Даниил Квят

[nox007]

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Может просто перестать ошибаться, тогда и не будет позориться?

Не ошибаются те, кто сидят у компьютера. Хотя и тут можно закосячить))

2 минуты назад, Джентльмен Удачи сказал:

Что у вас за привычка перекладывать вину на других, пусть в зеркало сначала посмотрит.

Вина Норриса очевидна - он небезопасно вернулся на трассу. Кто тут перекладывает? Это факт очевиден не предвзятому наблюдателю. При этом стоит отметить тот факт, что сам по себе инцидент в повороте №6 - является чисто гоночным, где никто не должен был понести наказание. 

Но мы имеем отсутствие здравого смысла и полное отсутствие Прецедентного применения Права, которое является главенствующим у англосаксов. В Англии так вообще, это чуть ли не основа Права.

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, nox007 сказал:

Вина Норриса очевидна - он небезопасно вернулся на трассу. Кто тут перекладывает?

Он ее не покидал, чтобы возвращаться, читай правила и не неси больше этой ереси

Болид считается вне трассы когда все четыре колеса находятся за пределами белой линии, которая и ограничивает пределы трассы.

Переднее колесо Норриса было на белой линии, значит он не покидал трассу.

А то что торпедафилов свои правила, я давно уже понял, все виноваты кроме торпеды.

[elev]

Да..уж, судя по-всему, непростой будет сезон у Даниила.  Если за обычный гоночный инцидент, где нет стопроцентной вины дают двойной штраф ( и проезд, и штрафные баллы). То что будет  дальше?!   Засудят парня. Жаль, что команда на защиту не встала, протест на судейское решение не выдвинула.

Конечно, у них там новая "звезда" на горизонте образовалась, некогда. 

[Flexxx]

11 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Может просто перестать ошибаться, тогда и не будет позориться?

Что у вас за привычка перекладывать вину на других, пусть в зеркало сначала посмотрит.

Может просто надо дать гонщикам бороться на трассе?! Чисто гоночный инцендент и не накажи Квята ,никто бы здесь не разводил не нужную демагогию на несколько страниц.

[rreedd]

8 минут назад, nox007 сказал:

Не ошибаются те, кто сидят у компьютера. Хотя и тут можно закосячить))

Вина Норриса очевидна - он небезопасно вернулся на трассу. Кто тут перекладывает? Это факт очевиден не предвзятому наблюдателю. При этом стоит отметить тот факт, что сам по себе инцидент в повороте №6 - является чисто гоночным, где никто не должен был понести наказание. 

Но мы имеем отсутствие здравого смысла и полное отсутствие Прецедентного применения Права, которое является главенствующим у англосаксов. В Англии так вообще, это чуть ли не основа Права.

Вроде выяснили, что пределов трассы он не покидал.

Иди тоже прогуляйся на сайт фиа, до спортивного регламента. И можешь топать с коллегами к судьям великобритании 17 года с протестом против незаслуженного там штрафа Квята.

[nox007]

2 минуты назад, rreedd сказал:

Даня сам виноват, что к нему предвзатое отношение в том случве было.

Т.е. мы имеем 2 противоречащих момента:

1) С одной стороны предвзятое отношение к отдельным гонщикам, т.е. учитывается их предыдущие поступки.

2) С другой то, что в вынесении вердиктов по инцидентам, не применяется прецидентности. 

Т.е. то что гонщик нам не нравится мы помним, но то как мы судили в почти абсолютно похожей ситуации - мы помнить не хотим.

Это позор судейства и его ДВУЛИЧНОСТЬ. 

Кстати да, тот эпизод в Сильвере, опять же гоночный инцидент. 

 

И что опять характерно для:

7 минут назад, rreedd сказал:

что к нему предвзатое отношение

то что при столкновении в Баку 2х РБ никто не был наказан, при тупости Фурр в прошлом году где они обдолбались - тоже. Но вот где Даня, почему то всё предвзято. 

Это - позор.

 

[Memo]

Уважаемые болельщики, учитывая все предыдущие "заслуги", вы понимаете, что Квяту вообще противопоказано участвовать в гоночных инцидентах?

