Даниил Квят

[Boltotron]

4 минуты назад, Raven4uk сказал:

Ну то есть то, что это максимум болида и оба в него уперлись мы не допускаем? Я думаю то, что оба проехали одинаково ложится в эту канву очень сильно, пилоты не могут физически ехать быстрее, если болид не позволяет это сделать.

У меня уже не впервый раз складывается именно такое ощущение. Машина просто не позволяет им быть выше. И они оба берут от нее все, что она может им дать.

[SashokYa]

сектора

[MGS]

2 минуты назад, Grosser сказал:

А что в теме Карлоса говорят?

Ладно Карлос. С Риком то что последние две гонки? А он в Мерседес собирался вроде, так и место потерять можно.)) 

[qGen]

Кстати мотор давно ведь не меняли, у Саши он на 1 гонку свежее, конечно, трасса не самая требовательная, но вот вам и 5 тысячных.

 

Нормальная позиция, можно ждать свой шанс и атаковать... 

[SashokYa]

Только что, MGS сказал:

Ладно Карлос. С Риком то что последние две гонки? А он в Мерседес собирался вроде, так и место потерять можно.)) 

Да и с Льюисом что-то непонятное происходит! И с Феррари ...

 

Марко: опция Ферстаппена расторгнуть контракт истекает в воскресенье 

Ферстаппен впервые в карьере завоевал поул 

[MGS]

1 минуту назад, SashokYa сказал:

Да и с Льюисом что-то непонятное происходит! И с Феррари ...

 

Марко: опция Ферстаппена расторгнуть контракт истекает в воскресенье 

Ферстаппен впервые в карьере завоевал поул 

Да, всё больше на шоу становится похоже.))) 

[Raven4uk]

Я вот что думаю. То что оба в квале едут 1 в 1 показывает то, что оба уперлись в пределы болида, а обновлений нормальных так и нет. Поэтому дальше так и будут где-то рядом ехать, а вот в гонках Даня быстрее, но он тоже уперся в пределы болида, а Албон потихоньку догоняет. И вся проблема в том, что ТР в целом не прибавляет в скорости. Жду в Спа серьезный пакет обновлений вместе с движком, иначе реально скоро будут в конце пелетона бороться.

[HuKCEP]

18 минут назад, scarlett сказал:

Эту фразу говорят часто, это не намёк. У меня вот тоже впечатление, что не торопятся с изменениями и чего то ждут. Может Феттеля, может ещё вариант, то же Албон. После перерыва будет яснее. Если слухи полезут, значит будет и замена.... 

Это элементарный торг. Марко опытный волк, он знает что летом к нему менеджер Квята придёт и будет торговаться. 

2 минуты назад, Raven4uk сказал:

Я вот что думаю. То что оба в квале едут 1 в 1 показывает то, что оба уперлись в пределы болида, а обновлений нормальных так и нет.

Вы забываете что в старые времена к этому моменту для СТР выйти из первого сегмента уже было отлично. 

[Zena]

Нормальная квала, спокойно 

[jurykovalev]

25 минут назад, Raven4uk сказал:

Ну то есть то, что это максимум болида и оба в него уперлись мы не допускаем?

Тогда и максимум пилотов одинаков, только у одного 5 сезон у другого первый, что скажет команде, что новичок уже сейчас не уступает опытному, значит потенциально будет быстрее него с опытом и опытного. Как с Вернем у Даниила было. Поэтому реальные проигрыши Альбону должны быть ну точно не чаще 2 к одному, лучше 3 к одному ну и с разницей не в тысячные опережать его. Особенно если рассчитывать на что-то больше ТР, потому что Альбон вряд ли дальше пойдет.

[Тим]

Раз Квят не говорит, то это либо он сам так поставил, либо раздолбаи из ТР.

Цитата

«Это был неплохой день, – сказал Квят. – Я бы не сказал, что мы столкнулись с какими-то приятными или, наоборот, неприятными сюрпризами. Я думаю, мой круг в Q1 был хорошим, первая попытка в Q2 тоже вышла неплохой, но я чувствовал, что чуть сплоховал на одном торможении. То есть перед началом второй попытки я понимал, что мне есть, где прибавить. Но увы, мы выехали на трассу с неправильно выставленными переключателями. К сожалению, это сказалось на моем последнем быстром круге. Но обвинять я бы никого не стал.

