IronTeamClub "MyWilliams"

[Iron Frank]

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

Скрытый текст

 

Сегодня, здесь - мы закладываем краеугольный камень нашего клуба. Мы здесь будем обсуждать нашу любимую команду, а так же всех тех кто причастен к ее успехам и неудачам. Наш клуб задуман для взвешенного и спокойного общения и разбора всего того, что происходит в Ф1, через призму восприятия философии нашей любимой команды. Многие скучали по былой атмосфере нашего родного дома, который в виду определенных причин перестал быть уютным местом стараниями отдельных пользователей. Здесь мы имеем больше возможностей следить за чистотой, что и будем делать, потому что атмосфера нашего дома дорога нам.

 

Прошу занять места и наполнить бокалы коньяком...

 

Все что не убивает болельщиков Фур, делает их сильнее, болельщики Williams - бессмертны. (просторы Интернета)

 

Информация для постетиелей-читателей клуба 

Скрытый текст

1 В клубе действуют правила форума в полной мере.

2 Резиденты клуба могут принять коллективное решение об удалении отдельных постов, даже если они не противоречат правилам форума.

3 Модератор (Iron Frank) может принять решение об удалении отдельных постов, если сочтет их неприемлемыми, даже если они не противоречат правилам форума.

4 Игнорирование предупреждений модератора темы попадает под действие пункта правил форума 6.3 с соответствующими пункту наказаниями.

 

5 Желающие высказаться без указанных ограничений могут сделать это в теме посвященной команде Williams, раздела форума "Паддок".

Курс молодого бойца:

Скрытый текст

Автомат(автоматная) - это самое  загадочное  место нашего клуба.Там царит покой и оптимизм... Ну не совсем царит... точнее сыпется. Сыпется из автомата...Автомат был установлен  в 2012 году. Для того, чтоб Пастор наш, Мальдонадо, мог дать команде гораздо больше, чем она ему. А автомат был призван искать оптимизм при наличии фэйлов и крашей как самого Пастора, так и команды вообще.Когда-то, нас обвиляли в  пропаганде психоттропных веществ, но мы решительно отвергаем все эти грязные намеки, ибо чистый оптимизм - бесценен и не является ни возбуждающим ни успокаивающим психику медиатором!

 

Блик(Это - блик) - обозначает заблуждение собеседника и коренную ошибку в анализе, основанном на ошибочной интерпретации какого-либо события ил факта. Изначально было использовано при анализе фотографий плохого качества, новинок автомобиля перед новым сезоном, когда любой изгиб или отраженный свет казался новой необычной деталью.

 

Мезозойское болото - состояние темы MyWilliams в период 2007-2012 годов. Когда после расставания с BMW и прочими верными спонсорами в теме остались только самые верные болельщики, молча ожидавшие от команды успехов. По-сему тема достаточно часто оставалась без новых постов.

 

Динозавры - болельщики WIlliams оставшиеся к командой в период мезозойского вымирания. В виду этого отличаются критической упоротостью в своей уверенности, что светлое завтра только что началось.

 

Укрощение Коанды - былинное развлечение конструкторов команды WIlliams в период 2010-2013. Коанда осталась непокорена и занганная рванысми тряпками валяется непокоренной в углу под слоем мусора.

 

Килька & Курица - былинный спор разделивший болельщиков на два враждующих лагеря. 2014-2017 год. Первые считали, что внешность машины схожа с рыбьим профилем, а вторые, что он больше напоминает птицу.

 

Мо(а)чалка (маленькая частная легендарная команда) - команда Ferrari. Оринетировочно 2014 год, когда после проигрыша в КК команде Williams, болельщики итальянской команды  старались всячески принизить объемы финансирования и политического влияния итальянской команды в Ф1. Определение  (маленькая частная легендарная команда) дано болельщиком итальянской команды.

 

Доктор (Албaн), газовый гигант - гонщик команды Алекс Албон, поддерживаемый концерном RedBull, показавший весьма сильные выступления в 2023г.

Лейтенант, рядовой, гантеля - гонщик команды логан Сержант, показывающий очень слабые результаты.

 

Эхель (искаж. Эксель) - руководитель команды Джеймс Ваулз. Получил прозвище в начале 2024 года, за критику и отказ использования приложения MS Excel, для координации производства запасных частей. Что привело к недостатку  запчастей  для машин на певых этапах 2024 года.

 

К2, Король Карлос Второй - Гонщик команды Карлос Сайнс-младший. Тоесть Карлос Сайнс второй. 

