Даниил Квят

[dell]

Даже если вариант с Рено был то теперь видится это правильное решение . Скорей всего они покинут ф1 , а может быть Квят не хотел подсиживать своего друга Халка

[SashokYa]

2 часа назад, Zena сказал:

Кстати сам Марко пока молчит )) вот от кого действительно интересно услышать истинную причину такого выбора, без всякой фигни

Если бы он еще и озвучил эту ИСТИННУЮ причину, было действительно интересно, только кто ж нам о ней расскажет! 

1 час назад, MGS сказал:

Возможно поэтому Квята и держат "на коротком поводке". То, что его кандидатура даже не обсуждалась, я не сомневаюсь, но, видимо, чтобы никуда не перешёл в 20 году, наобещали перевод, если результат покажет. Самим не нужен полноценно по сути, но и другим жалко отдать.

Ну если Макс свалит в 21-м кого ж еще сажать?

 

1 час назад, KSV сказал:

Я вот не понимаю: если в следующем году, как тут многие пишут, торикам достанется нынешний пепелац РБ, то Гасли - каюк? :о)

А гасли вдруг загадочным образом научится ездить на той машине! Готов поспорить!

 

47 минут назад, KSV сказал:

Нет, ну как же, он же тыкал мордой в стол Ньюи - мол все сделано криво:о)

Да куда там Ньюи до непонятно кого в ТР (там вроде такого нет и близко?), а вон подиж ты, этот неизвестный секретный проектировщик подогнал так машину под Гасли, что он лучше Квята стал ехать! 

 

34 минуты назад, Zena сказал:

Есть слух, что Даня отказался от Рено где были приличные деньги. Уж теперь можно об этом говорить

 

Ради чего? Ради ТР и мутной перспективы перехода в РБ, в которую теперь уже практически никто не верит?! Ты серьезно? И кого Рено бы не взяло? Рика с контрактом? Или может второй раз отказало бы Мерсам взять Окона из-за Квята? Чушь! Придумывает твой инсайдер сказки. Не Барон ли?  

 

17 минут назад, KSV сказал:

 

Ну что ж, остается дождаться когда пиндосы в лице Liberty Media окончательно превратят Формулу-1 в рестлинг на колёсах. Или уже? ;о)

Так не зря же Ф1 давно называют Большим цирком!

[jurykovalev]

14 минут назад, SashokYa сказал:

Квят и рвал соперника в первой половине сезона (ну пусть не как Тузик, но рвал), а во второй вдруг резко разучился ездить.

Он и во второй уверенно Гасли опережает в гонках.

 

15 минут назад, SashokYa сказал:

Народ хочет спонсоров Квяту, не для того, чтобы он стал рентой, а для того, чтобы при равных спортивных возможностях (а в данном случае получается даже меньше спортивных способностей у конкурента на данный момент) выбирали Квята, а не соперников.

С чего спонсор Квята не будет задвигать напарников Квята, как у этого народа делают спонсоры других? Наш будет правоверный и исключительно честный?))) Хорошие сказки.

Их и так не выбирают из-за денег. 

19 минут назад, SashokYa сказал:

а потому что видят несправедливое отношение к Квяту (и судейство в этом является наглядным примером!)

Максу как-то помогло гражданство, когда его дважды с подиума выгоняли? Или помогло отношение к нему от Льюиса или Феттеля исправить? Роме как-то правильное гражданство помогает не получать штрафы? Шварцману гражданство помешало выиграть Ф3? Пофиг всем на него. (ну кроме отдельных одарённых личностей, которыево всех странах есть)

 

24 минуты назад, SashokYa сказал:

а вернувшись в ТР зафеерил

Сливая по 0.6 Квяту в гонках в Спа и Монце? и продолжая дальше проигрывать, хоть и меньше. та ещё феерия, ага.

[SashokYa]

Неверующим в политические интриги в ФОрмуле 1, вот слова Кими

 

Цитата

«Если бы я не сделал этого тогда, сейчас меня уже не было бы в Ф-1. Я тогда изрядно наелся — не в смысле гонок, а политическими играми и тому подобной ерундой», — приводит слова 40-летнего Райкконена Yahoo Sports.

