, но есть четкое понимание конкуренции, когда в 2009-м на подиуме побывали 8 команд из 10, в 2010-м - 5, в 2011-4, в 2012-м, вроде ренессанс - 7, по-моему, но пришел 2013-й и их сызнова стало 4,кажись. И КК, которые в 2011 и 2013, как в дыру провалились. КАк и пилотские титулы в те же годы. Как я понимаю, тебя цифра с жабой давит, что Мерс перешиб не глядя. Но было же, было))

[Typan]

5 минут назад, инком сказал:

Когда надо было остаться и сражаться.

Сражаться с целой командой? Ню-ню. Вот тебе, на приклад, ГП Сочи-2019. Сразу же - т.н. предстартовые договоренности, которые были нужны только для того, чтобы Шарль гарантированно вышел вперед после первого поворота. Или сам первым выйдет, или Себ его пропустит, в "благодарность за помощь в предоставлении слип-стрима", который Шарль не мог не предоставить, если бы даже очень этого захотел. Далее - образцово-показательное унижение Себа на затянутом сверх меры пит-стопе. Ну и под конец - поломка. Результат - вместо 25 очков баранка. Вот такие "сражения" и ждали бы Себа, останься он в Феррари.

10 минут назад, инком сказал:

Выбор Мака был бы, по меньшей мере, странен.

Выбор Себа - не меньше.

Мак занял четвертое место в КК в прошлом году. Если допустить, что Мерс занят, РБ занят, а Фуры нафиг не сдались, то самое логичное - это Мак. Логичнее некуда.

[Stargazer]

41 минуту назад, ЕВГА сказал:

Ну какой Люсьен...

Хэму надо отдать должное, он не лицемерный , честный и уме,щий признавать свои ошибки человек. Таких в Ф1  меньше чем пальцев на руке у магистра Йоды.

 

Хэм не лицемерный - ты серьёзно!??? Да он первый, кто приходит на ум из текущих пилотов при слове "лицемерный". Столько флюгерства в в соцсетях - абы только быть в тренде и всем нравиться.

[shadoff]

9 минут назад, Typan сказал:

А вообще занятно, как британские шелкоперы разом засуетились и начали гнать волну. Чуют, видимо, недоброе. Чуют! 

У меня на этот счет никаких сомнений нет. В 2007 вся британская братия снова и снова во всем обвиняла Феррари, хотя за руку поймали Маки. В итоге британская команды выглядела чуть ли не жертвой заговора.

В сезоне 2018 они внесли свою лепту в прессинг на Феррари - довели Бинотто и Феттеля до того, что они в конце сезона уже буквально кричали, что у Феррари нет быстрейшей машины, что все зависит от трассы и т.п. 

В 2016 году в разгар междоусобица  в Мерсе тот же Прост также сказал, что журналисты и СМИ в целом имеют огромное влияние и на восприятие спорта зрителями и на развитие ситуации. Помножить это на двойные стандарты - и привет: имеет довольно серьезный инструмент влияния на решения судей и ФИА.

[инком]

5 минут назад, shadoff сказал:

Так тут речь о ситуации в целом - британские "эксперты" и "журналисты" сильно недолюбливают немцев. Открыто они об этом не говорят - по крайней мере, стараются, а вот в стрессовых ситуациях и в режиме онлайн - периодически срывают свои маски, как это было, например, с Алленом во время ГП Бразилии-2007, когда он на грани истерики был  Финны в комментах просто офигевали на ЮТ с этого потока ярости и негодования.

У Брандла тоже регулярно проскакивает, но он - типичный лицемер, который шифруется гораздо лучше.

А я на британцев вообще не смотрю)

Я смотрю на результаты

А они таковы: 2020-й год четырехкратный чемпион мира начинает с осознания того, что самая (пока) легендарная команда Ф1 общего с ним будущего не видит и готова посадить (и уже посадила) в его кресло почти ноунейма (если сравнить с его, Себа, заслугами). И оставив первым номером вчерашнего дебютанта команды, который отъездил сезон наравне (если не лучше) с Себом.  И конкурировать за титулы из оставшихся и потянуть его зарплатную ведомость может только Мерс. Куда еще нужно попасть.