У нас были выставлены неверные параметры на руле, но я не собираюсь вдаваться в детали. Так или иначе, это сказалось на моем круге достаточно, баланс был не самым идеальным, и я потерял немного времени.

Я точно потерял больше 0,005 секунды. Я мог проехать очень хороший круг, но не вышло. Это не моя вина, и не вина инженеров. Такое случается, нам просто надо запомнить это и больше не допускать подобных просчетов. К сожалению, сейчас ситуация такова.

Я, правда, не могу сказать, насколько я быстрее проехал бы – но в итоге потеряно было не так и много. Надо отдать должное Алексу, он тоже показал очень хороший результат, это бесспорно. Но я чувствовал, что мой круг должен был быть чуточку лучше, если бы все складывалось нормально.

Это было просто недопонимание, – сказал Даниил. – Я не знаю, смогли бы мы пробиться в финал или нет, но в любом случае не думаю, что там мы бы могли побороться за седьмое или восьмое место. Полагаю, сегодня мы более или менее показали свой максимум».

Короче походу тима ещё от подиума отходит.

[Leest]

Только что, Тим сказал:

Раз Квят не говорит, то это либо он сам так поставил, либо раздолбаи из ТР.

«Это был неплохой день, – сказал Квят. – Я бы не сказал, что мы столкнулись с какими-то приятными или, наоборот, неприятными сюрпризами. Я думаю, мой круг в Q1 был хорошим, первая попытка в Q2 тоже вышла неплохой, но я чувствовал, что чуть сплоховал на одном торможении. То есть перед началом второй попытки я понимал, что мне есть, где прибавить. Но увы, мы выехали на трассу с неправильно выставленными переключателями. К сожалению, это сказалось на моем последнем быстром круге. Но обвинять я бы никого не стал».

Ну свои ошибки он редко скрывает)

[scarlett]

14 минут назад, SashokYa сказал:

Да и с Льюисом что-то непонятное происходит! И с Феррари ...

 

Марко: опция Ферстаппена расторгнуть контракт истекает в воскресенье 

Ферстаппен впервые в карьере завоевал поул 

Фоб, как он есть... Только у тебя ничего о Квяте

[jurykovalev]

32 минуты назад, SashokYa сказал:

Юр, ты тоже не допускаешь, что машина больше выжать не позволяет?

Выжимают пилоты, максимум машины у разных пилотов будет разный. 

[MGS]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Тогда и максимум пилотов одинаков, только у одного 5 сезон у другого первый, что скажет команде, что новичок уже сейчас не уступает опытному, значит потенциально будет быстрее него с опытом и опытного. Как с Вернем у Даниила было. Поэтому реальные проигрыши Альбону должны быть ну точно не чаще 2 к одному, лучше 3 к одному ну и с разницей не в тысячные опережать его. Особенно если рассчитывать на что-то больше ТР, потому что Альбон вряд ли дальше пойдет.

Албон в 2 раза уступает в личном зачёте чемпионата и этим все сказано. 

[wolfire]

5 минут назад, Тим сказал:

Раз Квят не говорит, то это либо он сам так поставил, либо раздолбаи из ТР.

Совсем по другому заговорил, раньше так никогда не говорил.

[jurykovalev]

5 минут назад, Тим сказал:

Раз Квят не говорит, то это либо он сам так поставил, либо раздолбаи из ТР.

Настройки - дело общее. 

[MGS]

4 минуты назад, Leest сказал:

Ну свои ошибки он редко скрывает)

А долго ещё чужие ошибки происходить будут? Надо ещё поискать такого  гонщика в пелотоне, у которого было бы по мелочам столько же косяков со стороны команды. Итальянцы. 

[Тим]

2 часа назад, jurykovalev сказал:

Настройки - дело общее. 