Хороших драйверов отличает умение предвидеть ситуацию на трассе, мгновенно принимать решение и не допускать ошибок в критические моменты. Слил старт - нужно взять себя в руки и продолжать действовать расчетливо и хладнокровно. Есть гонщики, с которыми крайне редко случаются гоночные инциденты, даже с чужой виной. А есть такие, как Квят, Грожан, хотя последнего пауза в карьере хоть чему-то научила. А Квят (как и его болельщики) еще и всю вину на других перекладывают. То, как Норрис возвращался на трассу, и как ехал Сайнс - это их дела, Квят мог это видеть (только не нужно заливать, что Торпеда не видел Норриса, а Сайнсу место оставлял). Но вместо того, чтобы проявить чуть большую осторожность (пусть и с потерей еще 1-2 мест, которые потом бы с легкостью отыграл, учитывая его темп по ходу уик-энда), Квят решил встать на газ и оказаться в эпицентре "гоночного инцидента" (шо, опять?).

Вам остается надеяться, что Даниил перестанет оказываться не в том месте не в то время, и что Тиктум снова не получит суперлицензию. Хотя Марко умеет находить кандидатов и посреди сезона. А в случае дальнейших неудач Гасли, на повышение пойдет Саня, а не Даня, и чтобы это понять, хватило всего 3 гран-при. Столько шансов, сколько у Квята, не было ни у кого другого, и если он не переломит ситуацию в ближайшее время, то он рискует даже не доехать сезон. И если это произойдет, вам все равно будут виноваты маки 

[rreedd]

Только что, nox007 сказал:

Т.е. мы имеем 2 противоречащих момента:

1) С одной стороны предвзятое отношение к отдельным гонщикам, т.е. учитывается их предыдущие поступки.

2) С другой то, что в вынесении вердиктов по инцидентам, не применяется прецидентности. 

Т.е. то что гонщик нам не нравится мы помним, но то как мы судили в почти абсолютно похожей ситуации - мы помнить не хотим.

Это позор судейства и его ДВУЛИЧНОСТЬ. 

Кстати да, тот эпизод в Сильвере, опять же гоночный инцидент. 

 

И что опять характерно для:

то что при столкновении в Баку 2х РБ никто не был наказан, при тупости Фурр в прошлом году где они обдолбались - тоже. Но вот где Даня, почему то всё предвзято. 

Это - позор.

 

Спрашивается, причем тут Норрис?

[Jefchen]

5 минут назад, Джентльмен Удачи сказал:

Он ее не покидал, чтобы возвращаться, читай правила и не неси больше этой ереси

Болид считается вне трассы когда все четыре колеса находятся за пределами белой линии, которая и ограничивает пределы трассы.

Переднее колесо Норриса было на белой линии, значит он не покидал трассу.

А то что торпедафилов свои правила, я давно уже понял, все виноваты кроме торпеды.

ну так раз ты так любишь правила, напиши какое правило квят нарушил.

[nox007]

2 минуты назад, rreedd сказал:

Вроде выяснили, что пределов трассы он не покидал.

Иди тоже прогуляйся на сайт фиа, до спортивного регламента. И можешь топать с коллегами к судьям великобритании 17 года с протестом против незаслуженного там штрафа Квята.

т.е. сказать по факту нечего, тогда лучше молчать, известно как в таком случае человек выглядит

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, nox007 сказал:

1) С одной стороны предвзятое отношение к отдельным гонщикам, т.е. учитывается их предыдущие поступки.

Это обычная практика, к рецидивистам всегда отношение строже, так раньше относились к Мальдонадо, Грожану, сейчас их место занял Торпеда, сам заработал репутацию, сейчас репутация работает на него.

[nox007]

Только что, rreedd сказал:

Спрашивается, причем тут Норрис?

2+2 = сколько?

Ладно разжую:

В инциденте Квята и Саиса 17го года, судьи сказали что Квят небезопасно вернулся на трассу, хотя видео и скриншоты говорят об обратном.

Но при этом, в эпизоде в Китае, где Норрис покинул пределы трассы - учтено не было.

[Inek]

Да блин судьи посмотрели эпизод с камеры стролла и сайнса и всё). Увидели занос Квята и привет, не будут они там высматривать пересечение линии на мм или мелкие зацепы. Это к сожалению так, в гонке нет времени на детали. Не повезло, но с мерой переборщили.

