Red Bull Racing

[sub]

В 4/22/2019 в 12:39, Shell сказал:

 

А это не тебе решать. У Гасли есть начальство. С таким подходом, половина гонщиков своим командам не нужны. 

Не правда, нужны.

Есть половины гонщиков, у которых папа собственник команды. И поверь, им такие пилоты нужны.

Есть половины гонщиков, которые приносят много бабла. И поверь, им такие пилоты нужны. 

Есть половины гонщиков, которые выдают качественную обратную связь. И поверь, им такие пилоты нужны. 

А а Гасли уже не нужен:

Цитата

В Баку представитель известного издания сообщил, что пилот Red Bull Макс Ферстаппен перестал использовать данные своего напарника Пьера Гасли. По информации журналистов, данные Пьера потеряли актуальность из-за низких результатов французского пилота.

 

В 4/22/2019 в 20:43, Shell сказал:

Гасли дали время освоится до середины сезона.

Ты откуда знаешь? Ты начальство Гасли?

[Vo-Va]

3 часа назад, sub сказал:

Есть половины гонщиков

Что значит  - половины ?Разжуй , так сказать , для более широких масс.

[sub]

3 часа назад, Vo-Va сказал:

Что значит  - половины ?Разжуй , так сказать , для более широких масс.

вторые номера, по современному - ведомые. 99%  населения понимает это по контексту диалога:

В 4/22/2019 в 01:44, sub сказал:

Значит Пьер не нужен команде.

В 4/22/2019 в 12:39, Shell сказал:

А это не тебе решать. У Гасли есть начальство. С таким подходом, половина гонщиков своим командам не нужны. 

 

[Shell]

7 часов назад, sub сказал:

Не правда, нужны.

Есть половины гонщиков, у которых папа собственник команды. И поверь, им такие пилоты нужны.

Есть половины гонщиков, которые приносят много бабла. И поверь, им такие пилоты нужны. 

Есть половины гонщиков, которые выдают качественную обратную связь. И поверь, им такие пилоты нужны. 

А а Гасли уже не нужен:

 

Ты откуда знаешь? Ты начальство Гасли?

 

Нет, я просто внимательно читаю то, что говорит начальство про Гасли. Они же и будут решать, нужен он команде или нет.

[Shell]

F1TVPro: So because of the improved reliability, they can run the engine "higher" trough the weekend which give them around 10KW /13HP more power. 

[svarog]

2 часа назад, Shell сказал:

F1TVPro: So because of the improved reliability, they can run the engine "higher" trough the weekend which give them around 10KW /13HP more power. 

Неплохо.

Пока ТР едет не хуже клиентов Рено

[sub]

20 минут назад, svarog сказал:

Неплохо.

Пока ТР едет не хуже клиентов Рено

Это хорошо.

А насчет Гасли, похоже Юра накаркал. С такой непрухой какая может быть борьба с Максом ?

[Zena]

Какой то треш сегодня в Баку

[Shell]

Вот в случае с Дэном можно было бы сказать "посмотрим, как он будет прорываться вперед".

Плюс в том, что Гасли может избежать толчеи на первом круге, ну и вероятность появления машины безопасности очень высока.

[svarog]

1 час назад, Shell сказал:

Вот в случае с Дэном можно было бы сказать "посмотрим, как он будет прорываться вперед".

Плюс в том, что Гасли может избежать толчеи на первом круге, ну и вероятность появления машины безопасности очень высока.

Хорошая и жесткая проверка будет для Гасли. 

Если будет успешно прорываться - вырастут крылья. 

Если застрянет за кем нибудь из середняков, как за Квятом в Австралии - может окончательно поплыть. 

В какой то степени даже хорошо что он с пит-лейна стартует. 

Есть шанс отличиться, как это сделал Албон в Китае. 

Ну а если провалится, тут уже никто не виноват, пусть пеняет на себя. 

[Shell]

7 минут назад, svarog сказал:

Хорошая и жесткая проверка будет для Гасли. 

Если будет успешно прорываться - вырастут крылья. 

Если застрянет за кем нибудь из середняков, как за Квятом в Австралии - может окончательно поплыть. 

В какой то степени даже хорошо что он с пит-лейна стартует. 

Есть шанс отличиться, как это сделал Албон в Китае. 

Ну а если провалится, тут уже никто не виноват, пусть пеняет на себя. 

 

Ну и с учетом будущих замен, хорошая тренировка стратегии на гонку.