 

Подробнее на «Чемпионате»: https://www.championat.com/auto/news-3898683-rajkkonen-objasnil-pochemu-ushjol-iz-formuly-1-posle-sezona-2009.html?utm_source=copypaste

Ну что? Будете по прежнему упираться? Ответит кто-нибудь из вас?! Вряд ли! Сказать то тут просто нечего! Если уж сам Кими говорит такие слова!

[jurykovalev]

14 минут назад, SashokYa сказал:

Неверующим в политические интриги в ФОрмуле 1, вот слова Кими

 

Ну что? Будете по прежнему упираться? Ответит кто-нибудь из вас?! Вряд ли! Сказать то тут просто нечего! Если уж сам Кими говорит такие слова!

Ты правда думаешь, что Кими тут про гражданства?

[SashokYa]

18 минут назад, jurykovalev сказал:

Он и во второй уверенно Гасли опережает в гонках.

 

С чего спонсор Квята не будет задвигать напарников Квята, как у этого народа делают спонсоры других? Наш будет правоверный и исключительно честный?))) Хорошие сказки.

Их и так не выбирают из-за денег. 

Максу как-то помогло гражданство, когда его дважды с подиума выгоняли? Или помогло отношение к нему от Льюиса или Феттеля исправить? Роме как-то правильное гражданство помогает не получать штрафы? Шварцману гражданство помешало выиграть Ф3? Пофиг всем на него. (ну кроме отдельных одарённых личностей, которыево всех странах есть)

 

Сливая по 0.6 Квяту в гонках в Спа и Монце? и продолжая дальше проигрывать, хоть и меньше. та ещё феерия, ага.

Тогда объясни нам пожалуйста по каким таким чисто спортивным принципам в РБ взяли Албона, а не Квята?

 

И да, опять ну совершенно случайное совпадение, что Квят даже в квале проиграл Гасли, как оказалось перед объявлением, правда?

1 минуту назад, jurykovalev сказал:

Ты правда думаешь, что Кими тут про гражданства?

Юра, ты начинаешь меня пугать. 

Нет. Кими не про гражданство! А про интриги, которые ты наотрез исключаешь в Ф1! 

[jurykovalev]

7 минут назад, SashokYa сказал:

И да, опять ну совершенно случайное совпадение, что Квят даже в квале проиграл Гасли, как оказалось перед объявлением, правда?

Квят сам сказал, что над квалами ему надо работать. Врёт, наверное)

7 минут назад, SashokYa сказал:

Тогда объясни нам пожалуйста по каким таким чисто спортивным принципам в РБ взяли Албона, а не Квята?

Его не увольняли. Вот скорее всего главная причина. Он выполнил поставленную задачу быть в группе А, пусть и последним. При том, что сел с корабля на бал и дебютант. ( в гонках он действительно лучше Гасли, в основном, особенно учитывая разницу в опыте) Перспективы, как обычно. Ну и вот это вот про атмосферу и инженеров, это отчасти спортивное тоже. в общем-то. 

П.с. Если что я считаю что именно для результатов в 2020-м Квят принёс бы результаты лучше Альбона, и мы это увидим ещё в следующем году.

[SashokYa]

3 минуты назад, jurykovalev сказал:

Квят сам сказал, что над квалами ему надо работать. Врёт, наверное)

Не ему лично, а им! 

 

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Его не увольняли. Вот скорее всего главная причина. Он выполнил поставленную задачу быть в группе А, пусть и последним. При том, что сел с корабля на бал и дебютант. ( в гонках он действительно лучше Гасли, в основном, особенно учитывая разницу в опыте) Перспективы, как обычно. Ну и вот это вот про атмосферу и инженеров, это отчасти спортивное тоже. в общем-то. 

П.с. Если что я считаю что именно для результатов в 2020-м Квят принёс бы результаты лучше Альбона, и мы это увидим ещё в следующем году.

Почему Албон, а не Гасли в РБ это и ежу понятно. Не понятно почему Албон, а не Квят. И это не понятно многим далеко за пределами этой ветки.

Перспектива? - это единственный плюс Албона, но довольно туманный, особенно на фоне того, что РБ хочет бороться за чемпионство в следующем сезоне. 

С инженерами Квят не хуже общается. Обратная связь уже только из-за одного его большего опыта у Квята лучше должна быть и вроде никто не жаловался. 