Это так, но по ходу настоящей причины мы никогда не узнаем. Квят не из тех, кто выносит сор из избы.

По крайней мере теперь мы знаем, что м его ездой все в порядке.

[jurykovalev]

2 минуты назад, MGS сказал:

Албон в 2 раза уступает в личном зачёте чемпионата и этим все сказано. 

Вернь тоже так думал) А уж во сколько Кубица Рассела круче получается) Не, Ниакресс и я думаю, говорим ведь не о том, что Даня дно и все сливает весь сезон, просто продолжаем замечать наметившийся лёгкий спад в скорости Дани на последних гонках, а время такое, очень неудобное для спадов, поэтому волнуемся. Надеюсь в гонке отыграется. Думаю, что контракт в ТР у Дани гарантирован на 20 ый как подушка безопасности, хочется выше, конечно, а для этого нужно всегда доказывать свой уровень. Чтоб контраст был с теми, кто не доказывает.

[Grosser]

4 минуты назад, jurykovalev сказал:

Вернь тоже так думал) А уж во сколько Кубица Рассела круче получается) Не, Ниакресс и я думаю, говорим ведь не о том, что Даня дно и все сливает весь сезон, просто продолжаем замечать наметившийся лёгкий спад в скорости Дани на последних гонках, а время такое, очень неудобное для спадов, поэтому волнуемся. Надеюсь в гонке отыграется. Думаю, что контракт в ТР у Дани гарантирован на 20 ый как подушка безопасности, хочется выше, конечно, а для этого нужно всегда доказывать свой уровень. Чтоб контраст был с теми, кто не доказывает.

Тут у новичка есть важное психологическое преимущество - он может раз, другой, третий сходить за грань, разбить болид, провалиться в ответственной ситуации. Леклер-Феттель, Норрис-Сейнс, Элбон-Квят, везде с новичков меньше спрос.

[MGS]

8 минут назад, jurykovalev сказал:

Вернь тоже так думал) А уж во сколько Кубица Рассела круче получается) Не, Ниакресс и я думаю, говорим ведь не о том, что Даня дно и все сливает весь сезон, просто продолжаем замечать наметившийся лёгкий спад в скорости Дани на последних гонках, а время такое, очень неудобное для спадов, поэтому волнуемся. Надеюсь в гонке отыграется. Думаю, что контракт в ТР у Дани гарантирован на 20 ый как подушка безопасности, хочется выше, конечно, а для этого нужно всегда доказывать свой уровень. Чтоб контраст был с теми, кто не доказывает.

Ну у Верня было очков за весь сезон меньше, чем у Квята сейчас за половину, поэтому аналогии не очень корректны, мне кажется. Да, тоже вижу некий спад и излишнюю осторожность. Всё это произошло после встречи Марко и Тодта. Видимо есть что терять. 

[dell]

Квалу не видел . Почему Квят слил албону?

[saras]

1 час назад, karam сказал:

Я не понимаю, как можно проигрывать квалификации новичку. Просто жесть.

 

В ветке Сайнца спроси 

[Grosser]

6 минут назад, dell сказал:

Квалу не видел . Почему Квят слил албону?

Скорее Албон прыгнул выше головы

6 минут назад, dell сказал:

Квалу не видел . Почему Квят слил албону?

Карпов пишет: После квалификации в Венгрии россиянин рассказал, что не смог выжать максимум из машины во втором сегменте из-за неверно выставленных на руле регулировок – но отказался уточнять, по чьей вине произошла эта ошибка.

Квят согласился, что с верными регулировками точно опередил бы Элбона: «Я точно потерял больше 0,005 секунды. Я мог проехать очень хороший круг, но не вышло. Это не моя вина, и не вина инженеров. Такое случается, нам просто надо запомнить это и больше не допускать подобных просчетов. К сожалению, сейчас ситуация такова.

Я, правда, не могу сказать, насколько я быстрее проехал бы – но в итоге потеряно было не так и много. Надо отдать должное Алексу, он тоже показал очень хороший результат, это бесспорно. Но я чувствовал, что мой круг должен был быть чуточку лучше, если бы все складывалось нормально