Александр Албон

[Didi]

3 минуты назад, Aland сказал:

Ну тогда не стоит писать это болельщикам Квята.

Ни совета ни мнения вашего не спрашивала, отстаньте от меняя.

[Aland]

1 минуту назад, Didi сказал:

Ни совета ни мнения вашего не спрашивала, отстаньте от меняя.

Но другим, которые тоже не спрашивали, советы даете. 

Не пристаю к незнакомым женщинам.

[SashokYa]

14 часов назад, Didi сказал:

Не стоит равнять по себе, против не болеем 

Ой, кто бы говорил! 

[Clegane]

16 часов назад, jals сказал:

Молодец, БК сразу в темпе Дани

Так на настройках Дани Феттель весь сезон ездил. Теперь вот Албон  рекорды ставит. 

[Юрич]

12 часов назад, Aland сказал:

Но другим, которые тоже не спрашивали, советы даете. 

А по-моему, был дан очень веский и хлесткий ответ, на довольно таки глупый вопрос, на который и отвечать-то не следовало. 

 

[WAKKO]

В 22.02.2019 в 04:55, Didi сказал:

Ни совета ни мнения вашего не спрашивала, отстаньте от меняя.

Это открытый форум, раз пишите то будьте готовы что ваши сообщения будут обсуждать, а если не готовы сделайте закрытый чат и там наслаждайтесь своими монологами

[Didi]

"Это всегда было моей мечтой [попасть в Ф1], да, так говорит каждый гонщик, но.."

 

[Algalat]

Хонда удивляет. По результатам тестов можно и за подиумы бороться.

[WAKKO]

9 часов назад, Algalat сказал:

Хонда удивляет. По результатам тестов можно и за подиумы бороться.

РБ может, ТР не думаю

[Didi]

Алексом довольны 

Цитата

«Он отлично поработал в съёмочный день и показал себя с самой лучшей стороны здесь, в Барселоне, – сказал заместитель технического директора команды Джоди Эггинтон для f1i.com. – За вылет на установочном круге в какой-то степени ответственность лежит на инженерах, это не совсем его ошибка. После вылета он приступил к программе и отработал блестяще».

Эггинтон, который в конце марта заменит Джеймса Ки на должности технического директора команды, также напомнил, что в Фаэнце накоплен большой опыт работы с молодыми талантами.

«Toro Rosso хорошо знакома с молодыми пилотами, – продолжил Эггинтон. – В ходе сессии он прибавлял именно на тех участках круга и именно в том объёме, как мы ожидали. Но к концу дня он полностью выполнил программу и где-то даже превзошёл её, особенно на длинных отрезках на составе C2. Мы очень довольны его подходом, он превзошёл все наши ожидания. В такие моменты работа в Toro Rosso, работа с молодыми пилотами и продвижение их карьеры приносит огромное удовлетворение».

 

[Achille Varzi]

8 минут назад, Didi сказал:

Алексом довольны 

сезон еще не начался.. разве может быть иначе?

реальное понимание того, на что способен таец мы получим к лету..

[Didi]

32 минуты назад, Achille Varzi сказал:

сезон еще не начался.. разве может быть иначе?

реальное понимание того, на что способен таец мы получим к лету..

Может быть и иначе. 

[Achille Varzi]

14 минут назад, Didi сказал:

Может быть и иначе. 

не припомню ни одного исторического прецедента, когда команда еще до начала сезона негативно отзывалась о ком-то из пилотов..

 

[Didi]

22 минуты назад, Achille Varzi сказал:

не припомню ни одного исторического прецедента, когда команда еще до начала сезона негативно отзывалась о ком-то из пилотов..

Возможно в Ф1 все довольно нежные, но вот в Мото спокойно могут подписать гонщика в мае и в ноябре до начала первых тестов заявить, что сейчас бы уже приняли другое решение и ничего, работают дальше. 

[Didi]

Утром, как и у приятеля были проблемы, но обошлось)

Цитата

«Сейчас главное – освоиться с управлением машиной на высокой скорости, найти баланс между темпом, когда нужно атаковать, а когда нет. 

Я буду продолжать работать над гоночным темпом, как и над быстрым кругом. В первой сессии квалификации нужно сразу показать максимальную скорость, вы должны быть быстры с первого круга.

Я учусь работать с резиной, но знаком с Pirelli по молодёжным сериям. Люди забывают, что на тестах в Формуле 1 мы проезжаем гораздо больше кругов, чем в Формуле 2. Сегодня я за один день проехал 103 круга – это помогает быстро учиться.

День прошел неплохо. Утром возникли проблемы, так что мы постепенно входили в график, но в итоге компенсировали потерянное время и проехали большую дистанцию. На длинных сериях кругов я смог лучше познакомиться с особенностями машины, теперь дело уже в тонких настройках».

с напарником 

Скрытый текст

 

[Юрич]

А Алекс то очень и очень неплох... Буду ждать его победы над напарником и в будущем перевода в старшую команду. 

[electfishw]

3 часа назад, Юрич сказал:

Буду ждать его победы над напарником

Не может быть. Удивил, так удивил.

[WAKKO]

Молодец, буду топить как за новичка года ))

[Didi]

нужна третья фотография, где фотографируют как фотографируют их, как они фотографируются

[jals]

Отличный день вчера,   молодец  А насколько реально скорость Ториков -посмотрим в Мельбурне

[jals]

Народное творчество 

 

 

[jals]

Новичок Toro Rosso Александр Элбон заявил, что может прибавить, если сможет полноценно освоить все переключатели на руле.

 

 

На тестах в Барселоне Элбон впервые в карьере сел за руль машины Ф1, при этом в последний день первой недели испытаний он показал второе время. Однако Алекс считает, что у него еще есть много возможностей для прогресса. 

 

 

«Главное на данный момент – просто использовать все переключатели на руле, – сказал Элбон журналистам. – В этом достаточно большой потенциал. И в плане экономии шин и тому подобного можно реально поменять баланс с помощью пары переключателей.

Так что речь лишь о попытках сделать управление более естественным. В какой-то момент тебе хочется делать это самому, а не после предложения инженера. На данный момент для меня это главное».

 

На вопрос ###.### о том, какие области он хотел бы подтянуть до Мельбурна, Элбон ответил: «Все еще привыкаю к высокой скорости. А в гоночном отношении нужно соблюдать баланс между атакой на максимуме и отсутствием атаки, и это нелегко.

Когда ты просто атакуешь, то это легче. Но гоночный темп – главная область, над которой я хочу поработать.

В этом плане здесь здорово, ведь у меня есть все эти дни и комплекты шин, а вот в Q1 в Австралии я должен буду все делать с первого круга».

Элбон добавил, что старается воспринимается каждый день тестов как первый: «Все идет немного медленнее, поскольку я не пытаюсь научиться всему за один раз. Это более естественно. Я просто пытаюсь по-максимуму использовать время, воспринимая каждый день как первый, когда мне надо учиться и понимать, что команда пытается сделать с машиной». 

[Vo-Va]

 Александер Элбон: " а ещё я хорошо рисую."

Поможет это в борьбе с напарником ?

Посмотрим.

[kovfun-barrios]

Уверен, Элбон разгромит напарника. Это необходимо РБ для бонусных выплат от Mersedes за PR-активность.

[Vo-Va]

23 минуты назад, kovfun-barrios сказал:

Уверен, Элбон разгромит напарника. Это необходимо РБ для бонусных выплат от Mersedes за PR-активность.

Только лишь по этому ?

И что , конкретнее , имеется ввиду под словом разгромит ? Квят же тоже не лыком шит.