Понятно, что если вдруг Албон не оправдает доверие, его легче будет вернуть в ТР (хотя в это мало верится), Квят вряд ли бы на такое согласился при подписании контракта. Знает что это такое, плавал. Это было бы концом его карьеры в Ф1.

Возможно не маловажной причиной является разный стиль пилотирования. Хонда жаловалась, что им сложнее всего настраивать двигатель под Квята. А команде некогда заниматься разработками на две машины.

В общем, ясности нет и нам никто правды не скажет.

[jurykovalev]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

Не ему лично, а им! 

И им, и ему, я тебе уже говорил, где он лично про себя говорит.

3 минуты назад, SashokYa сказал:

Понятно, что если вдруг Албон не оправдает доверие, его легче будет вернуть в ТР (хотя в это мало верится)

Так и про Гасли говорили.

[ling]

20 минут назад, SashokYa сказал:

С инженерами Квят не хуже общается. Обратная связь уже только из-за одного его большего опыта у Квята лучше должна быть и вроде никто не жаловался. 

Понятно, что если вдруг Албон не оправдает доверие, его легче будет вернуть в ТР (хотя в это мало верится), Квят вряд ли бы на такое согласился при подписании контракта. Знает что это такое, плавал. Это было бы концом его карьеры в Ф1.

Я только уповаю на то, что с уходом Ки изменится подход к проектированию всего болида. Может, не в этом году, но вдруг у нового головы получится соорудить если не самовозку, то что-то едущее резвее, чем сейчас. В пределе, хочется видеть в бычьей стае 4 равноценные по силе машины - тогда уже неважно, кто в какой команде, а важно будет как едут - и это будет наглядно видно.... ну, почти - если убрать косяки команды и политические игрища

[Russ]

36 минут назад, SashokYa сказал:

Хонда жаловалась, что им сложнее всего настраивать двигатель под Квята. А команде некогда заниматься разработками на две машины.

Это было очень заметно по последним гонкам - выходя из поворота соперники резво уходили от Дани по прямой. Он их догонял к следующему повороту, а на выходе они снова резко уезжали. Если даже двигатели по настройкам очень различаются в РБР и СТР, то ожидать подарок от РБР в виде прошлогоднего и даже позапрошлогоднего болида совсем не приходится.. 

В общем ожидаю в следующем сезоне борьбу в F1,5 и соперничество за 9 место. Почему-то уверен, что Макларен в 20-м году будет гораздо ближе к F1, нежели к F1,5

[papaklass]

17 часов назад, MGS сказал:

 Не будет Дани в 21 году в формуле. Ему и сейчас то повезло, на самом деле, что Випс не потянул.

Заметьте, на празднике Хонды в Японии из всего состава пилотов РБ, был только Даня. Это о чем то говорит. Я видел Данин диалог с каким то японцем (пилотом), так по японцу было видно как он доволен, что общается с Даней, с одним из элиты автоспорта.

Если Даня не будет реагировать на всякие козни со стороны команды и будет хорошо делать свою работу, я думаю, его будущее в формуле 1 продолжится.

[papaklass]

16 часов назад, locokan сказал:

А не может быть такого, чтобы РБ и ТР в следующем году были одинаковыми болидами и все 3 помогали Максу получить титул? В таком случае никого менять и не нужно было. Зачем РБ и ТР тратить деньги на разработку двух машин, если можно 4 одинаковых выпустить?

Здесь ранше проскакивала информация, что РБ, при покупке минарди, взяли на себя обязательство, что их вторая команда не должна быть в КК выше 6 - 7 места. Не знаю, правда ли это, но логика в этом есть.

[Zharuk]

1 час назад, newmark1948 сказал:

 

         Ну не знаю. Отказаться от рено, - что - то не верится, хотя командочка тоже, та еще.

А почему нет? Судя по бесконечному нытью Абитбуля, ничего вышего среднего у команды не получается. И зачем менять шило на мыло? Тем более, что была призрачная вероятность в РБ сесть в 20-ом.