 

 

[YKA]

Цитата

Несмотря на то, что мы не планируем масштабных обновлений и сосредоточились на уменьшении веса машины, мы все равно будем стремиться к небольшим улучшениям. Мы сделаем выводы и сосредоточимся на подготовке к Монако».

Алекс намекает, что больших обновлений не будет, а будет только облегчение уже существующих элементов. 

Мне кажется, что это очередное оправдание от Эхеля.

Хронология оправданий:

1. После тестов было оправдание, что мы еле как успели собрать болид, так как меняли технологию разработки и производства болида. Хотя при этом раньше всех начали разработку 46-й.

2. Потом было оправдание, что у нас нет запасного шасси и поэтому мы не можем делать запчасти, а так же необходимые обновления. Сделали запасное шасси.

3. Теперь новое оправдание, что у нас болид на 15 кг тяжелый и обновлений не будет, а будут облегчать болид в течение 6 гонок и это до гонки Сильверстоун. Значит после Сильвера будет новое оправдание.

Я даже знаю какое будет новое оправдание от Эхеля:  - Мы забили на 46-ю и решили заняться разработкой 47-й. 

 

 

 

[Iron Frank]

17 часов назад, YKA сказал:

Алекс намекает, что больших обновлений не будет, а будет только облегчение уже существующих элементов. 

Гантеля обречен...

[Baguslav]

1 минуту назад, Iron Frank сказал:

Гантеля обречен...

ну если вместо 15ти мы скинем 75...ох полетим

[Merry Christmas]

17 часов назад, YKA сказал:

Алекс намекает, что больших обновлений не будет, а будет только облегчение уже существующих элементов. 

 

 

Ну облегчить болид это серьезное ускорение, просто вписатся уже снимите 0,5, а если снять больше, чтоб баласт размещать лучше, то еще сколько то скините

[Iron Frank]

12 минут назад, Merry Christmas сказал:

Ну облегчить болид это серьезное ускорение, просто вписатся уже снимите 0,5, а если снять больше, чтоб баласт размещать лучше, то еще сколько то скините

Этот сезон можно выбрасывать на помойку похоже. Даже с поклевками слабовато... 

Похоже заэкселились...

[YKA]

19 минут назад, Baguslav сказал:

ну если вместо 15ти мы скинем 75...ох полетим

Вот Цуноду бы нам сейчас. Летали бы ...

[Baguslav]

1 минуту назад, YKA сказал:

Вот Цуноду бы нам сейчас. Летали бы ...

это да, легче цуноды только пакет-майка из магазина. 

[Merry Christmas]

Только что, YKA сказал:

Вот Цуноду бы нам сейчас. Летали бы ...

С 2019 вес пилота не имеет значения

[Baguslav]

Только что, Merry Christmas сказал:

С 2019 вес пилота не имеет значения

для нас имеет. пусть даже у нас перевес в 15кг самого шасси без пилота (я хз как они щас эту цифру считают), очевидно же что 50кг цунода будет выгоднее 70кг Саржанта. Разве нет?

[YKA]

23 минуты назад, Merry Christmas сказал:

Ну облегчить болид это серьезное ускорение, просто вписатся уже снимите 0,5, а если снять больше, чтоб баласт размещать лучше, то еще сколько то скините

Облегчать это правильно и хорошо, но если при этом не развивать аэродинамику, то сброс 15 кг  много не даст. Потому что остальные развивают свою аэродинамику.

Я считаю, что эти 15 кг это очередное оправдание Джеймса.

У всех были проблемы с весом в 2022, только у Заубера был он лёгкий и остальные решили этот вопрос при подготовке к 2023. Наш Джеймс решил решать этот вопрос сейчас. Ну как то очень странно.

Изменено 21.05.2024 10:43 пользователем YKA

[Baguslav]

2 минуты назад, YKA сказал:

 

Я считаю, что эти 15 кг это очередное оправдание Джеймса.

 

15 килограмм экселя?

[YKA]

8 минут назад, Baguslav сказал:

15 килограмм экселя?

Если это установочные файлы Экселя на 5-дюймовых дискетах, то будет как раз 15 кг.)))

Изменено 21.05.2024 10:54 пользователем YKA

[Baguslav]

Только что, YKA сказал:

Если это установочные файлы Экселя на 5-дюймовых дисках, то будет как раз 15 кг.)))

распутали наконец-то этот клубок. 