[инком]

5 минут назад, Typan сказал:

Сражаться с целой командой? Ню-ню. Вот тебе, на приклад, ГП Сочи-2019. Сразу же - т.н. предстартовые договоренности, которые были нужны только для того, чтобы Шарль гарантированно вышел вперед после первого поворота. Или сам первым выйдет, или Себ его пропустит, в "благодарность за помощь в предоставлении слип-стрима", который Шарль не мог не предоставить, если бы даже очень этого захотел. Далее - образцово-показательное унижение Себа на затянутом сверх меры пит-стопе. Ну и под конец - поломка. Результат - вместо 25 очков баранка. Вот такие "сражения" и ждали бы Себа, останься он в Феррари.

Мак занял четвертое место в КК в прошлом году. Если допустить, что Мерс занят, РБ занят, а Фуры нафиг не сдались, то самое логичное - это Мак. Логичнее некуда.

А я не Феррари имел в виду)) Ред Булл в 2014-м. Команда была Себова. Неужели коварный Рик за какие-то полсезона все уничтожил?))

Да, самое логичное, это - идти туда, где тебя не ждут) 

[shadoff]

4 часа назад, Spectore сказал:

Скрытый текст

 

Давайте не будем сравнивать Сэба и хамоватого испанца  

И не нужно уподобляться фобам, которые считают, что команды пилотов подписывают исключительно после того, как про них в газете прочитали. 

Ни один журналист в лицо гонщику не скажет то, что про него пишет. А на совместных покатушках будет как ребёнок заливаться громким смехом от счастья, что его катает «безрукий» Феттель. 

Лучше всего продаются сенсации, а не скучные истории о рутинном ведении переговоров. Ведь никто ж не подтвердит их доводы и не опровергнет.

 

 

Какая разница, о ком речь? Важно то, что Фернандо британцы ненавидят с 2007.

Они также пытались спровоцировать конфликт в Феррари, каждый сезон публикуя по 100500 статей на тему "Феррари снова построили ведро - сколько можно терпеть, Фернандо!!!???"

Нет, нет и нет  Речь вовсе не о "Мурзилке" и дружеских шаржах - это очень серьезный инструмент, который может иметь влияние на результаты. Прост не даст соврать.

8 минут назад, инком сказал:

Скрытый текст

 

А я на британцев вообще не смотрю)

Я смотрю на результаты

А они таковы: 2020-й год четырехкратный чемпион мира начинает с осознания того, что самая (пока) легендарная команда Ф1 общего с ним будущего не видит и готова посадить (и уже посадила) в его кресло почти ноунейма (если сравнить с его, Себа, заслугами). И оставив первым номером вчерашнего дебютанта команды, который отъездил сезон наравне (если не лучше) с Себом.  И конкурировать за титулы из оставшихся и потянуть его зарплатную ведомость может только Мерс. Куда еще нужно попасть.

 

 

Ну ноунейма вместо него приглашают на следующий год не потому, что считают его круче, а потому, что он теоретически лучше подходит на роль пилота № 2.

[ЕВГА]

20 минут назад, Typan сказал:

Да ну нафиг! Челу 32 года, а ты его на покой отправляешь. Рано! Рановато будет! 

Блин, какой "покой".

Там взрослая жизнь. Вообще жизнь, которой у него не было с младшей школы. Только : руль, тренировка, самолет, рекламное мероприятие, тренировка. 

Адреналина будет  люто не хватать.  Ну, пусть а горы идет. Только инструктора возьмет нормального, а то , не дай бог, убьется.

6 минут назад, инком сказал:

А я не Феррари имел в виду)) Ред Булл в 2014-м. Команда была Себова. Неужели коварный Рик за какие-то полсезона все уничтожил?))

Да, самое логичное, это - идти туда, где тебя не ждут) 

Ты не понимаешь.

В 2013, когда была последняя гонка - было видно, что ему  надо уходить. Что он тут всё. Что это верхняя точка и дальше только вниз.

У него, действительно, была мечта..( даже так: Мечта)  всегда: титул с Феррари..

Ну, а он  он там оказался не нужен. Там  у них столько всего важного , у каждого своё,   ну какой, нафиг,  титул.