Даниил Квят

[guld]

Если бы некоторые потрудились изучить хотя бы тайминг участников гонки, а не занимались пафосным трепом, то могли бы, например, просмотреть внимательно покруговки всех машин ф1,5. Глядишь, какие-то правильные выводы преумножились, а желание тратить жизнь и время на пустобрехов пропало.

[saras]

1 час назад, Kate S. сказал:

как Таппену дают столь большой ресурс двигла, резины и тачки как целого. 

Надо,  кстати,  его онборд глянуть. 

Интересно послушать переговоры  с его инженером 

[Arvi]

В 7/16/2019 в 13:45, Mikhalych сказал:

а вот слухов никаких (кроме РБ) нет. Обычно что-то просачивается.

Это не про Даниила, вспомни, как он в Ferreri оказался. Тишина… и контракт пилота по развитию. Затем, после «Квят больше не вернется. Мы считаем, что в долгосрочной перспективе он не сможет исправиться», — контракт с RB.

 

[newmark1948]

8 часов назад, Kate S. сказал:

Да тут, по онборду судя, ради приемлемого результата приходится всю гонку только и делать, что бухгалтерством заниматься и настройки на ходу менять. Непрерывно штопать на живую нитку. Удивляюсь, как у Дани на руление время остается...

И у меня по-прежнему вопрос, как Таппену дают столь большой ресурс двигла, резины и тачки как целого. Одни берегут СУ всеми мыслимыми и немыслимыми способами, не дышат на нее, настроечки подлаживают, резину экономят, а этот топит на всю железку, долбится с противниками до вылетов, но всегда доезжает в очень приличных очках. Ньюи ему бронированную тачку сделал, что ли?

 

    Думаю, что его машина не соответствуют техрегламенту.

[kazak]

14 часов назад, izik сказал:

Заходишь периодически и поражаешься...кто все эти люди, чем они занимаются по жизни, откуда столько свободного времени. Версию с летними каникулами принимаю в качестве основной.

Ага, и в осенние,и зимние и весенние, ровно по три месяца каждые, в теме круглосуточно.  Просто бот..)))

[Mikhalych]

1 час назад, kazak сказал:

Ага, и в осенние,и зимние и весенние, ровно по три месяца каждые, в теме круглосуточно.  Просто бот..)))

 

Почему сразу бот? Труженик на ниве трафика, герой труда. 

2 часа назад, newmark1948 сказал:

 

    Думаю, что его машина не соответствуют техрегламенту.

 

Володя, здесь ты погорячился. В Мерседес и Феррари не лохи сидят.

[SportBox]

ДАНИИЛ КВЯТ

Стартовая позиция - 17, финиш - 9
Читательский рейтинг: 9
Sky Sports F1: 7

 

Главное что зрителям нравится, а остальные оценки изданий это лишь субъективное мнение <<экспертов>>, у каждого своё мнение. Начиная с 33 круга Квят был быстрее на каждом круге. До 33 круга перед ним был трафик, а обгонять в Великобритании ооочень тяжело, тем более в средней группе где болиды по скорости почти одинаковые. 

[Grosser]

2 часа назад, SportBox сказал:

ДАНИИЛ КВЯТ

Стартовая позиция - 17, финиш - 9
Читательский рейтинг: 9
Sky Sports F1: 7

 

Главное что зрителям нравится, а остальные оценки изданий это лишь субъективное мнение <<экспертов>>, у каждого своё мнение. Начиная с 33 круга Квят был быстрее на каждом круге. До 33 круга перед ним был трафик, а обгонять в Великобритании ооочень тяжело, тем более в средней группе где болиды по скорости почти одинаковые. 

Тут вспоминается фраза - "Не будем убивать резину в борьбе за позицию, дождемся, когда они убьют свою и атакуем". Это гоночная мудрость, которую выработал Квят. 

[varyagus]

On 7/17/2019 at 1:33 AM, Kate S. said:

Жаль, что игнор не позволяет игнорировать также цитаты, когда неигнорируемые пользователи забавляются... 

 

На самом деле вещь простейшая для менеджмента. Попросить программиста, тот напишет несколько строк кода и вуаля ) 

[scarlett]

15 часов назад, Kate S. сказал:

Да тут, по онборду судя, ради приемлемого результата приходится всю гонку только и делать, что бухгалтерством заниматься и настройки на ходу менять. Непрерывно штопать на живую нитку. Удивляюсь, как у Дани на руление время остается...

И у меня по-прежнему вопрос, как Таппену дают столь большой ресурс двигла, резины и тачки как целого. Одни берегут СУ всеми мыслимыми и немыслимыми способами, не дышат на нее, настроечки подлаживают, резину экономят, а этот топит на всю железку, долбится с противниками до вылетов, но всегда доезжает в очень приличных очках. Ньюи ему бронированную тачку сделал, что ли?

не позорьте так Данюшу и не возвышайте  так Максима, вы же сами это делаете... Ахах... Признали Квята бухгалтером айяйяй, а Максим и шины бережёт, и машину и в очках приличных, топовый одним словом! 