[YKA]

Цитата

Пилот «Феррари» Карлос Сайнс принял решение продолжить карьеры в «Ауди». Об этом информирует FormulaPassion со ссылкой на Corriere dello Sport. Сообщается, что Карлос огласил своё решение во время Гран-при Эмилии-Романьи, где он также поблагодарил «Альпин» и «Уильямс» за проявленный к нему интерес.

Карлито выбрал бабки. Слабак!

Мне кажется, что он повторит судьбу Рики, который тоже так сделал когда ушёл из Быков за большими бабками к Рено.

 

Ну кого будем утверждать?

1. Окон конечно хороший и скидку можно получить за него от Тото, но длинный он. А у нас каждый кг на учёте.

2. Валера тоже не лёгкий, но сможет ли зажечь как раньше в 2014.

[DieZeL]

23 минуты назад, YKA сказал:

Карлито выбрал бабки. Слабак!

Мне кажется, что он повторит судьбу Рики, который тоже так сделал когда ушёл из Быков за большими бабками к Рено.

 

Ну кого будем утверждать?

1. Окон конечно хороший и скидку можно получить за него от Тото, но длинный он. А у нас каждый кг на учёте.

2. Валера тоже не лёгкий, но сможет ли зажечь как раньше в 2014.

Дряблая усатая финская задница v.6.0 или вечно злой вечно мотивированный голодный небритый борзый и конечно длинный окон?

Мой выбор однозначен!

 

Изменено 21.05.2024 11:23 пользователем DieZeL

[Little_Caesar]

4 часа назад, Baguslav сказал:

ну если вместо 15ти мы скинем 75...ох полетим

75 кг -- это уже штанга с блинами

 

3 часа назад, DieZeL сказал:

Дряблая усатая финская задница v.6.0 или вечно злой вечно мотивированный голодный небритый борзый и конечно длинный окон?

Мой выбор однозначен!

Гусли! То есть, Гасли

[Iron Frank]

Окно надо брать.

[Baguslav]

10 минут назад, Iron Frank сказал:

Окно надо брать.

Окно может не встать в раму. 

[YKA]

10 минут назад, Iron Frank сказал:

Окно надо брать.

Точно, Оконную раму надо брать.))

[Merry Christmas]

7 часов назад, Baguslav сказал:

для нас имеет. пусть даже у нас перевес в 15кг самого шасси без пилота (я хз как они щас эту цифру считают), очевидно же что 50кг цунода будет выгоднее 70кг Саржанта. Разве нет?

Нет с 2019 ввели правило, к весу пилота добавляется баласт в области посадки пилота из расчета вес пилота плюс баласт равно 80 кг, до 2019 да имело отличие Цунода или саржант что эти лишние кг можно было распределить, для лучшего баланса и без этого правила просто на просто бы посадив Цуноду Виллы попросту бы легко уложились в минимальный вес

7 часов назад, YKA сказал:

Облегчать это правильно и хорошо, но если при этом не развивать аэродинамику, то сброс 15 кг  много не даст. Потому что остальные развивают свою аэродинамику.

Я считаю, что эти 15 кг это очередное оправдание Джеймса.

У всех были проблемы с весом в 2022, только у Заубера был он лёгкий и остальные решили этот вопрос при подготовке к 2023. Наш Джеймс решил решать этот вопрос сейчас. Ну как то очень странно.

Альпин тоже с перевесом начал сезон, но вроде как решили этот вопрос уже

Изменено 21.05.2024 18:13 пользователем Merry Christmas

[leon.blr]

1 hour ago, Iron Frank said:

Окно надо брать.

Windows?

[Baguslav]

ПЭТ СИМОНДС ПОКИНУЛ ПОСТ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИРЕКТОРА Ф1 И ПЕРЕШЁЛ В ANDRETTI CADILLAC

 

О как, в 70 лет.

Ждем  Андрюху у нас консультантом в 65. 

[leon.blr]

30 minutes ago, Baguslav said:

ПЭТ СИМОНДС ПОКИНУЛ ПОСТ ТЕХНИЧЕСКОГО ДИРЕКТОРА Ф1 И ПЕРЕШЁЛ В ANDRETTI CADILLAC

 

О как, в 70 лет.

Ждем  Андрюху у нас консультантом в 65. 

Можно примеряться на 11 место.

[VikRo]

Говорят что Боттас уже почти договорился с нашими. Во как....

[SunnyBoy]

4 часа назад, VikRo сказал:

Говорят что Боттас уже почти договорился с нашими. Во как....

Штош. Все логично. Плакатики с Боттасом наглядно иллюстрируют положение дел в Вильямс.