[rreedd]

3 минуты назад, nox007 сказал:

т.е. сказать по факту нечего, тогда лучше молчать, известно как в таком случае человек выглядит

Это тебе сказать по факту нечего и воду льешь

Иди читай правила

[Джентльмен Удачи]

4 минуты назад, Jefchen сказал:

ну так раз ты так любишь правила, напиши какое правило квят нарушил.

Торпедировал двух соперников, это же так очевидно.

[nox007]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Это обычная практика, к рецидивистам всегда отношение строже, так раньше относились к Мальдонадо, Грожану, сейчас их место занял Торпеда, сам заработал репутацию, сейчас репутация работает на него.

Какое отношение это имеет в вынесении вердиктом за инциденты? 

Есть только один момент - это штрафные баллы, которые накапливаются. Вот баллы и должны быть своего рода "предвзятым" мерилом гонщика. Но не то, как судится конкретный инцидент.

[Jefchen]

Только что, Джентльмен Удачи сказал:

Торпедировал двух соперников, это же так очевидно.

то есть ты не можешь написать какой пункт правил он нарушил?

[rreedd]

1 минуту назад, nox007 сказал:

2+2 = сколько?

Ладно разжую:

В инциденте Квята и Саиса 17го года, судьи сказали что Квят небезопасно вернулся на трассу, хотя видео и скриншоты говорят об обратном.

Но при этом, в эпизоде в Китае, где Норрис покинул пределы трассы - учтено не было.

Ну ты посмотри какую галиматью пишешь

Еще раз

НЕ ПОКИДАЛ Норрис пределов

Поэтому и учитывать это не нужно

Зато срыв Квята в Макларен Сайнса виден, вот и все решений судей

[nox007]

1 минуту назад, rreedd сказал:

Это тебе сказать по факту нечего и воду льешь

Иди читай правила

Я привожу факты. Вода - ваш удел, Сударь.

[Jefchen]

3 минуты назад, Inek сказал:

Да блин судьи посмотрели эпизод с камеры стролла и сайнса и всё). Увидели занос Квята и привет, не будут они там высматривать пересечение линии на мм или мелкие зацепы. Это к сожалению так, в гонке нет времени на детали. Не повезло, но с мерой переборщили.

с камеры саинса никакого заноса не видно. 

[Джентльмен Удачи]

Только что, Jefchen сказал:

то есть ты не можешь написать какой пункт правил он нарушил?

Я тебе написал, если ты этого не можешь понять, то это твои проблемы.

[Jefchen]

1 минуту назад, Джентльмен Удачи сказал:

Я тебе написал, если ты этого не можешь понять, то это твои проблемы.

ты такого пункта не знаешь, или просто не хочешь сказать?

[rreedd]

1 минуту назад, nox007 сказал:

Какое отношение это имеет в вынесении вердиктом за инциденты? 

Есть только один момент - это штрафные баллы, которые накапливаются. Вот баллы и должны быть своего рода "предвзятым" мерилом гонщика. Но не то, как судится конкретный инцидент.

А такое

Человеческий фактор имеет место быть

И судьи разные

И не первый раз штраф впаяли, за то что другим прощали

И вообще мы сейчас конкретно обсуждаем эпизод Китая 19. То что уже в 17 в Англии было это обсуждать два года назад надо было. Если б ты тогда обсуждал, в прошлыф раз я бы с тобой был согласен, что Квят не виновен. И то был ГИ. А сейчас, очевиден снос на Макларен Сайнса. Онбоард Стролла подтверждает.

[rreedd]

3 минуты назад, nox007 сказал:

Я привожу факты. Вода - ваш удел, Сударь.

Приператься, что было два года назад и как судили тогда. И раз тогда наказали Даню, то наказать нужно и Норриса, и пофиг что правил не нарушал? Логично в рамках этой темы...

[Джентльмен Удачи]

1 минуту назад, Jefchen сказал:

ты такого пункта не знаешь, или просто не хочешь сказать?

Что тебе сказать, я написал простыми словами, но если ты их не понял, почитай судей, может их поймёшь.

«Стюарды рассмотрели видеозапись и пришли к выводу, что гонщик на машине #26 (Квят) потерял контроль над машиной при выходе из шестого поворота и врезался в две машины, ехавшие слева от него, – сказано в заявлении. – Он врезался сам, и стюарды постановили, что он полностью виноват в этом столкновении»