[scarlett]

4 часа назад, Mikhalych сказал:

Володя, здесь ты погорячился. В Мерседес и Феррари не лохи сидят.

Да лишь бы что сказать, только полить грязью того, кто лучше просто, некрасиво, а ещё что-то про троллей тут пишут... 

[scarlett]

В 17.07.2019 в 12:10, ling сказал:

Нет. 

Квят бодался с Сайнцем ещё в младших сериях. И был взят первым из пары. Это раз. К тому времени, как его бортанули из РБ распределение по боксам было уже в пользу Сайнца. Казалось бы, нелогично: должны были тянуть Ферстаппена. Ан нет. К тому времени бизнес-план уже сложился, и доктор знал, что будет рокировка. Рокировка должна была последовать в любом случае. А в итоге Даня попал на худшую сторону гаража и в понятно каком состоянии. Вот и вся любовь...

О, круто, Максим при том гараже ТР  блистал оказывается... Кстати, Вернье сказал, что перешёл бы только в топ команду, ему нечего доказывать в команде типа ТР. 

[scarlett]

6 минут назад, guld сказал:

Интересно, и как они смену друг другу передают?

 

Это форум, дяденька или тётенька, не знаю, здесь пишут и читают, вы не в курсе? Вас не устраивает что-то на форуме, включите радио, там концерт по заявкам... 

[Kate S.]

4 часа назад, Mikhalych сказал:

В Мерседес и Феррари не лохи сидят.

Тут возможны свои нюансы - например, договорняк, в который вовлечены не только РБ, Мерсы и Ферры, но и федерация. Мне это видится примерно так: РБ декларирует, что не претендует на второе место, заведомо оставляя эту борьбу Мерсам и Феррам. Те в ответ закрывают глаза на экзерциции РБ и Тапка, на все, что на грани фола или даже несколько за гранью, и не подают протесты. Все ради того, чтобы Хонда могла увидеть свой прогресс и не соскочила из Ф1, ну и плюс развитие проекта с этапом в Голландии, снятие сливок с молодежного хайпа и пивасика/газировки. Все в плюсе в итоге. На таких условиях Ферры могли согласиться, и, похоже, таки согласились. А Мерсам пофиг, у них самовоз, они при любом раскладе могут сидеть на попе ровно. Даже иногда сливать гонку-другую могут себе позволить.  

[Kate S.]

45 минут назад, varyagus сказал:

 

На самом деле вещь простейшая для менеджмента. Попросить программиста, тот напишет несколько строк кода и вуаля ) 

От хостинга зависит, видимо. Плюсы вот восстановить сколько не могут, хотя это обычно встроенная фича, а тут скрипты писать...

[Mikhalych]

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Тут возможны свои нюансы - например, договорняк, в который вовлечены не только РБ, Мерсы и Ферры, но и федерация. Мне это видится примерно так: РБ декларирует, что не претендует на второе место, заведомо оставляя эту борьбу Мерсам и Феррам. Те в ответ закрывают глаза на экзерциции РБ и Тапка, на все, что на грани фола или даже несколько за гранью, и не подают протесты. Все ради того, чтобы Хонда могла увидеть свой прогресс и не соскочила из Ф1, ну и плюс развитие проекта с этапом в Голландии, снятие сливок с молодежного хайпа и пивасика/газировки. Все в плюсе в итоге. На таких условиях Ферры могли согласиться, и, похоже, таки согласились. А Мерсам пофиг, у них самовоз, они при любом раскладе могут сидеть на попе ровно. Даже иногда сливать гонку-другую могут себе позволить.  

 

В принципе возможно, но много исполнителей надо задействовать, чтобы провернуть. Велика вероятность утечки информации и скандала. Тем более, что Феррам с этого никакого гешефта.

[scarlett]

3 минуты назад, Kate S. сказал:

Тут возможны свои нюансы - например, договорняк, в который вовлечены не только РБ, Мерсы и Ферры, но и федерация. Мне это видится примерно так: РБ декларирует, что не претендует на второе место, заведомо оставляя эту борьбу Мерсам и Феррам. Те в ответ закрывают глаза на экзерциции РБ и Тапка, на все, что на грани фола или даже несколько за гранью, и не подают протесты. Все ради того, чтобы Хонда могла увидеть свой прогресс и не соскочила из Ф1, ну и плюс развитие проекта с этапом в Голландии, снятие сливок с молодежного хайпа и пивасика/газировки. Все в плюсе в итоге. На таких условиях Ферры могли согласиться, и, похоже, таки согласились. А Мерсам пофиг, у них самовоз, они при любом раскладе могут сидеть на попе ровно. Даже иногда сливать гонку-другую могут себе позволить.  

гыыыы.... А ведь это авторитет всей ветки, в этом вся эта тема.... Умора... 

[Kate S.]

Только что, Mikhalych сказал:

 

В принципе возможно, но много исполнителей надо задействовать, чтобы провернуть. Велика вероятность утечки информации и скандала. Тем более, что Феррам с этого никакого гешефта.