[vas]

С Гасли уже все ясно - не быть ему пилотом РБ.

Вопрос в том кто его заменит?

 

Я бы не стал возвращать в РБ Квята. Слишком много косячит, при этом нет заметного преимущества над Албоном.

Албон тоже не тянет на роль пилота РБ - он пока учится. Может научится, а может нет.

[svarog]

1 час назад, vas сказал:

С Гасли уже все ясно - не быть ему пилотом РБ.

Вопрос в том кто его заменит?

 

Я бы не стал возвращать в РБ Квята. Слишком много косячит, при этом нет заметного преимущества над Албоном.

Албон тоже не тянет на роль пилота РБ - он пока учится. Может научится, а может нет.

С Гасли пока ничего не ясно. 

Ясно будет после этого воскресенья. 

Или пан, или пропал

[WAKKO]

7 часов назад, vas сказал:

С Гасли уже все ясно - не быть ему пилотом РБ.

Вопрос в том кто его заменит?

 

Я бы не стал возвращать в РБ Квята. Слишком много косячит, при этом нет заметного преимущества над Албоном.

Албон тоже не тянет на роль пилота РБ - он пока учится. Может научится, а может нет.

Гоночный темп Квята сравни с таковым с Албоном, темп Квята выше Албона и на уровне Гасли у которого болид быстрее

[vas]

8 часов назад, svarog сказал:

С Гасли пока ничего не ясно. 

Ясно будет после этого воскресенья. 

Или пан, или пропал

Думаю Марко уже все решил. С таким большим отставанием от Макса, Пьер в РБ не задержится.

Другое дело, то что были причины не связанные с самим Гасли и Марко об этом знает.

Но все-же если пилот быстр, но по каким-то причинам не может раскрыться, даже если это просто невезуха, то обычно от таких избавляются.

Неудачники никому не нужны.

Сейчас Марко дал Пьеру какое-то время, понаблюдает и скорее всего выгонит.

Самая большая сложность для Марко сейчас заключается в том что посадить на место Гасли просто некого.

[vas]

2 часа назад, WAKKO сказал:

Гоночный темп Квята сравни с таковым с Албоном, темп Квята выше Албона и на уровне Гасли у которого болид быстрее

Да, но Квят слишком много допускает ошибок.

Албон тоже ошибается, но по другой причине - из-за неопытности в Ф1.

Но в то время когда Квят разбивает болиды, Албон приезжает в очки.

Если такое повторится еще пару раз, то именно Албон окажется в РБ, а не Квят.

Квяту сейчас очень важно финишировать как можно выше.

В Баку такой шанс есть.

У Хаас проблемы с шинами, Рено "придушили" силовую установку ради надежности.

Реальные конкуренты в Баку это пилоты Макларена и одна Альфа. Может еще Перес за рулем "барби-мобиля"

[sub]

7 часов назад, vas сказал:

Реальные конкуренты в Баку это пилоты Макларена и одна Альфа. Может еще Перес за рулем "барби-мобиля"

А Макам Рено не придушили?

[Xidion]

10 часов назад, WAKKO сказал:

Гоночный темп Квята сравни с таковым с Албоном, темп Квята выше Албона и на уровне Гасли у которого болид быстрее

Очки в чемпе пока говорят об обратном!

[WAKKO]

1 минуту назад, Xidion сказал:

Очки в чемпе пока говорят об обратном!

очки приносил рикардо а верст крашился но был быстрее, кому доктор симпатизировал ?

[Shell]

Три машины в десятке. Алекс испортил всю картину)

Перес очень удивил!

[Тим]

Адепты Хондеца знают какую-нибудь ниппонскую технику для успокоения, чтобы спокойно посмотреть первые круги гонки?

[Vehicross]

Завтра Макс может побороться за победу, подиум точно должен быть, если конечно не случится всякое на первом круге. 

1 минуту назад, Тим сказал:

Адепты Хондеца знают какую-нибудь ниппонскую технику для успокоения, чтобы спокойно посмотреть первые круги гонки?

Сделай себе сепуку 

[Тим]

1 минуту назад, Vehicross сказал:

 

Сделай себе сепуку 

Но я же хочу посмотреть гонку. А так не получится.

[Aland]

16 минут назад, Shell сказал:

Три машины в десятке.

В какой десятке?

[vas]

Только что, Aland сказал:

В какой десятке?

Три болида с мотором Хонда в топ-10 по итогам квалификации