[®@b £amp¥]

2 часа назад, KSV сказал:

Мама дорогая, да с таким русским вам самому пора давно "со страны" :о)

+++

 

 

2020 - последний год для торороссо/алфатаури, как команды матешица. с 2021 команда обретет нового владельца, уже начаты переговоры ( инсайд). вроде как кто то из россиян совместно с хорнером. слова марко косвенно подтверждают, что не нужна им торороссо

 

Цитата

При новых финансовых правилах Red Bull Racing потеряет некоторые бонусы, примерно равные бюджету Toro Rosso

 

[Zharuk]

28 минут назад, Russ сказал:

. Почему-то уверен, что Макларен в 20-м году будет гораздо ближе к F1, нежели к F1,5

С учётом нынешней скорости на Рено, на Мерсе должно быть ещё лучше. Ничего удивительного.

[jurykovalev]

1 минуту назад, Zharuk сказал:

С учётом нынешней скорости на Рено, на Мерсе должно быть ещё лучше. Ничего удивительного.

Мак на Мерс только с 21-го переходит.

[Zharuk]

5 минут назад, jurykovalev сказал:

Мак на Мерс только с 21-го переходит.

О как！я был уверен, что в 20-ом) Косяк, однако))

Тогда о приближении к ф1 говорить сильно рано.

[Peppernick]

5 минут назад, Zharuk сказал:

Судя по бесконечному нытью Абитбуля, ничего вышего среднего у команды не получается

Три года  и у Мерседес не очень получалось.

Я тут не к тому, что Дане следовало пойти в Рено (сильно сомневаюсь, что предложение имело место), а к тому что всему свое время.

Опять же Маки очень долго были в яме. А сейчас - хороши, хоть и не до конца. Будет срок и Рено выстрелит. Порадуемся за Рика тогда.

А нытье Абитбуля вредит лишь самому Абитбулю...

 

Что касается Дани, то никогда мое личное ощущение того, что в данный момент он находится на своем месте не было таким основательным как сейчас.

[guld]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Тех самых. что сейчас на машине Оруджева спокойно в Америке есть? На индикар Алешина просто не хватило денег из-за Сироткина с Ле-Маном.

Юрий, я не собираюсь спорить о прямой речи Ротенберга, который однозначно озвучил факт отказа американских властей провести платеж спонсорской суммы за право участия Алешина в гонках по причине санкций. Именно с такой трактовкой - санкции. 

С Оруджевым пока то же еще все не до конца определено, хотя нужно отдать должное Ротебергам, они, в отличии от многих болтунов, таки дело делают.

[Zena]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Просто очень вряд ли, если речь про 2020ый, Рикки там с контрактом, а второе место - очень сомневаюсь, что Рено ведовавшее на пару с Мерсом делами окона предложили это место другому до разрешения ситуации по Окону. 

Ну, это ж Ф1, там все может поменяться очень быстро.

 

[jurykovalev]

2 минуты назад, guld сказал:

Юрий, я не собираюсь спорить о прямой речи Ротенберга, который однозначно озвучил факт отказа американских властей провести платеж спонсорской суммы за право участия Алешина в гонках по причине санкций

Где можно с ней ознакомиться?

[KSV]

49 минут назад, Russ сказал:

Он их догонял к следующему повороту, а на выходе они снова резко уезжали.

Простите, но в гонке "паровозиком" всегда именно так, а не иначе. Это школьный курс физики, механика, равноускоренное и равнозамедленное движение, если склероз не изменяет, шестой класс:)

Вот не поленился, нашел для вас цитату.

"Стиль пилотирования гонщика очень важен - говорит представитель Honda. - К примеру, Квят ускоряется намного быстрее, и это затрудняет настройку его болида. Нам приходится работать с разными пилотами (Даниил Квят, Макс Ферстаппен, Александер Албон и Пьер Гасли), и у каждого есть свои предпочтения"

Теперь соотнесите это с вашим постом:)

[Russ]

17 минут назад, KSV сказал:

Простите

Хорошо, прощаю.

18 минут назад, KSV сказал:

Это школьный курс физики, механика, ..., если склероз не изменяет, шестой класс:)

Через 2 года у внука спрошу - он расскажет деду. 

20 минут назад, KSV сказал:

Теперь соотнесите это с вашим постом:)

Вы что сказать-то хотели, соотнося с моим постом? 

[Denis_ka]

33 минуты назад, jurykovalev сказал:

Где можно с ней ознакомиться?

Насколько помню это в 15 году было. Из-за этого и пропустили сезон.