Ферры не могут претендовать на гешефт до тех пор, пока со своим внутренним бардаком не разберутся. Кмк, они сейчас только-только из ступора выходят. Видимо, кончина Маркионне по ним все-таки сильно шибанула. Команду внутренне лихорадит, куда ей сейчас с внешними оппонентами бороться. Потому и могли согласиться, чтобы хотя бы второе место не упустить.

[scarlett]

5 минут назад, Mikhalych сказал:

 

В принципе возможно, но много исполнителей надо задействовать, чтобы провернуть. Велика вероятность утечки информации и скандала. Тем более, что Феррам с этого никакого гешефта.

Пилотам Феррари так нра проигрывать Максу в лз, что они с радостью договорятся , лишь бы в кк быть вторыми...  

2 минуты назад, Kate S. сказал:

Ферры не могут претендовать на гешефт до тех пор, пока со своим внутренним бардаком не разберутся. Кмк, они сейчас только-только из ступора выходят. Видимо, кончина Маркионне по ним все-таки сильно шибанула. Команду внутренне лихорадит, куда ей сейчас с внешними оппонентами бороться. Потому и могли согласиться, чтобы хотя бы второе место не упустить.

А со своим бардаком не хотите разобраться? И не нужно говорить о смерти Маркионе в связи с вашей бредятиной!!!! 

[Nataliam]

5 минут назад, scarlett сказал:

А со своим бардаком не хотите разобраться?

А болельщикам Ферста не мешало бы разобраться почему их кумир на газ не правильно жмет. В профильной теме!!!

[Mikhalych]

5 минут назад, Kate S. сказал:

Ферры не могут претендовать на гешефт до тех пор, пока со своим внутренним бардаком не разберутся. Кмк, они сейчас только-только из ступора выходят. Видимо, кончина Маркионне по ним все-таки сильно шибанула. Команду внутренне лихорадит, куда ей сейчас с внешними оппонентами бороться. Потому и могли согласиться, чтобы хотя бы второе место не упустить.

 

Чтобы второе место не упустить, соглашаться на незаконные плюшки для Макса (мы же об этом говорим) как раз не надо было.  

[scarlett]

22 часа назад, Zharuk сказал:

А по теме топика есть что?

Есть, Квят назвал свою гонку фантастической,  много говорил о себе хорошего, жалел, что в трансляции не показали его обгоны. А вот по оценкам команды и по оценкам на фантастику не дотягивает, нет 9 и 10 баллов... В чем фикус? 

[scarlett]

9 минут назад, Nataliam сказал:

А болельщикам Ферста не мешало бы разобраться почему их кумир на газ не правильно жмет. В профильной теме!!!

Я ни за кого не болею,  он мне не кумир)) пишите про сабжа

[Троль]

https://www.sports.ru/tribuna/blogs/autoflashbacks/2511477.html?utm_referrer=https%3A%2F%2Fzen.yandex.com

[MIKLE4]

17 часов назад, Zena сказал:

Ну возможно фраза вышла слишком пафосной. Этим хотел сказать что не надо делать подарки напарнику как например в том гран при, где меняли мотор. Брать по максимуму, как и в гонке этой и вышло в принципе. Если б Хэм заехал на второй Пит, возможно бы приехал на второе место..

Дане возможно нужно быть более эгоистичным, как и все его напарники, кроме Рика конечно. Вот кстати в Рено идеальный вариант

Говоря про Хэма и его отставание от Ботасса в квалификации я хотел чтобы все обратили  на временной интервал этого отставания . Допусти он такое отставание при плотной борьбе вверху не видать ему не то что второго места а может даже и в четверку не попал бы . А он проиграв Боттасу четверть секунды в квалификации все равно стартовал с первой линии  стартового поля . О чем это говорит ? Да в первую очередь о том что нет там вверху никакой борьбы.

   Еще не прошла и половина чемпионата а уже все практически ясно . В кубке на 95% , а кто будет чемпионом на 90 %. 

Почему все так набросились на Феттеля ? Потому что он такой плохой и врезался в Тапка ? Да нет конечно . Главная причина это то что умерла интрига . Интерес пропадает ввиду больших шансов у одних и практически отсутствия этих шансов у других.

    То есть тот козырь , та главная интрига кто же станет чемпионом она практически умерла. А как известно где нет интриги там нет и интереса . А где интереса там появляются пустые трибуны . А где пустые трибуны там пустой карман.

   Вот главная причина - пустой карман . Нет , ну конечно журналисты сделают со своей стороны все возможное. Будут придумывать различные трюки лишь бы интрига хоть какая-нибудь хоть как-то дышала . Но знатокам то уже все ясно.

    И что тогда смотреть ? А вот тут интересная фигня происходит в Формуле под названием 1.5 . Где борьба на столько острая что отставание в четверть секунды в квалификации отбрасывает тебя на несколько мест назад .

   Рено борется с маками за 4 место . Все остальные , ну за исключением Вил , за 6 место в КК. Также интересен и личный зачет . И вот на этом фоне выстрел с 17 места в очковую зону , а по другому это ни как не назовешь , выглядел очень кстати.